sen sen atpakļ bija w124 mersis 2.6 ar meh šprici automāts ar gāzi, pašu tupāku kāda var būt.
viss bija baigi slikti, pastāvīgi (dažas reizes nedēļā laikam pat) sprāga ieplūde.
tad piekārtoju aizdedzi (vāciņš, rotors, vadi, sveces) un uztaisīju apkopi iekārtai (~25 LVL kautkur) un tālāk braucu gluži apmierināts un laimīgs, viss strādāja problēmu nebija.
bija vel coupe 2.3 20v quattro, ar kautkādu gāzes kompi un inžektoru/iem vot tur gan bija kā bija ar to visu, itkā gājā, bet kautkādas šaizes bija pastāvīgi.
EDIT: nākamais īpāšnieks mersim gāzi noņēma, motoram kapitalku taisīja, psc esot bijis, detaļas neatminos. bet nu mersis gluži jauns nebija tā kā kas zina kas un kā
01 Jan 2011, 22:17:13 Arlando rakstīja:
Šajā gadījumā ar to Jagu viss ir beidzies.Ja cilvēks nopērk Jagu ar gāzi ,vai domā to likt,viņš ir kļūdījies jau pašos pirmsākumos - viņam šādu mašīnu nevajadžēja iegādāties....
ja visi saprastu, ka es par normaliem bmw velos pateikt to pashu...
...bet nee gaaze ir kruta
Nu varu tikai piekrist.Ja kāds grib ekanomēt, tad lai meklē labu dīzeli.Bet te jau neko jaunu es nepateicu.
man ir poh, ko tu tur saki un raksti, bet tas ir neiespejami, jo laba gazes tvaiku iesprices sprausla maksa 120ls (gablaa), tad kursh lohs vinju tev uzstadis par 100ls un kompi ar darbu davanaa.
01 Jan 2011, 22:59:31 Mateus rakstīja:
Nu šito Tu vari pateikt http://www.heinrihs-gaze.lv ka viņi tur arī neko nezin
Tu piedod Driver, bet brīžiem šķiet - esi iedomājies, ka pārvaldi visuma zināšanas jau no to pirmssākuma. Un esi vienīgais kas visu zin.
Vai arī ja Tev kaut kas šķiet tik absurds... nu tak saņemies un pamatoti oponē.
Lai gan ir te vesela sauja cilvēku, kas māk tikai jēlības riet nu un vēl smieties Kas arī nav slikti - veselīgi
tak powera miizalas, driver ieskaiitot (no effence ), kas brauc ar saviem suuda drapkiem ir visgudraakie un zin daudz vairaak no baumaam, un pashi pa ljubomu postee tvnet.lv komentus pie rakstiem par degvilas cenaam, cik viss ir slikti un kaa vinjus nabadzinjus apkaash uz cenaam un forshajaa igaunijaa pat celja nodoklis nav un benjaara leetaaka(kas nav slikti)..
un par to 12oLs gabalaa es nezinu, jo neesmu spciaalists, bet es savam r6 uzliku shpricinieci pa 500Ls, nav pati krutaakaa firma, bet vinja straadaa, man reaali po, cik maksaa taa sprausla, jo manai ieekrtai ir 2gadu garntija, protams, ka tu, driver, esi reaali gudrs pavadot savu dziivi pie kompja, bet, ja taa sprausla nojuks, man vinju mainiis, pagaidaam jau 6K km tfu tfu tfu viss ok un taa kaa mashiinai katalizators, tad staavot pie izpuuteeja aizmuguree smaka ir apmeeram kaa no elektriskaas teejkannas tvaika, taa kaa man ir patiikami kaut vai tas, ka mans drots mazaak piegaana atmosfeeru!
Bljaaa cik var malt sito teemu. Gaaaze vai diizelis... Vareetu vnk saakt ar elementaaru matemaatiku. Izreekinaat cik reali dienaa ir jaanobrauc. Ja shosheja, tad arii liels motors neko neediiis. Ja pilseeeta tad vnk jaapeerk ir ekonomisks auto.
Piemeeram sen atpakl vizinaajos ar 1,8i golfu un katru dienu braucu uz paardaugavu no mezhaparka. Eeda tas suuds 11 litrus pilseetaaa (bet ne jau tur ir taa probleema, auto bija leets uztureeshanaaa un arii biezhi pliiisa. Vnk nav zheel taadu meeeslu neuztureet liidz ruckai.
Es ar golfui nobraucu ap 100 ls meenesiii. Tanii pashaaa laikaaa bija moments kad braucu ar 540, bet darbs bija krietni tuvaak maajai. Tad man aizgaajua meenesiii 120 Ls. Nu bet tad arii tu saproti par ko maksaa atsiriibaaa no golfa, kaut gad ja man buutuu jaabrauc 100 klimotri dienaaa es pluutiitu citu dziesmu un arii nejau pateerins ir vieniigaa saape.
Vnk jasaprot ka Beznins ir tikai dalja no pateerinja. Topika autors ja arii ietaupiis uz gaazi, tad aplauziisies liidz pirmajai detaljai kas buus jaamaina.
Un maz ticams ka lielaakaa dalja no jums nobrauc vairaak pa 100 km dienaa, kas ir ljoti daudz. Tad varbuut labaak ir izplaanot dienu un laiku kaaa kur braukt un ko vajag.
Veel kas. Pazinja noprika audi a6 2003 gada 1,9 tdi. Nobrauc dienaa 20 km maksimums. Negrib neko dzirdeet par diizelja probleemaam. Un paziistot to feninjpiseeju, es varu iedomaaties kaa vins raudaas liidz pirmajai suuknja mainjai
Ja gribaas bembiski ekonomeet, peerciet bmw labaa kartiiibaa un samaksaajiet vairaak nekaaa ir tirgus cena. Ja gribaas likt gaazi, tad iespeeejams ir jaastraadaa par taxistu lai tas atmaksaatos. Var jau buut ka ir izneemummi, bet pa lielam tas viss ir fufelis.
Benziina pateerins ir mazaakaaa beedaa no auto ekspluotaacijas izdevumiem.
Pirms intereseejaties par E39 paskatiesties un iepaziistiestes, pakonsulteejaties kaadas vispaar ir ekpluotaacijas izmaksas.
Ja arii braucat ar forshu 3.0d, tad braucat vismaz 6 gadus lai remonti atmaksaatos.
Arii steptronic kaarbai vienmeer buus jaataisa kapitalka, bet arii tas nav nekas, jo otreiz to nevajadzees dariit.
Vnk ir jaabuut rezervee vismaz 1tkst ls lai auto vareetu uztureet, ja arii viss ir stiigaa, tad forshi ka naudua staav rezerveee...
01 Jan 2011, 23:35:05 Taspac rakstīja:
...Arii steptronic kaarbai vienmeer buus jaataisa kapitalka, bet arii tas nav nekas, jo otreiz to nevajadzees dariit...
kad beidzas remonta garantijas laiks dažreiz vajag :raap:
01 Jan 2011, 22:59:31 Mateus rakstīja:
Nu šito Tu vari pateikt http://www.heinrihs-gaze.lv ka viņi tur arī neko nezin
Tu piedod Driver, bet brīžiem šķiet - esi iedomājies, ka pārvaldi visuma zināšanas jau no to pirmssākuma. Un esi vienīgais kas visu zin.
Vai arī ja Tev kaut kas šķiet tik absurds... nu tak saņemies un pamatoti oponē.
Lai gan ir te vesela sauja cilvēku, kas māk tikai jēlības riet nu un vēl smieties Kas arī nav slikti - veselīgi
tak powera miizalas, driver ieskaiitot (no effence ), kas brauc ar saviem suuda drapkiem ir visgudraakie un zin daudz vairaak no baumaam, un pashi pa ljubomu postee tvnet.lv komentus pie rakstiem par degvilas cenaam, cik viss ir slikti un kaa vinjus nabadzinjus apkaash uz cenaam un forshajaa igaunijaa pat celja nodoklis nav un benjaara leetaaka(kas nav slikti)..
un par to 12oLs gabalaa es nezinu, jo neesmu spciaalists, bet es savam r6 uzliku shpricinieci pa 500Ls, nav pati krutaakaa firma, bet vinja straadaa, man reaali po, cik maksaa taa sprausla, jo manai ieekrtai ir 2gadu garntija, protams, ka tu, driver, esi reaali gudrs pavadot savu dziivi pie kompja, bet, ja taa sprausla nojuks, man vinju mainiis, pagaidaam jau 6K km tfu tfu tfu viss ok un taa kaa mashiinai katalizators, tad staavot pie izpuuteeja aizmuguree smaka ir apmeeram kaa no elektriskaas teejkannas tvaika, taa kaa man ir patiikami kaut vai tas, ka mans drots mazaak piegaana atmosfeeru!
es domaju, ka pa garantiju neviens tev to sprauslu nemmainis, jo citiem nemaina. laigan kaa kursh kantoris. jo taa nav uzstaditajkantora problema, ka tiek izmantota nekvalitativa gaze
01 Jan 2011, 23:35:05 Taspac rakstīja:
Bljaaa cik var malt sito teemu. Gaaaze vai diizelis... Vareetu vnk saakt ar elementaaru matemaatiku. Izreekinaat cik reali dienaa ir jaanobrauc. Ja shosheja, tad arii liels motors neko neediiis. Ja pilseeeta tad vnk jaapeerk ir ekonomisks auto.
Piemeeram sen atpakl vizinaajos ar 1,8i golfu un katru dienu braucu uz paardaugavu no mezhaparka. Eeda tas suuds 11 litrus pilseetaaa (bet ne jau tur ir taa probleema, auto bija leets uztureeshanaaa un arii biezhi pliiisa. Vnk nav zheel taadu meeeslu neuztureet liidz ruckai.
Es ar golfui nobraucu ap 100 ls meenesiii. Tanii pashaaa laikaaa bija moments kad braucu ar 540, bet darbs bija krietni tuvaak maajai. Tad man aizgaajua meenesiii 120 Ls. Nu bet tad arii tu saproti par ko maksaa atsiriibaaa no golfa, kaut gad ja man buutuu jaabrauc 100 klimotri dienaaa es pluutiitu citu dziesmu un arii nejau pateerins ir vieniigaa saape.
Vnk jasaprot ka Beznins ir tikai dalja no pateerinja. Topika autors ja arii ietaupiis uz gaazi, tad aplauziisies liidz pirmajai detaljai kas buus jaamaina.
Un maz ticams ka lielaakaa dalja no jums nobrauc vairaak pa 100 km dienaa, kas ir ljoti daudz. Tad varbuut labaak ir izplaanot dienu un laiku kaaa kur braukt un ko vajag.
Veel kas. Pazinja noprika audi a6 2003 gada 1,9 tdi. Nobrauc dienaa 20 km maksimums. Negrib neko dzirdeet par diizelja probleemaam. Un paziistot to feninjpiseeju, es varu iedomaaties kaa vins raudaas liidz pirmajai suuknja mainjai
Ja gribaas bembiski ekonomeet, peerciet bmw labaa kartiiibaa un samaksaajiet vairaak nekaaa ir tirgus cena. Ja gribaas likt gaazi, tad iespeeejams ir jaastraadaa par taxistu lai tas atmaksaatos. Var jau buut ka ir izneemummi, bet pa lielam tas viss ir fufelis.
Benziina pateerins ir mazaakaaa beedaa no auto ekspluotaacijas izdevumiem.
Pirms intereseejaties par E39 paskatiesties un iepaziistiestes, pakonsulteejaties kaadas vispaar ir ekpluotaacijas izmaksas.
Ja arii braucat ar forshu 3.0d, tad braucat vismaz 6 gadus lai remonti atmaksaatos.
Arii steptronic kaarbai vienmeer buus jaataisa kapitalka, bet arii tas nav nekas, jo otreiz to nevajadzees dariit.
Vnk ir jaabuut rezervee vismaz 1tkst ls lai auto vareetu uztureet, ja arii viss ir stiigaa, tad forshi ka naudua staav rezerveee...
te tev japiekrit
ganjau prieksh 540 viena laba riepa maksa vairak ka leta gala riepu komplekts prieksh golfa
Par to jau tas staasts. Es netiku liidz riepai, man divreiz naacaas mainiit sajuugu un spararatu seshiniecei, pie kam pusi no remonta summas bija norakstaama manas nezinaahsanas, servisa nokluseeehanas peec.
P.S. Par to Cayenni un 300 Ls gaazes ekonomiju. Diez vai taa summa ir taa kauna veerta, kad tu pildes gaazes stacijaaa un visi brauc garaam un veel blakus pildaaas veca 626 mazda Ja var ielikt 800 ls kabataa tad var tureet acis ciet kameer pildies )