23 Sep 2013, 13:23:37 EK rakstīja:
Kā tas dabā darbojas ?
"Sakarā ar Dienvidu tilta 3. kārtas būvniecības darbiem no 23. septembra līdz 5. oktobrim tiks slēgta transportlīdzekļu satiksme (izņemot sabiedrisko transportu) Jāņa Čakstes gatves un Bauskas ielas krustojuma rotācijas aplī (atrodas tuvāk Valdlaučiem)."
Nekur nevienas shēmas nav
Šorīt aplauzos. Pa Bauskas ielu (virzienā uz Dienvidu tiltu) var tikt tikai līdz SEB bankai, tālāk ķieģelis. Ja vajag uz Dienvidnieku no Valdlaučiem, tad jābrauc līdz Maximas bāzēm, pēc tam pa labi uz Rīgas pusi pa Ziepniekkalna ielu un tālāk jau ir norāde uz jaunā pārvada - Pa labi uz Dienvidu tiltu.
23 Sep 2013, 13:23:37 EK rakstīja:
Kā tas dabā darbojas ?
"Sakarā ar Dienvidu tilta 3. kārtas būvniecības darbiem no 23. septembra līdz 5. oktobrim tiks slēgta transportlīdzekļu satiksme (izņemot sabiedrisko transportu) Jāņa Čakstes gatves un Bauskas ielas krustojuma rotācijas aplī (atrodas tuvāk Valdlaučiem)."
Nekur nevienas shēmas nav
Šorīt aplauzos. Pa Bauskas ielu (virzienā uz Dienvidu tiltu) var tikt tikai līdz SEB bankai, tālāk ķieģelis. Ja vajag uz Dienvidnieku no Valdlaučiem, tad jābrauc līdz Maximas bāzēm, pēc tam pa labi uz Rīgas pusi pa Ziepniekkalna ielu un tālāk jau ir norāde uz jaunā pārvada - Pa labi uz Dienvidu tiltu.
rīt ievērtēsim cik ilgi būs jāizstāv lai tiktu pāri abiem luksaforiem. es līdz šim līdu ārā pie seb, bet tagad tas atkrīt.
05 Sep 2013, 14:06:35 Ruff rakstīja:
Fiziski jā, bet vēl nav nodots un atklāts satiksmei - notiek labiekārtošana un visādi sīki nobeiguma darbi.
Varbūt ir info, kad Tīnūži-Koknese tiks nodots satiksmei?
Es tur nedaudz izbraucu. Ceļš ir pasakains, līdz Skrīveriem redzēju tikai vienu mašīnu. Visi tie viadukti un papildu ceļi ir iespaidīgi. Izdomāju jau pasaciņu, ja aptur CP un pūtu līdz Skrīveriem.
Tur bija krustojums ar ķieģeli un ekskavātoru uz tā (domāju, ka vēl tur notiek remontdarbi), tur biki norāvu mīzējsviru un braucu caur Lēdmani un Glāzšķūni (vietas par kurām nezināju). Nākamajā rītā LTV7 bija raidījums par ceļu remontiem un teica, ka vajag tikai lentīti pārgriezt
05 Sep 2013, 14:06:35 Ruff rakstīja:
Fiziski jā, bet vēl nav nodots un atklāts satiksmei - notiek labiekārtošana un visādi sīki nobeiguma darbi.
Varbūt ir info, kad Tīnūži-Koknese tiks nodots satiksmei?
Es tur nedaudz izbraucu. Ceļš ir pasakains, līdz Skrīveriem redzēju tikai vienu mašīnu. Visi tie viadukti un papildu ceļi ir iespaidīgi. Izdomāju jau pasaciņu, ja aptur CP un pūtu līdz Skrīveriem.
Tur bija krustojums ar ķieģeli un ekskavātoru uz tā (domāju, ka vēl tur notiek remontdarbi), tur biki norāvu mīzējsviru un braucu caur Lēdmani un Glāzšķūni (vietas par kurām nezināju). Nākamajā rītā LTV7 bija raidījums par ceļu remontiem un teica, ka vajag tikai lentīti pārgriezt
Ap jāņiem biju tur braucis, tad vēl bija kaudze ar ātruma ierobežojumiem un tramplīniem pie asfalta salaidumiem. Pagājušo nedēļu zvanīju uz Ceļu Pārvaldi apvaicāties kad būs gatavs. Teica, ka novembrī būšot pabeigts, tgd tikai kādi nobeiguma darbi ejot utt. Braukt varot, bet lai rēķinoties ar ātruma ierobežojumiem utt.
23 Sep 2013, 13:23:37 EK rakstīja:
Kā tas dabā darbojas ?
"Sakarā ar Dienvidu tilta 3. kārtas būvniecības darbiem no 23. septembra līdz 5. oktobrim tiks slēgta transportlīdzekļu satiksme (izņemot sabiedrisko transportu) Jāņa Čakstes gatves un Bauskas ielas krustojuma rotācijas aplī (atrodas tuvāk Valdlaučiem)."
Nekur nevienas shēmas nav
Šorīt aplauzos. Pa Bauskas ielu (virzienā uz Dienvidu tiltu) var tikt tikai līdz SEB bankai, tālāk ķieģelis. Ja vajag uz Dienvidnieku no Valdlaučiem, tad jābrauc līdz Maximas bāzēm, pēc tam pa labi uz Rīgas pusi pa Ziepniekkalna ielu un tālāk jau ir norāde uz jaunā pārvada - Pa labi uz Dienvidu tiltu.
rīt ievērtēsim cik ilgi būs jāizstāv lai tiktu pāri abiem luksaforiem. es līdz šim līdu ārā pie seb, bet tagad tas atkrīt.
Iztestēju jauno 3 pārvadu, nākotnē būs
Tizli ir tagat tiem kam no d tilta vajag tikt uz Valdlaučiem, tur jārāpo pāri apmalēm, ar labi sasēdinātu auto tur būs
Es tik nesapratu kāpēc viņi neataisija vaļā uz otru pusi, lai no d tilta pa taisno tiek uz bauskas šoseju un tiem kam vajag Valdlaučus tie lai brauc pa to mazo aplīti pie pienīša.
Daudzi joprojām igonorē ķieģeli pie seb bankas un mauc pa vecam
05 Sep 2013, 14:06:35 Ruff rakstīja:
Fiziski jā, bet vēl nav nodots un atklāts satiksmei - notiek labiekārtošana un visādi sīki nobeiguma darbi.
Varbūt ir info, kad Tīnūži-Koknese tiks nodots satiksmei?
Es tur nedaudz izbraucu. Ceļš ir pasakains, līdz Skrīveriem redzēju tikai vienu mašīnu. Visi tie viadukti un papildu ceļi ir iespaidīgi. Izdomāju jau pasaciņu, ja aptur CP un pūtu līdz Skrīveriem.
Tur bija krustojums ar ķieģeli un ekskavātoru uz tā (domāju, ka vēl tur notiek remontdarbi), tur biki norāvu mīzējsviru un braucu caur Lēdmani un Glāzšķūni (vietas par kurām nezināju). Nākamajā rītā LTV7 bija raidījums par ceļu remontiem un teica, ka vajag tikai lentīti pārgriezt
Ap jāņiem biju tur braucis, tad vēl bija kaudze ar ātruma ierobežojumiem un tramplīniem pie asfalta salaidumiem. Pagājušo nedēļu zvanīju uz Ceļu Pārvaldi apvaicāties kad būs gatavs. Teica, ka novembrī būšot pabeigts, tgd tikai kādi nobeiguma darbi ejot utt. Braukt varot, bet lai rēķinoties ar ātruma ierobežojumiem utt.
Pagaidām gaidu novembri
Es tur normāli vilku divīti, bet vienā vietā tilts nedaudz nebija, neesmu Semīrs, noliku mierā un braucu kkur hvz kur apkārt.
Ceļš būs baigi labs, plats, ātrs, bez apdzīvotām vietām, visi nesīsies pa turieni, šķilsies un rausies uz cp, bet es tik un tā kurināšu pa otru pusi Daugavai : palēcieni uz 130: :nav_saķere: :no_fear:
05 Sep 2013, 14:06:35 Ruff rakstīja:
Fiziski jā, bet vēl nav nodots un atklāts satiksmei - notiek labiekārtošana un visādi sīki nobeiguma darbi.
Varbūt ir info, kad Tīnūži-Koknese tiks nodots satiksmei?
Es tur nedaudz izbraucu. Ceļš ir pasakains, līdz Skrīveriem redzēju tikai vienu mašīnu. Visi tie viadukti un papildu ceļi ir iespaidīgi. Izdomāju jau pasaciņu, ja aptur CP un pūtu līdz Skrīveriem.
Tur bija krustojums ar ķieģeli un ekskavātoru uz tā (domāju, ka vēl tur notiek remontdarbi), tur biki norāvu mīzējsviru un braucu caur Lēdmani un Glāzšķūni (vietas par kurām nezināju). Nākamajā rītā LTV7 bija raidījums par ceļu remontiem un teica, ka vajag tikai lentīti pārgriezt
Ap jāņiem biju tur braucis, tad vēl bija kaudze ar ātruma ierobežojumiem un tramplīniem pie asfalta salaidumiem. Pagājušo nedēļu zvanīju uz Ceļu Pārvaldi apvaicāties kad būs gatavs. Teica, ka novembrī būšot pabeigts, tgd tikai kādi nobeiguma darbi ejot utt. Braukt varot, bet lai rēķinoties ar ātruma ierobežojumiem utt.
Pagaidām gaidu novembri
Es tur normāli vilku divīti, bet vienā vietā tilts nedaudz nebija, neesmu Semīrs, noliku mierā un braucu kkur hvz kur apkārt.
Ceļš būs baigi labs, plats, ātrs, bez apdzīvotām vietām, visi nesīsies pa turieni, šķilsies un rausies uz cp, bet es tik un tā kurināšu pa otru pusi Daugavai : palēcieni uz 130: :nav_saķere: :no_fear:
monstrs!
Tikko ar gribēju jautāt, cik tad tālu tagad tas ceļš ir sataisīts, vai no Skrīveriem izbraucot uz viņu var braukt līdz Rīgai jau?
Runājot par otru pusi Daugavai tā ir kā ir.. Rīga-Ķegums vēl ok, bet Ķegums-Aizkraukle vienkārši pizdos kaskadieru mācību poligons toties atkal Aizkraukle-Jēkabpils perfekts - need for speed!
Vai kaads var pateikt vai shis celjsh skaitaas ieskreejiena josla? Tagad tur ir jauns asfalts un mazliet citi apziimeejumi bet es neatceros kaadi tieshi! Katraa zinjaa viens no shiem bija
925ceļa apzīmējums - pārtraukta līnija, kurai svītru garums ir vienāds ar atstarpēm starp tām, - apzīmē braukšanas joslas krustojuma robežās;
926ceļa apzīmējums - plata pārtraukta līnija - apzīmē robežu starp ieskrējiena joslu un pamatjoslu vai bremzēšanas joslu un pamatjoslu, vai pasažieru sabiedrisko transportlīdzekļu pieturu un pamatjoslu;
Braucu gandrīz katru nedēļu no Rīgas uz Jēkabpili. Līdz Aizkrauklei laižu pa A6,vēlāk pārbaucu uz otru Daugavas pusi, Aizkraukle - Jēkabpils ir lielisks ceļš
25 Sep 2013, 22:49:55 Vienradzis rakstīja:
Vai kaads var pateikt vai shis celjsh skaitaas ieskreejiena josla? Tagad tur ir jauns asfalts un mazliet citi apziimeejumi bet es neatceros kaadi tieshi! Katraa zinjaa viens no shiem bija
925ceļa apzīmējums - pārtraukta līnija, kurai svītru garums ir vienāds ar atstarpēm starp tām, - apzīmē braukšanas joslas krustojuma robežās;
926ceļa apzīmējums - plata pārtraukta līnija - apzīmē robežu starp ieskrējiena joslu un pamatjoslu vai bremzēšanas joslu un pamatjoslu, vai pasažieru sabiedrisko transportlīdzekļu pieturu un pamatjoslu;
Tā skaitās divlīmeņu mezgla rampa. Ieskrējiena josla ir tālāk,kur rampa piekļaujas autoceļam A5. Principā vienvirziena ceļš, apzīmējumi tur tagad, leikas, ka ir tādi paši.
Iztestēju jauno 3 pārvadu, nākotnē būs
Tizli ir tagat tiem kam no d tilta vajag tikt uz Valdlaučiem, tur jārāpo pāri apmalēm, ar labi sasēdinātu auto tur būs
Es tik nesapratu kāpēc viņi neataisija vaļā uz otru pusi, lai no d tilta pa taisno tiek uz bauskas šoseju un tiem kam vajag Valdlaučus tie lai brauc pa to mazo aplīti pie pienīša.
Daudzi joprojām igonorē ķieģeli pie seb bankas un mauc pa vecam
Pie maksimas krusta būs
Kurā virzienā tur īsti ir vaļā?
Ja es braucu pa Ziepniekkalna ielu (bauskas šos.) virzienā no Mūkusalas apļa uz Ķekavu (Bausku) es varu tikt uz dienvidnieku/valdlaučiem?
23 Sep 2013, 13:34:09 MR rakstīja:
Šodien tur ir ķieģelis, bet visi turpina braukt. Vismaz ap 11.00 tā bija.
Pectam jau ieradaas CP un vismaz lidz plkst. 18 visus peec kaartas shtraafeeja
Vēl šorīt auni atspiedās pret saliktajiem norobežojumiem, padomāja, ka tas nevar būt! Vienmēr te braucu- šodien ceļš ciet! Iebraucot pretējā joslā, apbrauc bluķus un mauc uz tiltu Tikai izrakta bedre tādus var apstādināt
Menti tik vēl pamodušies tik agri nebija. Vakar štrāfēja rindām vien.
Tas tāpat, kā no Lubānas ielas puses, jau 3 nedēļas no Keldiša ielas nedrīkst taisīt kreiso uz Saharavo, bet vai tad vairums redz zīmes?!
Tādi lai maksā par savu stulbo pauri!
Offline
aaa un vēl dažreiz atceros par kājām.
un tiem kam vajag Valdlaučus tie lai brauc pa to mazo aplīti pie pienīša.
Tikai izrakta bedre tādus var apstādināt 
