| Autors | Ziņojums |
|---|
| Ruudis | |
 Kopš: 19. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2121
Braucu ar: Pienpak
| Sievas e39 arī pasē 135kw. Pēc vin 142kw. Bet iet ļoti labi. 2.8 pencīnam turētos līdzi  |
 Offline | |
|
| LostTouch | |
Kopš: 03. Jul 2011
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 450
Braucu ar: M-Pakotu E34 kūtiņu
|
23 Nov 2016, 18:35:46 @dzuris rakstīja:
Izlasi velreiz tas ir preFL konstruktors.
Bet pēc VIN 142kW kāpēc domā ka pFL? |
| Offline | |
|
| streetlife | |
 Kopš: 25. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1255
Braucu ar: 1er
| 135 kw motors ir bez egr termostata.
bet nu nav teikts ka kāds ir nokļūdījies ievadot ciparus. piem man ir n47 105 kw motors, bet nu tehačā ir 100kw ierakstīti. Vācijas papīros bija 105 kw |
| Offline | |
|
| dzuris | |
 Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
23 Nov 2016, 19:47:25 @Ruudis rakstīja:
Sievas e39 arī pasē 135kw. Pēc vin 142kw. Bet iet ļoti labi. 2.8 pencīnam turētos līdzi
Vispar jau 142kw liek garam tam pencinam, bet nu tas ta  dieva del neizplustat tagad asaras |
| Offline | |
|
| Ruudis | |
Kopš: 19. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2121
Braucu ar: Pienpak
| Ko tur raudāt Bet tiešām ražotājs būtu tādu lažu norāvis ar kw? Esmu braucis ar labu 2.5 bezvanosa pencinu e34 bundžā un sievas e39 iet tuč labāk.
Karo4e hvz  |
| Offline | |
|
| klimpis | |
Kopš: 07. Jan 2004
Ziņojumi: 810
Braucu ar: bmw GB
| kas pa vainu , ka stūre it kā ieķeras(griežas viegli ,grūti)eļļa? |
| Offline | |
|
| RenegadeX | |
 Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3445
Braucu ar: e39, pc34
|
23 Nov 2016, 19:53:18 @LostTouch rakstīja:
23 Nov 2016, 18:35:46 @dzuris rakstīja:
Izlasi velreiz tas ir preFL konstruktors.
Bet pēc VIN 142kW kāpēc domā ka pFL?
Tāpēc ka pēc izlaiduma gada/mēneša ir vēl pFL. FL no 2000 gada otrās puses vai 2001 gada ir
A tavam noskatītajam pēc vin ir 2000 gada pirmā puse, sludeklī attapīgais ierakstījis augustu (iespējams pirmā reģistrācija), lai tu domā ka tiešām fl, nevis tikai stūre un lukturi uzlikti. |
| Offline | |
|
Aigis  | |
 Kopš: 13. Mar 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 10203
Braucu ar: kūtiņu
|
23 Nov 2016, 20:55:45 @klimpis rakstīja:
kas pa vainu , ka stūre it kā ieķeras(griežas viegli ,grūti)eļļa?
Stūres stieņa krustiņš iespējams galvu jauc |
| Offline | |
|
|
|
| dzuris | |
Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
23 Nov 2016, 21:29:37 @RenegadeX rakstīja:
23 Nov 2016, 19:53:18 @LostTouch rakstīja:
23 Nov 2016, 18:35:46 @dzuris rakstīja:
Izlasi velreiz tas ir preFL konstruktors.
Bet pēc VIN 142kW kāpēc domā ka pFL?
Tāpēc ka pēc izlaiduma gada/mēneša ir vēl pFL. FL no 2000 gada otrās puses vai 2001 gada ir
A tavam noskatītajam pēc vin ir 2000 gada pirmā puse, sludeklī attapīgais ierakstījis augustu (iespējams pirmā reģistrācija), lai tu domā ka tiešām fl, nevis tikai stūre un lukturi uzlikti.
Ir vel citas lietas pec kuram atkodu pat nepaskatoties to kads gads noradits sludekli atrodat atskirigo no FL |
| Offline | |
|
| mob7 | |
 Kopš: 17. Nov 2012
Ziņojumi: 130
Braucu ar: e39
| Nesanāk atgaisot 523i e39. Mainīju termostatu, tā korpusu, ūdens sūkni, radioatoru. Pēc tā visa mēģināju atgaisot dzesēšanas sistēmu. Cēlu purnu gaisā, skrūvēju vaļā gaisošanas skrūvītes, bet nekā. Motors uzsilst līdz darba temperetūrai, bet visas radiatora caurules aukstas un pa atgaisošanas skrūvēm nāk tvaiks ārā. Siltā gaisa, protams, salonā arī nav. Visādi izmēģināju, bet kā nav tā nav. Kas jādara, lai viņu atgaisotu? |
| Offline | |
|
| Mahars | |
 Kopš: 16. May 2010
No: Tukums
Ziņojumi: 443
Braucu ar: BMW530
|
23 Nov 2016, 22:23:11 @mob7 rakstīja:
Nesanāk atgaisot 523i e39. Mainīju termostatu, tā korpusu, ūdens sūkni, radioatoru. Pēc tā visa mēģināju atgaisot dzesēšanas sistēmu. Cēlu purnu gaisā, skrūvēju vaļā gaisošanas skrūvītes, bet nekā. Motors uzsilst līdz darba temperetūrai, bet visas radiatora caurules aukstas un pa atgaisošanas skrūvēm nāk tvaiks ārā. Siltā gaisa, protams, salonā arī nav. Visādi izmēģināju, bet kā nav tā nav. Kas jādara, lai viņu atgaisotu?
Klimu sagriez lidz galam +32 lai pečkā būtu cirkulācija.Nekad nav bijušas problēmas ar atgaisosanu tikko ar biju izlaidis tosolu,pat atgaisosanas skruvi neatlaidu,gaiss izgāja. |
| Offline | |
|
| mob7 | |
Kopš: 17. Nov 2012
Ziņojumi: 130
Braucu ar: e39
| Pečku biju saregulējis līdz maksimumam |
| Offline | |
|
| oskarsemanuels5 | |
Kopš: 15. Nov 2014
Ziņojumi: 28
Braucu ar:
| Sveiki biedri, gribēju pajautāt, ja man ir nopirktas garās disku pievilkšanas skrūves 60mm vītne, diska un starplikas platums 33mm, ka arī 18mm no starplikas atdures vietas jeb bremžu diska līdz vītnes beigām.
Jautājums tāds, vai skrūve nebūs par garu ja izies cauri tie apm 9-10mm??
vai tas nav ieteicams?
Atvainojos ja nevar saprast ko esmu domājis, bet grūti izskaidrot situāciju |
| Offline | |
|
| Jurchixx | |
 Kopš: 19. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 8333
Braucu ar: F32 M Performance, Yamaha R1
| labāk meklē pareizā garuma skrūves jeb apgriez esošās  |
| Offline | |
|
| RmaxLV | |
 Kopš: 19. Apr 2016
No: Ogre
Ziņojumi: 1010
Braucu ar: Thirsty 9
| Ja atmiņa neviļ, aiz stupicas kādi 2-3 cm bija vēl līdz gultnim,bet kur problēma saskrūvēt un izgriezt ratu ar roku? |
| Offline | |
|
| oskarsemanuels5 | |
Kopš: 15. Nov 2014
Ziņojumi: 28
Braucu ar:
| nu tad paskaidro lūdzu cik īsti ir tas pareizais garums?
cik daudz vītnai jāieskrūvējas stupicā?
pieļauju ka pēc orģinālajām nav vērts skatīties, jo viņas ir uz pusi īsākas un slodze ir stipri mazāka. |
| Offline | |
|
|
|
| Jurchixx | |
Kopš: 19. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 8333
Braucu ar: F32 M Performance, Yamaha R1
| orģinālās skrūves garums + flanča biezums |
| Offline | |
|
| oskarsemanuels5 | |
Kopš: 15. Nov 2014
Ziņojumi: 28
Braucu ar:
|
24 Nov 2016, 00:14:40 @Jurchixx rakstīja:
orģinālās skrūves garums + flanča biezums
'
tad sanāk ja skrūve kurai garums ir 26mm, turās uz paša gala jeb 8mm (orģinālā) tad skrūvi kas ir 60mm likt tieši tāapat?
tas nebūs takā par maz? |
| Offline | |
|
| Zibenskakjis | |
Kopš: 13. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 392
Braucu ar: BMW E39 530D / BMW E30 325
|
24 Nov 2016, 00:17:47 @oskarsemanuels5 rakstīja:
24 Nov 2016, 00:14:40 @Jurchixx rakstīja:
orģinālās skrūves garums + flanča biezums
'
tad sanāk ja skrūve kurai garums ir 26mm, turās uz paša gala jeb 8mm (orģinālā) tad skrūvi kas ir 60mm likt tieši tāapat?
tas nebūs takā par maz?
Pareizi būtu vismaz 4 pilni apgriezieni. |
| Offline | |
|
| oskarsemanuels5 | |
Kopš: 15. Nov 2014
Ziņojumi: 28
Braucu ar:
|
24 Nov 2016, 00:24:17 @Zibenskakjis rakstīja:
24 Nov 2016, 00:17:47 @oskarsemanuels5 rakstīja:
24 Nov 2016, 00:14:40 @Jurchixx rakstīja:
orģinālās skrūves garums + flanča biezums
'
tad sanāk ja skrūve kurai garums ir 26mm, turās uz paša gala jeb 8mm (orģinālā) tad skrūvi kas ir 60mm likt tieši tāapat?
tas nebūs takā par maz?
Pareizi būtu vismaz 4 pilni apgriezieni.
orģinālā skrūve kas ieskrūvējas 8mm (5 pilni apgriezieni)
tad droši pietiks tikpat uz garajām skrūvēm?
es domāju ka vai nebūtu labāk ja vītne izietu kaut mazdruscin cauri, lai labāk panestu slodzi. bet laikam cik saprotu tas nav nepieciešams |
| Offline | |
|
