15 Jul 2011, 13:16:34 viirus1 rakstīja:
Uzliku pirms divaam nedeeljaam savam e46 328 gaazes iekaartu biju uz Austriju kopaa nonbraucot 5000tk km un esmu staraa, ne kaadi gljuki, nav nekaadas smirdonjas, jaudas zudums ir minimaals vairaak var just no 5tk liidz ierobezhotaajam, bet to var labot uzstaadot daargaakas un kvalitatiivaakas sprauslas! Man celjojums liidz Austrijai un veel shur tur ar gaazi sanaaca 250Ls (Cenā 30L benziina, jo Austrijaa kameer mekleejaam LPG un braukaajaamies pa kalniem ,noteeraajaam arii benziinu) ar benziinu buutu 520Ls aptuveni, 4 cilveeki + pilns bagazhnieks ar mantaam un pa baani visu laiku mizoju 130-150km/h robezhaas. Lietuvuvaa, Polijaa, Chehijaa, Sloveenijaa gaazi var uzpildiit gandriiz jebkuraa benziintankaa bez probleemaam un pistoles ar visur vienaadas, gruutaak gaaja Austrijaa tur uz visu valsti ir 40 LPG uzpildes stacijas, ljoti populaara ir CNG dabas gaaze, to var dabuut katraa 5 benziintankaa.
Es pats personiigi biju kaadreiz pret gaazes iekaartu domaju, ka smirdees nejies, bet nav nekaadas probleemas, jaudas zudums ir, bet to gandriiz nevar just, var tak JEBKURAA BRIIDII paarsleegt uz Benziinu! Ljoti svariigi ir kvalitatiivi uzlikt gaazes iekaartu un noregulet, ja tas taa nav tad arii saaktos probleemas! Ekonomija ir aciim redzama!!!! Lai tie kas ten bljaustaas un eed makaronus ar makaronu meerci un turpina pilinaat pa 5Ls benziinu un bljaut cik viss ir daargs, ka gaaze chakaree motoru un un veel visaadu huinju dziit, vnk. paklusee! Benziinaa meenesii izteereeju aptuveni 350Ls un tagats ar gaazi, es ietaupiishu gandriiz uz pusi, neesmu nekaads kapeikpiseejs, bet kaapeec, GAN NEIETAUPIITU un to naudu izteereet liederiigaak, nevis nodirst tos, kas censhas ietaupiit????
Ir taadi kas uzstuukjee pashu leetaako un pashaa leetaakajaa vietaa gaazes iekaartu un peec tam bljauj, ka gaaze suuds, smird, sachakaree motoru, utt. TAADIEM PA PURNU!!!!
Ps. AR GAAZES IEKAARTU ESMU APMIERINAATS un ceru ka taa buus arii turpmaak!
braucot ar autobusu butu ietaupijis vel vairak! :bomars:
es tik nesaprotu vienu, tad kapec visi sitie ekonometaji ar dzives moto "kapec taa, ja var letak?" un "iekonometo iztereshu citur!"
grib e34 vieta e39, e39 vieta e60, utt
tad brauciet ar savu 500latigo un 20gadus veco (ne BMW) auto, kuram viss ir tik prasts, ka nav kam saplist un bus vel ekomomiskak kaa remontet musdinigu auto + nebus jamekle lidzeklji tada auto iegadei...
15 Jul 2011, 13:16:34 viirus1 rakstīja:
jaudas zudums ir minimaals vairaak var just no 5tk liidz ierobezhotaajam, bet to var labot uzstaadot daargaakas un kvalitatiivaakas sprauslas! p
čilīgi...kas tās par super sprauslām, kas spēj izmainīt gāzes ķīmisko sastāvu. 1L gāzes ir MAZĀK enerģijas nekā 1L benzīna, tāpēc arī patēriņš ir lielāks un jaudas mazāk.
Pie viena un tā paša gaisa daudzuma gāzei sadegot ir mazāk jaudas nekā ar benzīnu. Sprauslas tur neko nedos, jo gaisa vairāk tās nepados. Tad tev jāizportē ieplūde, lai gaisa ir vairāk un būs +/- tāpati jauda kas ar bencinu.
15 Jul 2011, 13:48:01 rapido rakstīja:
katrs kādreiz ir bijis pret gāzi, bet tad visi izaug..
luzeru cienigs teksts, kad luzeris saprot, ka savadak nemaz nevar atljauties sev auto...
Luuzeru cieniigs texts ir tev pasham. Zinu, ka eai labs meistars utt, bet driver takaa pats ar gaaxes iekaartaaam nenodarbojiea, tad pats tgd paliec dailjdirseeju lomaa. Es nesem iegaadaajos m62 735i, uzliku gaazi par 600Ls un eamu laimiigs. Man pagaifaam bez reguleeshanas ir 7,50 LVL uz 100Km. Un labaak braucu ar v8 jo jebkuraa vriidiu varu pArsleegt uz degvielu kaut gan reaali uz gaazi neesmu noveerojis jaudas zudumus utt... Karoch ja kaafam vajag gaazi Jelgavas tuvumaa - PM! Vatu ar savu auto demonstreet - man ir V8 un viss motortelpaa ir zem vaaka nosleeptd un uzpilde pie degvuelas uzpildes un balons rezerves rata vietas
15 Jul 2011, 13:48:01 rapido rakstīja:
katrs kādreiz ir bijis pret gāzi, bet tad visi izaug..
luzeru cienigs teksts, kad luzeris saprot, ka savadak nemaz nevar atljauties sev auto...
Luuzeru cieniigs texts ir tev pasham. Zinu, ka eai labs meistars utt, bet driver takaa pats ar gaaxes iekaartaaam nenodarbojiea, tad pats tgd paliec dailjdirseeju lomaa. Es nesem iegaadaajos m62 735i, uzliku gaazi par 600Ls un eamu laimiigs. Man pagaifaam bez reguleeshanas ir 7,50 LVL uz 100Km. Un labaak braucu ar v8 jo jebkuraa vriidiu varu pArsleegt uz degvielu kaut gan reaali uz gaazi neesmu noveerojis jaudas zudumus utt... Karoch ja kaafam vajag gaazi Jelgavas tuvumaa - PM! Vatu ar savu auto demonstreet - man ir V8 un viss motortelpaa ir zem vaaka nosleeptd un uzpilde pie degvuelas uzpildes un balons rezerves rata vietas
Vai nav tā, ja BMW izdomātu izlaist motorus uz gāzes viņi būtu stock jau no konvejera Sviests, priekš kam V8 ja uzreiz gāze jāliek
15 Jul 2011, 13:48:01 rapido rakstīja:
katrs kādreiz ir bijis pret gāzi, bet tad visi izaug..
luzeru cienigs teksts, kad luzeris saprot, ka savadak nemaz nevar atljauties sev auto...
Tikai ar galvu slims cilveeks speej nodirst aciim redzamu ekonomiju!!! Tu Driver esi tik tieshaam padebiils! Pirms kaut ko saac dirst par gaazes iekaartaam noliec konkreetus faktus! Man nav jaapeerk vecs luuznis ne BMW, jo es vinju varu atkljauties, gan nopirkt, gan uztureet, bet neveelos liet divreiz daargaaku degvielu, lai aizbrauktu no A LIIDZ B punktam!
Tikpat labi var saakt dirst uz Diizelistiem, ka vinji lej kreiso degvielu un meegjina ietaupiit!
Ps. Jebkuraa briidii varu paarsleegt uz Benziinu un braukt ar to!!!
Kāpēc tad BMW neražo uzreiz Money Savers Individual Ja krāns pa īsu un grib V8 tad arī ir pienācīgi viņš jauztur... un jāpārvietojās ar to, kā tas ir domāts in stock no rūpnīcas
16 Jul 2011, 11:49:31 traffic rakstīja:
Kāpēc tad BMW neražo uzreiz Money Savers Individual Ja krāns pa īsu un grib V8 tad arī ir pienācīgi viņš jauztur... un jāpārvietojās ar to, kā tas ir domāts in stock no rūpnīcas
Nekā personīga...
Nesen BMW prezentēja
BMW M3 CRT (Carbon Racing Technology)
Labāk būtu
BMW M3 CFE (Coin Fucker's Edition) ar LPG
Bet ja BMW tiešām laistu no rūpnīcas ārā modeļus, kas ir savienojami ar LPG vai spirtu, tas būtu tikai apsveicami.
Būšot tak kaut kāda BMW i-sērija ar elektromotoriem un baterijām + dīzeļa vai benzīna ģeneratoru. Vot tā varētu būt īsta ekonomija.
16 Jul 2011, 11:49:31 traffic rakstīja:
Kāpēc tad BMW neražo uzreiz Money Savers Individual Ja krāns pa īsu un grib V8 tad arī ir pienācīgi viņš jauztur... un jāpārvietojās ar to, kā tas ir domāts in stock no rūpnīcas
Nekā personīga...
pilnīgi aprobezota domašana.pisties vaig misionara pozā jo tā teica dievs
pag pag pag... nesaku, ka gāze ir slikta... Sievai biju nopircis pāris gadi atpakaļ Volvo s80 ar gāzi jau no rūpnīcas... VIŅA TUR IR TĀPĒC, KA RŪPNĪCĀ ielika... Neviss, ka kādam mūsdienu Ekonomistam gribējās pazīmēties ar V8 kaut gan naudas žēl...
Ljoti svariigi ir kvalitatiivi uzlikt gaazes iekaartu un noregulet, ja tas taa nav tad arii saaktos probleemas! Ekonomija ir aciim redzama!!!! Lai tie kas ten bljaustaas un eed makaronus ar makaronu meerci un turpina pilinaat pa 5Ls benziinu un bljaut cik viss ir daargs, ka gaaze chakaree motoru un un veel visaadu huinju dziit, vnk. paklusee! 
Benziinaa meenesii izteereeju aptuveni 350Ls un tagats ar gaazi, es ietaupiishu gandriiz uz pusi, neesmu nekaads kapeikpiseejs, bet kaapeec, GAN NEIETAUPIITU un to naudu izteereet liederiigaak, nevis nodirst tos, kas censhas ietaupiit????
Offline
luzeru cienigs teksts, kad luzeris saprot, ka savadak nemaz nevar atljauties sev auto...
Sviests, priekš kam V8 ja uzreiz gāze jāliek 
Apstājies savāc nokritušos zarus nokurini un 
Ekonomistam gribējās pazīmēties ar V8 kaut gan naudas žēl...