29 Mar 2021, 21:45:08 @Corey rakstīja:
Par šitām plāksnēm jau nu gan varēja pieņemt normatīvu, cik biezu, lai ir solīdi uztaisīts un laist cauri.
Un to pašu par hidru ar otro suportu, lūdzu
Jā, tas, ka absolūti nekāda veida sertificētas/saskaņotas bremžu pārbūves ir aizliegtas, arī šķiet muļķīgi, ja tikmēr ar dzinēju pārbūvēm (t.sk. pašdarinātiem dzinēja kronšteiniem) pa lielam problēmu nav.
29 Mar 2021, 21:50:12 @kexxx rakstīja:
Jā, tieši tā arī jāieraksta likumā "atļauta solīdi uztaisīta plāksne"
Ka tik iedirst visos topikos
P.S. - Bet, protams, vienmēr vienkāršāk ir visu aizliegt, nekā tērēt laiku un panākt kādam pretī.
Vispār nesaprotu, nah neaizliedz visa veida pārbūves.
12 Apr 2021, 21:01:12 @VD177 rakstīja:
Ar B kategoriju, tagad, kad viss pēc pieraksta, var mocim iziet tehnisko apskati?
Nē, nevar ne piekabes, ne autobusi, ne smagie, ne moči, viss stāv uzvietas jau pāris gadus. tikai B vieglie
P.s. Kur izrāvi ka tagad viss tikai pēc pieraksta?
Nu bļin, bez B kategorijas mašīnai apskati iziet var? Nē, nevar! Tapēc arī jautājums, kas notiek ar močiem, ja nav A kategorija. Klasiskajā variantā, aiziesi pie lodziņa, iedosi teh pasi, tiesības, tante paskatīsies un pateiks brauc mājās?
Nezinu, uz ātro iegāju ecsdd, tur pieraksts nedēļu uz priekšu un var pieteikties laikam dzīvajā rindā.
Viss vienkārši!
Visus maksājumus veicu ecsdd, paņēmu vienas dienas atļauju, aizbraucu uz Siguldas staciju, ecsdd paņēmu rindas numuriņu uz apskati un pēc 3min jau biju iekšā boksā. Tur paprasija tikai teh.pasi, ne tiesības, ne dokumentus
Apskates protokolā kā uzrādītājs rakstīts teh.pasē redzamais cilvēks
Ko TA veči saka ja uz priekšējiem lukturiem ir uzlīmēta caurspīdīga PPF aizsargplēve?
Zinu ka noteikumos minēts ka nevar būt nekāda veida pārklājumi u.t.t.
Reālā pieredze tāda, ka piesienas pat tādām plēvēm, kuras ir uz lukturiem, kuri drīkstētu vismaz tam gadam nemaz nebūt, piemēram, trešā bremžuguns. Pārējais jau laimes spēle ar pamanīs / nepamanīs, jo TA steigā mēdz nepamanīt nopietnus defektus.
E61 FL ar CCC. 0 gaismu pozīcijā deg daytime running lights un aizmugurē gabarīti, bet nedeg numura apgaismojums. Pagāja 5 gadi līdz man par to aizrādīja. Tas ir kāds jaunums noteikumos?
Pateica, ka, ja deg gabarīti, tad jādeg arī numura apgaismojumam. Vajagot to piekodēt. Alternatīva laikam ir uz apskati atslēgt CCC daytime running lights?
Protams, ka visos citos režīmos viss deg.
Ar kādu softu šo var piekodēt? māku tikai inpu un istu.
23 Apr 2021, 13:34:51 @Staris rakstīja:
E61 FL ar CCC. 0 gaismu pozīcijā deg daytime running lights un aizmugurē gabarīti, bet nedeg numura apgaismojums. Pagāja 5 gadi līdz man par to aizrādīja. Tas ir kāds jaunums noteikumos?
Pateica, ka, ja deg gabarīti, tad jādeg arī numura apgaismojumam. Vajagot to piekodēt. Alternatīva laikam ir uz apskati atslēgt CCC daytime running lights?
Protams, ka visos citos režīmos viss deg.
Ar kādu softu šo var piekodēt? māku tikai inpu un istu.
Ja tev ir INPA, tad, iespējams, ka NCSExpert arī. Pameklē googlē kaut ko šādu "e60 NCSExpert daytime running lights"· Darbības aptuveni šādas:
1) Ar NCSExpert nolasa auto šobrīdējo konfigurāciju blokam, tavā gadījumā tas, visticamāk būs gaismu bloks.
2) Var ņemt palīgā papildus tūli ar nosaukumu NCSDummies, kur konfigurējamās opcijas ir iztulkotas ENG
3) Attiecīgi lasām nosaukumus, ieķeksējam vajadzīgās lietas un saglabā failu
4) Ar NCSExpert noflašo gaismu bloku ar jauno konfigurāciju
Vismaz + - pēc tādas shēmas kodēju lietas e39, tajā skaitā arī dienas gaitas lampas, sarakstā bija opcijas kuras gaismas ir ieslēgtas konkrētajā režīmā.
Nop. Man 0 novērtējums. Par šo numura apgaismojuma lietu izstāstīja un aicināja sakodēt līdz nākamajai skatei vai izslēgt DLR uz apskati.
Man laikam nekad nav padsmit gadu laikā gadījies inspektors ar vēlmi čakarēt
23 Apr 2021, 15:56:42 @oswald rakstīja:
Man škiet šogad drāž par visādiem sīkumiem...un sūta uz atkārtoto...laikam jāpilda kase
Cilvēkiem kas pieraduši ar pilnīgu miskasti braukt, varbūt šķiet, ka grūti tehnisko iziet.
Būtu jāmaina domāšana un jāsaka paldies, ka tehniskās apskates cilvēki padara tavu un apkārtējo pārvietošanos pa ceļiem drošāku.
23 Apr 2021, 15:58:26 @Staris rakstīja:
Nop. Man 0 novērtējums. Par šo numura apgaismojuma lietu izstāstīja un aicināja sakodēt līdz nākamajai skatei vai izslēgt DLR uz apskati.
Man laikam nekad nav padsmit gadu laikā gadījies inspektors ar vēlmi čakarēt
neemsu 100%nrošs, bet man audi arī deg DLR uz 0, bet nekas cits. gabariti nedeg un numurs aŗi nē. tad laikam problēmu nav? piesējušies nav.
TA šogad jaunas prasības stāvbremzei? Darba auto (trumuļi) iepriekšējā TA 0.60/0.90, šodien 0.90/0.80 Nav sasniegta noteiktā stāvbremzes vērtība.. vai arī pēc vārdiem, vai nu apstādina bremžu stendu vai kopējai vērtībai jābūt 2.5...
Tas tā ir jau kādu laiku. Atšķiras tikai inspektora ieinteresētība saskaitīt 2 mainīgos https://likumi.lv/ta/id/292396-noteikumi-par-transportlidzeklu-valsts-tehnisko-apskati-un- tehnisko-kontroli-uz-cela
Ja nemaldos, tad 1.2.2 un 1.4 punkts
Pirms 2 gadiem arī uz šo uzrāvos. Pēc tam pieregulēju roceni, lai var stendu apturēt un viss mierīgi
Ja pareizi atceros, tad minimums rocenei ir 16%
Tātad tavā gadījumā sareizini 16 ar pilnu masu un izdali ar 10000 un tev izrēķināsies kādai jābūt abu riteņu bremzēšanas spēku summai, lai izietu skati.
Offline
piesējušies nav. 