Online
Pašreiz BMWPower skatās 134 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
IngusSeflers  
| |  Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
03 Feb 2015, 10:14:21 aivis21 rakstīja:
03 Feb 2015, 10:06:47 IngusSeflers rakstīja:
03 Feb 2015, 08:06:21 aivis21 rakstīja:
Kas varetu but pa lietu e38 4.4 benzinam ka auksts motors tempereturas daciks aiziet lidz galam un 1, 2 un 3 cilindrs nestrada.. Ka auto uzsilst viss ir ok.. Kur vaina butu jamekle?
Un kas notiek kad norauj štekeri no temp.devēja?
tas pats..
Arī ar noņemtu viņš rāda temp.??? |  Offline | | |
| IngusSeflers
| | Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
03 Feb 2015, 08:22:54 Alexisonfire rakstīja:
02 Feb 2015, 23:40:03 krazyx rakstīja:
02 Feb 2015, 22:23:33 Reinno rakstīja:
02 Feb 2015, 21:17:17 krazyx rakstīja:
Sveiki! Kāds lūdzu varētu pateikt kapēc pa šo trubiņu dzen eļļu turbīnā? Motors M57D30
BILDE http://failiem.lv/g/stfoola#aa/WP_20150202_21_14_46_Pro.jpg
Varbut kartera ventilacijas filtru ir verts pamainit, ja sen tas nav darits.
Kur atrodas kartera ventelācijas filtrs?
http://www.bmwpower.lv/member_gallery.php?gal_id=4866
Lai gan, kad pajautāju sexpertam vai viņš ir jāmaina, man atbildēj, viņš nahren nav jāmaina
Nu ja patīk degošas eļļas smaka un dūmi...un vēl pilns interkūlers ar eļļu, tad nemaini  | | Offline | | |
| Instigater | |  Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7428
Braucu ar: ne BMW
|
01 Feb 2015, 19:45:29 Driver rakstīja:
no kresla nenokriti, kad cenu apskatiji?  
Tur jau tā lieta, ka nokritu!
01 Feb 2015, 19:54:57 josi rakstīja:
Kodēsanai caur NCSExpert vajag atvilkt pēdējo SP-Daten priekš konkrētās platformas, piemēram 2.51.2. Tāpat arī noteikti noderēs NcsDummy.
Tas viss jau ir darīts, kopā 3 dažādas pēc iespējas svaigākas sp-daten izmēģināju, visi citi bloki iet, izņemot to vienu. Sāku gan domāt vai tiešām tas bija KOMBI vai kāds cits, bet nu fakts paliek fakts, viens modulis, maita, nekodējas. | | Offline | | |
| vaxe | | Kopš: 10. Aug 2006
Ziņojumi: 114
Braucu ar:
|
Spečuki, sekojoša situācija!
Motors BMW N47D20A 2.0 TD
Viss bija ok. Kādu dienu kārtīgi uzgāzējot, ieslēdzās LIMP mode, sāka sliktāk startēties līdz pārstāja vispār. Verdikts - noklājās augstspiediena sūknis. Attaisot to vaļā, tas bija sācis sevi grauzt no iekšpuses, tātad sadzina visur metāla skaidas u.tml..
Nomainījām sūkni, sprauslas, degvielas filtru, iztīrījām ComonRail, pie reizes arī bāku iztīrījām, kaut kā atgaisojām sistēmu. Auto vienalga nelec.
Pieslēdzot pie kompja, rāda tikai nebūtisku DPF aizd*ršanos, kas bija arī pirms sūkņa problēmas un nebija problēmu ar iedarbināšanu.
Ir idejas, ko vēl skatīties/darīt?
No autorizētajiem serviem Rīgā kurš varētu būt lietderīgākais un operatīvākais?
Paldies! | | Offline | | |
| MG-88 | | Kopš: 06. Dec 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 68
Braucu ar: Ford Cosworth
| Sveiki! Jautājums tāds: vai dažādu marku motoriem virzuļu eļļas gredzeni pēc uzbūves atšķirās jeb mainās tik diametrs un biezums? | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17161
Braucu ar:
|
03 Feb 2015, 12:33:24 vaxe rakstīja:
Spečuki, sekojoša situācija!
Motors BMW N47D20A 2.0 TD
Viss bija ok. Kādu dienu kārtīgi uzgāzējot, ieslēdzās LIMP mode, sāka sliktāk startēties līdz pārstāja vispār. Verdikts - noklājās augstspiediena sūknis. Attaisot to vaļā, tas bija sācis sevi grauzt no iekšpuses, tātad sadzina visur metāla skaidas u.tml..
Nomainījām sūkni, sprauslas, degvielas filtru, iztīrījām ComonRail, pie reizes arī bāku iztīrījām, kaut kā atgaisojām sistēmu. Auto vienalga nelec.
Pieslēdzot pie kompja, rāda tikai nebūtisku DPF aizd*ršanos, kas bija arī pirms sūkņa problēmas un nebija problēmu ar iedarbināšanu.
Ir idejas, ko vēl skatīties/darīt?
No autorizētajiem serviem Rīgā kurš varētu būt lietderīgākais un operatīvākais?
Paldies!
rampā cik spiediens?? | | Offline | | |
| vaxe | | Kopš: 10. Aug 2006
Ziņojumi: 114
Braucu ar:
|
03 Feb 2015, 13:43:58 uldens1 rakstīja:
03 Feb 2015, 12:33:24 vaxe rakstīja:
Spečuki, sekojoša situācija!
Motors BMW N47D20A 2.0 TD
Viss bija ok. Kādu dienu kārtīgi uzgāzējot, ieslēdzās LIMP mode, sāka sliktāk startēties līdz pārstāja vispār. Verdikts - noklājās augstspiediena sūknis. Attaisot to vaļā, tas bija sācis sevi grauzt no iekšpuses, tātad sadzina visur metāla skaidas u.tml..
Nomainījām sūkni, sprauslas, degvielas filtru, iztīrījām ComonRail, pie reizes arī bāku iztīrījām, kaut kā atgaisojām sistēmu. Auto vienalga nelec.
Pieslēdzot pie kompja, rāda tikai nebūtisku DPF aizd*ršanos, kas bija arī pirms sūkņa problēmas un nebija problēmu ar iedarbināšanu.
Ir idejas, ko vēl skatīties/darīt?
No autorizētajiem serviem Rīgā kurš varētu būt lietderīgākais un operatīvākais?
Paldies!
rampā cik spiediens??
Zinu pateikt tikai, ka spiediens nepietiekošs... | | Offline | | |
| IngusSeflers
| | Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
03 Feb 2015, 14:50:37 vaxe rakstīja:
03 Feb 2015, 13:43:58 uldens1 rakstīja:
03 Feb 2015, 12:33:24 vaxe rakstīja:
Spečuki, sekojoša situācija!
Motors BMW N47D20A 2.0 TD
Viss bija ok. Kādu dienu kārtīgi uzgāzējot, ieslēdzās LIMP mode, sāka sliktāk startēties līdz pārstāja vispār. Verdikts - noklājās augstspiediena sūknis. Attaisot to vaļā, tas bija sācis sevi grauzt no iekšpuses, tātad sadzina visur metāla skaidas u.tml..
Nomainījām sūkni, sprauslas, degvielas filtru, iztīrījām ComonRail, pie reizes arī bāku iztīrījām, kaut kā atgaisojām sistēmu. Auto vienalga nelec.
Pieslēdzot pie kompja, rāda tikai nebūtisku DPF aizd*ršanos, kas bija arī pirms sūkņa problēmas un nebija problēmu ar iedarbināšanu.
Ir idejas, ko vēl skatīties/darīt?
No autorizētajiem serviem Rīgā kurš varētu būt lietderīgākais un operatīvākais?
Paldies!
rampā cik spiediens??
Zinu pateikt tikai, ka spiediens nepietiekošs...
Pēc iespējas runa ciparos nevis jēdzienos  joks...
UsersDriver palīdzes operatīvak un visdrīzāk letak kā ofic.dīlers  | | Offline | | |
|
|
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17161
Braucu ar:
|
03 Feb 2015, 14:50:37 vaxe rakstīja:
03 Feb 2015, 13:43:58 uldens1 rakstīja:
03 Feb 2015, 12:33:24 vaxe rakstīja:
Spečuki, sekojoša situācija!
Motors BMW N47D20A 2.0 TD
Viss bija ok. Kādu dienu kārtīgi uzgāzējot, ieslēdzās LIMP mode, sāka sliktāk startēties līdz pārstāja vispār. Verdikts - noklājās augstspiediena sūknis. Attaisot to vaļā, tas bija sācis sevi grauzt no iekšpuses, tātad sadzina visur metāla skaidas u.tml..
Nomainījām sūkni, sprauslas, degvielas filtru, iztīrījām ComonRail, pie reizes arī bāku iztīrījām, kaut kā atgaisojām sistēmu. Auto vienalga nelec.
Pieslēdzot pie kompja, rāda tikai nebūtisku DPF aizd*ršanos, kas bija arī pirms sūkņa problēmas un nebija problēmu ar iedarbināšanu.
Ir idejas, ko vēl skatīties/darīt?
No autorizētajiem serviem Rīgā kurš varētu būt lietderīgākais un operatīvākais?
Paldies!
rampā cik spiediens??
Zinu pateikt tikai, ka spiediens nepietiekošs...
nav atgaisojies varbut,nepietiekami atri griež starteris varbut,nu pats sliktakais ka vel palikušas skaidas ir jau atkal sprauslās tikušas[ Šo ziņu laboja uldens1, 03 Feb 2015, 17:52:49 ] | | Offline | | |
| funkyasshit | |  Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
| Nepietiekoša spiedienu var rādīt, ja kāda no sprauslām ir beigta. Auksts var pielekt, bet silts vairs nelekt. Arī skatoties sprauslas pie kompja to nepateiks, jo rādīs, ka ar korekciju viss ir čībā. Var pārbaudīt sprauslām atplūdi vai testēt sprauslas uz stenda, gan jau kāda atkal beigta. | | Offline | | |
BigBear  | |  Kopš: 09. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1890
Braucu ar: Glanci
| Sakiet kas par šaizi varētu būt, ka lielākas/mazākas motora kustības aiziet uz ātrumkloķi un to ļoti izjūt?FWD  Spilveni?[ Šo ziņu laboja BigBear, 03 Feb 2015, 19:13:16 ] | | Offline | | |
| Montana | | Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10735
Braucu ar: Šahs un mats !
| spilveni. | | Offline | | |
| Automaniaks | |  Kopš: 19. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 2515
Braucu ar: W168
| mersedesam a160 98.g. vajag uztaisīt adaptāciju centrālajai atslēgai un odometru uz priekšu aiztīt.
ir kāds kas ar to nodarbojas? | | Offline | | |
| VD177 | |  Kopš: 14. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1344
Braucu ar: Agresīvu sānslīdi
| M50B20 motoram ir jēga likt M50B25 ieplūdes kolektoru? 
Droselēm diametri abiem vienādi?
[ Šo ziņu laboja VD177, 03 Feb 2015, 22:38:44 ] | | Offline | | |
| berny757 | |  Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
| Pēc divu gadu nelietošanas, nesanāk iedarbināt sniega pūtēju. Bija lietots tikai vienu sezonu, bāka izbraukta sausa un atstāts garāžā. Šodien pielēju bāku un mēģināju uzkurbulēt (ar elektro starteri). Pāris reizes, zāģējot uzpurkšķināja un tas arī vis. Ar ko jāsāk?
Verķis šitātds Links | | Offline | | |
| Driver | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
03 Feb 2015, 22:35:54 VD177 rakstīja:
M50B20 motoram ir jēga likt M50B25 ieplūdes kolektoru?
Droselēm diametri abiem vienādi?
jaa, nee
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
|
|
| VD177 | | Kopš: 14. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1344
Braucu ar: Agresīvu sānslīdi
|
03 Feb 2015, 22:46:14 Driver rakstīja:
03 Feb 2015, 22:35:54 VD177 rakstīja:
M50B20 motoram ir jēga likt M50B25 ieplūdes kolektoru?
Droselēm diametri abiem vienādi?
jaa, nee
Tātad likt arī b25 droseli, iekšējais diametrs lielāks? [ Šo ziņu laboja VD177, 03 Feb 2015, 22:58:30 ] | | Offline | | |
| cipargalva | |  Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6748
Braucu ar: quattro
|
03 Feb 2015, 22:37:58 berny757 rakstīja:
Pēc divu gadu nelietošanas, nesanāk iedarbināt sniega pūtēju. Bija lietots tikai vienu sezonu, bāka izbraukta sausa un atstāts garāžā. Šodien pielēju bāku un mēģināju uzkurbulēt (ar elektro starteri). Pāris reizes, zāģējot uzpurkšķināja un tas arī vis. Ar ko jāsāk?
Svece slapja/sausa? Pēc tā spried pats, kurā virzienā meklēt tālāk. | | Offline | | |
| funkyasshit | | Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
| Indirects, pumpedūzis vai common-rail. Visi vienā maisā bāžami un vienā brīdī taisa vienas vienīgas galvassāpes. | | Offline | | |
| crisss | | Kopš: 24. Feb 2010
Ziņojumi: 131
Braucu ar: CBR
| Nezinu vai iistajaa topicaa bet nu lieta taada ka gribeeju aizbraukt uz euroleague speli ZAL - RMB perkot zalgiris.lt maajas lapaa biljetes nevaru nopikrt jo spiezhot maksaat izvelos swedbank un automaatiski ieiet swedbank.lt maksaajumaa varbuuut kaads ir ar ko liidziigu saskaaries un zin ka vareetu veikt maksaajumu | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
