Online
Pašreiz BMWPower skatās 86 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| tādēļ ka ekonomijas dēļ (likvidē aizaugušo egr) un izgriež dpf jācieš ir visiem citiem, kas, manuprāt, ir nepieļaujami, vēlies ekonomēt - brauc ar sabiedrisko un nebojā gaisu ko jāelpo visiem [ Šo ziņu laboja JZ, 05 Oct 2014, 14:23:34 ] |  Offline | | |
| bembukuss | |  Kopš: 17. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 367
Braucu ar: e60 535d LCI M-Tech
|
05 Oct 2014, 14:23:10 JZ rakstīja:
tādēļ ka ekonomijas dēļ (likvidē aizaugušo egr) un izgriež dpf jācieš ir visiem citiem, kas, manuprāt, ir nepieļaujami, vēlies ekonomēt - brauc ar sabiedrisko un nebojā gaisu ko jāelpo visiem
Ar kura gada auto brauc? Nevaru saprast par ko tur vispār cepties..
Ja amerikāņiem ir pie vienas vietas tā "zaļo" padarīšana un paši brauc ar 4 līdz 8 litru motoriem.. tad par kādu eko vispār iet runa???
Tas ka 100 auto no 1 miljarda brauks bez EGR un DPF.. diez vai tur kaut kas mainīsies.. | | Offline | | |
| Mikus188 | |  Kopš: 04. May 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 716
Braucu ar: E60 530xD
| Kāds vispār ir jaucis dzinēju kurā ir strādājis EGR ? tāda sajūta ka retums  vot kad pajauksiet un redzēsiet savām acīm, tad parunāsim par to cik EGR ir labs vai slikts ! neko nesaku par jaunajiem dīzeļiem kuriem EGR būtu labāk neaiztikt , runāju par salīdzinoši vecākiem dzinējiem un ne tikai BMW. teorētiķi ibiomaķ ! | | Offline | | |
| ATB | |  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5354
Braucu ar: ♛ ♛
| EGR taču nav tikai dīzeļiem? Benzīna dzinējiem arī ir. | | Offline | | |
| PASSATizhi | |  Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
05 Oct 2014, 15:10:00 bembukuss rakstīja:
05 Oct 2014, 14:23:10 JZ rakstīja:
tādēļ ka ekonomijas dēļ (likvidē aizaugušo egr) un izgriež dpf jācieš ir visiem citiem, kas, manuprāt, ir nepieļaujami, vēlies ekonomēt - brauc ar sabiedrisko un nebojā gaisu ko jāelpo visiem
Ar kura gada auto brauc? Nevaru saprast par ko tur vispār cepties..
Ja amerikāņiem ir pie vienas vietas tā "zaļo" padarīšana un paši brauc ar 4 līdz 8 litru motoriem.. tad par kādu eko vispār iet runa???
Tas ka 100 auto no 1 miljarda brauks bez EGR un DPF.. diez vai tur kaut kas mainīsies..
gadijumā ja neesi informēts, USA ir ļoti stingri emisiju standarti, un viņiem noteikti nav pie vienas vietas gaisa kvalitāte. kā reiz nesen nomainiju savam amurikānim egr vārstu. | | Offline | | |
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
|
05 Oct 2014, 15:10:00 bembukuss rakstīja:
05 Oct 2014, 14:23:10 JZ rakstīja:
tādēļ ka ekonomijas dēļ (likvidē aizaugušo egr) un izgriež dpf jācieš ir visiem citiem, kas, manuprāt, ir nepieļaujami, vēlies ekonomēt - brauc ar sabiedrisko un nebojā gaisu ko jāelpo visiem
Ar kura gada auto brauc? Nevaru saprast par ko tur vispār cepties..
Ja amerikāņiem ir pie vienas vietas tā "zaļo" padarīšana un paši brauc ar 4 līdz 8 litru motoriem.. tad par kādu eko vispār iet runa???
Tas ka 100 auto no 1 miljarda brauks bez EGR un DPF.. diez vai tur kaut kas mainīsies..
es cepjos par ko? man ir pamatots viedoklis par cilvēkiem kas likvidē EGR un DPF, un tev to, acīmredzot (jo piemini amerikāņus kā ekoloģijas etalonu), nesaprast
domā es aģitēšu tagad par tādu cilvēku sodīšanu, nē, TIK traki mani tas nesatrauc, bet tas nemaina faktu - EGR un DPF likvidētājiem ir poh uz savu un citu cilvēku veselību, viņiem ir svarīgi ietaupīt, un viņi domā - tas, ko es nesaprotu, nevar man kaitēt
100 no miljarda...  | | Offline | | |
| martinssirants | |  Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
| Interesanti bet amputejot to egr varstu, degvielas paterins vaitad ari neizmainas uz slikto pusi. Vienkarsi esmu kautko taadu dzirdejis no tiem kuri vinu ir pasi iznemusi. | | Offline | | |
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| tā tam būtu jābūt benzīna motoriem pilnīgi noteikti, jo ECU vairs nevar lietot ļoti liesu degmaisījumu, jo sadegšanas kamerā temp ir par augstu tiem režīmiem, kas bija paredzēti ekonomiskai kruizēšanai (kad arī rodas tā ekonomija), ir jālej vairāk degvielas, jāpavēlina aizdedzi lai izvairītos no detonācijas, kas nozīmē ka tajos kruiza režīmos kritīsies dzinēja jauda, nāksies nedaudz vairāk droseli vērt vaļā, lai uzturētu braukšanas ātrumu pie tiem pašiem motora apgriezieniem, kas nozīmē vairāk gaisa, un kas nozīmē vairāk patērētas degvielas
tas ir tad, ja ECU vienkārši neiet kaut kādā avārijas režīmā, kad jūt ka dzinējs patērē daudz vairāk gaisa un prasa vairāk degvielas, nekā tam būtu jābūt saskaņā ar rūpnīcas regulējumiem
abi scenāriji novedīs pie palielināta degvielas patēriņa kruiza režīmos motoriem, kas ir projektēti ar EGR
sliktākā variantā var viss tas beigties ar izdedzinātiem vārstiem, kas atkal novedīs pie tā paša palielinātā degvielas patēriņa pirmām kārtām, bojātām zondēm, sačakarētiem katalizātoriem, neizietām apskatēm, un viss tikai tā dēļ ka kāds daunis izplata viedokli ka EGR ir slikti un rāda tos aizaugošos kanālus un noķīlējušos vārstus, un kā viņš redz var novērst to visu ar vienu zaglušku
| | Offline | | |
|
|
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17161
Braucu ar:
|
05 Oct 2014, 15:10:00 bembukuss rakstīja:
05 Oct 2014, 14:23:10 JZ rakstīja:
tādēļ ka ekonomijas dēļ (likvidē aizaugušo egr) un izgriež dpf jācieš ir visiem citiem, kas, manuprāt, ir nepieļaujami, vēlies ekonomēt - brauc ar sabiedrisko un nebojā gaisu ko jāelpo visiem
Ar kura gada auto brauc? Nevaru saprast par ko tur vispār cepties..
Ja amerikāņiem ir pie vienas vietas tā "zaļo" padarīšana un paši brauc ar 4 līdz 8 litru motoriem.. tad par kādu eko vispār iet runa???
Tas ka 100 auto no 1 miljarda brauks bez EGR un DPF.. diez vai tur kaut kas mainīsies..
vispar jau bargas atgazu normas naca vispirms no amerikas | | Offline | | |
| Alexisonfire | |  Kopš: 11. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2072
Braucu ar: ernestapp
| EGR izravēt ir čakars. Pēc tam rodas atkal čakars. EGR tiek iebāzts atpakaļ. EGR ir maucība un patēriņu nedaudz ietekmē. Labākais variants ir šaibu ielikt, lai caurims ir, bet mazāks... | | Offline | | |
| wanksta | |  Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7827
Braucu ar:
| Automazgātāji - kur nopirkt kvalitatīvu ūdens nometēju un zamša lupatiņu? Maxima neder. [ Šo ziņu laboja wanksta, 05 Oct 2014, 19:38:56 ] | | Offline | | |
| dilba2 | |  Kopš: 12. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 98
Braucu ar: e36
| Cik maksatu e46 330ci 2005. g. nomainit automatu uz manualo!? | | Offline | | |
| Duke11 | |  Kopš: 30. May 2014
No: Liepāja
Ziņojumi: 118
Braucu ar: e34
|
05 Oct 2014, 18:52:22 Alexisonfire rakstīja:
EGR izravēt ir čakars. Pēc tam rodas atkal čakars. EGR tiek iebāzts atpakaļ. EGR ir maucība un patēriņu nedaudz ietekmē. Labākais variants ir šaibu ielikt, lai caurims ir, bet mazāks...
šaiba tāpat laiž tos kvēpus iekšā motortelpā ,nahuj likt šaibu kas tev vienkārši lēnāk visu tur nokvēpinās, viss noglušīts , klusāks palicis. | | Offline | | |
| PASSATizhi | | Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| varbūt vajag risināt problēmas, dēļ kurām rodas kvēpi? nevis taisīt ciet coķi, pa kuru tie kvēpi var tik atpakaļ | | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17161
Braucu ar:
|
05 Oct 2014, 22:37:26 Duke11 rakstīja:
05 Oct 2014, 18:52:22 Alexisonfire rakstīja:
EGR izravēt ir čakars. Pēc tam rodas atkal čakars. EGR tiek iebāzts atpakaļ. EGR ir maucība un patēriņu nedaudz ietekmē. Labākais variants ir šaibu ielikt, lai caurims ir, bet mazāks...
šaiba tāpat laiž tos kvēpus iekšā motortelpā ,nahuj likt šaibu kas tev vienkārši lēnāk visu tur nokvēpinās, viss noglušīts , klusāks palicis.
tak sataisi lai kvepi iet kolektora,tad nepiekvepinas tev to motortelpu | | Offline | | |
| bembukuss | | Kopš: 17. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 367
Braucu ar: e60 535d LCI M-Tech
|
05 Oct 2014, 17:50:19 uldens1 rakstīja:
05 Oct 2014, 15:10:00 bembukuss rakstīja:
05 Oct 2014, 14:23:10 JZ rakstīja:
tādēļ ka ekonomijas dēļ (likvidē aizaugušo egr) un izgriež dpf jācieš ir visiem citiem, kas, manuprāt, ir nepieļaujami, vēlies ekonomēt - brauc ar sabiedrisko un nebojā gaisu ko jāelpo visiem
Ar kura gada auto brauc? Nevaru saprast par ko tur vispār cepties..
Ja amerikāņiem ir pie vienas vietas tā "zaļo" padarīšana un paši brauc ar 4 līdz 8 litru motoriem.. tad par kādu eko vispār iet runa???
Tas ka 100 auto no 1 miljarda brauks bez EGR un DPF.. diez vai tur kaut kas mainīsies..
vispar jau bargas atgazu normas naca vispirms no amerikas
Pirmkārt: Amerika pieprasa to, ko paši nepilda..
Otrkārt: varētu padomāt, ka fūrai ir jābūt tik pat lielām atgāzēm, kā vieglajam pasažieru auto..
Treškārt: Tās visas stingrās normas attiecas uz auto ražotājiem.. pārējais ir sīkums..
| | Offline | | |
|
|
| edzhaans | |  Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Par smagajiem nerunā, es gan varu kļūdīties, bet tiem nav lielāki izmeši. Vismaz jauniem man šķiet nevajadzētu būt.
Amerika vairāk piesienās auto, kas tiek importēts.[ Šo ziņu laboja edzhaans, 05 Oct 2014, 23:32:29 ] | | Offline | | |
| bembukuss | | Kopš: 17. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 367
Braucu ar: e60 535d LCI M-Tech
|
05 Oct 2014, 16:47:32 JZ rakstīja:
05 Oct 2014, 15:10:00 bembukuss rakstīja:
05 Oct 2014, 14:23:10 JZ rakstīja:
tādēļ ka ekonomijas dēļ (likvidē aizaugušo egr) un izgriež dpf jācieš ir visiem citiem, kas, manuprāt, ir nepieļaujami, vēlies ekonomēt - brauc ar sabiedrisko un nebojā gaisu ko jāelpo visiem
Ar kura gada auto brauc? Nevaru saprast par ko tur vispār cepties..
Ja amerikāņiem ir pie vienas vietas tā "zaļo" padarīšana un paši brauc ar 4 līdz 8 litru motoriem.. tad par kādu eko vispār iet runa???
Tas ka 100 auto no 1 miljarda brauks bez EGR un DPF.. diez vai tur kaut kas mainīsies..
es cepjos par ko? man ir pamatots viedoklis par cilvēkiem kas likvidē EGR un DPF, un tev to, acīmredzot (jo piemini amerikāņus kā ekoloģijas etalonu), nesaprast
domā es aģitēšu tagad par tādu cilvēku sodīšanu, nē, TIK traki mani tas nesatrauc, bet tas nemaina faktu - EGR un DPF likvidētājiem ir poh uz savu un citu cilvēku veselību, viņiem ir svarīgi ietaupīt, un viņi domā - tas, ko es nesaprotu, nevar man kaitēt
100 no miljarda...
Tev bērni ir??? Tu kaut reizi esi aizdomājies, ko Latvijā ēd bērni.. cik ļoti slimību izraisošu pārtiku tu pats lieto uzturā!!!
Kas tev skābekļa par maz.. tak brauc dzīvot uz mežu.. tur skābekļa nekad nav trūcis un netrūks..
Ja jau tu mums tik ļoti izglītots, tad pasaki:
cik Latvijā ir kopējais auto skaits?
Cik ir tādu auto, kam no rūpnīcas ir tie tavi EGR DPF, un cik tādu kam nav?
Cik ir tādu auto, kuriem vairs nav to..?
Paskaidro, kāpēc man bez DPF filtra atgāzes ir gandrīz pēc aukstākā Euro 6 standarta?
P.S. Tādu auto jau nopirku bez DPF! | | Offline | | |
MAXixt  
| |  Kopš: 18. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 6591
Braucu ar: M6 f13
|
05 Oct 2014, 20:54:25 dilba2 rakstīja:
Cik maksatu e46 330ci 2005. g. nomainit automatu uz manualo!?
300 darbs+ dalas | | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17161
Braucu ar:
|
05 Oct 2014, 23:46:45 bembukuss rakstīja:
05 Oct 2014, 16:47:32 JZ rakstīja:
05 Oct 2014, 15:10:00 bembukuss rakstīja:
05 Oct 2014, 14:23:10 JZ rakstīja:
tādēļ ka ekonomijas dēļ (likvidē aizaugušo egr) un izgriež dpf jācieš ir visiem citiem, kas, manuprāt, ir nepieļaujami, vēlies ekonomēt - brauc ar sabiedrisko un nebojā gaisu ko jāelpo visiem
Ar kura gada auto brauc? Nevaru saprast par ko tur vispār cepties..
Ja amerikāņiem ir pie vienas vietas tā "zaļo" padarīšana un paši brauc ar 4 līdz 8 litru motoriem.. tad par kādu eko vispār iet runa???
Tas ka 100 auto no 1 miljarda brauks bez EGR un DPF.. diez vai tur kaut kas mainīsies..
es cepjos par ko? man ir pamatots viedoklis par cilvēkiem kas likvidē EGR un DPF, un tev to, acīmredzot (jo piemini amerikāņus kā ekoloģijas etalonu), nesaprast
domā es aģitēšu tagad par tādu cilvēku sodīšanu, nē, TIK traki mani tas nesatrauc, bet tas nemaina faktu - EGR un DPF likvidētājiem ir poh uz savu un citu cilvēku veselību, viņiem ir svarīgi ietaupīt, un viņi domā - tas, ko es nesaprotu, nevar man kaitēt
100 no miljarda...
Tev bērni ir??? Tu kaut reizi esi aizdomājies, ko Latvijā ēd bērni.. cik ļoti slimību izraisošu pārtiku tu pats lieto uzturā!!!
Kas tev skābekļa par maz.. tak brauc dzīvot uz mežu.. tur skābekļa nekad nav trūcis un netrūks..
Ja jau tu mums tik ļoti izglītots, tad pasaki:
cik Latvijā ir kopējais auto skaits?
Cik ir tādu auto, kam no rūpnīcas ir tie tavi EGR DPF, un cik tādu kam nav?
Cik ir tādu auto, kuriem vairs nav to..?
Paskaidro, kāpēc man bez DPF filtra atgāzes ir gandrīz pēc aukstākā Euro 6 standarta?
P.S. Tādu auto jau nopirku bez DPF!
kur tu izmeriji to ka tev ir euro 6???Man liekas ka latvija nemaz tadus merijumus nevar veikt Un nejau pa skabekli ir ciņa ar euro normam,bet gan par kaitigo izmešu dadzumu,divana expert | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
