03 Feb 2015, 08:06:21 aivis21 rakstīja:
Kas varetu but pa lietu e38 4.4 benzinam ka auksts motors tempereturas daciks aiziet lidz galam un 1, 2 un 3 cilindrs nestrada.. Ka auto uzsilst viss ir ok.. Kur vaina butu jamekle?
Kodēsanai caur NCSExpert vajag atvilkt pēdējo SP-Daten priekš konkrētās platformas, piemēram 2.51.2. Tāpat arī noteikti noderēs NcsDummy.
Tas viss jau ir darīts, kopā 3 dažādas pēc iespējas svaigākas sp-daten izmēģināju, visi citi bloki iet, izņemot to vienu. Sāku gan domāt vai tiešām tas bija KOMBI vai kāds cits, bet nu fakts paliek fakts, viens modulis, maita, nekodējas.
Viss bija ok. Kādu dienu kārtīgi uzgāzējot, ieslēdzās LIMP mode, sāka sliktāk startēties līdz pārstāja vispār. Verdikts - noklājās augstspiediena sūknis. Attaisot to vaļā, tas bija sācis sevi grauzt no iekšpuses, tātad sadzina visur metāla skaidas u.tml..
Nomainījām sūkni, sprauslas, degvielas filtru, iztīrījām ComonRail, pie reizes arī bāku iztīrījām, kaut kā atgaisojām sistēmu. Auto vienalga nelec.
Pieslēdzot pie kompja, rāda tikai nebūtisku DPF aizd*ršanos, kas bija arī pirms sūkņa problēmas un nebija problēmu ar iedarbināšanu.
Ir idejas, ko vēl skatīties/darīt?
No autorizētajiem serviem Rīgā kurš varētu būt lietderīgākais un operatīvākais?
Viss bija ok. Kādu dienu kārtīgi uzgāzējot, ieslēdzās LIMP mode, sāka sliktāk startēties līdz pārstāja vispār. Verdikts - noklājās augstspiediena sūknis. Attaisot to vaļā, tas bija sācis sevi grauzt no iekšpuses, tātad sadzina visur metāla skaidas u.tml..
Nomainījām sūkni, sprauslas, degvielas filtru, iztīrījām ComonRail, pie reizes arī bāku iztīrījām, kaut kā atgaisojām sistēmu. Auto vienalga nelec.
Pieslēdzot pie kompja, rāda tikai nebūtisku DPF aizd*ršanos, kas bija arī pirms sūkņa problēmas un nebija problēmu ar iedarbināšanu.
Ir idejas, ko vēl skatīties/darīt?
No autorizētajiem serviem Rīgā kurš varētu būt lietderīgākais un operatīvākais?
Viss bija ok. Kādu dienu kārtīgi uzgāzējot, ieslēdzās LIMP mode, sāka sliktāk startēties līdz pārstāja vispār. Verdikts - noklājās augstspiediena sūknis. Attaisot to vaļā, tas bija sācis sevi grauzt no iekšpuses, tātad sadzina visur metāla skaidas u.tml..
Nomainījām sūkni, sprauslas, degvielas filtru, iztīrījām ComonRail, pie reizes arī bāku iztīrījām, kaut kā atgaisojām sistēmu. Auto vienalga nelec.
Pieslēdzot pie kompja, rāda tikai nebūtisku DPF aizd*ršanos, kas bija arī pirms sūkņa problēmas un nebija problēmu ar iedarbināšanu.
Ir idejas, ko vēl skatīties/darīt?
No autorizētajiem serviem Rīgā kurš varētu būt lietderīgākais un operatīvākais?
Viss bija ok. Kādu dienu kārtīgi uzgāzējot, ieslēdzās LIMP mode, sāka sliktāk startēties līdz pārstāja vispār. Verdikts - noklājās augstspiediena sūknis. Attaisot to vaļā, tas bija sācis sevi grauzt no iekšpuses, tātad sadzina visur metāla skaidas u.tml..
Nomainījām sūkni, sprauslas, degvielas filtru, iztīrījām ComonRail, pie reizes arī bāku iztīrījām, kaut kā atgaisojām sistēmu. Auto vienalga nelec.
Pieslēdzot pie kompja, rāda tikai nebūtisku DPF aizd*ršanos, kas bija arī pirms sūkņa problēmas un nebija problēmu ar iedarbināšanu.
Ir idejas, ko vēl skatīties/darīt?
No autorizētajiem serviem Rīgā kurš varētu būt lietderīgākais un operatīvākais?
Paldies!
rampā cik spiediens??
Zinu pateikt tikai, ka spiediens nepietiekošs...
Pēc iespējas runa ciparos nevis jēdzienos joks...
UsersDriver palīdzes operatīvak un visdrīzāk letak kā ofic.dīlers
Viss bija ok. Kādu dienu kārtīgi uzgāzējot, ieslēdzās LIMP mode, sāka sliktāk startēties līdz pārstāja vispār. Verdikts - noklājās augstspiediena sūknis. Attaisot to vaļā, tas bija sācis sevi grauzt no iekšpuses, tātad sadzina visur metāla skaidas u.tml..
Nomainījām sūkni, sprauslas, degvielas filtru, iztīrījām ComonRail, pie reizes arī bāku iztīrījām, kaut kā atgaisojām sistēmu. Auto vienalga nelec.
Pieslēdzot pie kompja, rāda tikai nebūtisku DPF aizd*ršanos, kas bija arī pirms sūkņa problēmas un nebija problēmu ar iedarbināšanu.
Ir idejas, ko vēl skatīties/darīt?
No autorizētajiem serviem Rīgā kurš varētu būt lietderīgākais un operatīvākais?
Paldies!
rampā cik spiediens??
Zinu pateikt tikai, ka spiediens nepietiekošs...
nav atgaisojies varbut,nepietiekami atri griež starteris varbut,nu pats sliktakais ka vel palikušas skaidas ir jau atkal sprauslās tikušas
Nepietiekoša spiedienu var rādīt, ja kāda no sprauslām ir beigta. Auksts var pielekt, bet silts vairs nelekt. Arī skatoties sprauslas pie kompja to nepateiks, jo rādīs, ka ar korekciju viss ir čībā. Var pārbaudīt sprauslām atplūdi vai testēt sprauslas uz stenda, gan jau kāda atkal beigta.
Pēc divu gadu nelietošanas, nesanāk iedarbināt sniega pūtēju. Bija lietots tikai vienu sezonu, bāka izbraukta sausa un atstāts garāžā. Šodien pielēju bāku un mēģināju uzkurbulēt (ar elektro starteri). Pāris reizes, zāģējot uzpurkšķināja un tas arī vis. Ar ko jāsāk?
Verķis šitātds Links
03 Feb 2015, 22:37:58 berny757 rakstīja:
Pēc divu gadu nelietošanas, nesanāk iedarbināt sniega pūtēju. Bija lietots tikai vienu sezonu, bāka izbraukta sausa un atstāts garāžā. Šodien pielēju bāku un mēģināju uzkurbulēt (ar elektro starteri). Pāris reizes, zāģējot uzpurkšķināja un tas arī vis. Ar ko jāsāk?
Svece slapja/sausa? Pēc tā spried pats, kurā virzienā meklēt tālāk.
Nezinu vai iistajaa topicaa bet nu lieta taada ka gribeeju aizbraukt uz euroleague speli ZAL - RMB perkot zalgiris.lt maajas lapaa biljetes nevaru nopikrt jo spiezhot maksaat izvelos swedbank un automaatiski ieiet swedbank.lt maksaajumaa varbuuut kaads ir ar ko liidziigu saskaaries un zin ka vareetu veikt maksaajumu