Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 140 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » F07(GT)/F10/F11 (2010-...)

Tēma: Par un ap F10 / F11

AutorsZiņojums
sn
30. Dec 2017, 15:26 #2341

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879753

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(


30 Dec 2017, 12:21:53 @Elviss rakstīja:

30 Dec 2017, 12:10:35 @sn rakstīja:
no preFL e53 pārsēdās uz preFL e70 un tagad ir F un G sēriju elektroinzenieris?

Pēc Tavas loģikas, katram servisa čalim jābūt jaunākajam bembim, lai rubītu fišku
es jau tikai priecājos, ka tālbraucējs savu brīvo mēnesi pavada ar 8€ ebay štruntu un svešu auto kodēšanu, kas ir divas paaudzes jaunāki par paša auto. Cerams, ka tie auto nenosprāgs to 2-3 mēnešu laikā, kad viņš ir reisos, lai pie viņa var vest uj novērst radītās kļūdas.

[ Šo ziņu laboja sn, 30 Dec 2017, 15:26:39 ]



-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
Vienpatis
30. Dec 2017, 16:21 #2342

Kopš: 27. Oct 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 464

Braucu ar: BMW 535xd (f10)

Nesaprotu kāpēc. Ispār kaut kas jākodē? Kur tas ieguvums?
Offline
terausneruse
30. Dec 2017, 17:46 #2343

Kopš: 23. Sep 2017

Ziņojumi: 224

Braucu ar:

❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤

es jau tikai priecājos, ka tālbraucējs savu brīvo mēnesi pavada ar 8€ ebay štruntu un svešu auto kodēšanu, kas ir divas paaudzes jaunāki par paša auto. Cerams, ka tie auto nenosprāgs to 2-3 mēnešu laikā, kad viņš ir reisos, lai pie viņa var vest uj novērst radītās kļūdas.


Carly štrunts maksā 8e? Katrà ziņā es to nelietoju...kloni var būt maksā tik lēti un rada tās izdomātās problēmas,nepareizi komunicējot!
Neviens vēl nav sūdzējies,bet paldies teikuši! Tas tā, faktam!
Offline
pelu_junkurs
30. Dec 2017, 17:47 #2344

Kopš: 27. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 2431

Braucu ar: žurx


30 Dec 2017, 16:21:36 @Vienpatis rakstīja:
Nesaprotu kāpēc. Ispār kaut kas jākodē? Kur tas ieguvums?


Nu tas pats jautājums varētu būt, kāpēc Ķekavā tuning bamperi jāsūta? Šitas čalis vēl domā tādā pašā līmenī, tikai ar jaunāku auto. Nevar pacelt G kulbu, tad liks līdzīgas aliexpress funkcijas iekš E kulbas. Un vēl piedāvā facebook tos savus pakalpojumus
Offline
terausneruse
30. Dec 2017, 17:51 #2345

Kopš: 23. Sep 2017

Ziņojumi: 224

Braucu ar:

❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤


30 Dec 2017, 16:21:36 @Vienpatis rakstīja:
Nesaprotu kāpēc. Ispār kaut kas jākodē? Kur tas ieguvums?

Labāk spoguļus nelocīt ar pulti vai bagažniekus ar roku vērt ciet,ja abās rokās iepirkuma maisi?
Kabriloeta jumta aizvēršana,neapstājoties kad sāk līt...protams līdz 50km/h apm! Welcome lights,iDrive menus,HUD opcijas,start stop. Key less atslēgt vai pieslēgt taisni,lai vieglāk pašam nozagtu
Offline
terausneruse
30. Dec 2017, 17:58 #2346

Kopš: 23. Sep 2017

Ziņojumi: 224

Braucu ar:

❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤


30 Dec 2017, 17:47:43 @pelu_junkurs rakstīja:

30 Dec 2017, 16:21:36 @Vienpatis rakstīja:
Nesaprotu kāpēc. Ispār kaut kas jākodē? Kur tas ieguvums?


Nu tas pats jautājums varētu būt, kāpēc Ķekavā tuning bamperi jāsūta? Šitas čalis vēl domā tādā pašā līmenī, tikai ar jaunāku auto. Nevar pacelt G kulbu, tad liks līdzīgas aliexpress funkcijas iekš E kulbas. Un vēl piedāvā facebook tos savus pakalpojumus


Protams, un pareizi daru! Vēl vajadzētu lielveikalā parkinga vietu izīrēt kā Anglijā ar sprakstītu telti,kur piedāvā BMW un VAG car coding
Offline
V.I.P.
30. Dec 2017, 18:21 #2347

Kopš: 18. May 2005

Ziņojumi: 17397

Braucu ar: AA numuriem [///M4, G wagon, GSX-R]

te jau nu gan piepisaaties pa skarbu chalim.

neaizstaavu un piekriitu, ka shkjuunings vinjam patiik, bet chalis kaut ko pats dara un meegjina, kas buutiskaakais, dalaas ar to pieredzee, taalaak jau katrs pats var lemt, vai grib riskeet un atkaartot ko liidziigu.

katrs savai misenei dara, ko grib, un ved, kur grib.
te pie diilera taapat retais brauc tikai.
Offline
N53series
30. Dec 2017, 18:34 #2348

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:

jaa, katrs lemj. vnk cilveekiem, kuri nav tankaa, paskaidroshu scenaariju vienkaarsi un saprotami.

shodien tu aizbrauc pie taada 'kodeetaaja'. peec pabakstiishanaas kautkas sanaak, kaut kas nesanaak. vai tu zini, ka ir kaada lazha notikusi? NEE. vai pats koderis to zin? NEE.
jo vinjsh nemaak neko citu kaa tikai savu EML327 adapteri pa 8 naudaam.

peec paaris meeneshiem tev gljuko viss peec kaartas - gaismas, centralka, u.t.t.
tu aizbrauc pie vechiem, kas jeedz vairaak. tie saak jaaties, FRM u.c siikumi sachakareeti, softu upgreidot nevar.

tad tu brauc pie diilera, jo tikai diilerim ir online sesija ar BMW AG stafu, kas paliidzees/nometiis uz factory defaultiem.
Varbuut sanaaks, varbuut samaksaasi par jaunu FRM.

un tagad jautaajums - vai kaads no shjienes [iznjemot paariiti, kas jeedz no BMW elektronikas lietaam] saprot shiis sakariibas? NEE.

Attieciigi - es/Angelz - briidinaajaam, kaa maaceejaam. ja nepielec.. ok.
afftoram janoveel - lai tev kaads vnk kaaju ielauzh par taadu darboshanos, jo korekti ieteikumi nepaliidz, kaa redzam.
Offline
V.I.P.
30. Dec 2017, 18:54 #2349

Kopš: 18. May 2005

Ziņojumi: 17397

Braucu ar: AA numuriem [///M4, G wagon, GSX-R]

ja tas dongle buutu taads suuds, tad vinju taados apjomos noteikti nepirktu. nav jau taa, ka arii kjiinieshi snauzh un nedomaa, kaa noveerst shiis probleemas.

p.s.
Gatis jau padaliisies, vai gljukos kaut kas vai nee peec paaris meeneshiem.
taa kaa skataamies no gaishaas puses - buus reaals user review.

[ Šo ziņu laboja V.I.P., 30 Dec 2017, 18:54:51 ]

Offline
JZ
30. Dec 2017, 19:00 #2350

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

kas tiem FRM notiek? kaut kas ne tur sarakstās, kad programmē caur šinu?
Offline
sn
30. Dec 2017, 19:39 #2351

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879753

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(

Gatis neko nedalīsies, jo brauc ar E sēriju, F sērijas ir redzējis tikai "klientu" auto.

-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
josi
30. Dec 2017, 19:43 #2352

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3288

Braucu ar: Puf-puf


30 Dec 2017, 19:00:27 @JZ rakstīja:
kas tiem FRM notiek? kaut kas ne tur sarakstās, kad programmē caur šinu?

Īsumā - nobrūk dati iekš EEPROM, kurš tiek emulēts caur D-Flash, un pie nākamās bloka pārstartēšanas (vienalga, vai pēc kodēšanas, vai reseta caur diagnostiku, vai vienkārši akumulatora atvienošanas) tas vairs neielādējas.

http://frm3.ru/teoriya
Offline
terausneruse
30. Dec 2017, 20:07 #2353

Kopš: 23. Sep 2017

Ziņojumi: 224

Braucu ar:

❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤


To jūsu pieminēto elm327 pa lēto nelietoju...nemaz nelietoju! Te viens minēja, ka to sūdu lieto un viss strādà un mani sauc par lašaru, ka lietoju oriģinālo dārgo Carly adapteru!
Nekādu gĺuku nekad nav bijis...lai gan savu autiņu esmu pāraktivizējis ntās reizes uz priekšu atpakaĺ! No sākuma glaunākai mašīnai vr rādīt, ka šī opcija nekodējas. Izslēdz motoru un iedarbini, var kodēties! Pirms aktivizēt kādu fīču,attiecīgi tiek brīdināts ies vai neies un ko tas var radīt! Nemaz kreisās fīčas,kas nav paredzētas neaktivizējas! Man,piemēram, uz E70 neaktivizē pagriezienus HUD, bet uz E6x aktivizēja!
Šeit, izklausās,neviens Carly nelieto un dzīvē rokā nav turējuši,tēlojot pārāk gudrus un lepni bagātus, bet noteikti zina, ko tas dara un kā tas viss izskatās!
Offline
Kaross
30. Dec 2017, 20:10 #2354

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4549

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2


30 Dec 2017, 12:38:16 @N53series rakstīja:

30 Dec 2017, 12:21:53 @Elviss rakstīja:

30 Dec 2017, 12:10:35 @sn rakstīja:
no preFL e53 pārsēdās uz preFL e70 un tagad ir F un G sēriju elektroinzenieris?

Pēc Tavas loģikas, katram servisa čalim jābūt jaunākajam bembim, lai rubītu fišku


ne obligaati, bet, piemeeram, ja 'specam' nav vad. apl., tad [man] ir skaidrs, ka, piemeeram, no dzineeju vadiibaam vinjsh nejeedz neko, ibo to algoritmus var izpeetiit [literatuura ir nulle] tikai - braucot, logojot, peetot - un taa pa apli.

man gribeetos teikt - ja tu prasi naudu par pakalpojumu [nevis vnk chomam 'piekodee'], tam/tai seerijai auto vajadzeetu buut pieejamam 24/7, lai var 99 meegjinaajumos risinaat probleemu [ja taada paraadaas], nevis meeneshiem mociit klienta auto savaa seetsviduu, paraleeli spamojot RU forumos.
Es jau nerunaaju par taadu extru [kas buutu tikai normaali] - E/F seeriju provodka [ar iespeeju konkreetu moduli piesleegt virtuaalaa CANaa] uz galda. Ja taada pasaakuma nav - tas nav liimenis, kur var teikt - specs/profs. Tas ir amatieris ar.. veelmi nopelniit. imho.


Nevajag pārspīlēt. Kuram ir tā pravotka uz galda? Tāda sajūta, ka dzīvo kaut kādā pasakā. Kodēt BMW var tikai izredzētie inženieri, kas izgājuši kursus Bavārijā un tad vēl rezervē jābūt mašīnai uz kuras kaut ko testēt, kas nebūt nav nepieciešams. Ir jāsamaksā nauda par normālu instrumentu un viss nokārtosies.
Piemēram: https://auto-explorer.com/bmw-explorer/
Tapēc normāliem instrumentiem ir suports, reizēm abonēšanas maksa un tur sēž cilvēki, kas testē, ņemās, meklē "bug'us" u.t.t.
Taisnība ir tikai tam, ka BMW ir idiotiski kodēt kaut ko. VAGa gadījumā pie tādām problēmām nevar nonākt. Jābūt laikam pilnīgam dārzenim.
Vispār nafig piekasījies tam Carly kodētājam? Lai ņemās, kodē un ja nograus kaut ko, būs mācība. Jāsies, meklēs blokus, meklēs kodētājus, dabūs pa galvu. Tak pofig. Atradies visgudrais, kurš māca cilvēkiem dzīvot.

Tev tā F vai G sērija ir? Tev kāds uzbāžās ar kodēšanu. Sēdi un kodē savu auto kaut 5 x dienā. Nelaid nevienu lohu klāt.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
N53series
30. Dec 2017, 20:14 #2355

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:


30 Dec 2017, 20:10:35 @Kaross rakstīja:

30 Dec 2017, 12:38:16 @N53series rakstīja:

30 Dec 2017, 12:21:53 @Elviss rakstīja:

30 Dec 2017, 12:10:35 @sn rakstīja:
no preFL e53 pārsēdās uz preFL e70 un tagad ir F un G sēriju elektroinzenieris?

Pēc Tavas loģikas, katram servisa čalim jābūt jaunākajam bembim, lai rubītu fišku


ne obligaati, bet, piemeeram, ja 'specam' nav vad. apl., tad [man] ir skaidrs, ka, piemeeram, no dzineeju vadiibaam vinjsh nejeedz neko, ibo to algoritmus var izpeetiit [literatuura ir nulle] tikai - braucot, logojot, peetot - un taa pa apli.

man gribeetos teikt - ja tu prasi naudu par pakalpojumu [nevis vnk chomam 'piekodee'], tam/tai seerijai auto vajadzeetu buut pieejamam 24/7, lai var 99 meegjinaajumos risinaat probleemu [ja taada paraadaas], nevis meeneshiem mociit klienta auto savaa seetsviduu, paraleeli spamojot RU forumos.
Es jau nerunaaju par taadu extru [kas buutu tikai normaali] - E/F seeriju provodka [ar iespeeju konkreetu moduli piesleegt virtuaalaa CANaa] uz galda. Ja taada pasaakuma nav - tas nav liimenis, kur var teikt - specs/profs. Tas ir amatieris ar.. veelmi nopelniit. imho.


Nevajag pārspīlēt. Kuram ir tā pravotka uz galda? Tāda sajūta, ka dzīvo kaut kādā pasakā. Kodēt BMW var tikai izredzētie inženieri, kas izgājuši kursus Bavārijā un tad vēl rezervē jābūt mašīnai uz kuras kaut ko testēt, kas nebūt nav nepieciešams. Ir jāsamaksā nauda par normālu instrumentu un viss nokārtosies.
Piemēram: https://auto-explorer.com/bmw-explorer/
Tapēc normāliem instrumentiem ir suports, reizēm abonēšanas maksa un tur sēž cilvēki, kas testē, ņemās, meklē "bug'us" u.t.t.
Taisnība ir tikai tam, ka BMW ir idiotiski kodēt kaut ko. VAGa gadījumā pie tādām problēmām nevar nonākt. Jābūt laikam pilnīgam dārzenim.
Vispār nafig piekasījies tam Carly kodētājam? Lai ņemās, kodē un ja nograus kaut ko, būs mācība. Jāsies, meklēs blokus, meklēs kodētājus, dabūs pa galvu. Tak pofig. Atradies visgudrais, kurš māca cilvēkiem dzīvot.

Tev tā F vai G sērija ir? Tev kāds uzbāžās ar kodēšanu. Sēdi un kodē savu auto kaut 5 x dienā. Nelaid nevienu lohu klāt.


tev toch taa provodka nav uz galda, bet ar to nav ko lepoties!
tb, tu man provee pateikt - es/man nekaa no taa nav, un tu esi lohs, ka kaut ko taadu piemini?
nu, ok, savaaci 1K par to explorer, veel 1k par ecu explorer, un.. aidaa..
katrs straadaa savaa liimenii, bet tas ir kruta - klupt man virsuu, ka saku - vechi, ja prasiet naudu, piedaaavaajiet limeni?
Offline
terausneruse
30. Dec 2017, 20:20 #2356

Kopš: 23. Sep 2017

Ziņojumi: 224

Braucu ar:

❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤


Adapteris ir visiem bmw modeļiem kopš 2004.g. ko uskatu par ērtu izgudrojumu, ka var lasīt pilnīgi visus modeļus!
Android ligzdas kabelis ir autiņiem līdz 2004.g. plus atsevišķi čipošanai caur aplikāciju ar 'biļešu' palīdzību!
Offline
N53series
30. Dec 2017, 20:20 #2357

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:


30 Dec 2017, 20:07:30 @terausneruse rakstīja:

To jūsu pieminēto elm327 pa lēto nelietoju...nemaz nelietoju! Te viens minēja, ka to sūdu lieto un viss strādà un mani sauc par lašaru, ka lietoju oriģinālo dārgo Carly adapteru!
Nekādu gĺuku nekad nav bijis...lai gan savu autiņu esmu pāraktivizējis ntās reizes uz priekšu atpakaĺ! No sākuma glaunākai mašīnai vr rādīt, ka šī opcija nekodējas. Izslēdz motoru un iedarbini, var kodēties! Pirms aktivizēt kādu fīču,attiecīgi tiek brīdināts ies vai neies un ko tas var radīt! Nemaz kreisās fīčas,kas nav paredzētas neaktivizējas! Man,piemēram, uz E70 neaktivizē pagriezienus HUD, bet uz E6x aktivizēja!
Šeit, izklausās,neviens Carly nelieto un dzīvē rokā nav turējuši,tēlojot pārāk gudrus un lepni bagātus, bet noteikti zina, ko tas dara un kā tas viss izskatās!


nedomaaju, ka tev kas pieleks, bet citiem, mok, noderees.

jaasaprot, ka konkreeto funkciju preciizi apraksti [ar kaadaam komandaam, kaadas adreeees statusa biti tiek glabaati, u.t.t.] info NAV dokumenteeta. tb., razhotaajs to nesniedz.
kaa Carly u.c. pie taas tiek? meegjina hakot skriptus, kaa diilera apriikojums komunicee, logo datus, ko diilera aprikojums paarsuuta blokiem.
diemzheel, savietojamiibas probleemas, iznjeemumus, config ierobezhojumus - to visu zin tikai razhotaajs. taapeec F seerijai, to apgreidojot online modee, ntie GB ar datiem tiek atsuutiiti TIESHI tai/konkreetajai mashinai atbilstoshi.
Pat, ja Carly nenogljuko, pat, ja adapters negljuko, taa ir laimes speele. Man pajaat, ja kaads nobrikos to savu FRM. es vnk sniedzu info, lai nav kaa ar nozagtajiem drotiem - paligaa bljaavieni FB. tiesa gan, man nav iluuziju, ka kaads baigi ieklausies
Offline
N53series
30. Dec 2017, 20:21 #2358

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:


30 Dec 2017, 20:20:14 @terausneruse rakstīja:

Adapteris ir visiem bmw modeļiem kopš 2004.g. ko uskatu par ērtu izgudrojumu, ka var lasīt pilnīgi visus modeļus!
Android ligzdas kabelis ir autiņiem līdz 2004.g. plus atsevišķi čipošanai caur aplikāciju ar 'biļešu' palīdzību!



wat? shis jau ir kaut kas episks
Offline
terausneruse
30. Dec 2017, 20:23 #2359

Kopš: 23. Sep 2017

Ziņojumi: 224

Braucu ar:

❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤


30 Dec 2017, 20:21:30 @N53series rakstīja:

30 Dec 2017, 20:20:14 @terausneruse rakstīja:

Adapteris ir visiem bmw modeļiem kopš 2004.g. ko uskatu par ērtu izgudrojumu, ka var lasīt pilnīgi visus modeļus!
Android ligzdas kabelis ir autiņiem līdz 2004.g. plus atsevišķi čipošanai caur aplikāciju ar 'biļešu' palīdzību!



wat? shis jau ir kaut kas episks


Protams, pat tev tā nemaz nav.
Offline
Kaross
30. Dec 2017, 20:29 #2360

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4549

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2


30 Dec 2017, 20:14:51 @N53series rakstīja:

30 Dec 2017, 20:10:35 @Kaross rakstīja:

30 Dec 2017, 12:38:16 @N53series rakstīja:

30 Dec 2017, 12:21:53 @Elviss rakstīja:

30 Dec 2017, 12:10:35 @sn rakstīja:
no preFL e53 pārsēdās uz preFL e70 un tagad ir F un G sēriju elektroinzenieris?

Pēc Tavas loģikas, katram servisa čalim jābūt jaunākajam bembim, lai rubītu fišku


ne obligaati, bet, piemeeram, ja 'specam' nav vad. apl., tad [man] ir skaidrs, ka, piemeeram, no dzineeju vadiibaam vinjsh nejeedz neko, ibo to algoritmus var izpeetiit [literatuura ir nulle] tikai - braucot, logojot, peetot - un taa pa apli.

man gribeetos teikt - ja tu prasi naudu par pakalpojumu [nevis vnk chomam 'piekodee'], tam/tai seerijai auto vajadzeetu buut pieejamam 24/7, lai var 99 meegjinaajumos risinaat probleemu [ja taada paraadaas], nevis meeneshiem mociit klienta auto savaa seetsviduu, paraleeli spamojot RU forumos.
Es jau nerunaaju par taadu extru [kas buutu tikai normaali] - E/F seeriju provodka [ar iespeeju konkreetu moduli piesleegt virtuaalaa CANaa] uz galda. Ja taada pasaakuma nav - tas nav liimenis, kur var teikt - specs/profs. Tas ir amatieris ar.. veelmi nopelniit. imho.


Nevajag pārspīlēt. Kuram ir tā pravotka uz galda? Tāda sajūta, ka dzīvo kaut kādā pasakā. Kodēt BMW var tikai izredzētie inženieri, kas izgājuši kursus Bavārijā un tad vēl rezervē jābūt mašīnai uz kuras kaut ko testēt, kas nebūt nav nepieciešams. Ir jāsamaksā nauda par normālu instrumentu un viss nokārtosies.
Piemēram: https://auto-explorer.com/bmw-explorer/
Tapēc normāliem instrumentiem ir suports, reizēm abonēšanas maksa un tur sēž cilvēki, kas testē, ņemās, meklē "bug'us" u.t.t.
Taisnība ir tikai tam, ka BMW ir idiotiski kodēt kaut ko. VAGa gadījumā pie tādām problēmām nevar nonākt. Jābūt laikam pilnīgam dārzenim.
Vispār nafig piekasījies tam Carly kodētājam? Lai ņemās, kodē un ja nograus kaut ko, būs mācība. Jāsies, meklēs blokus, meklēs kodētājus, dabūs pa galvu. Tak pofig. Atradies visgudrais, kurš māca cilvēkiem dzīvot.

Tev tā F vai G sērija ir? Tev kāds uzbāžās ar kodēšanu. Sēdi un kodē savu auto kaut 5 x dienā. Nelaid nevienu lohu klāt.


tev toch taa provodka nav uz galda, bet ar to nav ko lepoties!
tb, tu man provee pateikt - es/man nekaa no taa nav, un tu esi lohs, ka kaut ko taadu piemini?
nu, ok, savaaci 1K par to explorer, veel 1k par ecu explorer, un.. aidaa..
katrs straadaa savaa liimenii, bet tas ir kruta - klupt man virsuu, ka saku - vechi, ja prasiet naudu, piedaaavaajiet limeni?


Man nav un nafig nevajag. Es ar to nenodarbojos, jo labi zinu kāda jāšanās tā ir un cik idiotiski viss tas kopā ir uzbūvēts. Kāda velna pēc kodējot kādu konkrētu bloku vai un funkcijas ir vajadzīgi n-tie GB. Murgs.
Man ir citas iekārtas un citiem mērķiem un tev pat nav nojausmas kādas. Varu tikai pateikt droši, ka tās iekārtas ir tava E60 cenā.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo