01 Apr 2020, 20:02:30 @DM-101 rakstīja:
tas, ko mees ar Uldi sakam: ja shiem blokiem ir [un shiem ir] EEPROM probleemas ar retention laiku/rakstiishanas ciklu skaitu, bez variantiem - visi suuduki jaamaina, pat ja tie uz remonta briidi ir ar visaam veselaam shuunaam.
Jo tu nekad nevari zinaat, kuraa briidii kaada shuuna nospraags.
Uzreiz teikšu - es pats CCC ar loadāmuru nelienu iekšā, tikai palīdzu čomiem ar konsultācijām, bet nu no pieredzes, atmetot leedfree un PCB kvalitātes problēmas, tik traki jau nav.
Kā jau te minēja, iekš 24C64 EEPROM nemirst vis atsevišķas šūnas bet gan pie sprieguma pazušanas reizēm mēdz ierakstīties kaut kāda draza iekšā.
NOR (Strata) flashi pamatā nobirst pie programmēšanas, bet paši par sevi - manuprāt ļoti reti. Ja pazūd bootloaderis, tad ir bēdīgi, bet ja paveicās un nobrūk tikai fastboot imidžs, tad to var pārģenerēt ar komandu no diagnostikas.
Ar ST10 saistītie flashi - kā paveicās, bet nu tā kā bootloaderis tam ir dublēts, tad GW arī bieži var atdzīvināt tīri caur diagnozi.
NAND flashos bad bloki var parādīties ikdienā, bet, pirmkārt, jau pati sistēma tos uzmana, otrkārt ja arī kas notiek, tad parasti var atjaunot neko nelodējot, tikai ar software CD vai caur diag portu.
Bet nu fakts ir tāds, ka CCC dzelži un sistēma ir novecojuši, jāpriecājas ka tā vispār strādā un labāk lieki to neaiztikt. Man savulaik bija doma uzcept mājaslapu, kurā par mazām naudiņām varētu ģenerēt software CD ar savu boot logo priekš CCC, kurš aizstāj oriģinālo BMW, bet nu atteicos tieši augstākminētā iemesla dēļ.
Es gan īsti nebiju sapratis, ko domāji ar noslēpumainību, bet kā jau sys teica, man nav grūti apstāstīt, to ko zinu, ja reiz cilvēks atbraucis. Savu darba galdu arī neslēpju, var palūrēt, ja atbrauc ciemos... Bet pats saproti un piekritīsi, ka nav daudz, kam vispār interesēs tas un/vai sapratīs detaļās. Bet nojausma, ka kaspich arī skeptiski skatās uz visu rakstīto powerā...
Biedrs @josi raksta salīdzinoši specifisku, arī korektu info, gan jau esi līdis iekšā...
GW ir "stiprākais posms", ja tā varētu teikt iekš šī ccc, ja neskaita eep, st10 internal flash šad tad izbeidzās, bet biežākie gadījumie pie šā defekta, kad iepriekš kaut kas nesaprotams ar plati ir darīts - vai drīzāk nav spējuši veikt diagnozi, external - retu reizi.
Par NANDiem un CD - saprotams, ka mazāk jau to bad blocku nepaliks, bet ja dzelzis paša, kur nav ko zaudēt un sanāk success, tad jāpriecājas kādu laiku...
Bet arī tā pat mirst gan spartans (it īpaši, ja kāds ir "centies" iepriekš), gan procis. Čipsets šķiet ir dzīvākais šajā dzelzī, kaut arī ir problēmu ik pa reizei.
Pēdējā laikā gan arī patrāpās aiz vien vairāk mirstošu tjūneru (47 adrese), tur gan bieži sanāk to eep ar knipi misenē.
Par aukstajiem baigi nav ko daudz runāt, viņi ir pa pilnam un ne tikai /bumbās/, un reflows bumbām nepalīdzēs (ilgtermiņā), nevajag tam noticēt.
02 Apr 2020, 16:47:14 @josi rakstīja:
Man savulaik bija doma uzcept mājaslapu, kurā par mazām naudiņām varētu ģenerēt software CD ar savu boot logo priekš CCC, kurš aizstāj oriģinālo BMW, bet nu atteicos tieši augstākminētā iemesla dēļ.
Es atkal biju piesēdies pie softa tulkošanas, bet laika trūkuma dēļ nedaudz pamests novārtā. Saprotams, ka bezjēdzīgs pasākums laika ziņā, bet tīri sporta pēc gribējās nedaudz izprast sw.
[ Šo ziņu laboja Jonjis, 02 Apr 2020, 23:55:58 ]
----------------- BMW CCC,CIC,NBT,Evo,MGU navigācijas karšu atjaunošana, carplay aktivizācijas un OEM BMW audio remonts.
PM
02 Apr 2020, 17:33:45 @rena123 rakstīja:
Sveiki. Nav par uzlabojumiem bet ir probleema. Auto bij vnk ekraans un nu radio bez hifi bez dsp. Bij tas bloks bm54 itkaa nomiris nu charksteeja un visas tumbas ikpa laikam neskaneja. Pieliku citu nu skan labaak bet kad tikkai uz priekshas tumbaam uzreguleets kaa uzliek aizmuguri klaat taa saak visas charksteet. Kur pie velna probleema? Vados?
Kadam no aizmugures skaljrunjiem daljeejs iisais, jaudas amps iet straavas protektaa. Jeb baroshana kriitaas,iet skarbos klipos.
Da tur karma vnk
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
02 Apr 2020, 23:39:39 @Jonjis rakstīja:
Es atkal biju piesēdies pie softa tulkošanas, bet laika trūkuma dēļ nedaudz pamests novārtā. Saprotams, ka bezjēdzīgs pasākums laika ziņā, bet tīri sporta pēc gribējās nedaudz izprast sw.
"Bārda" te jau pirms gadiem 5 bija iemetis piedāvājumu latviskot CCC, bet kaut kā galīgi nebija atsaucības. Tehniski tas viss ir iespējams, Java ser failu pārģenerēt ir sīkums, TAR/FRG arī varētu savākt, par čeksummām CD failos arī viss ir skaidrs. Pat navigācijas balss paziņojumus latviešu valodā varētu ieskaņot, ja tikai kāds gribētu maksāt par to
03 Apr 2020, 09:28:46 @josi rakstīja:
"Bārda" te jau pirms gadiem 5 bija iemetis piedāvājumu latviskot CCC, bet kaut kā galīgi nebija atsaucības. Tehniski tas viss ir iespējams, Java ser failu pārģenerēt ir sīkums, TAR/FRG arī varētu savākt, par čeksummām CD failos arī viss ir skaidrs. Pat navigācijas balss paziņojumus latviešu valodā varētu ieskaņot, ja tikai kāds gribētu maksāt par to
Kad ir "bārda", ntās reizes dzirdēts, bet nevaru sazīmēt, kas tas pa personāžu?
interesanta lieta tiek novērota manam E90 pre face lift, aizmugurējais kreisais lukturis, brīžiem nedeg gabarīts un tā vietā deg zemāk, laikam tas ir stops, bet bagāžnieka lukturim deg gabarīts. pēc kāda brīža viss ir ok. softiski labojams vai hardweriski ?
[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 04 Apr 2020, 15:21:14 ]
03 Apr 2020, 09:28:46 @josi rakstīja:
"Bārda" te jau pirms gadiem 5 bija iemetis piedāvājumu latviskot CCC, bet kaut kā galīgi nebija atsaucības. Tehniski tas viss ir iespējams, Java ser failu pārģenerēt ir sīkums, TAR/FRG arī varētu savākt, par čeksummām CD failos arī viss ir skaidrs. Pat navigācijas balss paziņojumus latviešu valodā varētu ieskaņot, ja tikai kāds gribētu maksāt par to
Kad ir "bārda", ntās reizes dzirdēts, bet nevaru sazīmēt, kas tas pa personāžu?
Frukts, kurš Buļļu bāzē ņemās ar BMW elektroniku, kaut ko ar signalizācijām zin, par motoru darbību gan viņam sajēga ir tuvu 0, tapēc to slēpj ar komentāru-es 15 gadus ar to nodarbojos
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
03 Apr 2020, 09:28:46 @josi rakstīja:
"Bārda" te jau pirms gadiem 5 bija iemetis piedāvājumu latviskot CCC, bet kaut kā galīgi nebija atsaucības. Tehniski tas viss ir iespējams, Java ser failu pārģenerēt ir sīkums, TAR/FRG arī varētu savākt, par čeksummām CD failos arī viss ir skaidrs. Pat navigācijas balss paziņojumus latviešu valodā varētu ieskaņot, ja tikai kāds gribētu maksāt par to
Kad ir "bārda", ntās reizes dzirdēts, bet nevaru sazīmēt, kas tas pa personāžu?
Frukts, kurš Buļļu bāzē ņemās ar BMW elektroniku, kaut ko ar signalizācijām zin, par motoru darbību gan viņam sajēga ir tuvu 0, tapēc to slēpj ar komentāru-es 15 gadus ar to nodarbojos
Nu, bet arii sapist visu var profesionaali
Var gan Bet nu čalis pagalam izblamējās ar vienu N45, labāk būtu turējis muti ciet
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
04 Apr 2020, 15:39:33 @FisherS rakstīja:
Radinieka 120d n47 uzreiz pēc eļļas maiņas parādījās skaņa no motora aizmugures, uzdodot gāzi, tukšgaitā klusums, izklausās pēs ķēdes spriegotāja.mierinātāja tikšķēšanas. Kēde mainīta pirms 40k km. Saka, ka uz pāris stundām atstājis motoru bez eļļas.
Izklausaas peec kaada kompensatora driizaak.
Un kaa saprast - atstaajis bez elljas? Iedarbinaatu?
Ar ko labāk sākt. Mēģināt vēlreiz mainīt eļļu?
Nē. Atstājis vaļā, lai tek, tikmēr aizbrauca uz veikalu iepirkt visu. Varbūt eļļa sūdaina, motols, iepriekš bija bardahls.
05 Apr 2020, 19:10:00 @HiJaCKeR rakstīja:
komentāros cilvēki raksta, iespējams kad bija jaunas, skanēja labāk, skaļruņiem gumija vairs nav tik elastīga, vecas
Cilveeki komentaaros, aciimredzot, neko nejeedz.
Lielam porta labumam nav nekads sakars ar novecoshanos.
Tas pats ar mida konstrukciju, kuram nav phase plug.
Tas pats ar augstu tviitera Fs un lielu kroplju liimeni deelj nekorekta Bl sadaliijuma.
Un taa sho sarakstu vareetu turpinaat uz A4 lapas.
RRR vispār bija/ir kvalitatīvi produkti (vispār, ne tikai skandas), vai tas pasākums mūžam bijis malkas vērts?
Nu ne gluži. Ja nemaldos, RRR bija viena no modernākajām tā laika akustiskajām telpām visā padomju savienībā. Un priekš tiem laikiem tumbas bija labu labās. Pofig, bija vai nebija nokopētas no rietumiem.
Protams, par U7111 pastiprinātājiem un vēl tur citiem ļoti čakarējās skaļuma poči - čarkstēja.
Pašam ir Radiotehnikas produkcija, šad tad ieslēdzu. Nesen pastiprinātājam samainīju abus 10 000 mfd barošans bloka kondensatorus un volā.
biš citāts no gūgles
1970. gada decembrī izveidoja Rīgas ražošanas tehnisko apvienību Radiotehnika, kurā
iekļāva apvienības vadošo uzņēmumu A. Popova v. nos. Rīgas radiorūpnīcu, konstruktoru
biroju Orbīta, Rīgas elektromehānisko rūpnīcu un RRR Kandavas filiāli.
Rīgas radiorūpnīca no 1945. līdz 1990. gadam saražoja 41,3 miljonus radioaparatūras
un akustisko sistēmu, t. sk., 4,5 miljonus eksportēja. Galvenie noieta tirgi bija Padomju
Savienība un Varšavas līguma valstis, bet produkciju eksportēja arī uz Vāciju, Lielbritāniju,
Franciju, Somiju, Mongoliju, Vjetnamu, Kubu u. c. valstīm. Ar Valsts prēmijām zinātnē un
ražošanā novērtēja daudzu speciālistu devumu.
1998. gadā RRR privatizēja un nodibināja privātu akciju sabiedrību Radiotehnika. Vēlāk
to pārdēvēja par akciju sabiedrību VEF Radiotehnika RRR, un tā bija viena no vadošajām
sadzīves un profesionālo Hi-Fi akustisko sistēmu ražotājām Baltijā un Austrumeiropā līdz
2008. gadam.
Kad meklēju sev budžeta tumbu setup, skatījos uz RRR S30. Kad sarēķināju cik tas viss maksās, sapratu ka vieglāk un lētāk būs nopirkt Logitech 2.1 sistēmu.
05 Apr 2020, 21:15:44 @Modrs rakstīja:
Nu ne gluži. Ja nemaldos, RRR bija viena no modernākajām tā laika akustiskajām telpām visā padomju savienībā. Un priekš tiem laikiem tumbas bija labu labās. Pofig, bija vai nebija nokopētas no rietumiem.
Protams, par U7111 pastiprinātājiem un vēl tur citiem ļoti čakarējās skaļuma poči - čarkstēja.
Pašam ir Radiotehnikas produkcija, šad tad ieslēdzu. Nesen pastiprinātājam samainīju abus 10 000 mfd barošans bloka kondensatorus un volā.
biš citāts no gūgles
1970. gada decembrī izveidoja Rīgas ražošanas tehnisko apvienību Radiotehnika, kurā
iekļāva apvienības vadošo uzņēmumu A. Popova v. nos. Rīgas radiorūpnīcu, konstruktoru
biroju Orbīta, Rīgas elektromehānisko rūpnīcu un RRR Kandavas filiāli.
Rīgas radiorūpnīca no 1945. līdz 1990. gadam saražoja 41,3 miljonus radioaparatūras
un akustisko sistēmu, t. sk., 4,5 miljonus eksportēja. Galvenie noieta tirgi bija Padomju
Savienība un Varšavas līguma valstis, bet produkciju eksportēja arī uz Vāciju, Lielbritāniju,
Franciju, Somiju, Mongoliju, Vjetnamu, Kubu u. c. valstīm. Ar Valsts prēmijām zinātnē un
ražošanā novērtēja daudzu speciālistu devumu.
1998. gadā RRR privatizēja un nodibināja privātu akciju sabiedrību Radiotehnika. Vēlāk
to pārdēvēja par akciju sabiedrību VEF Radiotehnika RRR, un tā bija viena no vadošajām
sadzīves un profesionālo Hi-Fi akustisko sistēmu ražotājām Baltijā un Austrumeiropā līdz
2008. gadam.
Man jaunībā bija Kometa kasešnieks, līdzīgs bija nota pēc skata.Skaņa priekš manis, kā sīkajam tajā laikā, priekš klases vakariem bija labs, tik smags pēc velna.
Offline
Bet pats saproti un piekritīsi, ka nav daudz, kam vispār interesēs tas un/vai sapratīs detaļās. Bet nojausma, ka kaspich arī skeptiski skatās uz visu rakstīto powerā...
