10 Dec 2012, 20:25:06 Red_Devil rakstīja:
Jūū....man tieši tāds ar ādu!
P.S baigi gribās savējam salona apdari uzkrāmēt, piano black, zinu, ka citi mēdz vnk līmēt, bet gan jau ka rezultāts vai nav tik traki?
neko nevajag līmēt, katrā ziņā ne e60. Pērc OEM un viss būs čiki.
Kāds, te varbūt tirgo tādas lietas?
Vai, kas ir pavisam, pavisam maz iespējams, grib samainīt piano black, pret aluminium!
Cik tad tās plastmasas maksā pie dīlera esi interesējies? Vai tai pašā e-bay, vai kaut uzsūti 6500 lai no Lt atved Katrā ziņā nav tā lieta par ko iespringt vairāk kā par bremžu diskiem/partikulārajiem/turbīnām/kārbu vai sūkņiem
10 Dec 2012, 20:53:38 delfins01 rakstīja:
Kāpēc jāņem PDF ārā?
Kā bute teica: vieglāk pirst, ja izņem salvetes no dupša ārā, bet ja nopietni, tad manējais līdz galam nav sapratis, ka viņam ir izdedzināts tas filtrs, ik pa brīdim mēģina reģenerēties un karsē izplūdi. Jāgriež ārā, jāčipo.
Skaidrs.
Vēl jautājums vai tiešām ir vajadzība ņemt nost ieplūdes kolektoru, ķipa būšot tirsā, jo var ieraut to vārstiņu motorā + nedaudz labāk iešot!
Cik lasīju, tad šī problēma ir 04' gada sākumiem, man ir 04' novembris? Ir vajadzība to darīt?
[ Šo ziņu laboja delfins01, 10 Dec 2012, 21:09:57 ]
10 Dec 2012, 21:09:47 delfins01 rakstīja:
Skaidrs.
Vēl jautājums vai tiešām ir vajadzība ņemt nost ieplūdes kolektoru, ķipa būšot tirsā, jo var ieraut to vārstiņu motorā + nedaudz labāk iešot!
Cik lasīju, tad šī problēma ir 04' gada sākumiem, man ir 04' novembris? Ir vajadzība to darīt?
10 Dec 2012, 21:40:15 Puce rakstīja:
Pastāstiet kādā veidā jums tos filtrus dedzināja?
pieslēdzas ar kompi, sakruķī liesu degmaisījumu, rullē dažādos ātrumos (ieprogrammētos) pa šoseju rīga-jūrmala-rīga-jūrmala utt pāris H un tad atkruķī atpakaļ uz stock degmaisījumu. Lieki piebilst, ka visi kas brauc aiz tevis smok nost no tā mākoņa kas nāk ārā pa izpūtēju Kkā tā.
10 Dec 2012, 21:40:15 Puce rakstīja:
Pastāstiet kādā veidā jums tos filtrus dedzināja?
pieslēdzas ar kompi, sakruķī liesu degmaisījumu, rullē dažādos ātrumos (ieprogrammētos) pa šoseju rīga-jūrmala-rīga-jūrmala utt pāris H un tad atkruķī atpakaļ uz stock degmaisījumu. Lieki piebilst, ka visi kas brauc aiz tevis smok nost no tā mākoņa kas nāk ārā pa izpūtēju Kkā tā.
Kāpēc ir jābrauc? Vai tad vajadzīgo temperatūru nevar dabūt ar rūcināšanu vajadzīgajos apgriezienos? Šito triku neizprotu? Vai tad pretvējš un riepu griezšanās arī kaut ko dod tam reciclēšanas procesam?
10 Dec 2012, 21:40:15 Puce rakstīja:
Pastāstiet kādā veidā jums tos filtrus dedzināja?
pieslēdzas ar kompi, sakruķī liesu degmaisījumu, rullē dažādos ātrumos (ieprogrammētos) pa šoseju rīga-jūrmala-rīga-jūrmala utt pāris H un tad atkruķī atpakaļ uz stock degmaisījumu. Lieki piebilst, ka visi kas brauc aiz tevis smok nost no tā mākoņa kas nāk ārā pa izpūtēju Kkā tā.
Kāpēc ir jābrauc? Vai tad vajadzīgo temperatūru nevar dabūt ar rūcināšanu vajadzīgajos apgriezienos? Šito triku neizprotu? Vai tad pretvējš un riepu griezšanās arī kaut ko dod tam reciclēšanas procesam?
nezinu, ne es to darīju, ne man lemt kā tas notika un ir jānotiek... tā esot jādara un viss. vnk reģenerāciju šādu var izveikt 1x vai 2x vai labākajā gadījumā 3x tam PDFam, manā gadījumā vnk kompis, lai arī iestatīts ka pēc 200'000km atkal jāsatraucas, tomēr izdomāja karsēt pats to filtru, loģiski ka darbs/mājas/darbs caur sastrēgumiem tā reģenerācija tik ieslēdzas, bet savu funkciju neizpilda... sakarsē tik izplūdes kolektoru un tas arī viss, nah jāgriež ārā viņi un miers mājās un dzinējs vieglāk elpos/skries labāk utt. Ceru Ta jau redzēs kā būs.
Offline
vai nav tik traki?
Katrā ziņā nav tā lieta par ko iespringt vairāk kā par bremžu diskiem/partikulārajiem/turbīnām/kārbu vai sūkņiem 
