E38 740 iespiezhot grida strauji, saak kratit pakalu/visu transmisiju un neparsledzas kaa vajag, iesledzas avarijas rezhims. Uznemot atrumu mierigi viss ir ok robu parslegshanos nevar just.
Kadas domas, kas par vainu? Elljas limenis?
Cik zinu, tad bmw nak long life ellja. Pie pirkshanas uz pacelaja redzeju, ka karba biku nosulojusies, bet nepieversu tam uzmanibu parak lielu. Viss bij ok lidz shonedelai
----------------- Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi, konsultācijas
ne pa teemu bet varbut kads var ieteikt kur aizdziit e53 2002 gada lai apskataas kas vainas kondicionierim.ieslegt iesledzu bet nekas nenotiem nepush aukstu gasu.
datora kljudu raada shadu
28 Aug 2014, 23:30:33 wanksta rakstīja:
Kas ir ar tiem vecajiem Audi 2.3 20v motoriem, kas iekš b3 utt?
Motors 7A, griez labi ari uz Q versijam. Paterins 10+ atkariba no sportosanas. Nekadas bsigas kibeles pat neesmu dzirdejis, gluzi tapat ka 10v..
Tu laikam tad īsti nesaproti, par ko izsakies. Jā, tas motors savulaik griezās labi, bet tikai savulaik. Tagad ir palikuši varbūt uz vienas rokas pirkstiem saskaitāmi eksemplāri Latvijā, kuri ir pie kaut cik normālas veselības. Ķibeļu tur ir vairāk kā sajēgas. Ja ir daudz naudas un vēlme to ielikt tādā bēdu ielejā, tad var ņemt un nodoties dzimumattiecībām ar to. Taču jāpatur prātā doma, ka tas vairākumā gadījumu ir bezgalīgais stāsts.
Protams, es varbūt kļūdos, un wanksta skatās uz jau saķīlētu aparātu par atbilstošu cenu
Tur ta lieta ka 2 kuri ir zinami ir laba kondicija un vienam pat parkramets pirms 3 gadiem bija. Ir viens tads ka tu saki ieks c4 kuzava.. Nezinu kas tur sadarits bet zinu ka ceturtais motors tas ir lai dabutu zirgelus ara, zinu ka tur ir lurbo un parejais viss savakts no no rokas vairaku gadu laika..
28 Aug 2014, 23:30:33 wanksta rakstīja:
Kas ir ar tiem vecajiem Audi 2.3 20v motoriem, kas iekš b3 utt?
Motors 7A, griez labi ari uz Q versijam. Paterins 10+ atkariba no sportosanas. Nekadas bsigas kibeles pat neesmu dzirdejis, gluzi tapat ka 10v..
Tu laikam tad īsti nesaproti, par ko izsakies. Jā, tas motors savulaik griezās labi, bet tikai savulaik. Tagad ir palikuši varbūt uz vienas rokas pirkstiem saskaitāmi eksemplāri Latvijā, kuri ir pie kaut cik normālas veselības. Ķibeļu tur ir vairāk kā sajēgas. Ja ir daudz naudas un vēlme to ielikt tādā bēdu ielejā, tad var ņemt un nodoties dzimumattiecībām ar to. Taču jāpatur prātā doma, ka tas vairākumā gadījumu ir bezgalīgais stāsts.
Protams, es varbūt kļūdos, un wanksta skatās uz jau saķīlētu aparātu par atbilstošu cenu
Tur ta lieta ka 2 kuri ir zinami ir laba kondicija un vienam pat parkramets pirms 3 gadiem bija. Ir viens tads ka tu saki ieks c4 kuzava.. Nezinu kas tur sadarits bet zinu ka ceturtais motors tas ir lai dabutu zirgelus ara, zinu ka tur ir lurbo un parejais viss savakts no no rokas vairaku gadu laika..
pieturas tantiņu runas jautājums bija par standarta 7A
Pilnigi pohuj!
Ari dizelim var uzlikt benzina, tik redline nekad nesanaks sasniegt.
Bet vienk piespraust un braukt ir gateris.
Auto apskate ar punktu pie km, parasti beidzas ar sledzienu "sho auto pirkt nevajag"
Pilnigi pohuj!
Ari dizelim var uzlikt benzina, tik redline nekad nesanaks sasniegt.
Bet vienk piespraust un braukt ir gateris.
Auto apskate ar punktu pie km, parasti beidzas ar sledzienu "sho auto pirkt nevajag"
Nu protams, pieslēgt var, bet tas būs tīrākais gateris un kopumā var likt tikai to kas paredzēts
Ko tik nevar, cik e36 nav ar e39 m5 pamperiem
[ Šo ziņu laboja berny757, 30 Aug 2014, 01:36:12 ]
Jaizvelas tik ko gribi redzet - km vai miles un tahometru ar 5k vai 7k, viss parejais pohuj, jo lai panelis normali stradatu, to tapat vajag piekodet.
Nepietiek no benzina manualja iebazt citam benzina manualim vai lidzigi.
Pilnigi pohuj!
Ari dizelim var uzlikt benzina, tik redline nekad nesanaks sasniegt.
Bet vienk piespraust un braukt ir gateris.
Auto apskate ar punktu pie km, parasti beidzas ar sledzienu "sho auto pirkt nevajag"
Nu protams, pieslēgt var, bet tas būs tīrākais gateris un kopumā var likt tikai to kas paredzēts
Ko tik nevar, cik e36 nav ar e39 m5 pamperiem
Jautajums bija tads lai zinu no ka meklet. Nevis klausitos tupo ditsanu par punktu pie km, jo par to sen esmu imformets..
29 Aug 2014, 10:17:01 cementits rakstīja:
Mans e61 3.0d sācis ēst antifrīzu, bet īsti nekur nemanu kur tek ārā.
Autiņš sācis no rītiem pārāk daudz dūmot. Šķiet kad antifrīz tiek sadedzināts un servī teica kad dūmi esot "saldi" kas nozīmējot kad nāk antifrīzs pa izpūtēju ārā.
Kas pie vainas varētu būt?
EGR strpzesētājs caurs!
labots uz varbūt!
[ Šo ziņu laboja -JUREVICH-, 30 Aug 2014, 11:32:55 ]
Offline
