a vaitad tur nav 130 paarsvaraa
respektiivi biezi apdziivotos regionos ir loti daudz 130 manaa atminjaa un nemaz tik gari posmi bez ierobezojuma nav... varbuut kluudos
[ Šo ziņu laboja arnie_scwartz, 13 Jun 2012, 00:10:56 ]
12 Jun 2012, 23:44:58 arnie_scwartz rakstīja:
plds, intereseeja ieteikumi nevis kaa nokluut liidz DE, bet kaa vislabaak pavadiit laiku DE. kurs baanis vislabaakais lai ''pedal tu ze metal''
viennozīmīgi Bavārijas gals ir aizraujošāks ar līkumiem, kalniņiem, uzkalniņiem, ielejām utt.
aga. kad pāris gadus atpakaļ klīdu pa bavāriju, tie kalniņi izspelēja labu joku. lido visi, un pekšņi pārlecot vienu kalniņu pie 150 apmēram, ieraugu ka priekšā visi stāv likās ka salocīšu bremžu pedāli bet nu viss beidzās labi.
12 Jun 2012, 23:44:58 arnie_scwartz rakstīja:
plds, intereseeja ieteikumi nevis kaa nokluut liidz DE, bet kaa vislabaak pavadiit laiku DE. kurs baanis vislabaakais lai ''pedal tu ze metal''
viennozīmīgi Bavārijas gals ir aizraujošāks ar līkumiem, kalniņiem, uzkalniņiem, ielejām utt.
aga. kad pāris gadus atpakaļ klīdu pa bavāriju, tie kalniņi izspelēja labu joku. lido visi, un pekšņi pārlecot vienu kalniņu pie 150 apmēram, ieraugu ka priekšā visi stāv likās ka salocīšu bremžu pedāli bet nu viss beidzās labi.
Tā Bavārijā ierasta situācija, ka pa tiem kalniņiem visi labi velk
Reiz bija tā, ka braucu ar mašīnas Vmax (tam auto 190km/h) pa otro joslu un plūsma pa kreiso joslu stabīli gāja par kādiem 30km/h ātrāk, lieki bilst, ka bānis ceļā uz kalniem un visi auto pilni un ar jumta kastēm + ceļš relatīvi kalnains un līkumains, piedevām bija tumsa
----------------- Runāju mikrofonā par atlīdzību un palīdzu apgūt saules enerģiju :naac:
13 Jun 2012, 00:09:27 arnie_scwartz rakstīja:
a vaitad tur nav 130 paarsvaraa
respektiivi biezi apdziivotos regionos ir loti daudz 130 manaa atminjaa un nemaz tik gari posmi bez ierobezojuma nav... varbuut kluudos
Uz elektroniskiem tablo ātrumu pārvarā ierobežo, kad ir liela intensitāte. Vietās, kur ātrums ar stacionārām zīmēm ierobežots tur arī ir pa tēmu. Ta vel daudzās vietās ātrumu ierobežojumi ir ar papildzīmi par lietu
13 Jun 2012, 00:09:27 arnie_scwartz rakstīja:
a vaitad tur nav 130 paarsvaraa
respektiivi biezi apdziivotos regionos ir loti daudz 130 manaa atminjaa un nemaz tik gari posmi bez ierobezojuma nav... varbuut kluudos
Uz elektroniskiem tablo ātrumu pārvarā ierobežo, kad ir liela intensitāte. Vietās, kur ātrums ar stacionārām zīmēm ierobežots tur arī ir pa tēmu. Ta vel daudzās vietās ātrumu ierobežojumi ir ar papildzīmi par lietu
Jā, Vācijā ir visnotaļ sakarīgi izvietotas ātruma ierobežojuma zīmes, kā arī neviens īpaši nesmādē braukt +20
----------------- Runāju mikrofonā par atlīdzību un palīdzu apgūt saules enerģiju :naac:
Cik ir braukāts pa Vāciju, tad vissakarīgākais bānis kur vilkt, kā arī ar vismazāko satiksmes intensitāti ir A7 posms zem krusta ar A8. Tieši sākas tavā Stuttgartes rajonā un beidzas Austrijā.
Bānis nav plats. Tikai 2 joslas, bet ir labs asfalts un patukšs. Jāuzmanās vienīgi no vietējiem "durikiem", kam ir tendence tīšām izlekt tavā joslā, lai pārbaudītu tavu bremžu efektivitāti.
man patīk posms no Minhenes uz Berlīni (gar Nurnberg un Leipzig)
jauns segums, visur 3 joslas. ik pa brīdim nedaudz līkumi, kuri pāri divītim liekas diezgan asi.
tukšākā šoseja noteikti, kā jau visur, agras rīta stundas (no 2 līdz 5), jo sevišķi svētdienās, kad fūres nevar braukt.
bet nu nezinu, vai tas ir tas interesantākais laiks braukšanai vienīgi priekš maksimālā ātruma testēšanas. citādi jau tomēr interesantāk, ja ik pa brīdim ir nedaudz jāatmetas līdz kādiem 150
atcerējos, ka vienreiz kaut kur uz Ziemeļiem no Štutgartes braucu kaut kādā darba dienas naktī, ap kādiem 2 varēja būt, tāds diezgan labs bānis bija, 2 joslas gan tikai katrā virzienā. bet nu braucu tad uz ~200 un kādas 15-20 minūtes nevienas mašīnas nebija, ne manā virzienā kādu apdzinu, ne pretī brauca... pēc kādu piecu minūšu braukšanas sāku azartā riktīgi sekot līdzi, cik tad nu ilgi nebūs neviena.. pēc 10 minūtēm sāka palikt dīvaini kā tik ātri braucot Vācijā, kur ir tik daudz cilvēku, nav neviena cita uz ceļa likās jau, ka kaut kādā melnajā caurumā esmu iebraucis
[ Šo ziņu laboja raivis88, 13 Jun 2012, 01:13:04 ]
13 Jun 2012, 01:00:32 Siipols rakstīja:
Topika nosaukums spridzina ,kas reali ir bīstams Polijā??? menti?
jeb aizmigšana pie stures vienmuļi garajā braucienā?
vasaras beigās došos uz Krimu caur "Bīstamo " Poliju mļec
Krima
Marihuan, varbuut shogad? Mazais piedzimis, tagad varam laist
Polija ir bīstama ar to, ka tur neviens nerunā ne angliski, ne krieviski, pat ne jaunieši.
Džekiem pirms nedēļas caurbraucot uzjobņijās radiators, servisā ar žestiem un ļoti basic angļu + krievu valodu mēģināja parādīt uz problēmu. Poļu mehu brigāde labu brīdi vnk stāvēja tupa smaidot un atbildēja ar 20 teikumiem straujā poļu valodā un, par spīti visam, acīmredzamu neizpratni, kāpēc viņi vispār tur ir atbraukuši. " "
13 Jun 2012, 03:34:50 hck7h60vrmn7 rakstīja:
Polija ir bīstama ar to, ka tur neviens nerunā ne angliski, ne krieviski, pat ne jaunieši.
Džekiem pirms nedēļas caurbraucot uzjobņijās radiators, servisā ar žestiem un ļoti basic angļu + krievu valodu mēģināja parādīt uz problēmu. Poļu mehu brigāde labu brīdi vnk stāvēja tupa smaidot un atbildēja ar 20 teikumiem straujā poļu valodā un, par spīti visam, acīmredzamu neizpratni, kāpēc viņi vispār tur ir atbraukuši. " "
Aizbrauc uz Ungaariju. Tur tiessi tas pats. Vai uz Franciju.
Sseit arii laukos ir atrodami daudzi taadi,kas prot izdot skannas tikai latviessu valodaa.
Vai tikai krievu.
Un tad kaa piem. tuuristam ar vinniem jaakomunicee? Kas tur no taa sanaaks?
Offline
likās ka salocīšu bremžu pedāli 
bet nu viss beidzās labi.
caur "Bīstamo " Poliju mļec 
vienīgi priekš maksimālā ātruma testēšanas. citādi jau tomēr interesantāk, ja ik pa brīdim ir nedaudz jāatmetas līdz kādiem 150 
