19 Apr 2012, 21:05:57 Staris rakstīja:
Ar audi arī brauc tie, kuriem ir maz naudas un nespēj BMW atļauties. Sorry, bet laikam neviens to nebija pateicis
audi_a4 zini cik ir vidējā alga Latvijā?
1. maza daļa latviešu var atļauties nolocīt 500ls+ par gāzes iekārtu. Tā vietā viņi izvēlas ietaupīt uz mazāku kilometru nobraukšanu.
2. tie, kuri var atļauties gāzes iekārtu un zin, ka tā atmaksāsies tuvākajos gados, tie lēnām piesakās rindā un gāzē. Tev liekas, ka gāzes iekārtas tirgo RIMI un nedēļas laikā visi var nogāzēt savus auto? Visur ir rindas!
Pie šīm bendzīna cenām tu droši vari atnāk vasarā te padiskutēt un tad redzēsi cik daudz būs nogāzēti auto Latvijā
Ja runā par gudriem un muļķiem, tad LT brauc ar gāzi 10x vairāk kā LV.
Un tad piemetam šādu faktu - cik LV lielveikalu tīklu ir Lietuvā, un cik Lietuvas lielveikalu un citādu naudas pelnīšanas kantoru ir LV? Un galu galā, ja salīdzina 3 baltijas valstis, kurš būs "antiņš"?
Tāpēc, ka kapeikpisēji, dārgās iekārtas neliek - ir uzskats "gāze ir kapeikas pišana" un pietiek ar lātāko inžektoru sistēmu pod "100ls uz stobru" , iekš lētākā kantora.
Pēc tam sāk līst ārā problēmas, bieži jāmaina vis kaut kas un sanāk ka gāze ir sūds.
Un no tā visa tautā ir nostiprinājies viedoklis, ka gāze piš motoru kopā, ar benzīnu redz cilindri labāk eļļojoties, reduktori bieži jāmaina, ar gāzi raustās un neiet, utt. utjpr.
Tāds viedoklis ir nostiprinājies sabiedrībā.
Tak kad benzīns maksāja 0.8ls tad ar gāzi skaitījās pazors braukt, ka tikai noslēpt to gāzes uzpildes korķīti un braukt pildīties kad neviens neredz...
Man vispār ir doma uzlikt normālu komponešu iekārtu, lai tas viss pasākums darbojas no oem vadības bloka m52 dzinējam un tas viss pasākums brauc tikai uz gāzes, kad es to īstenošu
19 Apr 2012, 21:20:07 Staris rakstīja:
audi_a4 zini cik ir vidējā alga Latvijā?
1. maza daļa latviešu var atļauties nolocīt 500ls+ par gāzes iekārtu. Tā vietā viņi izvēlas ietaupīt uz mazāku kilometru nobraukšanu.
2. tie, kuri var atļauties gāzes iekārtu un zin, ka tā atmaksāsies tuvākajos gados, tie lēnām piesakās rindā un gāzē. Tev liekas, ka gāzes iekārtas tirgo RIMI un nedēļas laikā visi var nogāzēt savus auto? Visur ir rindas!
Pie šīm bendzīna cenām tu droši vari atnāk vasarā te padiskutēt un tad redzēsi cik daudz būs nogāzēti auto Latvijā
500 latu nav ta lielaka investicija, normaliem auto parasta apkope izmaksas ka minimums 350 latus normala servisa.
ja parekjinam ka riepu komplekts vel maksas ka minimums 300 latu. nu tiesam 500 latu nav ta summa ko nevar atlauties normala moderna auto ipasnieks.
Bet nu cik stulbi ir izvēlēties darīt kaut ko ar savu auto balstoties uz to ko dara citi?
Ja gribi gāzi likt vai turbīnu savai mašīnai, tad acīmredzot tev ir savi iemesli to darīt. Tas, ka Latvijā visi nesteidzas likt turbo uz saviem parastajiem motoriem, tas nenozīmē, ka tu to nevari darīt
19 Apr 2012, 21:17:30 SteelRat rakstīja:
no gaazeniekiem
es gan apskatijos datubaazee.
uz doto momentu latvija no visam regjistretajam automashinam latvija tikai 4,5 % ir aprikotas ar gazes iekartam
interesanti kapec realie dati ta atshkjiras no ta ko apgalvo gazes uzstaditaji?
paskaties nakamgad, liela dalja neregistree aatraak kaa TA pienaak
tagad ir gada sakums, kas bus pec gada nemaku spriest, tad jau redzesim. bet fakts ka tads ka gazes iekartas netika izdomatas shogad kapeiku jau vareja milet gadiem ilgi. un degvielas cenas pieaugums pa 2 gadiem nebut nav 2X vai kautkaa taa. bet gan reali paris procentu. jeb tas ir magjiskais lata slieksnis un masu psihozė?
Honda accord 2.0i
4 gadu laikā ir sabojājies viens šarnīrs (7.60ls), stūres pirksts (zem 10ls) un reika jārestaurē (40ls)
Vasarenes uz 4 gadiem 120ls, ziemenes 200ls.
Par kādiem mistiskiem cipariem tu runā?
Un Varbūt Rīgā 500ls ir sīkums nolocīt, bet citur tā nav. Citās pilsētās 350ls uz papīra skaitās izdzīvojamā alga.
19 Apr 2012, 21:27:08 Staris rakstīja:
Honda accord 2.0i
4 gadu laikā ir sabojājies viens šarnīrs (7.60ls), stūres pirksts (zem 10ls) un reika jārestaurē (40ls)
Vasarenes uz 4 gadiem 120ls, ziemenes 200ls.
Par kādiem mistiskiem cipariem tu runā?
Un Varbūt Rīgā 500ls ir sīkums nolocīt, bet citur tā nav. Citās pilsētās 350ls uz papīra skaitās izdzīvojamā alga.
bet es jau par to ari runaju. problema ir parak mazajas aldzinjas, tapec ari sak gazi slavinat.
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
Manuprāt pie šīm benzīna cenām un fakta, ka neviens normāls benzīna dzinējs netērē vidēji zem 10 litriem, braukt uz benzīna un neapsvērt gāzi ir vai nu spītība vai neprāts.
19 Apr 2012, 21:33:11 Peecis rakstīja:
Manuprāt pie šīm benzīna cenām un fakta, ka neviens normāls benzīna dzinējs netērē vidēji zem 10 litriem, braukt uz benzīna un neapsvērt gāzi ir vai nu spītība vai neprāts.
Vai zema alga. Tad iekārtai nav naudas, toties var ieliet pa 5Ls un palikt ar draudzeni pusceļā uz Mežaparku. Tā nu tas ir.
Offline
lietuva ir 75% pashlaik no benziiniekiem
neizklausas ticami.
