| Autors | Ziņojums |
|---|
| primy | |
 Kopš: 19. Feb 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1037
Braucu ar: plīsušu menisku
|
06 Oct 2014, 20:09:34 Peecis rakstīja:
06 Oct 2014, 14:18:42 Maxis rakstīja:
Interesē jūsu viedoklis par 35d motora ( M57TU2D30) turbīnu.
Situācija tāda, ka lielā turbīna ir beigusi savu uzstāšanos un nepieciešams risinājums (labs, lēts un ātrs  ).
Tā kā jauna turbīna pie dīlera maksā 2k eur un arī ar vislielākajām atlaidēm lētāk par 1200-1400eur nez vai dabūšu, tad paliek 2 opcijas:
1. meklēt lietotu turbīnu;
2. esošo turbīnu restaurēt.
Ar restaurētajām turbīnām ne pašam, ne paziņām līdz šim nav bijusi laba pieredze, bet tas jau bija sen un varbūt tehnoloģijas un meistaru zināšanas ir gājušas uz priekšu un restaurācijai nav ne vainas? 
Arvienvārdakot, gribu dzirdēt argumentētus viedokļus un jūsu pieredzi 
Interesē, pie kāda noskrējiena beidzas turbo? 300kkm? 400kkm?
"Turbo servisas" Lietuvā ir ļoti labs.Kad strādāju servisā,ar mūsējiem kantoriem nekas labs nebija,kavēšanās,atdod un neiet,utt.
Sākām ar leišiem un tur gan ar termiņiem gan ar kvalitāti viss bija kārtībā. |
 Offline | |
|
Maxis  | |
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10088
Braucu ar: F30 ‘19; i4 M50 `24
|
06 Oct 2014, 20:09:34 Peecis rakstīja:
Interesē, pie kāda noskrējiena beidzas turbo? 300kkm? 400kkm?
117kkm 
Un par noskrējiena patiesumu šaubu nav 
P.s. Vēl līdz galam skaidrības par to, vai tiešām turbīna noklājusies, nav, bet pagaidām 90%, ka lielās turbīnas mūžs strauji tuvojas izskaņai. Tā jau mašīna iet kā līdz šim, nekādu dūmu no izputēja vai tamlīdzīgu specefektu nav, bet nu pati turbīna un tās apkārtne "peld" eļļā |
| Offline | |
|
| Cibulis | |
 Kopš: 13. Jan 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 470
Braucu ar: e36 328
| Internetdiagnostika?
Kas par figņu varētu būt, ka parkojoties (mošk arī braucot), e36 reika, vai hvz kas, priekšā krakšķ?
Labi, vairāk nevis krakšķ, bet skan kā būtu baigi ierūsējis vai brīvi nekustētos kaut kas. Stūrējās itkā viegli.[ Šo ziņu laboja Cibulis, 06 Oct 2014, 22:56:57 ] |
| Offline | |
|
| janzi | |
 Kopš: 30. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1542
Braucu ar: D Power
| Vajag interneta diagnostiku!
E46 320d 100kw Automāts
Tukšgaitā vibrācija un skaņa, ka kaut kas sistos metālisks, pret virsbūvi! Gaitā viss ok!
Visizteiktāk Drive režīmā, kad no rīta aukstu piedarbina, pec tam it kā mazinās uzsilstot!
Noslāpējot arī sajūta, ka notirinās un nograb
HVZ!!
Motora spilveni? |
| Offline | |
|
| podid | |
 Kopš: 27. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 166
Braucu ar: e39
| kur varētu atjaunot laku bmw iekšējai koka apdarei??? visstrakāk ir ātrumkloķim, pārējās vietās vnk plaisiņas.
|
| Offline | |
|
| Driver | |
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Ganjau spararats
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
| inferno-ex | |
Kopš: 04. May 2011
Ziņojumi: 1556
Braucu ar:
| Driver, varu saprast, bet nu sad tad par traku. Logiski, ka idiotu apkart pietiek, ne reizi par to esmu parliecinajies. Lai vai ka, pec dejosanas apkart ar bubnu un pieminot bmw inzinieru mates dabujam dziesma. Pie vainas bija sudigas sveces un aizlieti cilindri. Atsledzam degvielas padevi, izdedzinajam to kas bija ieksa. Panemam trose, 'izvedinajam' cilindrus no ta degvielas daudzuma, kurs bija palicis, un jau pec 200m uz vietas stavot pieleca ka bitite. Skan stulbi, bet nostradaja, lai gan bus vel japarbauda, kapec peksni vadiba tik traki visu laiku aizleja aukstu dzineju. |
| Offline | |
|
| inferno-ex | |
Kopš: 04. May 2011
Ziņojumi: 1556
Braucu ar:
| Ak ja, paldies xjs par gadu ieprieks pirkto mega jaudigo akji, kuram viss ph  |
| Offline | |
|
|
|
| inferno-ex | |
Kopš: 04. May 2011
Ziņojumi: 1556
Braucu ar:
|
06 Oct 2014, 23:50:15 janzi rakstīja:
Vajag interneta diagnostiku!
E46 320d 100kw Automāts
Tukšgaitā vibrācija un skaņa, ka kaut kas sistos metālisks, pret virsbūvi! Gaitā viss ok!
Visizteiktāk Drive režīmā, kad no rīta aukstu piedarbina, pec tam it kā mazinās uzsilstot!
Noslāpējot arī sajūta, ka notirinās un nograb
HVZ!!
Motora spilveni?
Motora spilveni var but, un var ari nebut pie vainas. |
| Offline | |
|
| crime | |
 Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9033
Braucu ar: m635csi
|
06 Oct 2014, 23:52:18 podid rakstīja:
kur varētu atjaunot laku bmw iekšējai koka apdarei??? visstrakāk ir ātrumkloķim, pārējās vietās vnk plaisiņas.
Taadu kvalitaati kaa no ruupniicas vairs nevar uztaisiit, jo ruupniicaa njem pilnu detalju visu nolakotu un tad izfreezee caurumus un iegriezumus. Ir cilveeks, kas var nolakot pa jaunu visu, bet nu ap aatrumklokja plastmasu un pashu koka detalju nebuus tik preciizs un taisns salaidums kaa ir origjinaali. Un par to apaljo klokji vispaar nenjemos spriest, vai var atjaunot. |
| Offline | |
|
| Ri | |
 Kopš: 08. Sep 2009
No: Preiļi
Ziņojumi: 1088
Braucu ar: lielu acajno, mazu acajno un miatu
| 97.g E36 318i manuālā kārba
Uzsākot braukt, ja nedaudz paslidini sajūgu, ir vibrācija (varbūt ne gluži vibrācija, bet tāda sajūta, it kā sajūga disks būtu saliekts) kā savulaik GAZiem. Tikai šajā gadījumā tā ir tikai pirmos 6-7km, pēc tam viss ok.
Kas var būt pie vainas?  [ Šo ziņu laboja Ri, 07 Oct 2014, 09:52:24 ] |
| Offline | |
|
| Nello | |
 Kopš: 15. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 2625
Braucu ar: Klasiskās piedziņas pieminekli...
| Jautājums tiem,kuri brauc ar sēdinātajiem auto...rīt mans e34 sedinājums 60/20 dodās uz TA,priekšējā lūpa ir apm 8-10cm augstumā no zemes...uz ruļļiem varēs uzbraukt? |
| Offline | |
|
| Duke11 | |
 Kopš: 30. May 2014
No: Liepāja
Ziņojumi: 118
Braucu ar: e34
| Kur meklēt vainu ja ar 2 dažkārt var atvilkt līdz 60 nepurinot kardānu bet ar 1 vispār traģiski liekas ka atlūzīs ,ar 3,4,5 vairak ieberot gāzi riktīgi sitās , nomainīju piekargultni servisā jo pats negribēju čakarēties un ar tām atmekām vel... kas varētu būt pie vainas ? |
| Offline | |
|
| PASSATizhi | |
 Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| gaisa/degvielas attiecību var kkā pārvērst CO vienībās, vai tas ir katram dzinējam individuāli? |
| Offline | |
|
| MrWanted | |
Kopš: 07. Oct 2014
Ziņojumi: 1
Braucu ar:
| Pneimatiskie amortizātori!BMW 528
Ir tāda problēma kad nosēžas aizmugure. bija tā ka nosēdās pagāja kādas divas dienas un uzcēlās atpakaļ. tagad ir atkal nosēdušies un vairs augša nenāk ko lai dara kas pa vainu varētu tur būt? [ Šo ziņu laboja MrWanted, 07 Oct 2014, 16:32:29 ] |
| Offline | |
|
| skeiters8 | |
 Kopš: 21. Feb 2013
No: Bauska
Ziņojumi: 413
Braucu ar: Kama3
| Varbut kads zin servisu imantaa ku var sametinat izputeju ? |
| Offline | |
|
|
|
| Driver | |
Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
07 Oct 2014, 16:10:05 PASSATizhi rakstīja:
gaisa/degvielas attiecību var kkā pārvērst CO vienībās, vai tas ir katram dzinējam individuāli?
Nee, nevar atkarigs no dzineja konstrukcijas.
Pie liesa maisijuma (mazs co) liels hc, jo nepieteiek lai normali sadegtu (misfairings).
Pie trekna maisijuma (liels co) bus liels, jo nak ara dzivs benzins.
Bet pat ar cauru izputeju var samera precizi noregulet dzineju (karbuzi vai sprici, kas tam paredzeta) pec vienas citas izpludes gazes, kuras max veriba tiek sasniegta pie max efektivas sadegshanas.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
| Driver | |
Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
Passat, runaju par CO², bet ne visi atgazu anizatori to mak merit.
Esmu vairakus auto "bez garantijas" noregueljis tieshi desmitnieka
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
| PASSATizhi | |
Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| eu, es tik vieds neesmu))) vnk šodien biju skatē. pie 15/1 attiecības, co bija 2.6, bet vajag ierakstīties 1.5 |
| Offline | |
|
| DJSTA | |
 Kopš: 15. May 2007
No: Bauska
Ziņojumi: 267
Braucu ar: prieku
| Kāds varbūt zin, no kā varētu derēt stupica, šai piekabītei. Modelis: lt 81011
Piekabītes savulaiku atpakaļ skrūvēja Bauskā firma Lateh ltd, ja nemaldos.[ Šo ziņu laboja DJSTA, 07 Oct 2014, 17:50:24 ] |
| Offline | |
|
