03 Mar 2015, 20:43:39 aivis21 rakstīja:
Sveiki, ar ko lai apstrada priekšejo stiklu lai pec apskates butu pec iespejas vieglak noplest uzlimi un pec iespejas mazakiem uzlimes bojajumiem?
Aizbrauc pie stikliniekiem,lauriko labi sanāk! moš mēģināt ar turtles rain repair
ar smago dargi sanaks braukt.. varbut kadam vel kads variants?
lai lauris atbrauc pie tevis un parlime stiklus
stikls nav bojats..ir vajadziba pec apskates dabut uzlimi ara pec iesmejas mazak sabojatu..
Cik saprotu Tev ir divi vienādi smagie,bet ar vienu skati nekādi nevar iziet.Bet nu ,ja Tu ielīmēsi tajā šrotā cita auto uzlīmi,tad taču ne vnr,ne vin uz tās nesaskanēs ar tehnisko pasi un menti jau arī bieži braucot pretī vai no aizmugures izsit ir vai nav skate.Ja nu vienīgais,tad jāmaina arī vnr no tā auto uz šito,bet tad atkal zūd jēga no tā normālā autiņa.Apskates uzlīmi ļoti elementāri veselā veidā Tev noplēsīs jebkurš stiklinieks.
pirms muti ver vala noskaidro kas par lietu , un vai viens ir labs un otrs ne..
Cik saprotu Tev ir divi vienādi smagie,bet ar vienu skati nekādi nevar iziet.Bet nu ,ja Tu ielīmēsi tajā šrotā cita auto uzlīmi,tad taču ne vnr,ne vin uz tās nesaskanēs ar tehnisko pasi un menti jau arī bieži braucot pretī vai no aizmugures izsit ir vai nav skate.Ja nu vienīgais,tad jāmaina arī vnr no tā auto uz šito,bet tad atkal zūd jēga no tā normālā autiņa.Apskates uzlīmi ļoti elementāri veselā veidā Tev noplēsīs jebkurš stiklinieks.
gan jau smagajam atzīme apskatē - VIN izrūsējis. tad jau var mainīt tos stiklus un apskates turpu šurpu cik uziet !
man abi smagie ir labaka stavokli ka tev vieglais..
04 Mar 2015, 13:23:39 Dzusels rakstīja:
Pēc Riepu maiņas priekšā, automāts slēdz 5ā atrumā tik pie 80, senāk jau pie 65. Un plus vēl no rītiem tikai, braucot iedegas abs un pretizslidēšanas lampas. Riepas priekšā ir zemākas nekā bija iepriekš. bija 245/45 priekšā un aizmugurē, a tgd 245/35 priekšā.. vai vaina riepu izmēros? e38
Man bija līdzīga problēma,kad nebija vienāda izmēra riepas,vienīgais abs neiedegās!
[ Šo ziņu laboja blackone, 04 Mar 2015, 20:35:40 ]
03 Mar 2015, 20:43:39 aivis21 rakstīja:
Sveiki, ar ko lai apstrada priekšejo stiklu lai pec apskates butu pec iespejas vieglak noplest uzlimi un pec iespejas mazakiem uzlimes bojajumiem?
Aizbrauc pie stikliniekiem,lauriko labi sanāk! moš mēģināt ar turtles rain repair
ar smago dargi sanaks braukt.. varbut kadam vel kads variants?
lai lauris atbrauc pie tevis un parlime stiklus
stikls nav bojats..ir vajadziba pec apskates dabut uzlimi ara pec iesmejas mazak sabojatu..
Cik saprotu Tev ir divi vienādi smagie,bet ar vienu skati nekādi nevar iziet.Bet nu ,ja Tu ielīmēsi tajā šrotā cita auto uzlīmi,tad taču ne vnr,ne vin uz tās nesaskanēs ar tehnisko pasi un menti jau arī bieži braucot pretī vai no aizmugures izsit ir vai nav skate.Ja nu vienīgais,tad jāmaina arī vnr no tā auto uz šito,bet tad atkal zūd jēga no tā normālā autiņa.Apskates uzlīmi ļoti elementāri veselā veidā Tev noplēsīs jebkurš stiklinieks.
pirms muti ver vala noskaidro kas par lietu , un vai viens ir labs un otrs ne..
Tad paskaidro kas un kā,citādi tam muhļīšanas pasākumam neredzu jēgu.Ā,ja nu vēl ceļa nodokļa un apdrošināšanas ekonomēšana.Par uzlīmēm Tev atbildēju.
BMW e39 2000g. 530d automāts.
Dažreiz pagriežot atslēgu startēšanas pozīcijā bmw nelec, ir tikai viens klikšķis no startera un viss. Lielākoties auto lec bez problēmām, bet pēdējā laikā nešķilšanās reizes paliek vairāk.
Pamēriju spriegumu nelekšanas laikā, kad atslēga ir pagriezta 3. pozīcijā(startēšanas) spriegums no atslēgas kontaktgrupas aiziet un pie EWS pienāk un arī aiziet. Noviklu papildus vadu no startera ievilcēja(tās pašas klemmes kur pienāk+no atslēgas) un pievienojot to pie +(e39 standartā zem haubes) auto var piestartēt bez problēmām(protams, ja atslēga ir pagriezta un ews ir nolasijis imobilaizeru un kārbas stāvokli). Pēc šīm pazīmēm domāju, ka bojāts vads no EWS uz starteri. Pamēģinot pievienot šo papildus novilkto vadu pie cita +(nevis pie + zem haubes)piem. salonā vai pie atslēgas kontaktgrupas kur arī ir 12v spriegums- bmw atkal nelec, bet ir tikai tas viens klikšķis no startera(kā pieliek pie + zem haubes tā atkal startējas) Starterim ogles un gultņi jauni, ievilcējs jauns, akumulators jauns.
Kādam pieredzē ir bijis kas līdzīgs?
03 Mar 2015, 20:43:39 aivis21 rakstīja:
Sveiki, ar ko lai apstrada priekšejo stiklu lai pec apskates butu pec iespejas vieglak noplest uzlimi un pec iespejas mazakiem uzlimes bojajumiem?
Aizbrauc pie stikliniekiem,lauriko labi sanāk! moš mēģināt ar turtles rain repair
ar smago dargi sanaks braukt.. varbut kadam vel kads variants?
lai lauris atbrauc pie tevis un parlime stiklus
stikls nav bojats..ir vajadziba pec apskates dabut uzlimi ara pec iesmejas mazak sabojatu..
Cik saprotu Tev ir divi vienādi smagie,bet ar vienu skati nekādi nevar iziet.Bet nu ,ja Tu ielīmēsi tajā šrotā cita auto uzlīmi,tad taču ne vnr,ne vin uz tās nesaskanēs ar tehnisko pasi un menti jau arī bieži braucot pretī vai no aizmugures izsit ir vai nav skate.Ja nu vienīgais,tad jāmaina arī vnr no tā auto uz šito,bet tad atkal zūd jēga no tā normālā autiņa.Apskates uzlīmi ļoti elementāri veselā veidā Tev noplēsīs jebkurš stiklinieks.
pirms muti ver vala noskaidro kas par lietu , un vai viens ir labs un otrs ne..
Tad paskaidro kas un kā,citādi tam muhļīšanas pasākumam neredzu jēgu.Ā,ja nu vēl ceļa nodokļa un apdrošināšanas ekonomēšana.Par uzlīmēm Tev atbildēju.
04 Mar 2015, 13:23:39 Dzusels rakstīja:
Pēc Riepu maiņas priekšā, automāts slēdz 5ā atrumā tik pie 80, senāk jau pie 65. Un plus vēl no rītiem tikai, braucot iedegas abs un pretizslidēšanas lampas. Riepas priekšā ir zemākas nekā bija iepriekš. bija 245/45 priekšā un aizmugurē, a tgd 245/35 priekšā.. vai vaina riepu izmēros? e38
Man bija līdzīga problēma,kad nebija vienāda izmēra riepas,vienīgais abs neiedegās!
A te neder tas prijoms, kas kapeikai, kad mainot riepas uz citu izmēru ir jānoreseto riepu diametri iekš kompja, lai viņš nestreso uzreiz par to, ka tukša riepa, kaut gan reāli visas pilnas? Kapeikai jau nepatika 205/60 maiņa uz 215/60. http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=623356
[ Šo ziņu laboja Instigater, 04 Mar 2015, 23:05:11 ]
04 Mar 2015, 21:05:37 CaTzz rakstīja:
BMW e39 2000g. 530d automāts.
Dažreiz pagriežot atslēgu startēšanas pozīcijā bmw nelec, ir tikai viens klikšķis no startera un viss. Lielākoties auto lec bez problēmām, bet pēdējā laikā nešķilšanās reizes paliek vairāk.
Pamēriju spriegumu nelekšanas laikā, kad atslēga ir pagriezta 3. pozīcijā(startēšanas) spriegums no atslēgas kontaktgrupas aiziet un pie EWS pienāk un arī aiziet. Noviklu papildus vadu no startera ievilcēja(tās pašas klemmes kur pienāk+no atslēgas) un pievienojot to pie +(e39 standartā zem haubes) auto var piestartēt bez problēmām(protams, ja atslēga ir pagriezta un ews ir nolasijis imobilaizeru un kārbas stāvokli). Pēc šīm pazīmēm domāju, ka bojāts vads no EWS uz starteri. Pamēģinot pievienot šo papildus novilkto vadu pie cita +(nevis pie + zem haubes)piem. salonā vai pie atslēgas kontaktgrupas kur arī ir 12v spriegums- bmw atkal nelec, bet ir tikai tas viens klikšķis no startera(kā pieliek pie + zem haubes tā atkal startējas) Starterim ogles un gultņi jauni, ievilcējs jauns, akumulators jauns.
Kādam pieredzē ir bijis kas līdzīgs?
Pavirsha pieeja problemai, kad tieshi pateiksi, kur ir tas sprueguma kritums, tad bus divi solji lidz tas atrisinashanai.
Pagaidam tik var ieteikt ievilkt starta pogu uz vadiem, kurai viens gals ir uz akb+ un otrs uz startera ievilceja.
Izvandīju internetu,nekur nav paskaidrots vai var būt papildlukturi vieglajam auto ar tālo gaismu un kā tiem ieslēgties
Man smago apskates direktors stastija,ka jāliek relejs,lai iesledzoties papildniekiem standarta tālie izslēgtos tiešām tā,vai tas tik uz smagajiem attiecas
papildniekus vari slēgt iegšā pats, bet jāslēdzas tiem iekšā ir tikai kad tālās jau ir ieslēgtas, un jāizslēdzas kopā ar tālajām, neatkarīgi no papildnieku slēdža stāvokļa
nu, tur elementāra loģika, TA neredzēt ja viņi spēs ieslēgt papildniekus bez ieslēgtām tālajām
par zondēm - po, galvenais lai motors nedūmo, citād izbeigsies visi brendi un ne tik brendi ātri vien
05 Mar 2015, 00:00:03 Siipols rakstīja:
Izvandīju internetu,nekur nav paskaidrots vai var būt papildlukturi vieglajam auto ar tālo gaismu un kā tiem ieslēgties
Man smago apskates direktors stastija,ka jāliek relejs,lai iesledzoties papildniekiem standarta tālie izslēgtos tiešām tā,vai tas tik uz smagajiem attiecas
taa varetu but,ir kautkada izstarotas gaismas norma kuru nedrikst parsniegt,nevari tu 10 lukturus vienlaicigi slegt ieksha!
05 Mar 2015, 00:07:51 JZ rakstīja:
papildniekus vari slēgt iegšā pats, bet jāslēdzas tiem iekšā ir tikai kad tālās jau ir ieslēgtas, un jāizslēdzas kopā ar tālajām, neatkarīgi no papildnieku slēdža stāvokļa
nu, tur elementāra loģika, TA neredzēt ja viņi spēs ieslēgt papildniekus bez ieslēgtām tālajām
par zondēm - po, galvenais lai motors nedūmo, citād izbeigsies visi brendi un ne tik brendi ātri vien
Likumi-lv vispar nekas nav aprakstits par tālajiem papildniekiem
praktiski ļoti retiem auto var slēgt paralēli papildus oem lampām, tiem kam uz lukturiem nav gaismas stipruma marķējums. atļautais stiprums tālajam ir 75 vienības summā, kurus oem lukturi jau tik pat kā izsmeļ. jātaisa pārslēdzis, vai nu papildnieki, vai oem tālie
[ Šo ziņu laboja PASSATizhi, 05 Mar 2015, 00:29:04 ]
05 Mar 2015, 00:28:32 PASSATizhi rakstīja:
praktiski ļoti retiem auto var slēgt paralēli papildus oem lampām, tiem kam uz lukturiem nav gaismas stipruma marķējums. atļautais stiprums tālajam ir 75 vienības summā, kurus oem lukturi jau tik pat kā izsmeļ. jātaisa pārslēdzis, vai nu papildnieki, vai oem tālie
atradu likumu
203.2. Tālās gaismas režīmā drīkst ieslēgties vienlaicīgi visi tālās gaismas lukturi vai arī atsevišķi tālās gaismas lukturu pāri. Taču jebkurā gadījumā tālās gaismas režīmā vienlaicīgi ieslēgto galveno lukturu kopējais gaismas stiprums nedrīkst pārsniegt 225000 cd jeb lukturu marķējumā norādīto gaismas stipruma kontrolskaitļu summa nedrīkst pārsniegt 75 vienības. Kontrolskaitlis atrodams luktura marķējumā pa labi no Eiropas tipa apzīmējuma
(2.1. c att.). Skaitlis 30 (kontrolskaitlis) norāda, ka gaismas stiprums ir no 86250 līdz 111250 kandelām.
jā, bet to nevajadzēja meklēt, tas likums ir no seniem laikiem nemainīts. lielās papildus bļodas praktiski visas ir 37.5 katra. tātad eiropas auto kuram noteikti būs marķēti lukturi, nereāli darbināt visas reizē. man usa lampām nav marķējuma, un varēja legāli ieslēgt visu kas uz borta
bet kā pēkšņi var nojukt abs?
Offline
moš mēģināt ar turtles rain repair 
