No vienas puses gribas jā no otras kad sāk dīdīt doma par citu auto, tad parasti uz esošo lieli plāni sāk izkūpēt nu izņemot protams tehniskas figņas, apkopes utt. Pats tur griez un metini? Kur tos remusus ieķēri?
Divata ar comu, tas labi metina. trubu likumus samekleja no cupas kur metajas citi glusaki no misenem darbs uz 3h neiespringstot un visu precizi piedzenot. Remusi palikusi no e32, tam noravu nost tuningu izmaksas mana gadijuma 0 protams ir nepilnibas 2 vajag nedaudz parmetinat aizmugures galu 2cm uz leju. Un pielabot vienu turetaju gumijai. Tas viss del ta ka tika nonemts majas bet taisits pie coma uz gridas. Visa visuma diezgan precizi no rokas taisot
Xam tacu ari bunduli aizmugure? Xpipe doma? bisk bija ko papistues gan ar katiem ji viniem ir 0 formas ieejas un japavalce lai dabutu o bet nu tas sikums. Parejais viss pa oem vietam un pie turbinas tagad ar abam rokam tiek klat
Kāds var pateikt kas par nahuj? Nomainu kārbu , automātu, pieleju eļļiņu piešķiļu,ne uz priekšu ne atpakaļ nebrauc, kārba arī ir GM bet tikai no nedaudz jaunāka, man 99 gada oktobris, tam auto bij lkm 2003 gads, kur problēma? Ko atkal nost jāņem? vai arī vadības bloks vajadzīgs cits?
Tur bija kautkadas kuras gaja preti un bija karbas kuras negaja pec kompja. Skaties kodus.
P.s
Kads ir lielajam bremzem mainijis virzulus ar gumijam? Nesaprotu isti ka vinas tur turas. Grib nedaudz kilet, tikko satiriju un sasmereju, pagaidam ies, bet jaieker jau laicigi rem kitu.
pačekota vecā jaunā kārba, viss čotka, kodi sakrīt utt, pie pc pieslēgts, kārbas ecu redz kā slēgalē robus un visus solenoīdus utt, pamaniju ka temperatūra eļļai nekāpj, tātad, dzinējs negriež kārbu kā tas fakin ir iespējams?
vai tas bij pareizi , ka sākumā pie sparata (cik nu to par spararatu var saukt) pieskrūveju to lielo bunduli, aizmirsu kā pareizi sauc, vai arī viņu vajadzēja krāmēt kopā ar visu kārbu un tad skrūvēt klāt?
25 Dec 2016, 14:19:21 @aleks-cer rakstīja:
Varbūt kāds ir saskāries. Nosprādzis webasto dzesēšanas šķidruma sūknis, nevaru atrast oem nr. E39 Webasto thermo top z/c
25 Dec 2016, 19:50:33 @em_dzhii rakstīja:
pačekota vecā jaunā kārba, viss čotka, kodi sakrīt utt, pie pc pieslēgts, kārbas ecu redz kā slēgalē robus un visus solenoīdus utt, pamaniju ka temperatūra eļļai nekāpj, tātad, dzinējs negriež kārbu kā tas fakin ir iespējams?
vai tas bij pareizi , ka sākumā pie sparata (cik nu to par spararatu var saukt) pieskrūveju to lielo bunduli, aizmirsu kā pareizi sauc, vai arī viņu vajadzēja krāmēt kopā ar visu kārbu un tad skrūvēt klāt?
Apsveicu, esi salauzis eļļas sūkni ātrumkārbai
Tā notiek kad lien tur kur sajēgas nav
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
25 Dec 2016, 19:50:33 @em_dzhii rakstīja:
pačekota vecā jaunā kārba, viss čotka, kodi sakrīt utt, pie pc pieslēgts, kārbas ecu redz kā slēgalē robus un visus solenoīdus utt, pamaniju ka temperatūra eļļai nekāpj, tātad, dzinējs negriež kārbu kā tas fakin ir iespējams?
vai tas bij pareizi , ka sākumā pie sparata (cik nu to par spararatu var saukt) pieskrūveju to lielo bunduli, aizmirsu kā pareizi sauc, vai arī viņu vajadzēja krāmēt kopā ar visu kārbu un tad skrūvēt klāt?
Apsveicu, esi salauzis eļļas sūkni ātrumkārbai
Tā notiek kad lien tur kur sajēgas nav
+17
P.s
risinajums nemt no vecas karbas. Ja vajag ir literatura karbas pilnai razborkai
25 Dec 2016, 19:50:33 @em_dzhii rakstīja:
pačekota vecā jaunā kārba, viss čotka, kodi sakrīt utt, pie pc pieslēgts, kārbas ecu redz kā slēgalē robus un visus solenoīdus utt, pamaniju ka temperatūra eļļai nekāpj, tātad, dzinējs negriež kārbu kā tas fakin ir iespējams?
vai tas bij pareizi , ka sākumā pie sparata (cik nu to par spararatu var saukt) pieskrūveju to lielo bunduli, aizmirsu kā pareizi sauc, vai arī viņu vajadzēja krāmēt kopā ar visu kārbu un tad skrūvēt klāt?
Tas nebija pareizi ka dariji. Lielais bundulis ir mufte
25 Dec 2016, 19:50:33 @em_dzhii rakstīja:
pačekota vecā jaunā kārba, viss čotka, kodi sakrīt utt, pie pc pieslēgts, kārbas ecu redz kā slēgalē robus un visus solenoīdus utt, pamaniju ka temperatūra eļļai nekāpj, tātad, dzinējs negriež kārbu kā tas fakin ir iespējams?
vai tas bij pareizi , ka sākumā pie sparata (cik nu to par spararatu var saukt) pieskrūveju to lielo bunduli, aizmirsu kā pareizi sauc, vai arī viņu vajadzēja krāmēt kopā ar visu kārbu un tad skrūvēt klāt?
Apsveicu, esi salauzis eļļas sūkni ātrumkārbai
Tā notiek kad lien tur kur sajēgas nav
+17
P.s
risinajums nemt no vecas karbas. Ja vajag ir literatura karbas pilnai razborkai
Sūkņa nomaiņai nevajag literatūru, viņš ir pašā priekšā, bet ja jau uzliekot pamanās salauzt, tad nevajag dot nekādu literatūru, bet lai ved tur, kur zina ko dara
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
25 Dec 2016, 19:50:33 @em_dzhii rakstīja:
pačekota vecā jaunā kārba, viss čotka, kodi sakrīt utt, pie pc pieslēgts, kārbas ecu redz kā slēgalē robus un visus solenoīdus utt, pamaniju ka temperatūra eļļai nekāpj, tātad, dzinējs negriež kārbu kā tas fakin ir iespējams?
vai tas bij pareizi , ka sākumā pie sparata (cik nu to par spararatu var saukt) pieskrūveju to lielo bunduli, aizmirsu kā pareizi sauc, vai arī viņu vajadzēja krāmēt kopā ar visu kārbu un tad skrūvēt klāt?
Apsveicu, esi salauzis eļļas sūkni ātrumkārbai
Tā notiek kad lien tur kur sajēgas nav
+17
P.s
risinajums nemt no vecas karbas. Ja vajag ir literatura karbas pilnai razborkai
Sūkņa nomaiņai nevajag literatūru, viņš ir pašā priekšā, bet ja jau uzliekot pamanās salauzt, tad nevajag dot nekādu literatūru, bet lai ved tur, kur zina ko dara
Kautkads knifs gan tur bija uz iznemsanu. LLP var redzet ka chalis no zelejas ar rucku parsedies
Offline
trubu likumus samekleja no cupas kur metajas citi glusaki no misenem 
E39 Webasto thermo top z/c
