Vakar aizcīnijos lidz pirmajai D Class licencei...
Tagad dilema ko vajag pirkt un ko nē lai varētu tālāk braukt jo ir tip 3 series kuras var ar manu D piedalīties, a vot testdrive laikam neviens ar tiem auto kas japerk neļauj uztaisīt tas gan nav forši.
08 Nov 2018, 09:53:58 @ramex rakstīja:
Vakar aizcīnijos lidz pirmajai D Class licencei...
Tagad dilema ko vajag pirkt un ko nē lai varētu tālāk braukt jo ir tip 3 series kuras var ar manu D piedalīties, a vot testdrive laikam neviens ar tiem auto kas japerk neļauj uztaisīt tas gan nav forši.
Ferrari vai Porsche, ko tad vēl? ar abiem ir patīkami braukt
Bet vispār iRacing izskatās ka kāš naudu un nekādu developmentu netaisa, jo penalty un damage modelis man šķiet loti novecojis. Jebkura saskarsme ar citu braucēju kur skaidri redzams, ka tā nav tava vaina, tiek traktēta kā tava avārija + off track penalty (nu vismaz līdz 2 riteņiem uz zāles) nevienā autosporta disciplīnā nebūtu loģiska (it sevišķi ja līkumu griešanu jau nosedz slow down penalty)
08 Nov 2018, 09:53:58 @ramex rakstīja:
Vakar aizcīnijos lidz pirmajai D Class licencei...
Tagad dilema ko vajag pirkt un ko nē lai varētu tālāk braukt jo ir tip 3 series kuras var ar manu D piedalīties, a vot testdrive laikam neviens ar tiem auto kas japerk neļauj uztaisīt tas gan nav forši.
Ferrari vai Porsche, ko tad vēl? ar abiem ir patīkami braukt
Bet vispār iRacing izskatās ka kāš naudu un nekādu developmentu netaisa, jo penalty un damage modelis man šķiet loti novecojis. Jebkura saskarsme ar citu braucēju kur skaidri redzams, ka tā nav tava vaina, tiek traktēta kā tava avārija + off track penalty (nu vismaz līdz 2 riteņiem uz zāles) nevienā autosporta disciplīnā nebūtu loģiska (it sevišķi ja līkumu griešanu jau nosedz slow down penalty)
tie abi ir it kā interesanti - bet nav ovāli :P
ovāliem vajadzīgie podi ir:
Chevrolet Monte Carlo SS
NASCAR K&N Pro Chevrolet Impala
Modified - SK
par penalty modeli piekrītu reizem ir dīvaini, kā ari tas kad sacikste jau nofinišēta piestāj maliņā kaut kur lai izlogotos un kāds ambālis ieteš tevī un ar skaitas kā incidents
Diemžēl ovālu pusē es baigi nevaru palīdzēt. Neesmu baigi braucis. Ieteiktu pirms pirkt auto, vispirms pārbaudīt cik bieži un cik daudz braucēji piesakās attiecīgā seriālā Eiropas laikos. Pickupi ir populāri it kā. Ja nemaldos, tad ovālu pusē būs baigi jāoērk trases.
Ja nopietni patīk ovāls, varbūt var apsvērt karburatora kausu. Tur nebūs tīra braukšana (Tā kā visas sacīkstes ir neoficiālās, tad safety rating un irating nestrādā) un būs jānopērk A klases auto (Camaro ZL1 varētu būt jaunākais no trijiem, lai gan visi tehniski ir identiski). Bet pozitīvi, ka puse trasēm ir bezmaksas un populārs seriāls.
p.s. nav iespējams uztaisīt sistēmu, kur var nekļūdīgi noteikt sadursmēs vainīgo. Un cik sliktāk būtu, ja reizēm vai bieži sodītu tikai nevainīgo pusi. Un finansiāli nav iespējams nodrošināt cilvēku kā tiesnesi visām sacīsktēm. Tas tiek darīts tikai pasaules čempioņāta seriāliem. Un arī dzīvē, ja trasē saduras auto, cieš abas puses, nevis tikai vainīgais.
Papētiju, lai Ovālos nobrauktu esošo sezonu līdz beigām visas trases+auto - jaiegulda vismaz 50nieks nav maz prieksh subscription based spēles. bet nu atkal uz nakamo seonu tad tās 3 trases un autiņš vairs nebūs jāpērk. ir ko padomāt, jo īpāsi ņemot vera ka gada subscription uz atlaidem ar pvn ir pie 80 eur. nav ta ka baigi lēti prieksh dažu vakaru izklaides pie datora
09 Nov 2018, 18:06:59 @ramex rakstīja:
jaiegulda vismaz 50nieks
~Tik cik viens track day's biķerniekos
tik krutu rig ka pakaļu krata es tomēr nevaru atļauties - tās sajutas ka jūti auto ar muguru/dibenu tomēr taja simulātorā ļooti pietrūkst... bet visad icitadi man patiik - taka naksies bik ieguldīties
PS un tapat tas ir tomer simulators nevis īsta štelle, no otras puses es diez vai jelkad savā dzīvē braukshu kādā no nascar traseem ar pilnvērtigu nascar katlu
09 Nov 2018, 18:06:59 @ramex rakstīja:
jaiegulda vismaz 50nieks
~Tik cik viens track day's biķerniekos
Pastāsti sīkāk, kā var iekļauties Biķerniekos trackday par apmēram 50 eur?
bmwclub bija 30e (3x pa 15min) + ~degviela 20e
Šosejas treniņi ko Niks organizē darbadienās arī 30e ja svācās 10+ auto.
Bez ķiverēm/nomas un degvielas konkrētajam auto/riepu izmaksām un īpašiem nosacījumiem? Trackday summu būtu jārēķina ar brīvo pieeju laikiem, a/m, nevis pāris reizes gadā ar īpašiem nosacījumiem it īpaši biķeros. Bet nu ok, offtopic.
----------------- Nelido ātrāk par savu sargeņģeli!
Gaidāmās Fanatec BF atlaides
Izskatās var ieekonomēt 100 Eur uz PS4 Elite bāzi. Un papildus 30 Eur uz Elite pedāļiem, ja pērk opciju Nr2. Bet šajā gadījumā ļoti silti ieteiktu piepirkt klāt load cell bremžu pedāli pa 140 Eur.
Bet, ja PS4 atbalsts neinteresē, tad dīls nav baigi labs, jo tikai 30 Eur lētāk kā parastā cena Elite bāzei bez PS4 atbalsta.
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous!
Jā rookijos, bet tāpat prieks liels - jo visvarenā random roka šajās sacīkstēs ir nepārspējama(šķiet ka reizes 10 esmu no pirmās vai otras starta rindas finišējis labi ja 10 jo kāds mani vienkārši brutāli nones). iespējams ka paveicās pāris vietās ka nesameta, kas to zin kā būtu beidzies ja Nr 9 būtu veiksmīgi ticis garam tiem diviem atpalicējiem. protams ka vēl jātrenējas daudz un dikti - vēl joprojām auto peld daudz par daudz pa trasi apkārt
PS Grammar nazzis var iet nošauties, zinu ka tekstā video ir viens lieks "L", bet tā kā izskatās ka CPU watercoolerim pumpis sāk atliekties tad par jaunu video nerenderēšu dēļ viena burta...
25 Nov 2018, 20:49:31 @ramex rakstīja:
Beidzot izcīnīta pirmā uzvara
p.s. hints, ja šitā ieraksta sacīkstes, tad uz ieraksta laiku var noņemt racing line, un pēc tam uzlikt atpakaļ. Protams, ja ir vēlme.Ees to daru, ja atceros.
Edit: Pēc 18 apļu sekošanas vienam no radical šīssezonas līderiem, man izdevās labi izbraukt pēdējo līkumu. Tuvākais finišs, kāds man bijis
Spied "Play", lai skatītos video!
[ Šo ziņu laboja gt99, 30 Nov 2018, 14:02:41 ]
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous!
25 Nov 2018, 20:49:31 @ramex rakstīja:
Beidzot izcīnīta pirmā uzvara
p.s. hints, ja šitā ieraksta sacīkstes, tad uz ieraksta laiku var noņemt racing line, un pēc tam uzlikt atpakaļ. Protams, ja ir vēlme.Ees to daru, ja atceros.
Edit: Pēc 18 apļu sekošanas vienam no radical šīssezonas līderiem, man izdevās labi izbraukt pēdējo līkumu. Tuvākais finišs, kāds man bijis
Spied "Play", lai skatītos video!
Gut.
un tad man nāk tāda diena kā vakar :-/ vēl pirms Green light tev viens idiots aizmugure ir uztaisijis tev jau 16 Incident points, nu cammon kadam loham jabut lai 2 ieskeriešanas apļos iebruakt 4x pakaļā priekša braucošajam ? sacīkste vēl nav starteejus, šodien domaju kavajadzeja vienkārši iebraukt boxos un nostāvēt līdz beigām tur..... Protams ka tu vismaz vienreiz pieskaries sienai un tiec diskvalificēts (rezultātā -0.30 SR) ienīstu Rookies
Tiem, kuri iRacing nopirkuši Porsche 911 GT3 Cup, ir "iespēja" iegūt braucienu uz Porsche rūpnīcu decembra vidū, kur iedos izbraukt ar ielas Porsche un būs iespēja sacensties par vairāku tūkstošu naudas balvu.
nav man 911 GT3, pietam tur cik sapratu jastartē obligāti no ta BETA UI - man viņš normāli nestradā - logojas visu laiku ara neko nevar normali padarīt pat lagā uz race piereģistrēties nevaru + mans skils vēl ir stipri švaks - iztiks porsche bez manis
Vakar pirmā sacīkste C-Class Nascar Pickup Trucks Talladega Superspeedway. Kvalificējos 3 pašam par pārsteigumu. Pirmajā līkumā noluņojos un neiespraudos bottom line , pēc tam noraustījos no blakus esošā auto kas parāva uzaugšu. Sanāca nošļūkt mazliet gar sienu, bet nu Dzeltenos karogus neuztaisīju. Atkritu uz padsmitajām vietām un sāku mēģināt ķert ciet pirmo paku kas bija ap 10 auto. diemžēl šajos ovālos, ja tev nav kāds ko stumt vai kas tevi stumj, kaut ko noķert ir praktiski mission impossible. Tā ar ap padsmitajām vietām braucu. Apļus 4 pirms finiša mani apdzina līderu grupa kuru astē centos iekārtoties lai vismaz brauktu ātrāk, bet tie kaut ko nesadalīja un uztaisīja pirmo crashu pa visu sacīksti. Man trāpījās "lucky dog", jo biju pēdējais ko apdzina līderi. Ssmuki braucu atgūt savu vietu līdera aplī, bet nu jā sacīkste tā ar beidzās zem dzeltenā karoga. Bet vismaz finišēju vienā aplī ar līderiem un 9 vieta beigās. Priekš pirmās reizes laikam nav slikti . Video renderēšu kad ienāksies jaunais CPU Cooler un man būs luste izravēt ārā ūdens dzesi un ielikt jauno iekšā (arī video kartei jāuztaisa apkope un termopasta jāsamaina, kaut kā viss stingri karst sācis ...
Offline
lai varētu tālāk braukt jo ir tip 3 series kuras var ar manu D piedalīties, a vot testdrive laikam neviens ar tiem auto kas japerk neļauj uztaisīt 
1:24.437 , kas ir 1.6 sek aiz līdera. Kāds vēl braucis?