Tā ir taisnība vai bauma, ka tagad pie pirmās reģistrācijas auto, kas vecāki par 10 gadiem ir jāmaksā kaut kāds paliels nodoklis? Man te mēģināja iestāstīt, ka kaut kādi 400Ls esot.
esmu no .de un gribeeju labu laiku ko uz latviju aizvest un pastiities cik var nopelniit..protams problema tada kad vajag pirceeju jo man vis kas jums te jaizdod tad jaizdod latvija.... ja kadam interese par atveshanu vainu ko citu visu var sarunat.. varu dilerim pazvaniit cenu nosist.. varu mashiinu liidz izstabas durviim atvest.. cena par visu no taa kads modelis utt..
tu ari izlasi kas tur rakstiits ar tiem maziem burtiniem pie apraksta... rakstiits kad jumts ar roku tikai atverams elektriskais motors ir defekts.. cik taads maksa kas zin.. un "Radläufe benötigen etwas arbeit" tas nozimee kad pie sparni izruseejushi...
un Kontakta nummurs arii jociigs rakstiits kad privatpersona pardod.. a kapee stav pie firmas logiem? tadeel kad meissters pardeveejs garantiju negrib dot. (vacija visiem lietotu mashinu pardevejiem jadod garantija uz pardoto automashinu, garantijaa ieklauts kad mashiinai nav nekaadas iipashi nenormaali bojajumi; noziime kad jabut techniska laba stavokli tads kuram jaripu, un ne uzreizi ka no placha aiziet pa gaisu aiziet..)
un te viens par MB A-klassi jautaaja.. no 2002-2007 ir divas generatias a-klasse pirma tika no 1997-2004 saucas interni pie MB w168 un otra divos variantos viens w169 otrs c169 c 169 ir tiaki ar divaam durviim... pie tiem tev tik jaskataas kad issevishki diizela dzineeji nav agraak ka taxi stradajusi.. jo te tie ir deizgan bizhi ka taxi redzemi un MB A-,B-,C-,E-,(un dazhreiz pat)S-löasse jau ka taxi ir taxometra miilumi.. arii kad Vw passat perk vianu Skodu octavia uz to jaskataas.
Un tagat jau nevienu taxi pec krasas neatpaziisi vinniem jau visiem sen no kaada 1997 gada ir dzeltenorangas Folijas uzlimeetas kuras kad pardot pavisam tiek novilktas nosti..un zem taam paradaas perfeckta jauna melna vianu peleecka lacke...
pirms pakal brauc tas janoskaidro.. un pajautaa par avariju via agraak ir bijusi..
tad ja viss kartibaa vari pa faxu paprasiit lai atsuuta tev kopiju no Fahrzeugbrief (tch. passe) vainu vardvarda Automashinasvestule. Un parasti jau arii ja stav pie pardaveja automashina ir
nonemta no uzskaites liidzarto pieder tam kam nju ir shii vestule atsleegas un auto.. protams vel ligums nebuutu slikti. Ligums saucas Kauffvertrag (to "V" vienkarshi izlaid un izrunaasi pareizi!)
un vel kas svariigi ir pirms laid pakal pajautaa lai tev to Fahrzeugbrief atfaxe un lai atfaxe kaufvertrag ar cenu un laid pakal... pie telefoona jau arii var ko no cenas nomest..
labi ceru paraak garlaiciiig lasiit nebiju lai veicas ja ko prasat.. man biezhi garlaiciiigi un ja sho lapaspusi neaizmirsiishu ienaakshu attbildeeshu jautajaumus palidzeeshu.. lai garlaiks pazuud.. !
tu ari izlasi kas tur rakstiits ar tiem maziem burtiniem pie apraksta... rakstiits kad jumts ar roku tikai atverams elektriskais motors ir defekts.. cik taads maksa kas zin.. un "Radläufe benötigen etwas arbeit" tas nozimee kad pie sparni izruseejushi...
un Kontakta nummurs arii jociigs rakstiits kad privatpersona pardod.. a kapee stav pie firmas logiem? tadeel kad meissters pardeveejs garantiju negrib dot. (vacija visiem lietotu mashinu pardevejiem jadod garantija uz pardoto automashinu, garantijaa ieklauts kad mashiinai nav nekaadas iipashi nenormaali bojajumi; noziime kad jabut techniska laba stavokli tads kuram jaripu, un ne uzreizi ka no placha aiziet pa gaisu aiziet..)
taadu vacijaa neviens gudrs cilveeks nepirktu.
jumta motora defekts nav mirstama kaite + lielakoties tie kabri naak ar mehaaniskiem jumtiem, taakaa nav ko paardziivot par ruusu - jaaskataas uz vietas.
[ Šo ziņu laboja NightWing, 23 Apr 2008, 09:55:42 ]
lai fāters ņem bmw 
Offline
braucu diendienā jau ilgi un viss rullē, pats protams tādu nepirktu, bet senčiem ideāls variants.
riit vakaraa braucu uz .de, varu atvest pie reizes. 
