jautājums par stūres pastiprinātāju...
iX e53 2006 gada, 3.0d, stūre jāgriež gandriz vai ar abām rokām....šķidruma līmenis ok.
servisā pateica, ka tā vienkārši ir pati vienkāršākā un prastākā reika un tā esot (ljooti divaini, jo auto ir Individual aprikojuma, pneimo piekare, luuka utt..viss pilns maksimums).....
kādi risinājumi ??
❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤
23 Apr 2016, 14:55:51 @yups rakstīja:
jautājums par stūres pastiprinātāju...
iX e53 2006 gada, 3.0d, stūre jāgriež gandriz vai ar abām rokām....šķidruma līmenis ok.
servisā pateica, ka tā vienkārši ir pati vienkāršākā un prastākā reika un tā esot (ljooti divaini, jo auto ir Individual aprikojuma, pneimo piekare, luuka utt..viss pilns maksimums).....
kādi risinājumi ??
A siksna nav aizlidojusi
----------------- 36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā!
It ka neesot.. viss gerai.. tehniski viss esot.ok..
Bet nu stuures grieshana besii
Labi pieljauju ka ni R20 uzliekot uz r17 cisinjiem butu labak bet..
.
23 Apr 2016, 14:55:51 @yups rakstīja:
jautājums par stūres pastiprinātāju...
iX e53 2006 gada, 3.0d, stūre jāgriež gandriz vai ar abām rokām....šķidruma līmenis ok.
servisā pateica, ka tā vienkārši ir pati vienkāršākā un prastākā reika un tā esot (ljooti divaini, jo auto ir Individual aprikojuma, pneimo piekare, luuka utt..viss pilns maksimums).....
kādi risinājumi ??
It ka neesot.. viss gerai.. tehniski viss esot.ok..
Bet nu stuures grieshana besii
Labi pieljauju ka ni R20 uzliekot uz r17 cisinjiem butu labak bet..
.
23 Apr 2016, 14:55:51 @yups rakstīja:
jautājums par stūres pastiprinātāju...
iX e53 2006 gada, 3.0d, stūre jāgriež gandriz vai ar abām rokām....šķidruma līmenis ok.
servisā pateica, ka tā vienkārši ir pati vienkāršākā un prastākā reika un tā esot (ljooti divaini, jo auto ir Individual aprikojuma, pneimo piekare, luuka utt..viss pilns maksimums).....
kādi risinājumi ??
A siksna nav aizlidojusi
A kas ar spiedienu sistēmā...
----------------- 36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā!
Paljaujoties uz servisa kompetenci pieljauju ka vinji ir parbaudijusi... jo atbildēja ka ta tas vnk esot..... esmu jau ar.mieru ari uz reikas mainju jo iX domats sievietei un nespeju iedomāties ka vinja mocisies....
It ka neesot.. viss gerai.. tehniski viss esot.ok..
Bet nu stuures grieshana besii
Labi pieljauju ka ni R20 uzliekot uz r17 cisinjiem butu labak bet..
.
23 Apr 2016, 14:55:51 @yups rakstīja:
jautājums par stūres pastiprinātāju...
iX e53 2006 gada, 3.0d, stūre jāgriež gandriz vai ar abām rokām....šķidruma līmenis ok.
servisā pateica, ka tā vienkārši ir pati vienkāršākā un prastākā reika un tā esot (ljooti divaini, jo auto ir Individual aprikojuma, pneimo piekare, luuka utt..viss pilns maksimums).....
kādi risinājumi ??
saliekot šito kolhozu,pēc cik jāgatavojas gultņu maiņai???
53īnieks pateicoties mogo sāk nonākt "pareizajās" rokās,drīz būs arī low&slow,stance šmance,valcētas arkas un tt
[ Šo ziņu laboja -tihijs-, 24 Apr 2016, 19:51:09 ]
.. nekadu izmainju.. auksts, silts vienadi.griezas kaa kolhoza rati.... smagi..
Nav jau runa par problēmu nomainit sukni.. ja jamaina tad ok mainam ja bus rezultāti .. bet ja sanjemu atbildi ka ta ir pati vienkāršākā reika bez.sensoriem utt..ka ta vinja vnk griezhas tad . .. ka var iepist kapeiku no rupnicas uz taadu lietu???.. bljeeee.. na parejais viss ir max ari Individual komforta salons
24 Apr 2016, 19:46:01 @e34 rakstīja:
Ko Jūs te murgojat- siksnas,latbemas un vēl hujzin kas.Sūknis ir noguris un izbeidzies,punkts.Vai nav tā,ka aukstam dzinējam tā griešana ir vieglāka?
Kad meklēju e53, viens kāreiz bija patrāpijies bez servo, ar r19 ar divām rokām vajadzēja stūri griezt nezinu sūkņa vaina vai nē, īpašnieks teica ka tā ir visiem bez servo. Beigās nopirku ar servotronicu un uz r20 ar vienu pirkstu uz vietas griežas.