23 Apr 2009, 11:03:18 grey325 rakstīja:
ja ir stūres past. tad ar sporta stūri iziesi TA, ja pastiprinatāja nav, ta jāliek parastā stūre uz TA
kāds sakars
nepiemerota izmera stures rats vai kas taads,nezinu kaa formulee,bet taa ir.
p.s. iedomajies kaa noparkoties ar 325 e30 bez past ar mazu mazu stuuriiti
Kur problēma noparkoties bez stūres pastiprinātāja?
Vai tad agrāk cilvēki nebija cilvēki, braucot bez šīs ekstras?
Esmu pats braucis bez pastuuža, arii uz zemprofila riepām, grūtāk jau griežās tā stūre, bet nekādu mākslu tur nevajag un rokas ātri pierod.
Vai ir iespēja,ka ~96 gada E36,kurš aprōkts ar 2.5L
motoru un m-paketi,bet nav aprīkots ar asc,ir aprīkots ar bloķi?
Domāju,vai standartā tā ir,ka nav asc poga,tad jābūt bloķim?
Nu nav tas divnieks diezko pateicīgs motors
Pa normālu ceļu, 318is uz R17 Ekonometrs, ar trīs purniem salonā un 110-130km/h pat rāda ap 6-6.5l patēriņu Cik tur patiesības - nezinu, jo benzindačiks man nerubī, bet ap/līdz 7l būtu
Zato 2.8 eed tik pat, bet uz prieksu saakt skatiities caur saanu logiem jau var no pus gaaziites Par M3 nerunajot.
Un vieniigaa reize, kad man likaas, ka 320 iet bija peec parsesanas no 2.7 diizeljpatrola ar beigtu ljurbu
kas vareetu buut par vainu e36 328 95g, kad peekshnji beidz raadiit degvielas un temperatuuras dachiki, droshinataajkasti izpeetiiju viss vesels, kas vareetu buut par vainu?
Pilnigi drosi nepateiksu, bet paceko spidometru, kontaktus utt., jo kad es savam njeemu nost, tad lidz galam neisprauzot vienu kontaktu benziina daciks neraadija 100%, par temp. daciku parliecinats neesmu.
ok, paldies, bet vai vareetu buut ka e36 kabrim kaut kas pravotkaa atskiras no parasta e36 kupejas vai sedana, jo reaali viss straadaaja, izneemu akji ieliku atpakalj un vairaak neraada