2006-03-28 22:24, edzulis rakstīja:
Kaut kādiem 3 useriem ir 740D bet neatceros visus. Vēl viens ir Bils
Aha, te nu esmu
pateerinsh, piemeeram, Riiga (Lidostas apvedcelja Statoil)-Tukums (Cinevilla) 7.6. Videejais kopsh peedejaa sala ziemaa, kad atvienoju akji laadeeshanai, 11.3. Aptuveni 70% pilseetaa Riiga Ir jau dazjaadas pilseetas, kur ir aptuveni divi luksafori uz visu-Talsi
2006-05-16 19:32, Bimmer rakstīja:
Un cik vidēji apkopēs, ja nav noslēpums, pa šiem mēnešiem aizgājis
Meegjinaashu atcereeties, elljas mainja 9l ar filtru 50Ls, zaldaatinsh kopaa ar darbu 20Ls, bremzju diski kopaa ar darbu, prieksheejie, kautkaadi 50Ls laikam bija.Paarluuza atspere, nomainiiju abas prieksheejaas 70Ls, lietotas+darbs.
Viss.
Pagaidaam
Nobraucis esmu kaadus ~12 000km kopsh novembra, diivaini ka elljas dachiks kompii raada veel divas zaljas steriipas, bet ir doma ellju nomainiit, kaa to visaam masiinaam esmu dariijis ik peec 10tk. Hmm, vajag vai?
Gribi tadu iepirkt? Man tas modelis taads napichkanijs , pat pakeshu logi cena 17000tk, jo ir doma X5 njemt, bet taa doma ik pa briidim paariet, zinot cik plashi un eeri juutos shajaa.. Dilemma
2006-03-28 20:39, Butix rakstīja:
Jeega, ja diizelis maksaa tik pat cik benziins? Ar 740i var 15 litros pilseetaa mieriigi iebraukt
Pizdiš...
Un nesalīdziniet 740i ar 740D. 740D ir flagmanis E38. Grieze - kosmoss, kas arī ir būtiskākais. Es labāk braucu ar 740D un degvielā tērēju tik pat cik ar 740i, bet za to braucu nepiespiesti, jo pie 2k rpm jau ’iet’... Pie tam 740D parasti ir ļooooti labi aprīkoti. Bez maz max.
man domaat, ka uz to ir jaaskataas aptuveni shaadi - nopeerkam 730d pa labu cenu (2k zem tirgus cenas piemeram) un nomainam taas kjeskas uzreiz - sprauslas 1k eur, turbiina 1k eur. peec tam ieguustam labu un uz ilgu laiku uzticamu 730d pa tirgus cenu. jeb es kaut ko ne taa saprotu?
nu tad es 100% dariitu taa, kaa rakstiiju jau augstaak tiiri psihologjiski nopeerkot auto un savedot kaartiibaa to uzreiz ir labaak, nekaa nopirkt un ik pa divaam nedeeljaam izlikt kaartis pie zilaa kalna martas, kad beigsies taa turba
ar taam sprauslaam ir taa ka ir taadas kuras var izjaukt un atjaunot un ir taadas kuras nevar.. laikam peedeejiem gadiem nevar, tad ir tas daargais cenjnjiks.
turbiinas jamam ir skaitaa divas, taa kaa kopaa buus 3k
2006-05-17 21:54, kristapz rakstīja:
a cik biezhi shiis detaljas izbeidzaas?
man domaat, ka uz to ir jaaskataas aptuveni shaadi - nopeerkam 730d pa labu cenu (2k zem tirgus cenas piemeram) un nomainam taas kjeskas uzreiz - sprauslas 1k eur, turbiina 1k eur. peec tam ieguustam labu un uz ilgu laiku uzticamu 730d pa tirgus cenu. jeb es kaut ko ne taa saprotu?
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
Atshkiriiba buus performancee tieshi vislielaakaa
728 ir R6 dzineejs, bet 730 jau V8
2.8 nespeej normaali avilkt to lielo bundzu un rij dafiga ! Pazinjam ir taads un vinsh gaanaas par pateerinju, lai gan nekaadu lambda utt defektu nav
Bet baigi buutiska shkjirba ir ritoshaja daljaa, kura 728-taam iztur ilgaak, jo nav smagaa dzineeja un arii leetaaka daudzaas poziicijaas ! Dilemma jau baigaa kopumaa, ko tad izveeleeties .....
Katram savas prioritaates !
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Ir jau dazjaadas pilseetas, kur ir aptuveni divi luksafori uz visu-Talsi 
Offline
Bet vajag ari kadu racionalaku atbildi.
