04 Jul 2009, 21:18:36 BeeDoo rakstīja:
Kurā vietā atrodas devējs ne devējs kad spied lūkas taisīšanas pogu lai piemēram kaut turi pogu bet lūka apstātos tieši tad kad ir ciet nevis jau sāktu vērties jau uz augšu?
es domaju, ka relejs vainīgs un relejs atrtodās zem tā apšuvuma, pie lūkas motoriņa
02 Jul 2009, 21:20:30 Archer rakstīja:
kādam nav bijusi problēma ar pr.beņķi ka nevar pielocīt lai iekāptu aizmugurē? Man tie kloķīši ar ko paceļ muguriņu sāka brīvi sāka staigāt
04 Jul 2009, 21:18:36 BeeDoo rakstīja:
Kurā vietā atrodas devējs ne devējs kad spied lūkas taisīšanas pogu lai piemēram kaut turi pogu bet lūka apstātos tieši tad kad ir ciet nevis jau sāktu vērties jau uz augšu?
tur nav deveejs bet mikrosleedzis pie pasha luukas motorinja.
visticamaak kaads ir mainiijis motorinju un uzlicis ne taa atpakalj, vai kaut kas izdilis un vajag piekorigjeet.
nonjem to mazo apshivjkas gabalinju kur luukas reguleeshanas poga, atskruuvee motorinju ar 2-3 skruuveem, pieregulee luuku ar rokaam kaa vajag , nospied luukas pogu, paarbaudi lai motorinjsh pats apstaajaas videejaa poziicijaa. un liec to atpakalj un skruuvee klaat.
Hallo!
Sakiet, lūdzu, vai E36 kupejas bamperi var uzlikt sedanam?
Ar meklētāja palīdzību atradu vienu "JĀ". bet nu labprāt dzirdētu vēl kādu 'jā'. Teiksim, no 'Marihuāna'
Karo4e, braucu auto uzsilst un saak taakaa ik pa briidim noraustiities, taada sajuuta ka degviela kautkur uz briidi aizkjeras,vai kautkas taads, katraa zinjaa tas ir tikai kad ar auto ir nomachiits normaali un motors ir karsts....un paliek reaali gurdens nav ceeliena, kad ber virsuu tad taada dobja skanja (kjip detoneetu) ....
1.Sveces nomainiiju
2.masas vads okei
3.nomainiiju 4as indukcenes (no 6aam)
Kur veel vareetu mekleet probleemu ? Bet uzsveershu ka tas ir tikai tad kad auto ir uzsilis, aukstam motoram viss okei...
[ Šo ziņu laboja Mar4ello, 08 Jul 2009, 11:01:43 ]
08 Jul 2009, 11:00:55 GirtzB rakstīja:
a sveces ieliki īstās?
gaisa filtrs tīrs?
svecēm pīpītes ok?
lamda normālu signālu dod?
1.Arii pirsm svechu mainjas tas pats bija, tamdeelj domaaju ka taa nav svechu vaina.
2.Piipiites uz aci izskataas bolje menje okei, nu viena taada bik suudiigaaka, bet nu nedomaaju ka deelj vienas vareetu buut taadas probleemas.
3.Par lamdu nezinu, kaa to paarbaudiit.... ?!Pa primitiivo un Ar testeri... ?!
[ Šo ziņu laboja Mar4ello, 08 Jul 2009, 11:06:11 ]
08 Jul 2009, 11:00:55 GirtzB rakstīja:
a sveces ieliki īstās?
gaisa filtrs tīrs?
svecēm pīpītes ok?
lamda normālu signālu dod?
1.Arii pirsm svechu mainjas tas pats bija, tamdeelj domaaju ka taa nav svechu vaina.
2.Piipiites uz aci izskataas bolje menje okei, nu viena taada bik suudiigaaka, bet nu nedomaaju ka deelj vienas vareetu buut taadas probleemas.
3.Par lamdu nezinu, kaa to paarbaudiit.... ?!Pa primitiivo un Ar testeri... ?!
ja atrodi vainu, pastāsti man arī man līdzīgi, kartsā laikā, karsts dzinējs iet līdzīgi kā 2.0 līdz ieskrienos un izvēdinās motortelpa
kamēr gais auksts(kolektorā) tikmēr skābekļa jamajā vairāk, kad karsts stipri mazāk, ja gaiss dabū uzsilt aiz mērītāja pirms cilinidriem jamā var pēkšņi nepietikt...
īsi sakot sitlam motoram izņem filtru pačeko izmaiņas, ja ir tad maini filtru, ja nav roc tālāk.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
