2005-10-31 20:26, vettori rakstīja:
Nu tā, bembim pazuda dzirkstele, nevar pielaist, motoru griež normāli, degvielas sūknis strādā bet nu vaļā nelec. Dzirkstele jau ir pazudusi indukcijas spolei!!! Cik maksā jauna/lietota indukcijas spole BMW E-30 86` 325i
Paldies
Nu, 90% ticamība, ka spole nav vainīga. Primārajā tinumā sprieguma izsitieni ir? Degvielas sūknis strādā, slaižot ’us īso’ tā releju? Jo, griežot ar starteri, sūknis varētu nestrādāt (ja motora griešanās ātrums zem 250RPM)..
2005-10-27 15:31, Students rakstīja:
Cik maksā pie jums nomainīt galvas blīvi 2-kam motoram 89.g.E-34 un interesē aizmugurējās kreisās durvis(ir saburzītas)
durvis: Ls 10.00
Permalat Pluss SIA
BMW autocentrs,
rezerves daļas, auto tirdzniecība
Volguntes 42, Rīga, LV 1046
Nu, 90% ticamība, ka spole nav vainīga. Primārajā tinumā sprieguma izsitieni ir? Degvielas sūknis strādā, slaižot ’us īso’ tā releju? Jo, griežot ar starteri, sūknis varētu nestrādāt (ja motora griešanās ātrums zem 250RPM)
Dzirkstele nelec pat pa tiešo no indukcijas spoles.
Bet nu tur ir kādas dīvainības Mēģināju ar lampiņas palīdzību noteikt vai vispār pie spoles strāva pienāk, pieliku pie +15 klemmes un masas - lampiņa deg, tātad vis ir kārtība, bet arī pieliekot pie -1 klemmes un masas lampiņa deg, tā tam vajag būt???
Pat ja man nestrādātu degvielas sūknis tad uz gāzi man točna vajadzētu iet, abi divi diezinvai ir beigti.
Rīt es spoli dabūšu tad jau redzēs kas tālāk tur man rādīsies
Nu, 90% ticamība, ka spole nav vainīga. Primārajā tinumā sprieguma izsitieni ir? Degvielas sūknis strādā, slaižot ’us īso’ tā releju? Jo, griežot ar starteri, sūknis varētu nestrādāt (ja motora griešanās ātrums zem 250RPM)
Dzirkstele nelec pat pa tiešo no indukcijas spoles.
Bet nu tur ir kādas dīvainības Mēģināju ar lampiņas palīdzību noteikt vai vispār pie spoles strāva pienāk, pieliku pie +15 klemmes un masas - lampiņa deg, tātad vis ir kārtība, bet arī pieliekot pie -1 klemmes un masas lampiņa deg, tā tam vajag būt???
Pat ja man nestrādātu degvielas sūknis tad uz gāzi man točna vajadzētu iet, abi divi diezinvai ir beigti.
Rīt es spoli dabūšu tad jau redzēs kas tālāk tur man rādīsies
Tātad: spoles primārā tinuma pretestība ir maza. Uz + izvada pienāk +12 no 15.kontakta (pēc aizdedzes atslēgas). Uz - izvada: impulsi no DME (uz īsu brītiņu parādās 0). Bet, tie impulsi būs tikai tad, ja ar DME un kloķvārpstas sensoru(iem) viss kārtībā.
Sūkni DME ieslēgs arī tikai tad, ja viss būs ok, turklāt kloķvārpstas griešanās ātrums pārsniedz 250 RPM.
Šajā gadījumā: jāpieslēdz voltmetrs paralēli sprauslām. Starta brīdī jābū 0.5V (apmēram).
Ja nav: vaina būs (ticamākais) - kloķvārpstas sensorā. Vari ieslēgt AMPERMETRU spoles primārā tinuma ĶĒDĒ. Ja (starta brīdī) strāvu rāda, bet dzirksteles nav, tad gan spole būs pie vainas
Permalat Pluss SIA
BMW autocentrs,
rezerves daļas, auto tirdzniecība
Volguntes 42, Rīga, LV 1046
2005-11-01 11:46, eLeL rakstīja:
vnk auto kuru taisos iegaadaaties ir puleeta galva. un mani interesee kaada shjirba starp sliipeetu galvu? vai tas dod zirgus klaat
Nesaprotu. Var būt ’sēdināta’, tas nozīmē - motors ar paaugstinātu kompresijas pakāpi. Var būt pulēti ieplūdes un/vai izplūdes kolektori to pretestības samazināšanai...u.t.t.
2005-11-01 13:06, glupais rakstīja:
Cik varētu maksāt E39 99.g. Touringa bagāžniekā dabūt vadu galus, kurus spraust papildus pastiprinātājā priekš sabubinātāja?
’Plikus’ vadus diezvai vilks mūsu speciālisti. Ja skaņas/multimēdiju instalācija - cita lieta. Tikai vadus (tici man) lētāk sanāks kādā vienkāršā darbnīcā ievilkt..
2005-11-01 13:11, Permalat rakstīja:
’Plikus’ vadus diezvai vilks mūsu speciālisti. Ja skaņas/multimēdiju instalācija - cita lieta. Tikai vadus (tici man) lētāk sanāks kādā vienkāršā darbnīcā ievilkt..
Vienalga vai plikus, vai apģērbtus, bet ja man strāva tur jau ir, un vajadzīga tikai sakarīgs lineārā vada gals, kuru spraust aktīvajā sabfooferī, tad es to nu nekādi nevarētu nosaukt par "skaņas/multimēdiju instalāciju". Tajā pašā laikā nav ne mazākās vēlēšanās braukt uz garāžiņu pie Koļas, kurš mārrutks viņu zin no kurienes un kādus vadus savilks...
2005-11-01 09:10, chabijs rakstīja:
Labas Rītas. Interesē cik maksā e34 pakaljējā tilta tās saucamās "mucinjas", "pautinji" bukses? Un vai ir uz vietas?
2005-11-01 09:10, chabijs rakstīja:
Labas Rītas. Interesē cik maksā e34 pakaljējā tilta tās saucamās "mucinjas", "pautinji" bukses? Un vai ir uz vietas?
2005-10-31 09:30, angiins rakstīja:
Cik maksaa saveersuma reguleshana + iespeejama pirkstu mainja e34. Ieksh www.permalat.lv saskaitiiju 19Ls par saveersuma paarbaudi un reguleeshanu. Interesee cik tieshi izmaksaas pirkstu maiņa + paši pirksti. ja pieņem, ka jāmaina ir 2-3 pirksti.
Pirksti ir pa Ls 5.00/Ls 11.00 (analogs/Lamforder), nomaiņa Ls 5.00/gab., ja veic savērsumu, par pārbaudi NAV jāmaksā
Tajā pašā laikā nav ne mazākās vēlēšanās braukt uz garāžiņu pie Koļas, kurš mārrutks viņu zin no kurienes un kādus vadus savilks...
baidies ka Kolja ne vien jaunus vadus ievilks, bet arii esosho provodku uzlabos un noptomizees?
Nu bet ja nopietni, tad brauc uz normaalu audio instalatoru kantori, e39 nav tas auto kam nemaacees vadus izvilkt.
2005-11-01 23:53, Waldis rakstīja:
baidies ka Kolja ne vien jaunus vadus ievilks, bet arii esosho provodku uzlabos un noptomizees?
Nu bet ja nopietni, tad brauc uz normaalu audio instalatoru kantori, e39 nav tas auto kam nemaacees vadus izvilkt.
Savam vecajam E34 savilku vadus pats, a šitam E39 ar visu ieintegrēto maģi nav ne mazākās nojausmas, kur ko meklēt. Meklējos internetā, neko sakarīgu neatradu. Nu ok, ok.. Droši vien būs jāmeklē palīdzība kaut kādās Yotās vai Incāros.
Offline
BMW E-30 86` 325i 
Mēģināju ar lampiņas palīdzību noteikt vai vispār pie spoles strāva pienāk, pieliku pie +15 klemmes un masas - lampiņa deg, tātad vis ir kārtība, bet arī pieliekot pie -1 klemmes un masas lampiņa deg, tā tam vajag būt???
