09 Nov 2016, 16:27:28 @rekeds rakstīja:
kur veikalā tu viņu pa 60 dabūsi?
ņemu uzreiz 5 jaunus
Padalies ar oe kodu, paskatīšos vai var sazīmēt kaut ko
7.02078.37.0 nez vai tas ir oe...
sakiet vai viņš strādā visu laiku vai tikai pie autonomās pečkas?
sorry oe varētu būt šis 64116955122 bet nu lab, šrotiņā atradu pa 25erām vnk jautājums vai viņš dzena tosolu visu laiku? vai tikai pie ieslēgtas autonomās pečkas
09 Nov 2016, 17:07:25 @Ri rakstīja:
Pēc šī koda pa 60eur/gab var dabūt mierīgi Reked, ja vajag 5gab, pm
Nezinu gan, kā tu atradi viņu eoltas, jo man tur atlikumu rāda 0
Sūknis palīdz tosolim griesties ātrāk nekā ūdenssūknis skrullē. Tobiš, lai korķi sēžot nekarstu augšā.
Ir dzirdēti gadījumi, ka pečkas rādiātōrs ir aiz*irsies un sūknis nosprādzis siltumu salonā var dabūt tikai stāvot uz vietas un gāzējot. - Ieskrienies līdz 70< km/h un sāc vilkt cimdus un kasīt vējstiklu no iekšpuses.
Tas suknis strada visu laiku kaa tiko klimats ir sildisanas, nevis dzesesanas rezimaa.
9 no 10 auto tas ir kirdik un puse auto ipasnieku to pat nenojaush.
Šodien man pielodēja aux vadu, pēc parauga no bildes. Bet šaize tāda, ka skan tikai pasažieru puse, šofera pusē skan tikai pīkstulis durvīs un aizmugures tumba ļoti klusi.
Vads protams bija savādāks. sarkans, dzeltens-plus un vads bez izolācijas-masa.
Jautājums, vai tā var būt vada vaina, vai jāpārlodē vietām esošie plusa vadi
paldies par atbildi u sūkni!
man no viņa ar visu stekeri bija izrauta dakšiņa pagajušo ziem it kā pečka sildīja, bet pēc tā, ka nosprāga ezis, kurš tika nomainīts, pastrādaja pečka her zin, cik, vairs neatceros un tā arī ir ka brīvgaitā zem 1k apgriezieniem nāk remdens gaiss, bet pie 3k jau siltais iet... janomaina tas sūda sūknis un tad, ja nihera, tad diagnostika
zinu, ka sāks gudrīši, ka bez diagnostikas var mainīt visu pēc kārtas, bet zinot, ka detaļai kirdik - diagnostikā neteiks, sāc no strādājošām detaļām
09 Nov 2016, 18:36:35 @hominz rakstīja:
paldies par atbildi u sūkni!
man no viņa ar visu stekeri bija izrauta dakšiņa pagajušo ziem it kā pečka sildīja, bet pēc tā, ka nosprāga ezis, kurš tika nomainīts, pastrādaja pečka her zin, cik, vairs neatceros un tā arī ir ka brīvgaitā zem 1k apgriezieniem nāk remdens gaiss, bet pie 3k jau siltais iet... janomaina tas sūda sūknis un tad, ja nihera, tad diagnostika
zinu, ka sāks gudrīši, ka bez diagnostikas var mainīt visu pēc kārtas, bet zinot, ka detaļai kirdik - diagnostikā neteiks, sāc no strādājošām detaļām
Tas sūknis palīdz tosolu dzenāt pēčkai, kā arī ja motors ir silts un mašīna izslēgta, var ieslēgt pečku un tas sūknis dzenās silto tosolu, tā kā vari ziemā vislaik nedarbināt auto
Var daudz labāk visu sataisīt. Bet būs jāšķirās no 16:9. Ieliek midu, un virs mida vāku. Zem vāka savu maģi. Jā, tas protams nav lēti, bet maģi var nopirkt cik maks atļauj un tad jau aiziet savienojamība ar ipod, aux, usb.. Bez tam, tā var izlabot e39 audio skanējumu. Bet nu budžets uzreiz aug. Toties nav jāpisās ar defaulto maģi un subwooferi. Ja pats krāmē, cita runa. Bet nu, Dension ja jau Dension
Visu savu. Nu un bardačoks arī variants, protams. Pastiprinatājs loģiski kaut kāds aftermarket. Bet nu to deti kurš uzņemās. Parasti cilvēks pielodē auxu un viņam pietiek, ņaud par fo ka neskan normāli. Lai skanētu jāpasvīst
Lētakais butu norm maģis ar 4x50 un aktīvo subwooferi. Nebūs kilowats, bet būs kā gribēsi.
Katrā ziņā. Lētāk nekā DSP swaps
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 09 Nov 2016, 19:24:03 ]