Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 104 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » BMW Group vs. citi automobiļu ražotāji

Tēma: VW / Audi 2.0 TDI (140 HP)

AutorsZiņojums
A4q
19. Mar 2011, 16:17 #221

Kopš: 05. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 169

Braucu ar: M54


19 Mar 2011, 15:31:28 VWfans rakstīja:
Edzuli, laba izveele ir arii Opel-Meriva 1,7 CDTI ar 100 zirgspeekiem. 2005.-2006.gada mashiinu var nopirkt par 4-4,5 tuukst.latu. Merivai ir laba vadaamiiba un plash salons.


un Meriva tachu ir vnk jauka, vai ne?
Offline
Jorens
19. Mar 2011, 16:28 #222

Kopš: 15. Jul 2003

Ziņojumi: 14716

Braucu ar: T8, 1260s


19 Mar 2011, 15:31:28 VWfans rakstīja:
Edzuli, laba izveele ir arii Opel-Meriva 1,7 CDTI ar 100 zirgspeekiem. 2005.-2006.gada mashiinu var nopirkt par 4-4,5 tuukst.latu. Merivai ir laba vadaamiiba un plash salons.


aga un var malku parvadat
Offline
viesulis
19. Mar 2011, 16:38 #223

Kopš: 04. Mar 2007

Ziņojumi: 16796

Braucu ar: Volvo un Volvo

Offline
karlsonss
19. Mar 2011, 17:05 #224

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:


19 Mar 2011, 15:31:28 VWfans rakstīja:
Edzuli, laba izveele ir arii Opel-Meriva 1,7 CDTI ar 100 zirgspeekiem. 2005.-2006.gada mashiinu var nopirkt par 4-4,5 tuukst.latu. Merivai ir laba vadaamiiba un plash salons.

koferis uz ritenjiem. un nemuldi - tai mashiinai nav jaudas.
Offline
karlsonss
19. Mar 2011, 17:19 #225

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:

mums 2 gadus apakljaam bija viena meriva. man bija tas godas ar vinju aizbraukt no raamavas liidz krasta ielai. nu blaaaa
Offline
Jorens
19. Mar 2011, 17:47 #226

Kopš: 15. Jul 2003

Ziņojumi: 14716

Braucu ar: T8, 1260s


19 Mar 2011, 17:46:11 VWfans rakstīja:
Vai tad galiigi nebaudaama bija?


tur ir kas baudams?
Offline
karlsonss
19. Mar 2011, 17:53 #227

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:


19 Mar 2011, 17:46:11 VWfans rakstīja:
Vai tad galiigi nebaudaama bija?

galiigi nebaudaama pat pret manu 1.3cdti astriidu.
tajaa plashajaa salonaa visu paaredzamiibu sapish stoikas. un tas kofris uz celja leekaa kaa apdirsies sienaazis.

[ Šo ziņu laboja karlsonss, 19 Mar 2011, 17:54:07 ]

Offline
badmoon
19. Mar 2011, 18:23 #228

Kopš: 27. Jun 2005

Ziņojumi: 8802

Braucu ar: Braucu ar

Klients stāstīja, cik "jaukas" ir sajūtas, kad 3 gadus vecam VW Touran, dažu mēnešus pēc garantijas beigām noklājas DSG un jāmaina viena (pagaidām) dīzeļsprausla. Rēķins 1800 + 580 Ls
Offline
karlsonss
19. Mar 2011, 18:24 #229

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:


19 Mar 2011, 18:23:44 Badmoon rakstīja:
Klients stāstīja, cik "jaukas" ir sajūtas, kad 3 gadus vecam VW Touran, dažu mēnešus pēc garantijas beigām noklājas DSG un jāmaina viena (pagaidām) dīzeļsprausla. Rēķins 1800 + 580 Ls

taapeec ar auto garantijas laikaa ir jaaizdara viss, lai taadi paarsteigumi nebuutu
Offline
Andris_323i
19. Mar 2011, 18:36 #230

Kopš: 05. Jan 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1757

Braucu ar: štoku, cilindru un bloku

Eu FAŅi, ko tur tai bildē grasies darīt - gāzt/spert tam opelim/fordam/vw vai kas tev tur fona?
Offline
Jorens
19. Mar 2011, 18:37 #231

Kopš: 15. Jul 2003

Ziņojumi: 14716

Braucu ar: T8, 1260s


19 Mar 2011, 18:30:59 VWfans rakstīja:

19 Mar 2011, 18:23:44 Badmoon rakstīja:
Klients stāstīja, cik "jaukas" ir sajūtas, kad 3 gadus vecam VW Touran, dažu mēnešus pēc garantijas beigām noklājas DSG un jāmaina viena (pagaidām) dīzeļsprausla. Rēķins 1800 + 580 Ls


Tāpēc nevajag ņemt DSG kārbu, bet parasto. Un es arī pamazām nosliecos pret dīzeļiem un par benzīnniekiem. Ja runājam par jauniem Touraniem, tad es par 16614 latiem ņemtu 1,4 litru 140 zirgspēku TSI benzīnnieku ar mehānisko 6 ātrumu kārbu.




tev gan laikam visas auto cenas lidz santimam blocina sarakstitas
Offline
Jorens
19. Mar 2011, 18:37 #232

Kopš: 15. Jul 2003

Ziņojumi: 14716

Braucu ar: T8, 1260s


19 Mar 2011, 18:36:30 Andris_323i rakstīja:
Eu FAŅi, ko tur tai bildē grasies darīt - gāzt/spert tam opelim/fordam/vw vai kas tev tur fona?


Hondai
Offline
Andris_323i
19. Mar 2011, 18:40 #233

Kopš: 05. Jan 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1757

Braucu ar: štoku, cilindru un bloku

AAA pareizi ar Hondam nevar iepist kapeiks :sper:
Offline
fubuz
19. Mar 2011, 18:40 #234

Kopš: 19. Dec 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 5140

Braucu ar: trafic

vai tiešām tam 1.4 140hp nenāk tikai dsg?
Offline
konussib
19. Mar 2011, 18:44 #235

Kopš: 01. Jun 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1543

Braucu ar: visādiem volvo


19 Mar 2011, 18:30:59 VWfans rakstīja:

19 Mar 2011, 18:23:44 Badmoon rakstīja:
Klients stāstīja, cik "jaukas" ir sajūtas, kad 3 gadus vecam VW Touran, dažu mēnešus pēc garantijas beigām noklājas DSG un jāmaina viena (pagaidām) dīzeļsprausla. Rēķins 1800 + 580 Ls


Tāpēc nevajag ņemt DSG kārbu, bet parasto. Un es arī pamazām nosliecos pret dīzeļiem un par benzīnniekiem. Ja runājam par jauniem Touraniem, tad es par 16614 latiem ņemtu 1,4 litru 140 zirgspēku TSI benzīnnieku ar mehānisko 6 ātrumu kārbu.




Vecīt - palasi ko raksta par tiem uzpumpētajiem TSI motoriem - kad sāk birt viss pēc kārtas nost, tad maksā laimīgs (ja vēl kko var saglābt)
Offline
karlsonss
19. Mar 2011, 18:58 #236

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:


19 Mar 2011, 18:57:38 VWfans rakstīja:
Bet ko tad lai no Touraniem vispaar njem, ja benziinnieki tiek piedaavaati tikai 1,2 TSI ar 105 zirgspeekiem un 1,4 TSI ar 140 vai 170 zirgspeekiem? Vai njemt 1,6 TDI, pist latus uz pateerinju un ietaupiito atlikt nebaltaam dienaam, kad buus jaamaina daargais DPF filtrs vai sprauslas?

kijai ir 5 gadu garantija
un opartikeli paljube maina otrais kapeikpiseejs.

[ Šo ziņu laboja karlsonss, 19 Mar 2011, 19:00:22 ]

Offline
Jorens
19. Mar 2011, 18:59 #237

Kopš: 15. Jul 2003

Ziņojumi: 14716

Braucu ar: T8, 1260s

tu tak ta pat pis kapeiku jebkura gadijuma
Offline
konussib
19. Mar 2011, 19:03 #238

Kopš: 01. Jun 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1543

Braucu ar: visādiem volvo


19 Mar 2011, 18:57:38 VWfans rakstīja:
Bet ko tad lai no Touraniem vispaar njem, ja benziinnieki tiek piedaavaati tikai 1,2 TSI ar 105 zirgspeekiem un 1,4 TSI ar 140 vai 170 zirgspeekiem? Vai njemt 1,6 TDI, pist latus uz pateerinju un ietaupiito atlikt nebaltaam dienaam, kad buus jaamaina daargais DPF filtrs vai sprauslas?


Vai nu 1.6 TDI, ja nekur nav jāsteidzas un gribas naudiņu pataupīt, vai arī 2.0 TDI, ja gribas labu dinamiku & ekonomiju... Protams, PDF's būs kkad jātīra, bet to var uzgrūzt nākamajam īpašniekam..
Offline
karlsonss
19. Mar 2011, 19:05 #239

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:


19 Mar 2011, 19:03:55 konussib rakstīja:

19 Mar 2011, 18:57:38 VWfans rakstīja:
Bet ko tad lai no Touraniem vispaar njem, ja benziinnieki tiek piedaavaati tikai 1,2 TSI ar 105 zirgspeekiem un 1,4 TSI ar 140 vai 170 zirgspeekiem? Vai njemt 1,6 TDI, pist latus uz pateerinju un ietaupiito atlikt nebaltaam dienaam, kad buus jaamaina daargais DPF filtrs vai sprauslas?


Vai nu 1.6 TDI, ja nekur nav jāsteidzas un gribas naudiņu pataupīt, vai arī 2.0 TDI, ja gribas labu dinamiku & ekonomiju... Protams, PDF's būs kkad jātīra, bet to var uzgrūzt nākamajam īpašniekam..

fanam pietiks ar 1.6 dinamiku lai sasniegtu baudaamos 90 km/h un vareetu lidot pa latvijas celjiem un neceljiem.
Offline
Raicha
20. Mar 2011, 09:05 #240

Kopš: 26. Dec 2002

Ziņojumi: 14865

Braucu ar:

PDF ir domāts tas "daļiņu filtrs"? saprotu, ka tas ir kautkas ekoloģisks un dārgs; bet kas un kapēc? un kāpēc jamo nevar izgriezt tapat kā katalizatoru?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo