vo vo tas attiecas uz urljikiem, neveinam nomralam cilvekam nav jamizh, bet mizeji jau vienmer mizhe un ipashi internata ir parmizushi jegu )) nekas driz shito ari izmainisim un bus nr atjaunoshana un visus vecos nr vares pacelt atkal augsha ari
[ Šo ziņu laboja SpOrcMeN, 07 Sep 2024, 08:29:57 ]
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
07 Sep 2024, 08:22:24 @Bender rakstīja:
Tās izmaiņas par atbildību tika pieņemtas tā fakta dēļ, ka 2022. gadā masveidā sāka parādīties krievu numuri ar citas EU valsts "dublikātu".
Cik pie Ulmaņa SKY tādi nav uzrāvušies, kam bagāžniekā pat vairāki varianti mētājas.
Par šo neiedomājos un pirmo x dzirdu. Tad legit viss
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Indijā cilvēki arī izvēlas nokārtoties uz ielas vai upēs, un pēc tam tajā pašās upēs mazgā drēbes - kaut kā viņi tiek galā arī ar to, tikai nez vai tā ir vieta, kur visi gribētu dzīvot
Viss ir galvā Katrs dara kā vēlas - man arī jau 40 gadi pienākuši, bet tāpat vēl ņemot ar 3 dažādiem hobijauto - viens trasēm vasarā, viens ledus trasēm ziemā, viens Youngtimeris weekendiem un retiem trases apmeklējumiem YTR trases dienās.
Tagad tieši domāju, ka vajadzētu kādu 911 cabri (vai kādu citu ar 4 vietām, lai abus jaunākos puikas arī var vizināt, kamēr nav izauguši) - skatos sākot no 911 aircooled 993 un 964 un beidzot ar 991.2, pa vidam arī 996 un 997 nenorakstot, bet nevaru saņemties final lēmumuam. Nav arī neviens deals, kad škiet, ka šis 100% jāņem. Zinu, ka ar to auto tāpat pa vasaru max 1000-2000km nobraukšu (ar velo nobraucu vairāk km pa gadu, nekā ar visiem 3 hobijauto ) un finansiāli galīgi nav gudrs lēmums, bet kā jau te teica kāds, YOLO - jādara tas, kas patīk, kamēr ir tāda iespēja. Caur auto un citiem hobjiem gadu gaitā esmu iepazinis ļoti daudz cilvēku un ieguvis gan draugus, gan paziņas, kas varētu būt pat lielākais pienesums no tā visa pasākuma.
Porsche grupās, īpaši ASV, ir ļoti daudzi, kas arī 60 un 70 gados tupina braukt un pat paši tādā vecumā skrūvē vēl savus hobijauto.
Lēmums un dzīve ir tava, dari ko vēlies, kamēr tas neietekmē tavu ikdienu - pārtiku, pajumti, ģimeni. No otras puses, es pats to mazo kaku izkakāju, paskaties kaut vai YT visi dižmiljardieri , sākot ar Bafetu un uz leju, visi kā viens, principā be izņēmuma, teiks auto , īpaši jauns/dārgs no salona ir vislielākais klupšanas akmens cilvēka dzīvē, kas visvairāk bezjēdzīgi noēd tavas 20-40gadīgā resursus. Vari pirkt, jo dzīvo vienreiz, ir lieka nauda, tas neko diži nemaina. Dārgs auto, ir pārtikuša picēja kategorijai, parastā ikdienā tāds nebūs ne ar ko labāks par piem top Golfu... Līdzīgi kā tērauda korpusa pulksteni pirkt par 60k, tas ir tev? Lai miljonāri atprečojas
Viss ir galvā Katrs dara kā vēlas - man arī jau 40 gadi pienākuši, bet tāpat vēl ņemot ar 3 dažādiem hobijauto - viens trasēm vasarā, viens ledus trasēm ziemā, viens Youngtimeris weekendiem un retiem trases apmeklējumiem YTR trases dienās.
Tagad tieši domāju, ka vajadzētu kādu 911 cabri (vai kādu citu ar 4 vietām, lai abus jaunākos puikas arī var vizināt, kamēr nav izauguši) - skatos sākot no 911 aircooled 993 un 964 un beidzot ar 991.2, pa vidam arī 996 un 997 nenorakstot, bet nevaru saņemties final lēmumuam. Nav arī neviens deals, kad škiet, ka šis 100% jāņem. Zinu, ka ar to auto tāpat pa vasaru max 1000-2000km nobraukšu (ar velo nobraucu vairāk km pa gadu, nekā ar visiem 3 hobijauto ) un finansiāli galīgi nav gudrs lēmums, bet kā jau te teica kāds, YOLO - jādara tas, kas patīk, kamēr ir tāda iespēja. Caur auto un citiem hobjiem gadu gaitā esmu iepazinis ļoti daudz cilvēku un ieguvis gan draugus, gan paziņas, kas varētu būt pat lielākais pienesums no tā visa pasākuma.
Porsche grupās, īpaši ASV, ir ļoti daudzi, kas arī 60 un 70 gados tupina braukt un pat paši tādā vecumā skrūvē vēl savus hobijauto.
Lēmums un dzīve ir tava, dari ko vēlies, kamēr tas neietekmē tavu ikdienu - pārtiku, pajumti, ģimeni. No otras puses, es pats to mazo kaku izkakāju, paskaties kaut vai YT visi dižmiljardieri , sākot ar Bafetu un uz leju, visi kā viens, principā be izņēmuma, teiks auto , īpaši jauns/dārgs no salona ir vislielākais klupšanas akmens cilvēka dzīvē, kas visvairāk bezjēdzīgi noēd tavas 20-40gadīgā resursus. Vari pirkt, jo dzīvo vienreiz, ir lieka nauda, tas neko diži nemaina. Dārgs auto, ir pārtikuša picēja kategorijai, parastā ikdienā tāds nebūs ne ar ko labāks par piem top Golfu... Līdzīgi kā tērauda korpusa pulksteni pirkt par 60k, tas ir tev? Lai miljonāri atprečojas
aiz kam tevi tā piš ka citi savi naudu tērē? Poh, kautvai dedzin pečkā.
aiz kam tevi tā piš ka citi savi naudu tērē? Poh, kautvai dedzin pečkā.
Tas taču nav nekas personisks. Ne man, līdzīgi nevienam miljonāram piem YT absolūti neinteresē, kas Tu tāds esi, kur un kā tu tērējies. Ir publika, kuri tam gājuši cauri, padalās ar savu pieredzi. Neviens tev neliek ieklausīties, kur nu vēl obligāti sekot atziņām
Gada laikā pie manis atnāca kādi 30 nolaistām biksēm lūgt aizdevumu. Viņi netika galā ar saviem vipendroniem, dārgām mašīnām un somiņām draudzenēm. Acīmredzami visiem nederēja tavs padoms par pečku
Jābilst vēl kādi vārdi par dažādajām versijām, cik citi drīkst tērēt naudu transportlīdzeklim.
2) tie “rule of thumb”, kā noprotu, ir ņemti no valstīm, kur pārtikai u.c. pamatizdevumiem sanāk tērēt mazāku proporciju no algas, tur jāskatās, vai var tā pa tiešo ņemt proporciju, kā te teica, hobijam, jeb, tieši izsakoties kontekstā ar šādas mājaslapas definētu lietotāju - statusam un * pagarināšanai, jo, vai tas ir BMW priekš powerista, vai, nezinu, krutas makšķeres makšķerniekam, tās maksā tik, cik maksā gan te, gan Vācijā;
3) pieminētais “top golfs” maksā divreiz dārgāk kā džentlmeņa vinterbīterītis (pirmo gadu Continental - nu, ar mazo nodokli, lai jau uzreiz nav jālūdz Karavam kredītlīnija, bet tikai ziemas vidū), tas tā.
1) Mans ieteikums ir paskatīties uz to visu caur reālām vērtībām un rēķināt izdevumu proporciju šādi - cik cilvēki redz Tavu auto un cik Tavu dzīvesvietu? Izvērtēsim situāciju. Ir piektdiena, auto tiek noparkots pie Aqua Luna. Auto tur “nejauši” tiek atstāts līdz pirmdienai, kad pēc detox sistēmas noņemšanas jau jūties drošs, ka pēc nedēļas nogalē notikušās garīgās attīstības var atšķirt debespuses un savākt braucamo. Ja nav kaut kāda talka laukos, tad JAU auto ir proporcionāli atsitis iztērēto uz līzingu vairāk, kā maksājumi par dzīvesvietu. Pat pieņemot, ka uz to afterīti ir izdevies mērķtiecīgi atvilkt kaut kādas vietējās autoritātes, kurām jāatstāj iespaids ar mājokli vai tur notiekošo, tik un tā šis cilvēku skaits - ar visu pievienotā svarīguma koeficientu - ir salīdzinoši neliels, pie kam, šitiem variantiem tomēr der apdomāt viesnīcas variantus. Par pašiem tuvākajiem, pirmkārt, tie jau ir “iegūti” cilvēki, attiecīgi - poh, plus - ja ir “top golfs”, visticamāk, ka viņi ir atraduši iemeslu dzīvot atsevišķi anyway;
)) nekas driz shito ari izmainisim un bus nr atjaunoshana un visus vecos nr vares pacelt atkal augsha ari
Offline
Katrs dara kā vēlas - man arī jau 40 gadi pienākuši, bet tāpat vēl ņemot ar 3 dažādiem hobijauto - viens trasēm vasarā, viens ledus trasēm ziemā, viens Youngtimeris weekendiem un retiem trases apmeklējumiem YTR trases dienās. 
