28 Jul 2025, 15:45:32 @Samsasi rakstīja:
cilveki vnk grib braukt normāli bez raustīšanās ar nomālliem 100 kmh.... tas ir daudz prasīts?
Dēļ šitādiem arī pie mums ir dirsā pilnīgā, ka tā velkas. Normāli ir 101 km/h, un ne mazāk. Un arī ne vairāk, lai nav visu laiku jāmīž no policijas un radariem.
[ Šo ziņu laboja versatile, 28 Jul 2025, 16:10:34 ]
Vakar aizlaidu līdz Upesgrīvai.
Jūrmalas apvedceļš - hren tur kādu apdzīsi, jo praktiski konstants traffiks pretī
Pa priekšu kaut kāds X bembis brauc ... vispār bez jebkāda redzama iemesla ātrums mainās no 65kmh līdz 85kmh Kaut kur pirms Lielupes tilta apdzinu .. vadītājs vizuāli neizskatījās ne kaut kāds vecs vai piedzēries ... vnk tā brauc un viss.
Tālāk piekrastes šoseja - tur tā kā Indijā - mašīnas gar malām, visādi cilvēki skraida pāri - tur vēl ir objektīvs iemesls akli neplūkt garām tām auto rindām uz 90 .. bet nu tāpat bija tādi, kas arī cauri mežiem turpināja uz 70 kmh baudīt braucienu.
28 Jul 2025, 15:45:32 @Samsasi rakstīja:
cilveki vnk grib braukt normāli bez raustīšanās ar nomālliem 100 kmh.... tas ir daudz prasīts?
Dēļ šitādiem arī pie mums ir dirsā pilnīgā, ka tā velkas. Normāli ir 101 km/h, un ne mazāk. Un arī ne vairāk, lai nav visu laiku jāmīž no policijas un radariem.
sēnes un satiksmes bojātāji jūs esat
radara kļūda 3km/h, tāpēc jābrauc 103 km/h
28 Jul 2025, 16:43:24 @subaru rakstīja:
Vakar aizlaidu līdz Upesgrīvai.
Jūrmalas apvedceļš - hren tur kādu apdzīsi, jo praktiski konstants traffiks pretī
Pa priekšu kaut kāds X bembis brauc ... vispār bez jebkāda redzama iemesla ātrums mainās no 65kmh līdz 85kmh Kaut kur pirms Lielupes tilta apdzinu .. vadītājs vizuāli neizskatījās ne kaut kāds vecs vai piedzēries ... vnk tā brauc un viss.
Tālāk piekrastes šoseja - tur tā kā Indijā - mašīnas gar malām, visādi cilvēki skraida pāri - tur vēl ir objektīvs iemesls akli neplūkt garām tām auto rindām uz 90 .. bet nu tāpat bija tādi, kas arī cauri mežiem turpināja uz 70 kmh baudīt braucienu.
Taupītāji un telefona glāstītāji. piekrastes šoseja vasarā arī labs. Tur parasti ir galējības. Vieni uzmanīgi brauc, citi plēš pedal to metal garām tā ka cilvēki lec malā un slēpjas aiz saviem auto
Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
Dažus gadus vasarās Gausajā jūdzē starp Ragaciemu un Klapkalnciemu bija 70. Šogad nav, gar garo rindu, kur cilvēkiem un bērniem jātiek pāri ceļam, grūtgalvīši var gāzēt "atļautos" 110.
Labi, ka nekas nav noticis, un, kaut arī nenotiktu.
28 Jul 2025, 21:17:32 @Achtung rakstīja:
Dažus gadus vasarās Gausajā jūdzē starp Ragaciemu un Klapkalnciemu bija 70. Šogad nav, gar garo rindu, kur cilvēkiem un bērniem jātiek pāri ceļam, grūtgalvīši var gāzēt "atļautos" 110.
Labi, ka nekas nav noticis, un, kaut arī nenotiktu.
Tur būs vidējā ātruma radars, tikai nez, cik atļautais
Imho grūtgalvīši ir tie, kas stājās "nē jūras" pusē un jož pāri ceļam. Tur cilvēkiem nav jātiek pāri, tā ir pašu brīva izvēle, stāties un radīt bīstamas situācijas.
Latvijā pludmales ir garas, ar auto vai aizbraukt arī tālāk, kur brīvāks, bet atkal jau šis barā līšanas instinkts...
imho lētāks un labāks risinājums būt apstāšānās un stāvēšanas aizlieguma zīmes visā posma garumā "nejūras" pusē nevis radars...
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 28 Jul 2025, 22:55:06 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Tur jau vispār nekad nav bijis paredzēts, ka būs šāds masu parkings, tas viss tur radies spontāni. Parkoties tur paredzēts tikai divās speciāli ierīkotās vietās jūras pusē. Tikai nianse tāda, ka ar tām ierīkotajām vietām ir krietni par maz, uz šo ceļa posmu labā laikā nesas viss Tukums un apkārtne, jo tā sanāk vistuvākā piekļuve jūrai.
29 Jul 2025, 07:00:59 @juriz rakstīja:
Gausajā jūdzē jau tieši aizliegts stāvēt jūras pusē.
Tas gan ir īpaši ģeniāls lēmums...
Darvina balvu autoriem.
Tur jūras pusē ceļa nomale neļauj normāli nolikt auto tā, lai puse nebūtu ārā uz brauktuves, uzreiz grāvis. Meža pusē gan var normāli noparkot nost no brauktuves. Protams cits stāsts ir pat to vai tas vispār ir pareizi. Pirms gadiem 15 tur nebija tādu problēmu līdz kāds ''atklāja'' slepeno pludmali
Es gan brīnos par to, ka vietējā Pašvaldības Policija ir tik iecietīga pret tiem, kuri tur parkojas pretēji braukšanas virzienam. Un tādu tur ir ĻOTI daudz.
Japiekrit, ka cilveka drosiba taja posma, galigi nav prioritate. 30+ gadu tur braucam uz juru, trafiks tagad nesalidzinami lielaks. Tur noteikti prasas vai nu papildus josla, kur parkoties, vai nu atseviski stavlaukumi ik pec gabalina. Bet nu kapu zona visdrizak so nesagaidit.
29 Jul 2025, 09:28:27 @Asch rakstīja:
Japiekrit, ka cilveka drosiba taja posma, galigi nav prioritate. 30+ gadu tur braucam uz juru, trafiks tagad nesalidzinami lielaks. Tur noteikti prasas vai nu papildus josla, kur parkoties, vai nu atseviski stavlaukumi ik pec gabalina. Bet nu kapu zona visdrizak so nesagaidit.
Kāpu zona + Ķemeru nacionālais parks.
Ticamākais scenārijs gan varētu būt tāds, ka vienā brīdī tur saliks "apstāties aizliegts" zīmes.
Jautājums tikai, vai tas notiks vēl pirms kādām lielākām nepatikšanām, vai jau pēc...
Tur jau tā lieta, ka ir vietas, kur ir nepārtrauktā līnija gar malu - tur nedrīkst stāvēt un neviens baigi nestāv. Tur, kur pārtrauktā, tur arī stāv.
Vispareizāk būtu, ja tiktu labiekārtotas kaut kādas puslīdz drošas stāvvietas, nevis tik uzmetīs zīmi apstāties aizliegts un viss - pašol nahuj. Uz jūru drīkst iet tikai ar kājām no tuvākās pilsētas. Tas gan būs tīri latvju stilā tā izrīkoties.
Nu ja vēl drošības pēc saliek zīmes 70kmh, tad jau arī ok, bet nu gribētos gan, ka kaut kādā nelaikā vai naktī, kad tur nav neviena atpūtnieka auto, tomēr neuzrastos kāds centīgs milicis, kurš tupēs, lai noķertu kādu sūro ātruma pārkāpēju, kurš pa tukšu šoseju brauc uz 90 kmh
29 Jul 2025, 09:28:27 @Asch rakstīja:
Japiekrit, ka cilveka drosiba taja posma, galigi nav prioritate. 30+ gadu tur braucam uz juru, trafiks tagad nesalidzinami lielaks. Tur noteikti prasas vai nu papildus josla, kur parkoties, vai nu atseviski stavlaukumi ik pec gabalina. Bet nu kapu zona visdrizak so nesagaidit.
Kāpu zona + Ķemeru nacionālais parks.
Ticamākais scenārijs gan varētu būt tāds, ka vienā brīdī tur saliks "apstāties aizliegts" zīmes.
Jautājums tikai, vai tas notiks vēl pirms kādām lielākām nepatikšanām, vai jau pēc...
Jā, pie mums īsti neviens negribēs meklēt risinājumu, lai izveidotu drošu parkošanos. Uzliks zīmes un lieta darīta.
No otras puses varbūt neslikti, lai saglabātu pludmales zonu neskartu.
Ar tām jaunbūvēm tur nav tik vienkārši, kā jau minēts, tur ir Ķemeru nacionālais parks un kāpu zona. Un nav jau arī tā, ka jebkurā vietā, kur publikai ienāk prātā nomest dzelzi un iet uz jūru, automātiski tas būtu jāakceptē un viss tam jāpielāgo. Var arī citur braukt.
Tā vispārīgi tas būtu vietējās pašvaldības (tātad Tukuma novada) risināms jautājums. Ja tomēr tur kaut kādā veidā drīkst kaut ko būvēt/iekārtot, tad jāvēršas pie viņiem, jo tā ir pašvaldībai piederoša zeme. Un tad jau pašvaldībai jāskaņo ar LVC piekļuve no autoceļa P128.
EDIT: varbūt pat ne pašvaldībai, bet valstij piederoša zeme, tur vēl jāiedziļinās niansēs
tieši otrādi, pludmales zonai jābūt maksimāli skartai. zb ar pārspīlēto zaļumu. mums 500 km piekrastes principā ir rezervāts kur jaunas stāvvietas netop un esošās jau daļa ir maksas un būs vēl vairāk maksas.
Kādreiz ar ričuku izbraucu, tur jau visādas takas un taciņas uz abām pusēm bija biezā skaitā. Tagad visur grāvji un bomji priekšā
Meža posmos motopeles tur 160 atvelk
29 Jul 2025, 10:48:43 @kkas rakstīja:
tieši otrādi, pludmales zonai jābūt maksimāli skartai. zb ar pārspīlēto zaļumu. mums 500 km piekrastes principā ir rezervāts kur jaunas stāvvietas netop un esošās jau daļa ir maksas un būs vēl vairāk maksas.
Vai tu zini, kas ir teritoriālie ūdeņi un cik jūras jūdzes no krasta tie ir? Vai tu zini, cik metrus zaudējam, kā valsts no tiem katru gadu, tikai tevis erozijas atbalstītāju dēļ?
Peldies savā dušā, bet nebojā dabu un neatņem mūsu zemi, tam ir iemesli!
Offline
piekrastes šoseja vasarā arī labs. Tur parasti ir galējības. Vieni uzmanīgi brauc, citi plēš pedal to metal garām tā ka cilvēki lec malā un slēpjas aiz saviem auto 
