Online

Pašreiz BMWPower skatās 98 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
Driver
04. Dec 2014, 00:34 #24001

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Tirgoshu powera, kaa celku.
Uz odo isti 200kkm burtiski tiko sojedelj uzgriezas, garanteju, ka isti jo skaititajs mehaniskais un attit nemaku.

Motors jau otrais, pirmajam svece izbeidzas...

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
funkyasshit
04. Dec 2014, 00:45 #24002

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i


04 Dec 2014, 00:32:19 PASSATizhi rakstīja:
ko jūs te šņukstat, viens a škodu, otrs ar žopeli


Kas vainas Opelim, ja neskaita briesmīgās kulises?
Lieliska mašīna, lai apgūtu visus mezglus mašinā.

Bet kāda mūzika... Pagriez skaļāk un ne gultnis gaudo, kā arī vejšs pārstāj svilpot gar durvīm.
Offline
Driver
04. Dec 2014, 00:49 #24003

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Nu opelis vismaz nav fords un vismaz auto "nesa uzvardu", nevis saucas tautas rati

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
aaziits
04. Dec 2014, 01:24 #24004

Kopš: 09. Oct 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 480

Braucu ar: e39


03 Dec 2014, 13:10:55 Driver rakstīja:
Ielej karba normalu ellju, kuru ziemas salaa motoram griezt nav piepule

nu problēma arī bija pie plusiem, bet tad bija citas problēmas, kuras tika atrisinātas, tagad nākamās problēmas jārisina
ātrumkarba nesen mainīta ar visiem pričendāļiem, bet to eļļu paskatīšos.
Tas, ka sajūgs nav atgaisots nevarētu būt vaininieks?
Offline
funkyasshit
04. Dec 2014, 07:38 #24005

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i


04 Dec 2014, 01:24:19 aaziits rakstīja:

03 Dec 2014, 13:10:55 Driver rakstīja:
Ielej karba normalu ellju, kuru ziemas salaa motoram griezt nav piepule

nu problēma arī bija pie plusiem, bet tad bija citas problēmas, kuras tika atrisinātas, tagad nākamās problēmas jārisina
ātrumkarba nesen mainīta ar visiem pričendāļiem, bet to eļļu paskatīšos.
Tas, ka sajūgs nav atgaisots nevarētu būt vaininieks?


Es drīzāk vainotu clutch delay valve. Izņemt to, pie reizes ataisosi, kā arī būs x10 labāk pārslēgties starp 1-2 augstos apgriezienos.
Offline
ritvarsox
04. Dec 2014, 10:27 #24006

Kopš: 28. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2028

Braucu ar: E39 528, F11 530d, Giant FS GSR Alu

Vai kāds var palīdzēt tikt pie jaunākajām kartēm priekš mk4? Šķiet tās varētu būt 2014 vai jaunākas. Man nesanāk ierakstīt dvd. Izmet error reading.
Offline
funkyasshit
04. Dec 2014, 12:23 #24007

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i


04 Dec 2014, 10:37:37 sssandis rakstīja:
Jau kādu laiku ir problēma, ka piedarbinot aukstu e92 325d automāts (145 KW, M57 D30 (306D3)) pēc apmēram kādām 5 sekundēm ir novērojama nevienmērīga motora darbība - tādi kā "pārsitieni". Motors gan auksts, gan silts lec bez problēmām. Simptomi parādās, kad ārā temperatūra ir vai noslīd zem nulles.

Novembrī nomainīju visus filtrus, bet tikko visas kvēlsveces (diagnostika rādīja, ka 3 beigtas, bet reāli dzīvē tikai 1, jo bloks gāja uz beigām) un kvēlsveču vadības bloku, bet simptomi tie paši - nevienmērīgi motora pārsitieni ik pēc dažām sekundēm. Kad mašīna pēc dažām minūtēm uzsilst, tad viss ok. Ar diagnostikas palīdzību pārbaudīja visu krustu šķērsu, rāda, ka ar sprauslām un visu pārējo it kā viss ok. Degvielu leju tikai Nestē.

Varbūt kāds ar ko līdzīgu ir saskāries, un ir varianti kas varētu būt par vainu?



Čoks diesel edition.
Apgriezieni paceļās, palēka un nokrīt pēc kāda laika? Bet ne baigi, ap 1200k?
Offline
Driver
04. Dec 2014, 12:29 #24008

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

nopistenis tavs 325d
tas 5sek pec pielaishanas ir taa saucama peckvele, kad auto jau ir pielaists, bet sveces turpina vel sildit, lai dzinejam butu vieglak aukstam darboties.

kad tas 5sek paiet, sveces atsledzas un motors sak purinaties...

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
funkyasshit
04. Dec 2014, 12:44 #24009

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i


04 Dec 2014, 12:29:26 Driver rakstīja:
nopistenis tavs 325d
tas 5sek pec pielaishanas ir taa saucama peckvele, kad auto jau ir pielaists, bet sveces turpina vel sildit, lai dzinejam butu vieglak aukstam darboties.

kad tas 5sek paiet, sveces atsledzas un motors sak purinaties...


Es biju iedomājies, ka tas ir līdzīgi čokam tikai man apgriezieni nelēkā. Iedarbini, uzlec lildz 1000-1200 uz 2-3 sec, varbūt palēkā 100apgr. robežā un nokrīt uz 750/850, grūti teikt. Vajadzētu it kā 750 būt.
Offline
aaziits
04. Dec 2014, 12:47 #24010

Kopš: 09. Oct 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 480

Braucu ar: e39

hallo, 96 gada e39 nav nācis no rūpnīcas jau ksenons? kur ir kkads saits, kur var atrast pēc VIN visu? rubmw nestrādā
Offline
sssandis
04. Dec 2014, 13:02 #24011

Kopš: 17. Jul 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 53

Braucu ar: tumšu auto

Driver, motors nepurinās un apgriezieni baigi nelēkā, vnk aukstam ik pa laikam kaut kas nedaudz noraustās, hzv kāpēc
Nav jau nemaz tik nop**ts viņš



04 Dec 2014, 12:29:26 Driver rakstīja:
nopistenis tavs 325d
tas 5sek pec pielaishanas ir taa saucama peckvele, kad auto jau ir pielaists, bet sveces turpina vel sildit, lai dzinejam butu vieglak aukstam darboties.

kad tas 5sek paiet, sveces atsledzas un motors sak purinaties...
Offline
funkyasshit
04. Dec 2014, 13:23 #24012

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i


04 Dec 2014, 12:47:03 aaziits rakstīja:
hallo, 96 gada e39 nav nācis no rūpnīcas jau ksenons? kur ir kkads saits, kur var atrast pēc VIN visu? rubmw nestrādā


realoem.lv

Ksenonus var salikt. Tikai Dieva dēļ netaisi šķūni. Pre-facelift arī nāca ksenons.

[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 04 Dec 2014, 13:26:44 ]

Offline
aaziits
04. Dec 2014, 14:10 #24013

Kopš: 09. Oct 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 480

Braucu ar: e39

es prasu vai no rūpnīcas var būt jau ksenons? jo ksenons man jau ir oriģinālais, visi marķējumi , bet automatiskā korekcija nav.
Offline
edzhaans
04. Dec 2014, 15:04 #24014

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


04 Dec 2014, 14:10:46 aaziits rakstīja:
es prasu vai no rūpnīcas var būt jau ksenons? jo ksenons man jau ir oriģinālais, visi marķējumi , bet automatiskā korekcija nav.

Kāds pirms tevis jau pabijis un vnk ksenonu iebāzis, bet tā jau pusbēda, jo lukturi ir pareizie. Man ir pre fl ar mazgātājiem un līmeņa devējiem. Un jā, no rūpnīcas var būt, vismaz realoem jau rāda no 1995.gada. Tikai tā ir opcija, nevis standartaprīkojums.
Offline
funkyasshit
04. Dec 2014, 15:40 #24015

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i


04 Dec 2014, 15:04:43 edzhaans rakstīja:

04 Dec 2014, 14:10:46 aaziits rakstīja:
es prasu vai no rūpnīcas var būt jau ksenons? jo ksenons man jau ir oriģinālais, visi marķējumi , bet automatiskā korekcija nav.

Kāds pirms tevis jau pabijis un vnk ksenonu iebāzis, bet tā jau pusbēda, jo lukturi ir pareizie. Man ir pre fl ar mazgātājiem un līmeņa devējiem. Un jā, no rūpnīcas var būt, vismaz realoem jau rāda no 1995.gada. Tikai tā ir opcija, nevis standartaprīkojums.


Līmeņa devējus var uzlikt, bet mazgātāji jau ir problēma. Ne tā?
Offline
edzhaans
04. Dec 2014, 15:44 #24016

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Man nāca no rūpnīcas. Mazgātājiem droši vien vajag vēl šļaukas, lauku variantā, izurbt bamperi. Līmeņa devēji jau nu būs tas grūtākais. Jo mazgātāji visu laiku nemazgā lukturus (nu defaultā), un tie devēji noteikti kaut kur jāpieprogrammē.

[ Šo ziņu laboja edzhaans, 04 Dec 2014, 15:45:21 ]

Offline
funkyasshit
04. Dec 2014, 15:56 #24017

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i


04 Dec 2014, 15:44:47 edzhaans rakstīja:
Man nāca no rūpnīcas. Mazgātājiem droši vien vajag vēl šļaukas, lauku variantā, izurbt bamperi. Līmeņa devēji jau nu būs tas grūtākais. Jo mazgātāji visu laiku nemazgā lukturus (nu defaultā), un tie devēji noteikti kaut kur jāpieprogrammē.


Salikt mazgātājus beidzas ar - lol nau vērc.
Saraksts ir pagarš un parēķini pats bampers ar mazgātāja caurmiem/mazgātāji/trubiņas utt.
Offline
edzhaans
04. Dec 2014, 16:19 #24018

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Trubiņas neko (saimnicības preces), mazgātājus droši vien šrotā atsevišķi diez vai pārdos, bet nu gaterī viskaut ko var izdomāt, citus mīzējus, kaut kādus samopalus, cilvēka kreativitātei nav robežu
Cits jautājums, vai tas kas postē ir skati gājis ?
Offline
mailovs
04. Dec 2014, 16:34 #24019

Kopš: 08. Apr 2013

Ziņojumi: 18

Braucu ar:


03 Dec 2014, 14:28:56 mailovs rakstīja:
Hallo. Problēma sekojoša, degviela netiek pārsūknēta no šofera puses. No sākuma nesapratu, kapēc auto noslāpst, kaut gan rāda, ka degviela vēl ir. Labā puse gandrīz pilna, bet otra puse tukša. Auto e36 1.8tds, bija m40 1.8. Sūknis bākas nomainīts pret dīzeļa. Nepiepisties, lūdzu, par šāda motora izvēli, bet gan dot kādu vērtīgu padomu



Offline
Araajz
04. Dec 2014, 16:39 #24020

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28572

Braucu ar: E39


04 Dec 2014, 15:56:22 funkyasshit rakstīja:

04 Dec 2014, 15:44:47 edzhaans rakstīja:
Man nāca no rūpnīcas. Mazgātājiem droši vien vajag vēl šļaukas, lauku variantā, izurbt bamperi. Līmeņa devēji jau nu būs tas grūtākais. Jo mazgātāji visu laiku nemazgā lukturus (nu defaultā), un tie devēji noteikti kaut kur jāpieprogrammē.


Salikt mazgātājus beidzas ar - lol nau vērc.
Saraksts ir pagarš un parēķini pats bampers ar mazgātāja caurmiem/mazgātāji/trubiņas utt.

Nafigam vispār tos mazgātājus būtu jāliek?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo