Spečuki sarosās, tā kā man tuvojas tehniskā apskate, jūtu, ka nauda būs jāieliek hadenē, precīzāk, svirās, un iespējams silent blokos, tad nu jautājums sekojošs:
Kas ir labāk, restaurēt šarnīrus un bukses svirās, vai pirkt jaunas sviras ?
Parasti es uz skati pirku jaunas sviras 'n shit, bet bija dzirdēts par vārdu "restaurācija", un sen atpakaļ es tam nepievērsu uzmanību. Tad kā man būt, ko iesakat ?
17 Sep 2012, 16:48:18 edzhaans rakstīja:
Spečuki sarosās, tā kā man tuvojas tehniskā apskate, jūtu, ka nauda būs jāieliek hadenē, precīzāk, svirās, un iespējams silent blokos, tad nu jautājums sekojošs:
Kas ir labāk, restaurēt šarnīrus un bukses svirās, vai pirkt jaunas sviras ?
Parasti es uz skati pirku jaunas sviras 'n shit, bet bija dzirdēts par vārdu "restaurācija", un sen atpakaļ es tam nepievērsu uzmanību. Tad kā man būt, ko iesakat ?
Nu cik es esmu licis restaurētos šarnīrus - kalpo ļoti ilgi un labi, bet tas jau laikam atkarīgs no restaurētājiem kādā kvalitātē viņi tos darbus veic...
Kas pa kaiti varetu buut,ka magjis rubaas aaraa,ja kadu puss min paklausas gandriz uz max.atpakalj ieslegt var tikai izsledzot un iesledzot aizdedzi,pilnigi peksnji paradijas taada shaize.
Auto ir ar 16:9,bez dsp ,ja tas maz kko maina
18 Sep 2012, 11:31:41 BestGuest rakstīja:
Cik ir normāla cena - nomainīt eļļu manuālajā kārbā. E39 2000g 530D.
Man servisā pateica 50Ls...
Tur filtrs papildus arī jāmaina?
Es savam pirms nedēļas mainīju - tā eļļa, kas jālej iekšā maksā 10Ls/L - tākā cena kopā ar maiņu varētu būt 40Ls robežās...
18 Sep 2012, 08:59:17 Bamperis rakstīja:
Kas pa kaiti varetu buut,ka magjis rubaas aaraa,ja kadu puss min paklausas gandriz uz max.atpakalj ieslegt var tikai izsledzot un iesledzot aizdedzi,pilnigi peksnji paradijas taada shaize.
Auto ir ar 16:9,bez dsp ,ja tas maz kko maina
Patirinaajos gar ekvalaizeru,kad uzsleedz tikai prieksheejaas tumbas,var griest cik skalji vien gribu,nekas nesledzas aaraa,kad atsledzu atpakalj pakaleejaas,vai uzgriezhu tikai pakaleejaas- kartiigaak uzgriezhot atkal iesledzas kapa klusums liidz aizdedzes izslegshanai un ieslegshanai no jauna.
Vai var buut,ka tumbaas arii vaina,vai tikai un vienigi radio blokaa,jo man nav atseviskjs pastiprinatajs
[ Šo ziņu laboja Bamperis, 18 Sep 2012, 16:32:25 ]
18 Sep 2012, 08:59:17 Bamperis rakstīja:
Kas pa kaiti varetu buut,ka magjis rubaas aaraa,ja kadu puss min paklausas gandriz uz max.atpakalj ieslegt var tikai izsledzot un iesledzot aizdedzi,pilnigi peksnji paradijas taada shaize.
Auto ir ar 16:9,bez dsp ,ja tas maz kko maina
Patirinaajos gar ekvalaizeru,kad uzsleedz tikai prieksheejaas tumbas,var griest cik skalji vien gribu,nekas nesledzas aaraa,kad atsledzu atpakalj pakaleejaas,vai uzgriezhu tikai pakaleejaas- kartiigaak uzgriezhot atkal iesledzas kapa klusums liidz aizdedzes izslegshanai un ieslegshanai no jauna.
Vai var buut,ka tumbaas arii vaina,vai tikai un vienigi radio blokaa,jo man nav atseviskjs pastiprinatajs
Zvani, raksti, brauc pie Driver.
Vispaar izklausaas peec aizsardziibas iesleegshanaas magjii.
Parasti ir vainiiga paarslodze/paarkarshana.
Skaljrunji stock ?
Vadi visur ir OK ?
Baroshana magjim OK ?
Pretestiiba skaljrunjos/vados ir OK ?
Iesleedzot tikai aizmugureejos skanjas avotus nav dzirdama kaada chirkstonja ?
PS., un visaa visumaa aizmugures skaljrunji nav vajadziigi kaa suga (tas no audiofiilu skatiijuma).
Man bij tā pat, kad subi pieslēdzu. Es audio signālu ņēmu no aizmugures tumbām, izrādijās, ka "ekrānu" nedrīkstēja pievienot, atvienoju nost un viss aizgāja normāli...
Bet ja Tev līdz šim bij viss kārtībā, tad hvz...
Ja ir subis bai kas cits pašrocīgi pievienots, tad paskaties savienojuma vietas... vai kkas nav sācis iet uz "īso"...
18 Sep 2012, 08:59:17 Bamperis rakstīja:
Kas pa kaiti varetu buut,ka magjis rubaas aaraa,ja kadu puss min paklausas gandriz uz max.atpakalj ieslegt var tikai izsledzot un iesledzot aizdedzi,pilnigi peksnji paradijas taada shaize.
Auto ir ar 16:9,bez dsp ,ja tas maz kko maina
Patirinaajos gar ekvalaizeru,kad uzsleedz tikai prieksheejaas tumbas,var griest cik skalji vien gribu,nekas nesledzas aaraa,kad atsledzu atpakalj pakaleejaas,vai uzgriezhu tikai pakaleejaas- kartiigaak uzgriezhot atkal iesledzas kapa klusums liidz aizdedzes izslegshanai un ieslegshanai no jauna.
Vai var buut,ka tumbaas arii vaina,vai tikai un vienigi radio blokaa,jo man nav atseviskjs pastiprinatajs
Zvani, raksti, brauc pie Driver.
Vispaar izklausaas peec aizsardziibas iesleegshanaas magjii.
Parasti ir vainiiga paarslodze/paarkarshana.
Skaljrunji stock ?
Vadi visur ir OK ?
Baroshana magjim OK ?
Pretestiiba skaljrunjos/vados ir OK ?
Iesleedzot tikai aizmugureejos skanjas avotus nav dzirdama kaada chirkstonja ?
PS., un visaa visumaa aizmugures skaljrunji nav vajadziigi kaa suga (tas no audiofiilu skatiijuma).
Aizmugureejie skalrunji gristos nav stock,pashlikti pionieri kkadi.(pats neliku)
Vadi vizuaali visur ir ok,vienigi no radio bloka baroshanas vada ir pieslegts remote prieksh subja pastuuzi,plus no pakalejajam tumbam tiek njemts signals subim,bet subi atvienojot taapat sleedzaas aaraa,domaju ka mosh tur prob. nevajadzetu buut
Pretestibas neesmu meerijis,sindroms 1x paradijas pirms kada menesi un tad bija pazudis,liidz aizvakardienai,ka tag katru reizi uzgriezhot sklaji sledzas aaraa.
Baroshana laikam ir ok,vizuali neko neredzu,stekeri visur virsuu.
Chirkstonjas un kkadas neriktigas skanjas nav,jau klausijos.
par šito pašdarbību kas Tev tur samuhļīts draivers vien pasūtīs talāk viņš nemīl līst kautkādos rokdarbu pilciņa rezultāta nedarbos pa lielam pareizi vien ir oem sistēma ir paredzēta oem nevis tur kautkādiem signālu ņemšanām kautkādiem samapala subjiem kautkādiem hujzin kur piemontētiem remote vadiem un kam tik vēl ne pa lielam nesaprotu cilvēkus kas ar to visu nodarbojās,piemēram mani pilnībā apmierina oem e39 stereosistēm varbūt palieku vecs bumcik buuum
Iipashi ņeibjot,kas kuru apmierina,ir gada laikaa no zila gaisa paradijusies problema,kurai mekleju risinajumu un nekas uz ļap ļap tur nav man saslegts un pievienots.
[ Šo ziņu laboja Bamperis, 18 Sep 2012, 17:20:34 ]
18 Sep 2012, 16:58:26 Bamperis rakstīja:
Aizmugureejie skalrunji gristos nav stock,pashlikti pionieri kkadi.(pats neliku)
Vadi vizuaali visur ir ok,vienigi no radio bloka baroshanas vada ir pieslegts remote prieksh subja pastuuzi,plus no pakalejajam tumbam tiek njemts signals subim,bet subi atvienojot taapat sleedzaas aaraa,domaju ka mosh tur prob. nevajadzetu buut
Pretestibas neesmu meerijis,sindroms 1x paradijas pirms kada menesi un tad bija pazudis,liidz aizvakardienai,ka tag katru reizi uzgriezhot sklaji sledzas aaraa.
Baroshana laikam ir ok,vizuali neko neredzu,stekeri visur virsuu.
Chirkstonjas un kkadas neriktigas skanjas nav,jau klausijos.
Ja pirms tam vareeji ilgi klausiities uz max arii aizmuguri, tad var buut "izsistas" spoles skaljruniem.
Kaa arii vareetu kaads vads silt un daljeeji nozemeeties (tikt pie masas).
Leetaakais buus nogiezt aizmuguri vispaar nost, vai atstaat uz max liimeni kuraa magjis neprotestee.
Drusku daargaat buutu iznjemt skaljrunjus, sameeriit pretestiibu un mekleet kaadai jaabuut original.
Daargaak buus nomainiit aizmugures skaljrunjus, tad saprast, ka vinjos nav nekaadas vainas, un tad domaat taalaak.
Cik sapratu, tad aizmugures skandas liimeni nevar griezt nost, jo tad subam nav no kurienes njemt signaalu.
PS., vai Tu reaali dzirdi atshkiriibu kad aizmugures skandas ir iesleegtas (pie noteikuma, ka atvienots subs, kursh njem signaalu no aizmugureejaa kanaala) ?
Ja nee, tad atrubii aizmugures skaljrunjus, un signaalu subam njem no priekshas, vai sarunaa kaadu kursh uztaisa lineaaro izeju no magja.
Nu priekshaa seezhot astkjiriibu pilnigi nejuutu,vai vinji tur man skan aizmuguree,vai nee
Jaa,pirms tam vareju griest cik tik patika,skaneja un prob nebija,novienoshu nost to siganala parveidotaju prieksh lineaarajaam subim,mosh tas taisa kaadus pigorus
Mosh dabushu testam oem pakalejos skaljrunjus un pievienoshu,ja tie skanes,tad jaliek vien buus iekshaa.
Offline
Tagad zināšu, kas un kā. Jelgavā tādas lietas arī kāds veic ?
viņš nemīl līst kautkādos rokdarbu pilciņa rezultāta nedarbos 
bumcik buuum
