Online
Pašreiz BMWPower skatās 216 viesi un 18 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10225
Braucu ar: Alfu
|
18 Oct 2014, 13:42:54 Cibulis rakstīja:
Sveiki!
Vakar, aiz savas neuzmanības, bremzēdams ar ātrumiem, no 5tā ieliku 2trajā. Protams, vārsts ar virzuli satikās. Vienā podā nav kompresijas. m52b28
Jautājums nr.1 Kas būtu jāņem vērā, kad ņemšu nost galvu un mainīšu vārstus un tos slīpēšu, vai galvas skrūves viegli apraut skrūvējot atpakaļ klāt u.tml, jo kāds man tā teica, ka ar to alumīnija bloku ir kā ir.
Jautājums nr.2 Ja tagad, uzreiz nav laika ķerties tam dzinējam klāt, cik ļoti kaitīgi tur iekšām ir, ja braucu bez viena poda?
Jautājums nr.3 Kas būtu vajadzīgs, šo visu darot - galvas blīve, skrūves, citi vārsti, eļļa, antifrīzs. Ko vēl esmu aizmirsis?
Jautājums nr.4 Vārsti der tikai no b28, vai no jebkura m52 un skrūves jau redzēšu vai ir 96mm vai 110mm tikai pie to izskrūvēšanas?
dinamometriskā atslēga obligāti.  |  Offline | | |
| janzi | |  Kopš: 30. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1542
Braucu ar: D Power
| E46 Automāts ,kad ārā ap 0 grādiem, negrib kustēties kamēr nepasilst!
Kad uzsilst 5 min tad vis ok!
Kas pie vainas varētu būt?[ Šo ziņu laboja janzi, 18 Oct 2014, 15:19:52 ] | | Offline | | |
| berny757 | |  Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
| Sācar eļļasun filtra maiņu, bet kopumā tur nekas labs vairs nav. | | Offline | | |
| Chainsaw | |  Kopš: 28. Oct 2006
Ziņojumi: 6563
Braucu ar: trimmeri
| ja grib sapist strādājošu kārbu, tad var mainīt, šito vnk vajag remontēt  | | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14015
Braucu ar:
|
18 Oct 2014, 13:42:54 Cibulis rakstīja:
Sveiki!
Vakar, aiz savas neuzmanības, bremzēdams ar ātrumiem, no 5tā ieliku 2trajā. Protams, vārsts ar virzuli satikās. Vienā podā nav kompresijas. m52b28
Jautājums nr.1 Kas būtu jāņem vērā, kad ņemšu nost galvu un mainīšu vārstus un tos slīpēšu, vai galvas skrūves viegli apraut skrūvējot atpakaļ klāt u.tml, jo kāds man tā teica, ka ar to alumīnija bloku ir kā ir.
Jautājums nr.2 Ja tagad, uzreiz nav laika ķerties tam dzinējam klāt, cik ļoti kaitīgi tur iekšām ir, ja braucu bez viena poda?
Jautājums nr.3 Kas būtu vajadzīgs, šo visu darot - galvas blīve, skrūves, citi vārsti, eļļa, antifrīzs. Ko vēl esmu aizmirsis?
Jautājums nr.4 Vārsti der tikai no b28, vai no jebkura m52 un skrūves jau redzēšu vai ir 96mm vai 110mm tikai pie to izskrūvēšanas?
jauc visu ārā un skaties, varbūt lol nau verc to dzinēju remontēt vispār...
par braukšanu bez viena poda grūti pateikt, sajāsies tur vēl kaut kas vai nē. vismaz es ar tādu nebrauktu 
| | Offline | | |
HE9600  | | Kopš: 06. Jan 2005
No: Līvāni
Ziņojumi: 2506
Braucu ar: Veciem BMW
|
18 Oct 2014, 13:42:54 Cibulis rakstīja:
Sveiki!
Vakar, aiz savas neuzmanības, bremzēdams ar ātrumiem, no 5tā ieliku 2trajā. Protams, vārsts ar virzuli satikās. Vienā podā nav kompresijas. m52b28
Jautājums nr.1 Kas būtu jāņem vērā, kad ņemšu nost galvu un mainīšu vārstus un tos slīpēšu, vai galvas skrūves viegli apraut skrūvējot atpakaļ klāt u.tml, jo kāds man tā teica, ka ar to alumīnija bloku ir kā ir.
Jautājums nr.2 Ja tagad, uzreiz nav laika ķerties tam dzinējam klāt, cik ļoti kaitīgi tur iekšām ir, ja braucu bez viena poda?
Jautājums nr.3 Kas būtu vajadzīgs, šo visu darot - galvas blīve, skrūves, citi vārsti, eļļa, antifrīzs. Ko vēl esmu aizmirsis?
Jautājums nr.4 Vārsti der tikai no b28, vai no jebkura m52 un skrūves jau redzēšu vai ir 96mm vai 110mm tikai pie to izskrūvēšanas?
1. Pie tādiem pašiem apstākļiem man vienam m52 bija "nosuharījies" vārsts, kā rezultātā vārsta kāts galīgi līks un saķīlējis vadīklā, noteikti ieteiktu līkajiem vārstiem mainīt arī vadīklas.
Galvas skrūves obligāti jaunas, blokā vītnes pārtīrīt, velkam ar dinamometrisko, pēdējos grādus velkot ieslēgt "čuju", tb labāk nepievilkt pāris grādus, kad sāk just ka stiepj srūvi/vītni, nekā norauta vītne. Ieteicams atlaist augšējās kārbas skrūves velkot galvu (vismaz "RA moto" večuks silti ieteica)
2. es jau nebrauktu, iespējamība, ka vārsta cepure nolūzīs un tad arī sabojāsi gan galvu, gan virzuli, gan bloku.
3. jau pieminētās vadīklas, vārstu blīvslēgi visi (+ atjaunojam vārstu un ligzdu virsmas/lenķus, pārslīpējam) un pie reizes var nomainīt vanosa blīvgredzenus
4. vārsti no m52b25 vai m50b25 vanos, skrūves tikai izskrūvējot, bet cik jaukts vaļā visiem ir bijušas garākās.[ Šo ziņu laboja HE9600, 18 Oct 2014, 16:54:01 ] | | Offline | | |
| streetlife | |  Kopš: 25. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1255
Braucu ar: 1er
| Nav gluži bmw bet varbūt kādam ir bijusi saskarsme.
Lieta tāda ka volvo v70 automātam rocene braucot uz priekšu ir maigi sakot sūdīga, bet atpakaļgaitā uz asfalta ir pat iespējams sabloķet riteņus.
(kautkur internetā biju atradis rakstu ka 2009 gada volviķim ir pretēja problēma, tas ir slikta rocene atpakaļgaitā)
loki pirms kāda laiciņa mainīti kopā ar diskiem.
Vai ir iespējams lokus, vai sviras mehānismu ielikt otrādi?
+ runa iet par bremzēšanas efektivitāti
Stāvbremzei jānodrošina pietiekama bremzēšanas efektivitāte (z). Veicot bremzēšanas efektivitātes pārbaudi uz stenda, tā nedrīkst būt mazāka par 0,16 atsevišķam transportlīdzeklim vai 0,12 – transportlīdzeklim kopā ar piekabi.
, kur
z – bremzēšanas efektivitāte,
ΣF – visu riteņu bremzēšanas spēku summa, kN
G – ja transportlīdzekļa pilna masa nepārsniedz 3,5t – pašsvars, kN (masa [t] x 9,8 [m/s2]);
formula izskatās šādi
Z=ΣF/G
Pēc tā sanāk,ka minimalajam bremzēšanas spēkam uz aizmugurejajiem riteņiem automašīnai ar 1714 kg ir jābūt 2,8.
Tas tā varētu būt, vai es kautko esu sajaucis?[ Šo ziņu laboja streetlife, 18 Oct 2014, 19:12:05 ] | | Offline | | |
| streetlife | | Kopš: 25. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1255
Braucu ar: 1er
|
18 Oct 2014, 19:01:33 lk130 rakstīja:
E46 325i 2003 vajag degvielas filtru. Pirkt tikai originalo?
Ja gribi bmw logo tad jaaa, ja nee tad knecht filtru vari njemt, jo tas pats originalais vien buus tikai bez BMW logo | | Offline | | |
|
|
| dzuris | |  Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
18 Oct 2014, 17:53:04 streetlife rakstīja:
Nav gluži bmw bet varbūt kādam ir bijusi saskarsme.
Lieta tāda ka volvo v70 automātam rocene braucot uz priekšu ir maigi sakot sūdīga, bet atpakaļgaitā uz asfalta ir pat iespējams sabloķet riteņus.
Logiska domasana ir?
Braucot uz atpakalu pakala piepacelas un vieglak izslukt, uz prieksu velk pie zemes klat. Suna murgs tam ko rekini man e38 rokene bija 1,2 ejot skati.. Pasmasa +/- vienada ar tavu volGo..
| | Offline | | |
| MU99 | | Kopš: 30. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 258
Braucu ar: BMW
| Need advice: auto E53, 3.0d, FL.
Pēdējos divus rītus iedarbinot auto salonā parādījās dīvaina skaņa tik/tak jeb klac/klac līdzīga stāvot uz vietas, motoram darbojoties tukšgaitā. Pamanīju kad motors iesilst skaņa pazūd, it kā nāk no WEBASTO puses jeb šofera puses, varbūt maldos. Kādas ir idejas? 
P.s. Jāpiebilst ka šī būs pirmā ziema ar dīzeļa auto, pirms tam visi bija ar benzīna motoriem.
Paldies par jebkādu noderīgu informāciju.
| | Offline | | |
| sergis15 | |  Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 12125
Braucu ar: pikapu
|
18 Oct 2014, 19:46:19 dzuris rakstīja:
18 Oct 2014, 17:53:04 streetlife rakstīja:
Nav gluži bmw bet varbūt kādam ir bijusi saskarsme.
Lieta tāda ka volvo v70 automātam rocene braucot uz priekšu ir maigi sakot sūdīga, bet atpakaļgaitā uz asfalta ir pat iespējams sabloķet riteņus.
Logiska domasana ir?
Braucot uz atpakalu pakala piepacelas un vieglak izslukt, uz prieksu velk pie zemes klat. Suna murgs tam ko rekini man e38 rokene bija 1,2 ejot skati.. Pasmasa +/- vienada ar tavu volGo..
man e38 šogad rocenei viena puse palikusi sūdīgāka, bet otra gan vēl 3
pagāšgad bija 2.8 un 3.0
apskatē džeks arī neko tādu negaidīja un nospiežot roceni semīrs ar lecienu izleca no ruļļiem
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
| | Offline | | |
| sergis15 | | Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 12125
Braucu ar: pikapu
|
18 Oct 2014, 22:30:56 MU99 rakstīja:
Need advice: auto E53, 3.0d, FL.
Pēdējos divus rītus iedarbinot auto salonā parādījās dīvaina skaņa tik/tak jeb klac/klac līdzīga stāvot uz vietas, motoram darbojoties tukšgaitā. Pamanīju kad motors iesilst skaņa pazūd, it kā nāk no WEBASTO puses jeb šofera puses, varbūt maldos. Kādas ir idejas?
P.s. Jāpiebilst ka šī būs pirmā ziema ar dīzeļa auto, pirms tam visi bija ar benzīna motoriem.
Paldies par jebkādu noderīgu informāciju.
pļe, būtu tu dzirdējis kā man sapuvis webasto plosījās, kauns bija pat braukt kamēr tas sūds neatslēdzas
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
| | Offline | | |
| MU99 | | Kopš: 30. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 258
Braucu ar: BMW
|
18 Oct 2014, 22:39:13 sergis15 rakstīja:
18 Oct 2014, 22:30:56 MU99 rakstīja:
Need advice: auto E53, 3.0d, FL.
Pēdējos divus rītus iedarbinot auto salonā parādījās dīvaina skaņa tik/tak jeb klac/klac līdzīga stāvot uz vietas, motoram darbojoties tukšgaitā. Pamanīju kad motors iesilst skaņa pazūd, it kā nāk no WEBASTO puses jeb šofera puses, varbūt maldos. Kādas ir idejas?
P.s. Jāpiebilst ka šī būs pirmā ziema ar dīzeļa auto, pirms tam visi bija ar benzīna motoriem.
Paldies par jebkādu noderīgu informāciju.
pļe, būtu tu dzirdējis kā man sapuvis webasto plosījās, kauns bija pat braukt kamēr tas sūds neatslēdzas
Es tik neesmu pārliecināts vai tas tiešām ir viņš)) Varbūt kam citam ir pienācis gals...  | | Offline | | |
| Maa | |  Kopš: 21. Jan 2011
No: Dobele
Ziņojumi: 2544
Braucu ar: "Sniedziņu"
|
18 Oct 2014, 19:03:48 streetlife rakstīja:
18 Oct 2014, 19:01:33 lk130 rakstīja:
E46 325i 2003 vajag degvielas filtru. Pirkt tikai originalo?
Ja gribi bmw logo tad jaaa, ja nee tad knecht filtru vari njemt, jo tas pats originalais vien buus tikai bez BMW logo
Cik viņš maksā | | Offline | | |
| streetlife | | Kopš: 25. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1255
Braucu ar: 1er
|
18 Oct 2014, 23:13:26 Maa rakstīja:
18 Oct 2014, 19:03:48 streetlife rakstīja:
18 Oct 2014, 19:01:33 lk130 rakstīja:
E46 325i 2003 vajag degvielas filtru. Pirkt tikai originalo?
Ja gribi bmw logo tad jaaa, ja nee tad knecht filtru vari njemt, jo tas pats originalais vien buus tikai bez BMW logo
Cik viņš maksā
ap 60 eur bet var zem 50 dabūt[ Šo ziņu laboja streetlife, 18 Oct 2014, 23:21:54 ] | | Offline | | |
| armandsje | |  Kopš: 22. Jun 2008
Ziņojumi: 128
Braucu ar:
| Lai e46 facelift samainītu miglinieka pampiņu ir janem nost padkrilniks, vai to var izdarīt arī no priekšas? | | Offline | | |
|
|
| wanksta | |  Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7836
Braucu ar:
|
18 Oct 2014, 23:21:24 streetlife rakstīja:
ap 60 eur bet var zem 50 dabūt
Traks esi? epartā hengsts pa nepilniem 15 eināriem. | | Offline | | |
| inferno-ex | | Kopš: 04. May 2011
Ziņojumi: 1556
Braucu ar:
|
19 Oct 2014, 12:00:32 wanksta rakstīja:
18 Oct 2014, 23:21:24 streetlife rakstīja:
ap 60 eur bet var zem 50 dabūt
Traks esi? epartā hengsts pa nepilniem 15 eināriem.
Bija kaut kas ap 10 Ls. | | Offline | | |
| m58 | | Kopš: 30. Apr 2007
No: Ogre
Ziņojumi: 821
Braucu ar: 135i un G31
| E53 x5 nevar atvērt ne no iekšas ne no āras durvis vaļā priekšējās labās! Ieteikumi!? Saplīsis pats mehānisms! Abšivku nedaudz paliecu nost roku varu dabūt iekšā! | | Offline | | |
| inferno-ex | | Kopš: 04. May 2011
Ziņojumi: 1556
Braucu ar:
|
19 Oct 2014, 12:56:53 m58 rakstīja:
E53 x5 nevar atvērt ne no iekšas ne no āras durvis vaļā priekšējās labās! Ieteikumi!? Saplīsis pats mehānisms! Abšivku nedaudz paliecu nost roku varu dabūt iekšā!
Kur problema nonemt apsuvumu un apskatities, kas tiesi saluzis? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
