tauta izpalidziet izlemt kaa buuveet IC trubas? urla - ic trubas
sorry, ka citaa saitaa, droshi var atbildeet tepat.. principaa jautaajums, cik stulbi ir laist augsheejo trubu gar izpluudes kolektoru un elkoni..
[ Šo ziņu laboja briinums, 09 Apr 2009, 15:17:31 ]
nu tak fensport jau ir visu smuki parādijis un pierādijis ka strādā
labākais variants puslīdz ielas mašīnai gan ir st205 kūleris, tas efektīvi strādās līdz ~400zs, tas vai tik arī nebija kaut kur tajā pašā fensport lapā rakstīts, forumos, vai vecos rakstos, neatceros vairs
viena ideja tik, pārbaudi vai nevar pieskrūvēt 3s-ge ieplūdes kolektoru gte kolektora vietā, tad droseļvārsts būs ērtāk novietots, un ja nav slinkums, tad - vai nevar ~1995. gadu 3s-ge galvu uzlikt uz 3s-gte bloka (vai sakrīt visi dzesēšanas un eļļas kanāli) ja esi pietiekami iedziļinājies, tad sapratīsi "problēmu"
Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka
09 Apr 2009, 15:43:14 JZ rakstīja:
nu tak fensport jau ir visu smuki parādijis un pierādijis ka strādā
labākais variants puslīdz ielas mašīnai gan ir st205 kūleris, tas efektīvi strādās līdz ~400zs, tas vai tik arī nebija kaut kur tajā pašā fensport lapā rakstīts, forumos, vai vecos rakstos, neatceros vairs
viena ideja tik, pārbaudi vai nevar pieskrūvēt 3s-ge ieplūdes kolektoru gte kolektora vietā, tad droseļvārsts būs ērtāk novietots, un ja nav slinkums, tad - vai nevar ~1995. gadu 3s-ge galvu uzlikt uz 3s-gte bloka (vai sakrīt visi dzesēšanas un eļļas kanāli) ja esi pietiekami iedziļinājies, tad sapratīsi "problēmu"
galvas var mainiit vienu gadu (paaudzhu) 3S motoriem. tobish `91. gada 3SGTE galva ir apmainaama ar `91. gada 3SGE, bet ne ar `94. gada 3SGTE.
nu, cik es esmu izlasijies, tad 3s-gte gen1-3 var krustām šķērsām mainīt visu, viss der, ir nianses, bet tie jau ir sīkumi, 3s galvas liek uz 5s, fe/ge, viss esot savietojams, tur kaut kādas atšķirības ir motora stiprinājumos, spriegotājruļļos utml, bet kamēr pats dabā neieraudzīšu, līdz galam nenoticēšu
Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka
09 Apr 2009, 17:18:17 JZ rakstīja:
nu, cik es esmu izlasijies, tad 3s-gte gen1-3 var krustām šķērsām mainīt visu, viss der, ir nianses, bet tie jau ir sīkumi, 3s galvas liek uz 5s, fe/ge, viss esot savietojams, tur kaut kādas atšķirības ir motora stiprinājumos, spriegotājruļļos utml, bet kamēr pats dabā neieraudzīšu, līdz galam nenoticēšu
nu... ja "obrabotatj napiljnikom", tad der a vienk paarskruuveet - vienas paaudzes robezhaas.
Šodien dabūju atpakaļ subaru no servisa - Motorā kaut kas klab, un kārba slēdzas ar sitieniem.
Kad atbraucu atpakaļ ar pretenzijām izsauca ārā no servisa meistaru, izvizināju šo. Atbilde tipiski Latviska - Jā, klab, sitās utt, bet es tur neko neesmu darījis, tas pats saplīsis, neko nezinu.
Papildus vēl salons apgrābstīts melnām rokām (to gan pieteicās sakopt) un kaptam krāsā parādījusies plaisa. Noteikti bija nomests stūrī, kur arī apgāzies, bet tas viss esot normāli - ja kasko apmaksās tad labosim, ja nē tad nē.
ZB šitā banānija
Slēgtajā sadaļa jau viss ir izklāstīs, bet nu kamēr situācija nenoskaidrojas, īpaši sīkumos neizplūdīšu. It kā ar īpašnieku ir labas attiecības.
Ir nolikta uz nākamo ceturdienu "diagnostika", kur jānoskaidro kas ir noticis. Tagad tik nezinu vai braukt ar to mašīnu pa brīvdienām vai nē, ka neizjūk vispār gabalos.
09 Apr 2009, 15:43:14 JZ rakstīja:
nu tak fensport jau ir visu smuki parādijis un pierādijis ka strādā
labākais variants puslīdz ielas mašīnai gan ir st205 kūleris, tas efektīvi strādās līdz ~400zs, tas vai tik arī nebija kaut kur tajā pašā fensport lapā rakstīts, forumos, vai vecos rakstos, neatceros vairs
viena ideja tik, pārbaudi vai nevar pieskrūvēt 3s-ge ieplūdes kolektoru gte kolektora vietā, tad droseļvārsts būs ērtāk novietots, un ja nav slinkums, tad - vai nevar ~1995. gadu 3s-ge galvu uzlikt uz 3s-gte bloka (vai sakrīt visi dzesēšanas un eļļas kanāli) ja esi pietiekami iedziļinājies, tad sapratīsi "problēmu"
205 kuuleri negribas chakareeties, tur tak savs kompis, kas lampinjas spiidina, utt man shobriid ir ARC top mount, bet 1) peec katras apstaashanaas pie sarkanaa vinjsh ir uzkarsis, 2) neticaas ka top mount (vai 205 wta) speej atsaldeet tik pat efektiivi kaa 2x lielaaks front mount (iegādāju palietotu HKS). pietam celicai taa haubes atvere sastaada labi ja 15% no kuulera virsmas, kas ir pa maz, vaidzetu vismaz 30%.
3sge kolektoru kautkad likshu, gribeetos jau no Caldina`s. par galvas probleemaam nezinu, vieniigi maneejam saak mazliet tarkshkjeet, tomeer klusi saliidzinot ar traktoriem ielaas esmu pa acu galam lasiijis, ka kautkas ar elljas kanaaliem gte galvai.. vai ari runa iet tikai par sadaleneem? par motora galvaam patiesiibaa man balta lapa..
[ Šo ziņu laboja briinums, 10 Apr 2009, 10:47:48 ]
Offline
