Hvz. Moš kko ķiselī salaida priekšā ar miglām, jo uzliku m bamperi un tur esot bijuši citi štekeri, taču miglas deg un it kā viss čikiniekā. Krāsoja priekšējo, pakaļējo bamperi un grabažnieka vāku. karo4e ieslēdzot pavarotņiku un tajā pašā laikā ieslēdz/izslēdz avareikas pavarotņiks tipa darbojas kādu brīdi normāli. huj zin, moš kkāda diagnostika pateiks kur meklēt vainu?
Tāds vienkāršs jautājums - vai pēc diska valcēšanas ir vēl nepieciešami tam diskam atsvari? Biju trešdien mriepās balansēt riepas, bet saka ka divi diski jāvalcē. Priekšējo it kā izvalcēja (pats klāt nestāvēju), bet šodien skatos, ka tur rinda ar atsvariem vēl stāv uz tā diska..
05 Dec 2014, 13:34:39 kjmelnis rakstīja:
Tāds vienkāršs jautājums - vai pēc diska valcēšanas ir vēl nepieciešami tam diskam atsvari? Biju trešdien mriepās balansēt riepas, bet saka ka divi diski jāvalcē. Priekšējo it kā izvalcēja (pats klāt nestāvēju), bet šodien skatos, ka tur rinda ar atsvariem vēl stāv uz tā diska..
Ir automašīnas riteņa disks, kuru objektīvu un racionālu apsvērumu dēļ nav iespējams izgatavot perfekti apaļu, vienādu un no visām pusēm vienāda svara.
Ir riepa, kuru vienādi apaļu no visām pusēm izgatavot ir vēl jo grūtāk, un kāda vieta vienmēr būs smagāka/vieglāka.
No šī visa izejot - kā tev šķiet, vai desmit gadus brauktam un dauzītam diskam komplektā ar tikpat vecu un nevienādi sadilušu riepu ir vajadzīgi atsvari vai nē?
varbūt kāds var palīdzēt,?
izslēdzot aizdedzi paliek degot panelis un numuru apgaismojums un pīkst ka nebūtu izslēgtas gaismas, gaisu slēdzis tas nav jau pārbaudīju.
05 Dec 2014, 07:27:58 Ruudis rakstīja:
Ir neliela problēma. Īsāk sakot pagrieziena rādītāja relejs laikam čupā. Visas spuldzītes deg, taču ieslēdzot pagriezienu vienalga uz kuru pusi, tikšč un mirgo tā it kā kāda nedegtu. Pa retam tākā strādā normāli. Kur tas relejs atrodas un cik viegli/grūti to nomainīt? Auto e46
tur releja nekada nav nav kads visur LED sabazis?
LEDi ir tikai nr apgaismojumā ar visām pretestībām, taču nepilnu mēnesi viss bija tip top. Vakar paņēmu mašīnu no krāsotavas un parādījās šis defekts.
Man uz e 38 pec apmeram 3-4 stundu intensivas brauksanas sads gluks uznak uz labo pagriezienu, bet izpauzas savadak, tris reizes iemirgojas atri, un pec tam attiet, bet samera reti, kados tris menesos labi ja vienreiz.. Visas lampockas pat nomainiju labajai pusei, tapat nemainas..
05 Dec 2014, 23:16:52 gringo rakstīja:
varbūt kāds var palīdzēt,?
izslēdzot aizdedzi paliek degot panelis un numuru apgaismojums un pīkst ka nebūtu izslēgtas gaismas, gaisu slēdzis tas nav jau pārbaudīju.
05 Dec 2014, 07:27:58 Ruudis rakstīja:
Ir neliela problēma. Īsāk sakot pagrieziena rādītāja relejs laikam čupā. Visas spuldzītes deg, taču ieslēdzot pagriezienu vienalga uz kuru pusi, tikšč un mirgo tā it kā kāda nedegtu. Pa retam tākā strādā normāli. Kur tas relejs atrodas un cik viegli/grūti to nomainīt? Auto e46
tur releja nekada nav nav kads visur LED sabazis?
LEDi ir tikai nr apgaismojumā ar visām pretestībām, taču nepilnu mēnesi viss bija tip top. Vakar paņēmu mašīnu no krāsotavas un parādījās šis defekts.
Man uz e 38 pec apmeram 3-4 stundu intensivas brauksanas sads gluks uznak uz labo pagriezienu, bet izpauzas savadak, tris reizes iemirgojas atri, un pec tam attiet, bet samera reti, kados tris menesos labi ja vienreiz.. Visas lampockas pat nomainiju labajai pusei, tapat nemainas..
Tā varētu būt ka 98 gada e36 kompotam elektrisko logu pacēlāj mehānismam atšķiras štekeri no vecāka kompota? Biju uz šrotu meklet , tur man ar šitādu frāzi, par štekeriem, pateica ka nav viņiem.
Sveiki!
Vakardien spīdzinot savu e36 drapaku, sačakarēju savu zf kārbu.
Liekot otrajā, ar izspiestu sajūgu līdz galam, liekās iekšā ar to beršanu vai kā viņu tur..
Kam pisec un vai jēga labot kārbu, vai tik citu ņemt?
Offline
nav kads visur LED sabazis?
