Piektdien pamēģināju Bolt - jas tas ir labākais, tad nu nafig tos sūdus! Lēnāk, dārgāk un pie tam vēl ņifiga neiet. Reāli kā ar samokatu jāairē ar kāju pret asfaltu, lai uzsāktu braukt, tad kādu pusminūti jākurina ručkā, kamēr tiek līdz tiem 25 km/h. Protams, tad vēl visas bedres jūt tā, ka liekas, ka tie riteņi tūlīt nolūzīs.
moUntaIn bike vecīt, moUntaIn. гора, Hügel, kalnas, mägi, berg, 丘, utt Latvistiski vispābā ir Kalnu velosipēds
P.s.Pēdējā laikā jau sirmi mati lasot FB sludekļus... nesaprotu, vai šmigā raksta, vai analfabētu paaudze aug, bet nevaru izturēt, turpmāk būšu Tune-L2 powerā
15 Jul 2019, 22:47:11 @CP17 rakstīja:
moUntaIn bike vecīt, moUntaIn. гора, Hügel, kalnas, mägi, berg, 丘, utt Latvistiski vispābā ir Kalnu velosipēds
P.s.Pēdējā laikā jau sirmi mati lasot FB sludekļus... nesaprotu, vai šmigā raksta, vai analfabētu paaudze aug, bet nevaru izturēt, turpmāk būšu Tune-L2 powerā
moška viņs domāja MONTANAbike
+1 par to jauno mileniāļu paaudzi.
štrunts ja vēl tehniska rakstura terminos samudītos, bet nu elemetāras Latviešu val zināsanas pamatskolas līmenī smagi pieklibo.
Autistu paaudze
15 Jul 2019, 18:27:36 @Instigater rakstīja:
Piektdien pamēģināju Bolt - jas tas ir labākais, tad nu nafig tos sūdus! Lēnāk, dārgāk un pie tam vēl ņifiga neiet. Reāli kā ar samokatu jāairē ar kāju pret asfaltu, lai uzsāktu braukt, tad kādu pusminūti jākurina ručkā, kamēr tiek līdz tiem 25 km/h. Protams, tad vēl visas bedres jūt tā, ka liekas, ka tie riteņi tūlīt nolūzīs.
15 Jul 2019, 19:02:33 @marcis74 rakstīja:
Kāpēc gan nepārstāt sev p***st smadzenes un pa pilsētu vienkārši braukt ar MTB....
Ja skatās kaut vai tikai no uzgalbāšanas viedokļa, tad divus skūterus glabāt dzīvoklī ir daudz vienkāršāk, nekā divus velo. Darbā arī tos ir vieglāk novietot, nevis mūžīgā cīņa ar velo zagļiem un ķēdēt to ap mājas stūri ar 10kg ķēdi
Vajag noteikti, jo aizsardzības vispār nav, tikai tik, cik nomas aparātos sirēna iebūvēta. Nu, protams, otrs variants ir stiept darbā iekšā un nomest zem galda, kamēr pats strādā.
16 Jul 2019, 10:30:48 @Instigater rakstīja:
Vajag noteikti, jo aizsardzības vispār nav, tikai tik, cik nomas aparātos sirēna iebūvēta. Nu, protams, otrs variants ir stiept darbā iekšā un nomest zem galda, kamēr pats strādā.
16 Jul 2019, 10:30:48 @Instigater rakstīja:
Vajag noteikti, jo aizsardzības vispār nav, tikai tik, cik nomas aparātos sirēna iebūvēta. Nu, protams, otrs variants ir stiept darbā iekšā un nomest zem galda, kamēr pats strādā.
un lādēt ar darba špani
viena uzlāde aptuveni 0,07€ maksā, nekāds lielais ietaupījums nesanāks...
15 Jul 2019, 18:27:36 @Instigater rakstīja:
Piektdien pamēģināju Bolt - jas tas ir labākais, tad nu nafig tos sūdus! Lēnāk, dārgāk un pie tam vēl ņifiga neiet. Reāli kā ar samokatu jāairē ar kāju pret asfaltu, lai uzsāktu braukt, tad kādu pusminūti jākurina ručkā, kamēr tiek līdz tiem 25 km/h. Protams, tad vēl visas bedres jūt tā, ka liekas, ka tie riteņi tūlīt nolūzīs.
Divreiz mēģināju Bolt, otrajā reizē arī pārsteigums par lēno tempu kā viņš paātrinājās, nav viņiem divi režīmi eco un normal? Vai ko jaucu.
Jebkurā gadījumā ātrāk kā Fiqsy, bet bedres jūt
16 Jul 2019, 10:28:52 @marcis74 rakstīja:
Esmu diezgan blonds šajā sfērā, bet vai e-skrejriteņus nevajag ķēdēt? Tiem ir kaut kāds pirkstu nospieduma lasītājs, PIN, ka nav jābaidās, ka nozog?
vajag; tie pini un bļupup ir, manuprāt, cirks, kas tā īsti arī nedarbojas (ja ne vairāk, vismaz daļām var aiznest).
neliela izmēra pakavs, no kura drapaku ir grūti/neiespējami izmaukt, pagaidām izskatās pēc risinājuma
Offline
Latvistiski vispābā ir Kalnu velosipēds
