Pirms laika X5 juka prātā. Kārba avārijas režīmā, viss pārējais rāda ko vien tajā brīdī grib. Aizvedu uz servisu - ABS bloks vainīgs. Aizveda to sataisīt - tagad var braukt un viss iet, tikkai ABS, DSC un vel viena sarkana lampina deg. Teica ka vairāk sataisīt nav iespējams. Jāpērk cits ABS bloks.
Iedeva man nr: 0 265 225 146
Cik esmu pētījis tas ir kautkādas mehaniskās daļas kods. Kad meklēju to bloku man prasa vel par citu elektroniskas dalas kodu, bet to es nezinu. Vai tur ir jāsakrīt abiem tiem kodiem vai man pietiek tikkai ar to kas man ir lai viņs strādātu?
28 Aug 2014, 10:47:14 acha rakstīja:
m60b40 swaps iekš e30
Kas vel varetu arbildet par to ka nav dzirksteles?
Kompis vesels, spoles veselas, kloķenes devējs pirms 100km uzlikts jauns, sveces pirms 1000km jaunas.
Nekadi ews un citi sudi nav.
Caur dirsu savienoti vadi uz skrutkam vai presejamiem savienojumiem
Viens no relejiem kas pie pravodkas bija nosprādzis.
Priekspiedzinas auto strauji uzsakot vai pat izbuksejot tadi ka sitieni/klaudzieni nak no apaksas, priekspuses, vidusdalja. Mierigi braucot viss ok. Kas varetu but pa saizi?
vakar peksni parstaja darboties multisture e39 auto..ka ari vairak taure nestrada..izstijos drosinatajus kas ir bardacoka,itka visi veseli,nonemu sturi nost lente ari vesela ,kur varetu but vaina? vai tiesam ta pati no sevim multisture var peksni nestradat? kopa ar visu tauri?
28 Aug 2014, 21:33:54 BigBear rakstīja:
Priekspiedzinas auto strauji uzsakot vai pat izbuksejot tadi ka sitieni/klaudzieni nak no apaksas, priekspuses, vidusdalja. Mierigi braucot viss ok. Kas varetu but pa saizi?
Priekšējiem plauktiem beigtas bukses, tās kas pie kuzava stiprinās
Mans e61 3.0d sācis ēst antifrīzu, bet īsti nekur nemanu kur tek ārā.
Autiņš sācis no rītiem pārāk daudz dūmot. Šķiet kad antifrīz tiek sadedzināts un servī teica kad dūmi esot "saldi" kas nozīmējot kad nāk antifrīzs pa izpūtēju ārā.
Kas pie vainas varētu būt?
Jautājums par abs blokiem.. cik es vakar no driver teiktā sapratu vienīgā vaina kas tur var būt ir atlipušie zeltītie kontakti uz pašas mikroshēmas? Vai arī var būt kāda tehniska daļa tajā abs blokā pie vainas?
28 Aug 2014, 23:30:33 wanksta rakstīja:
Kas ir ar tiem vecajiem Audi 2.3 20v motoriem, kas iekš b3 utt?
Motors 7A, griez labi ari uz Q versijam. Paterins 10+ atkariba no sportosanas. Nekadas bsigas kibeles pat neesmu dzirdejis, gluzi tapat ka 10v..
Tu laikam tad īsti nesaproti, par ko izsakies. Jā, tas motors savulaik griezās labi, bet tikai savulaik. Tagad ir palikuši varbūt uz vienas rokas pirkstiem saskaitāmi eksemplāri Latvijā, kuri ir pie kaut cik normālas veselības. Ķibeļu tur ir vairāk kā sajēgas. Ja ir daudz naudas un vēlme to ielikt tādā bēdu ielejā, tad var ņemt un nodoties dzimumattiecībām ar to. Taču jāpatur prātā doma, ka tas vairākumā gadījumu ir bezgalīgais stāsts.
Protams, es varbūt kļūdos, un wanksta skatās uz jau saķīlētu aparātu par atbilstošu cenu
Offline
