Sorry nu, jā. i5 ir elektriskais variants, bet visur jauno 5er reklamē kā i5... nu jūs sapratāt, kas bija domāts
Edit. Par plug-in hibrīdu runājot. Sanāk, ka tas tāds ļoti nelielas nišas produkts. Ja pamatā brauc pa pilsētu un ir iespēja lādēt ik pārdesmit km, tad labs variants, citādi labāk parasto ICE vai tīri elektrisko.
Imho neredzu jēgu tādam hibrīdam, tev vēl pie visām motora problēmām, apkopēm, eļļas maiņām utt. klāt ir vēl elektrības brīnumi.
Ja skatās uz elektrību tad ņem tīru piemēram i5 un miers.
Cik prātīgi/neprātīgi būtu ņemt G30 530e hibrīdu ar 200k nobraukumu? Tirgū neredzu nevienu atbilsotšu eksemplāru ar ne-melno salonu.
B48 arī ir ķēdes problēmas?
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
30 Aug 2023, 10:59:26 @marciss rakstīja:
Cik prātīgi/neprātīgi būtu ņemt G30 530e hibrīdu ar 200k nobraukumu? Tirgū neredzu nevienu atbilsotšu eksemplāru ar ne-melno salonu.
B48 arī ir ķēdes problēmas?
Nav šiem dzinējiem problēmu ar ķēdēm. Vienkārši tās pie noteikta nobraukuma jāmaina. Un vislabāk pilnu OEM komplektu.
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
30 Aug 2023, 10:59:26 @marciss rakstīja:
Cik prātīgi/neprātīgi būtu ņemt G30 530e hibrīdu ar 200k nobraukumu? Tirgū neredzu nevienu atbilsotšu eksemplāru ar ne-melno salonu.
B48 arī ir ķēdes problēmas?
Nav šiem dzinējiem problēmu ar ķēdēm. Vienkārši tās pie noteikta nobraukuma jāmaina. Un vislabāk pilnu OEM komplektu.
Es vairāk uztrauktos par akumulatoru/iem.
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Uzrāvos uz laikam divām izplatītākajām problēmām ar G30
Slikti dega paneļa ambient light, domāju noraušu paneli notīrīšu to trubiņu un mok palīdzēs. G30 ambient light repair
Ok, trubiņas tiešām bija netīras, bet vienu diemžēl salauzu. Kopumā spīd labāk un pat nebūtu liela bēda. Ja kāds ir atradis ko vienkāršāku par visu paneļa maiņu, jo nav nopērkamas tās trubiņas, lūdzu dalīties.
Otra "laime" - ņemot paņeli nost, vajadzēja arī atslēgt airbag slēdzi pasažiera malā. Kopš tā laika man katru reizi met kļūdu - Front passanger restraint system. Cik lasu tad šī ir izplatīta problēma ar pasažiera esamības sensora bojājumu, bet negribās ticēt, ka sakrita, ka nobruka sensors tajā pašā dienā.
Ir kādi ieteikumi?
13 Sep 2023, 10:01:40 @marciss rakstīja:
Uzrāvos uz laikam divām izplatītākajām problēmām ar G30
Slikti dega paneļa ambient light, domāju noraušu paneli notīrīšu to trubiņu un mok palīdzēs. G30 ambient light repair
Ok, trubiņas tiešām bija netīras, bet vienu diemžēl salauzu. Kopumā spīd labāk un pat nebūtu liela bēda. Ja kāds ir atradis ko vienkāršāku par visu paneļa maiņu, jo nav nopērkamas tās trubiņas, lūdzu dalīties.
Otra "laime" - ņemot paņeli nost, vajadzēja arī atslēgt airbag slēdzi pasažiera malā. Kopš tā laika man katru reizi met kļūdu - Front passanger restraint system. Cik lasu tad šī ir izplatīta problēma ar pasažiera esamības sensora bojājumu, bet negribās ticēt, ka sakrita, ka nobruka sensors tajā pašā dienā.
Ir kādi ieteikumi?
AKB neatvienoji pirms airbag slēdža atvienošanas?
Tur arī visticamāk būs problēma un 99%, ka kļūdu var "nodzēst".
13 Sep 2023, 10:01:40 @marciss rakstīja:
Uzrāvos uz laikam divām izplatītākajām problēmām ar G30
Slikti dega paneļa ambient light, domāju noraušu paneli notīrīšu to trubiņu un mok palīdzēs. G30 ambient light repair
Ok, trubiņas tiešām bija netīras, bet vienu diemžēl salauzu. Kopumā spīd labāk un pat nebūtu liela bēda. Ja kāds ir atradis ko vienkāršāku par visu paneļa maiņu, jo nav nopērkamas tās trubiņas, lūdzu dalīties.
Otra "laime" - ņemot paņeli nost, vajadzēja arī atslēgt airbag slēdzi pasažiera malā. Kopš tā laika man katru reizi met kļūdu - Front passanger restraint system. Cik lasu tad šī ir izplatīta problēma ar pasažiera esamības sensora bojājumu, bet negribās ticēt, ka sakrita, ka nobruka sensors tajā pašā dienā.
Ir kādi ieteikumi?
pasažiera esamības sensotu parasti sabojā dzīvojoties ar ceļiem pa sēdekli....
Tavā gadījumā vienkārši jāapdzēš kļūda...
13 Sep 2023, 10:01:40 @marciss rakstīja:
Uzrāvos uz laikam divām izplatītākajām problēmām ar G30
Slikti dega paneļa ambient light, domāju noraušu paneli notīrīšu to trubiņu un mok palīdzēs. G30 ambient light repair
Ok, trubiņas tiešām bija netīras, bet vienu diemžēl salauzu. Kopumā spīd labāk un pat nebūtu liela bēda. Ja kāds ir atradis ko vienkāršāku par visu paneļa maiņu, jo nav nopērkamas tās trubiņas, lūdzu dalīties.
Otra "laime" - ņemot paņeli nost, vajadzēja arī atslēgt airbag slēdzi pasažiera malā. Kopš tā laika man katru reizi met kļūdu - Front passanger restraint system. Cik lasu tad šī ir izplatīta problēma ar pasažiera esamības sensora bojājumu, bet negribās ticēt, ka sakrita, ka nobruka sensors tajā pašā dienā.
Ir kādi ieteikumi?
pasažiera esamības sensotu parasti sabojā dzīvojoties ar ceļiem pa sēdekli....
Tavā gadījumā vienkārši jāapdzēš kļūda...
+1, Jau no E60 laikiem nedrīkst "ceļot" pa sēdekļiem
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Cik kkm nobraukums ir tām gašām, kurām nopišās salona ambient light? Kāpēc tā notiek? Manam G31 ir 85kkm, pie 70k nomainīju akumulatoru(sāka mest no rītiem, ka low energy), pie 77k nopuva pakaļas pneimo vadi, 158 eiro un Wess sataisīja.
[ Šo ziņu laboja martins_usars, 13 Sep 2023, 18:08:55 ]
13 Sep 2023, 10:01:40 @marciss rakstīja:
Uzrāvos uz laikam divām izplatītākajām problēmām ar G30
Slikti dega paneļa ambient light, domāju noraušu paneli notīrīšu to trubiņu un mok palīdzēs. G30 ambient light repair
Ok, trubiņas tiešām bija netīras, bet vienu diemžēl salauzu. Kopumā spīd labāk un pat nebūtu liela bēda. Ja kāds ir atradis ko vienkāršāku par visu paneļa maiņu, jo nav nopērkamas tās trubiņas, lūdzu dalīties.
Otra "laime" - ņemot paņeli nost, vajadzēja arī atslēgt airbag slēdzi pasažiera malā. Kopš tā laika man katru reizi met kļūdu - Front passanger restraint system. Cik lasu tad šī ir izplatīta problēma ar pasažiera esamības sensora bojājumu, bet negribās ticēt, ka sakrita, ka nobruka sensors tajā pašā dienā.
Ir kādi ieteikumi?
pasažiera esamības sensotu parasti sabojā dzīvojoties ar ceļiem pa sēdekli....
Tavā gadījumā vienkārši jāapdzēš kļūda...
+1, Jau no E60 laikiem nedrīkst "ceļot" pa sēdekļiem
paldies, ar ko nodzēst to kļūdu? Atradās 10+ gadus vecs OBD BT scanners, piekonektējos ar kkādu appu (brīnums, ka piekonektējās), kkādas nesaistītas vecās kļudas atrada, nekas protams nemainījās. Ir saimniecībā ESYS kabelis un E-Sys softs no F31 kodēšanas, bet nu neatceros vairs kā lietot, atceros, ka bija sarežģīts softs. Braukt pie kāda spečuka (Kaross?) labāk? Pie reizes interesētu vai ir veikts remaps.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
ESYS softs nav vajadzīgs. Diagnostika pietiks ar to pašu Esys/Enet kabeli un ISTA-D softu. ISta arī pārbauda remap esamību. Ja gribās zināt, kas tieši darīts un kā, tad varu apskatīties.
13 Sep 2023, 21:20:51 @marciss rakstīja:
paldies, ar ko nodzēst to kļūdu? Atradās 10+ gadus vecs OBD BT scanners, piekonektējos ar kkādu appu (brīnums, ka piekonektējās), kkādas nesaistītas vecās kļudas atrada, nekas protams nemainījās. Ir saimniecībā ESYS kabelis un E-Sys softs no F31 kodēšanas, bet nu neatceros vairs kā lietot, atceros, ka bija sarežģīts softs. Braukt pie kāda spečuka (Kaross?) labāk? Pie reizes interesētu vai ir veikts remaps.
ESYS ir BMW inežnieru aplikācija BMW F/G/I sērijas a/m bloku kodēšanai un to programmatūras padziļinātai manuālai atjaunināšanai un rekonfigurācijai pēc vajadzības.
Savukārt ISTA+ ir BMW dīleru aplikācijas rīks BMW E/F/G/I sērijas a/m diagnostikai un BMW F/G/I, ar pareizu HW ID un korektas konfigurācijas, bloku atjaunināšanai.
Gandrīz jebkurš DDE/DME "čipsis" būs redzams ar ISTA+, sākot ar v4.39.2* noteikti.
Nodzēst kļūdu, hmmm, iesākumā vajadzētu saprast tās patieso cēloni, nolasi a/m ar ISTA+, izdari secinājumus un atrisni. Ja kādu iemeslu dēļ nevari, griezies pie kāda "spečuka", kurš ar to nodarbojas ikdienā.
[ Šo ziņu laboja Angelz, 14 Sep 2023, 14:21:17 ]
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
paldies, nokačāju ISTA+, kļūda rādās kā neaktīva, noodzēsu un viss ok!
Izmeta šādu logu, tas nozīme, ka remaps ir bijis vai nav teikts?
[url=https://ibb.co/vw5P7Sz]
16 Sep 2023, 14:10:53 @marciss rakstīja:
paldies, nokačāju ISTA+, kļūda rādās kā neaktīva, noodzēsu un viss ok!
Izmeta šādu logu, tas nozīme, ka remaps ir bijis vai nav teikts?
[url=https://ibb.co/vw5P7Sz]
ir gan teikts...
P.S pat atgriežot oriģinālo softu nekas nemainīsies, vienīgi dzinēja vadības bloka maiņa pie noteikuma, ka šie dati nav ON-LINE parādījušis...
nu, jā. i5 ir elektriskais variants, bet visur jauno 5er reklamē kā i5... nu jūs sapratāt, kas bija domāts 
Offline
