M57D25 auksts dūmo šausmīgi ar baltiem dūmiem. Uzsilstot baltie dūmi pazūd. Bet baigi biedē tie baltie dūmi. Kāds, varbūt, var padalīties pieredzē ar šādu lietu. Servisā atklājās, ka turbīna mazliet pūš eļļu kaut kur garām un atnifrīzs pats par sevi jāpieliej ik pa laikam. Bet kas varētu būt īstais iemesls?
Uzliku sievas e39 st66 dazaada platuma un skats uz auto mainijaas par 180 graadiem. Pirms bija uz st33. Bet prieki nebus ilgi, jo pa ziemu bus back st33
Man tagad katru riitu kaitina tikai "bootlid open" un reduktors vai piekaramais gultnis duuc :/ kadam nav touringa stikla sledzis? Ar visu mazo elekteisko mikrosledzi?
10 Oct 2016, 19:09:04 @kartons12345 rakstīja:
M57D25 auksts dūmo šausmīgi ar baltiem dūmiem. Uzsilstot baltie dūmi pazūd. Bet baigi biedē tie baltie dūmi. Kāds, varbūt, var padalīties pieredzē ar šādu lietu. Servisā atklājās, ka turbīna mazliet pūš eļļu kaut kur garām un atnifrīzs pats par sevi jāpieliej ik pa laikam. Bet kas varētu būt īstais iemesls?
Zini kas ir kondensāts ? Cik balti ir dūmi ?
Zinu, bet nu ne jau tik daudz tie dūmi. Nu tā kā benzīnam, balti. Ir tā, ka ne jau maz balti, bet daudz. Ja uzdod pa gāzes pedāli, tad vispār paceļās nenormāls mākonis.
10 Oct 2016, 17:23:08 @RmaxLV rakstīja:
Man mani style 32 cepī vēl vairāk tikai prasijas laikam citā krāsā nokrāsot, brūnus vai bronzas vai vispār 18 padsmitniekus, bet tā ir gaume, vienam māte, otram meita, trešajam abas
Tieši tā. Tapēc vasarā es lieku stoiltrīstrīs un ziemā trīsviens
Auto oriģināli nāca uz 33. Nez. Otrs jau ir tas, ka uz e39 jedzigus diskus neatrast, jo pasam e39 stilu nav daudz. Pārējie jāvirpo vai aftermarket.
Ja esam biezi, perkam visus gultņus no e60
Za vasi dengi lubie kaprizi, nav problema izvirpot ari 25collas
Edzan paskaties uz mpakotu fl + style 33
Aa un vispar dzedaji r18 ka tadi oem nenak uz kutinam, griesti ir 17
Nav pakas. Nav problēmu tapēc neiespringstu. Ar paku uzliktu style 66 un būtu gatavs, vai arī bez pakas. Pakotu ar 33 stilu esmu redzējis. Jēdzīgi izskatītos tikai ar flančiem un stanci. Manas domas tīri, kad būs vēlēšanās paeksperimentēšu, jo daudzos gadijumos visu nosaka stancite un vai arkā var kāju iebāzt, poh kādi diski, visu var gaumīgi uztaisīt
10 Oct 2016, 19:09:04 @kartons12345 rakstīja:
M57D25 auksts dūmo šausmīgi ar baltiem dūmiem. Uzsilstot baltie dūmi pazūd. Bet baigi biedē tie baltie dūmi. Kāds, varbūt, var padalīties pieredzē ar šādu lietu. Servisā atklājās, ka turbīna mazliet pūš eļļu kaut kur garām un atnifrīzs pats par sevi jāpieliej ik pa laikam. Bet kas varētu būt īstais iemesls?
Vecs dīzelis, ar miljonu uz tāfeles. Man tas pats, kondensāts. Pagājšgad arī tā bija. Tgd vnk mitrais un vēsais laiks.
10 Oct 2016, 19:09:04 @kartons12345 rakstīja:
M57D25 auksts dūmo šausmīgi ar baltiem dūmiem. Uzsilstot baltie dūmi pazūd. Bet baigi biedē tie baltie dūmi. Kāds, varbūt, var padalīties pieredzē ar šādu lietu. Servisā atklājās, ka turbīna mazliet pūš eļļu kaut kur garām un atnifrīzs pats par sevi jāpieliej ik pa laikam. Bet kas varētu būt īstais iemesls?
Vecs dīzelis, ar miljonu uz tāfeles. Man tas pats, kondensāts. Pagājšgad arī tā bija. Tgd vnk mitrais un vēsais laiks.
10 Oct 2016, 12:29:45 @AB1304 rakstīja:
Tavā gadījumā varētu būt arī abi. Man pilsētā līdz 80 uzkāpj. Šoseja 65-70.
Rīt jāmaina man mazo. Tad jāskatās tālāk.
Skaidrs! Šovakar jau rāda 70 . Labi, sākšu ar mazā nomaiņu tad redzēs.
Jautājums - ja jau termostati bieži gļuko un "ieķīlē" visādās pozīcijās, tad tas ir detaļas brāķis vai viņi vienkārši apaug ar mēsliem no dzesēšanas sistēmas?
Un kā ar dzesēšanas šķidrumu - arī maināt katru reizi?
Offline
