Nu ja gada nobrauc lidz 10K un paredzets braukat tikai pa Rigu tad auto toc nav vajadzigs Letaak bus ar taxi kad vajag izvizinaties, auto cena, degviela, octa/kaska ja veel nav kur turet un par stavietu jamaksa tad bus dargak neka ar taxi vizinaties + galva nesapes ne par ko vares aljaku iedzert kad vien velies
Kādēļ jūs rēķiniet lētāk/dārgāk? Ir arī citi aspekti jauna auto iegādei.
Es jau rēķinājos, ka man uzturēšanā jauns auto būs dārgāks par lietotu. Bet man nav jāvazājās pa pažobelēm un jāmeklē šmulis, kas noversīs kaut kādu vibrēšanu, tecēšanu un rūsēšanu. Plus es sēžu jaunā mašīnā, kurā neviens vēl nav nomiris uz Polijas līkločiem.
06 Dec 2017, 10:45:40 @ezis_ rakstīja:
Nu ja gada nobrauc lidz 10K un paredzets braukat tikai pa Rigu tad auto toc nav vajadzigs Letaak bus ar taxi kad vajag izvizinaties, auto cena, degviela, octa/kaska ja veel nav kur turet un par stavietu jamaksa tad bus dargak neka ar taxi vizinaties + galva nesapes ne par ko vares aljaku iedzert kad vien velies
06 Dec 2017, 10:59:09 @shmurger rakstīja:
Kaut kādi dīvaini stereotipi- lietots auto tiek remontēts pažobelēs pie šmuļiem. Jeb tev parasti tādas miskastes, ka dirst jau startā visi sūta?
un Polijas bāņi infrastruktūrā ir priekšā vakareiropai
dīvaini pie naudas esamības aizstāvēt savu viedokli. vienkārši pērk un brauc
Vajag ņemt vismaz 20 gadus vecu premium auto. Nu, tādu labu, ar pierādāmiem 200k. Obligāti navigāciju ar "lielo" ekrānu, kurš rāda graudainu karti un balss kaut ko murgo svešvalodā. Vajadzīgs arī automāts, kurš biki raustās, bet tā esot visiem un vajagot nomainīt eļļu. Ideāli būtu ādas salons, kurš izskatās, it kā tur kāds būtu apkakājies un nomiris un gulējis tur vismaz 5 gadus pēc tam. Vēlams, dīzeli, jo benzīnam būs jāliek gāze un tas nav gluži par velti.
Šis priekš izmaksās prieks izmaksās kādu štuku lētāk nekā jauns auto un sniegs neatsveramu braukšanas baudu uz autoservisiem, kā arī patīkamu socializēšanos interneta vietnēs, meklējot risinājumus visādām problēmām.
06 Dec 2017, 10:59:09 @shmurger rakstīja:
Kaut kādi dīvaini stereotipi- lietots auto tiek remontēts pažobelēs pie šmuļiem. Jeb tev parasti tādas miskastes, ka dirst jau startā visi sūta?
Dīleris vecus auto reti prot remontēt. Un arī par darbu garantijas nedod. Tādēļ jābrauc pie šmuļiem, jo tikai tie ir izkoduši veco krāmu kaut cik jēdzīgā līmenī. Bet šmuļi maina servisus, tādēļ regulāri jāmedī.
06 Dec 2017, 10:59:09 @shmurger rakstīja:
Kaut kādi dīvaini stereotipi- lietots auto tiek remontēts pažobelēs pie šmuļiem. Jeb tev parasti tādas miskastes, ka dirst jau startā visi sūta?
Dīleris vecus auto reti prot remontēt. Un arī par darbu garantijas nedod. Tādēļ jābrauc pie šmuļiem, jo tikai tie ir izkoduši veco krāmu kaut cik jēdzīgā līmenī. Bet šmuļi maina servisus, tādēļ regulāri jāmedī.
Vēl pamēģini to labo šmuli atrodi, lielākā daļa ar divām kreisajām Tāpēc veca lamata jāremontē pašam.
06 Dec 2017, 10:55:23 @RG rakstīja:
Kādēļ jūs rēķiniet lētāk/dārgāk? Ir arī citi aspekti jauna auto iegādei.
Es jau rēķinājos, ka man uzturēšanā jauns auto būs dārgāks par lietotu. Bet man nav jāvazājās pa pažobelēm un jāmeklē šmulis, kas noversīs kaut kādu vibrēšanu, tecēšanu un rūsēšanu. Plus es sēžu jaunā mašīnā, kurā neviens vēl nav nomiris uz Polijas līkločiem.
Plus mainās dzīves vērtības. Personīgi nolēmu patērēt vairāk uz dzelzi, bet ietaupīt laiku un nervus, kurus var dāvāt sievai, ģimenei vai kādai izvirtībai, nevis medīt šrotā detaļas, sēdēt uz riepu kaudzes kādā šķūnī, kamēr kāds bez garantijas ķēmojās ap izļurkāto lamatu.