Atkarīgs no tā kāds IHKA režīms ieslēgts, ja ieslēgts auto režīms ar strādājošu kondensāta un AUC sensors tad nē.
25 Feb 2018, 21:33:39 @Marrakesh rakstīja:
Diagnostika met kļūdu par fogging sensor fault. Cik izpētīju tad nāk kaut kur pie atpakaļskata spoguļa. Ko tas sensors īsti dod? Kā nomainīt?
Kondensāta sensors vada klimu, attiecīgi no kondensāta uz stikla. Atrodas uzlīmēts uz stikla zem spoguļa pastikas, ja runa iet par E6*.
[ Šo ziņu laboja Angelz, 26 Feb 2018, 10:51:51 ]
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
25 Feb 2018, 21:33:39 @Marrakesh rakstīja:
Diagnostika met kļūdu par fogging sensor fault. Cik izpētīju tad nāk kaut kur pie atpakaļskata spoguļa. Ko tas sensors īsti dod? Kā nomainīt?
Kondensāta sensors vada klimu, attiecīgi no kondensāta uz stikla. Atrodas uzlīmēts uz stikla zem spoguļa pastikas, ja runa iet par E6*.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Atkarīgs no tā kāds IHKA režīms ieslēgts, ja ieslēgts auto režīms ar strādājošu kondensāta un AUC sensors tad nē.
Es gan teiktu, ka tikai atkarīgs no tā, vai ir rūpnīcas opcija 1CB. Ja nav, tad stāv kompresors bez magnētiskā sajūga, kurš strādā visu laiku, tikai tiek variēta tā ražība.
Atkarīgs no tā kāds IHKA režīms ieslēgts, ja ieslēgts auto režīms ar strādājošu kondensāta un AUC sensors tad nē.
Es gan teiktu, ka tikai atkarīgs no tā, vai ir rūpnīcas opcija 1CB. Ja nav, tad stāv kompresors bez magnētiskā sajūga, kurš strādā visu laiku, tikai tiek variēta tā ražība.
ni figa. man nav to blindu [ne CB, ne CA], bet sajuugs ir. iespeejams, ka sajugs ir gan blindiem [deelj lietderiibas], gan komplektaa ar krutaako IHKA.
26 Feb 2018, 19:34:57 @Staris rakstīja:
Kas ir 1CB?
Pilni bimmeru forumi, bet atbilžu nav.
pag, es saprotu - dalja no eco pakas: dzinejam/priekshaa papildus blindi. kopaa kaut kaadas 3 kombinaacijas var buut: 1, vai 2 grupas, + 2 vadiibas variaacijas.
Depending on the engine version and national-market version, an A/C compressor with magnetic coupling supersedes the A/C compressor previously installed with electric control valve.
27 Feb 2018, 08:06:00 @Color rakstīja:
0501216243 kāds var šo detaļu piedāvāt jaunu pa adekvātu cenu? uzraavu vienu stuuriiti, elja pazuud no kaarbas paleenaam...
Grūti iedomāties, kā ir jābrauc lai sabojātu ATM filtru. Parasti jams sāk sulot tad kad ir pienācis laiks to nomainīt. Ja tas nav nekad vai tavā laikā mainīts ieteiktu padomāt ATM tehnisko apkopi (filtrs+eļļa+brilles+blīvslēgi).
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
27 Feb 2018, 08:06:00 @Color rakstīja:
0501216243 kāds var šo detaļu piedāvāt jaunu pa adekvātu cenu? uzraavu vienu stuuriiti, elja pazuud no kaarbas paleenaam...
Grūti iedomāties, kā ir jābrauc lai sabojātu ATM filtru. Parasti jams sāk sulot tad kad ir pienācis laiks to nomainīt. Ja tas nav nekad vai tavā laikā mainīts ieteiktu padomāt ATM tehnisko apkopi (filtrs+eļļa+brilles+blīvslēgi).
kaa jaanrau? es labaak pateiksu kur jaabrauc- no ziepniekkalna uz dienvidu tiltu pa taisno cauri mezham. es tur vienkaarsi ahrinjel lai neteiktu vairaak. ar e60 nebiju tur braucis, tas ir kaadu pusotru gadu... kadreiz tur bija kautkas liidziigs celjam,es tur arii pusi pannas noraavu kad sapratu ka vairs jau ne uz prieksu ne atpakl netieku... apkope buus
Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
Kādu spiedienu uz R17 ziemas riepām? Apskatījos man pie šiem mīnusiem 1.7, 1.8 visur bija, uzpumpēju 2.6 priekšā un 2.8 aizmugurē, tagad zobus var izdauzīt ar sporta piekari, ja trāpa uz nelīdzena ceļa, kas LV nav retums es varu iedomāties, kas būs kad uzlikšu r19 vasarā, kas nāca līdzi.