Dažādas.
Zaļā karte jāpērk, ja brauc uz valstīm, kuras ir Zaļās kartes sistēmas dalībvalstis, bet kur nedarbojas standartlīgums. Piemēram, Krievija, Ukraina, Baltkrievija.
Ja ir zaļā karte, tad var standartlīgumu nepirkt.
30 Mar 2015, 15:01:27 who rakstīja:
Interesē vai kāds var uztaisīt OCTU auto ar francijas nr. PM
OCTU uz Francijas numuriem var uztaisīt, ja to auto ir nopircis LV iedzīvotājs ar domu reģistrēt LV. Jābūt iegādes dokumentiem. Tad var uztaisīt standartlīgumu uz 30 dienām.
03 Apr 2015, 13:52:32 JohnyB rakstīja:
Jautājums sekojošs, tas normāli ka motorollerim 50cc octa ir divas reizes dārgākā ka man autinam vai ari īpašniekam (ES neesmu) slikta BM klase?
Viss normas robežās, man mopēdam 49cc arī octa ir diezgan dārgāka kā mašīnai. Abi ir uz mana vārda.
03 Apr 2015, 13:52:32 JohnyB rakstīja:
Jautājums sekojošs, tas normāli ka motorollerim 50cc octa ir divas reizes dārgākā ka man autinam vai ari īpašniekam (ES neesmu) slikta BM klase?
Man mopēdam octa uz gadu 30eur, e34 uz gadu bija kkas ap 100eur.
Ja jautājums bija par BM, tad ir sekojoši BM aprēķina varianti:
Īpašnieks juridiska/ turētājs juridiska - BM pēc turētāja.
Īpašnieks juridiska / turētājs fiziska - BM pēc turētāja.
Īpašnieks fizika / turētājs fiziska - BM pēc īpašnieka.
Īpašnieks fiziska / turētājs juridiska - BM pēc turētāja.
ieskrēja viena šodien aizmugurē kurai ergo- Normāla tā kompānija ir?
Ko vispār labāk izvēlēties lai maksā $ vai arī lai labo? Nav bijusi nekad saskaršānās ar apdrošinātājiem iepriekš ,tākā nez kas tur kā. reāli aizmugurējais bamperis/bagāžnieks īsti labojams nebūtu lai tas neizmaksātu vairāk kā jauns+ vel mašīnai kuzava deformācija pakaļā uz iekšu iespiests. Cik par tādu būtu diez norm kompensācija? iekš UK tā mašīna būtu norakstāma dēļ tā un viņas ~3k eir vertibas , iekš LV gan jau brīnumi visādi notiek
nez kas tur vispār vel būs,teica ka brauks skatīt skādi.
skāde:
ERGO normāla kompānija.
Ja nedomā braukt ar šādu pašu auto, tad izvēlies servisu.
Domā powera "spečuki" pēc vienas bildes novērtēs skādi labāk nekā sertificēts eksperts apskatot auto dabā?
Kas ir labojams vai nav labojams var pateikt tikai eksperts vai servisa meistars.
Normāla kompensācija ir auto atgriešana pirmsavarijas stāvoklī.
UK ir UK, auto ir cietis šeit un tiks remontēts/atlīdzināts pēc LV OCTA likuma.
Eksperts apskatīs, saciparos, tad redzēs vai ir ekonomiski pamatots remonts un tad remontēs vai norakstīs.
Neķer kreņķi pirms laika.
Diskusijas powerā šo procesu ietekmēt nevar.
Tikai saklausīsies visādus gudriniekus un tad būsi neapmierināts ar eksperta aprēķinu
Baucot pa Maxima stāvvietu, viens atmuguriski uzstūmās virsū, noskrāpēja un iespieda pakaļējo spārnu. Viņš teica, ka tur nekā nav un neko nemaksās. izsaucu cp, apskatījās visu, uzrakstīja un teica, lai gaidu zvanu no gaujas ielas, ka būs jābrauc uz vietas, skatīšot, mērīšot, lai noteiktu kurš vainīgs, jo paši negribēja ķēpāties. tagad man atnāca vēstule, ka lietvedība ir izbeigta, jo liecības nesakrīt (mana un vaininieka ). ir jēga pārsūdzēt?
19 May 2015, 14:17:10 BMW-Valcha rakstīja:
Baucot pa Maxima stāvvietu, viens atmuguriski uzstūmās virsū, noskrāpēja un iespieda pakaļējo spārnu. Viņš teica, ka tur nekā nav un neko nemaksās. izsaucu cp, apskatījās visu, uzrakstīja un teica, lai gaidu zvanu no gaujas ielas, ka būs jābrauc uz vietas, skatīšot, mērīšot, lai noteiktu kurš vainīgs, jo paši negribēja ķēpāties. tagad man atnāca vēstule, ka lietvedība ir izbeigta, jo liecības nesakrīt (mana un vaininieka ). ir jēga pārsūdzēt?
Nesapratu... Ja piesaka no notikumu vietas aizbēgušo konkrētu auto, tad to vienmēr nogādā Gaujas ielā. Citu variantu nezinu. Un tad pašam uz Gaujas ielu jābrauc ar savējo, liek abus blakus, skatās, mēra. Citādi izklausās, ka viens saka "Biju Maximā!", otrs "Biju ar auto Grieķijā!" un tāpēc vien lietvedība izbeigta. Tas neizklausās reāli.
: kamera bija, bet uz citu pusi skatījās.
: Ceļinieki, kuri bija notikuma vietā, nevarēja konstatēt viņš vainīgs ( uzbaruca) vai mēs abi (es pa ātru braucu) un teica, ka būšot jābrauc uz gaujas ielu un tad izdomāšot, kurš ir vainīgs.
: viņš apmēram tā arī rakstīja, ka bez maz man tāds jau esot bijis un es no zila gaisa vispār esmu uzradies viņam jau protams nekas Volvo xc90 bampers drusciņ tik iešvīkāts.
19 May 2015, 15:19:42 BMW-Valcha rakstīja:
: kamera bija, bet uz citu pusi skatījās.
: Ceļinieki, kuri bija notikuma vietā, nevarēja konstatēt viņš vainīgs ( uzbaruca) vai mēs abi (es pa ātru braucu) un teica, ka būšot jābrauc uz gaujas ielu un tad izdomāšot, kurš ir vainīgs.
: viņš apmēram tā arī rakstīja, ka bez maz man tāds jau esot bijis un es no zila gaisa vispār esmu uzradies viņam jau protams nekas Volvo xc90 bampers drusciņ tik iešvīkāts.
Mūsdienās abpusējo vairs nedod???? Tad vismaz 50% atsist varētu.
19 May 2015, 14:17:10 BMW-Valcha rakstīja:
Baucot pa Maxima stāvvietu, viens atmuguriski uzstūmās virsū, noskrāpēja un iespieda pakaļējo spārnu. Viņš teica, ka tur nekā nav un neko nemaksās. izsaucu cp, apskatījās visu, uzrakstīja un teica, lai gaidu zvanu no gaujas ielas, ka būs jābrauc uz vietas, skatīšot, mērīšot, lai noteiktu kurš vainīgs, jo paši negribēja ķēpāties. tagad man atnāca vēstule, ka lietvedība ir izbeigta, jo liecības nesakrīt (mana un vaininieka ). ir jēga pārsūdzēt?
Pārsūdzēt nav jēgas. Policija tikai konstatē faktu. Atbildības pakāpi nosaka OCTA apdrošinātājs.
Ej piesaki atlīdzību pie otra OCTA apdrošinātāja.
Offline
stāvvietu, viens atmuguriski uzstūmās virsū, noskrāpēja un iespieda pakaļējo spārnu. Viņš teica, ka tur nekā nav un neko nemaksās. izsaucu cp, apskatījās visu, uzrakstīja un teica, lai gaidu zvanu no gaujas ielas, ka būs jābrauc uz vietas, skatīšot, mērīšot, lai noteiktu kurš vainīgs, jo paši negribēja ķēpāties. tagad man atnāca vēstule, ka lietvedība ir izbeigta, jo liecības nesakrīt (mana un vaininieka ). ir jēga pārsūdzēt?
viņam jau protams nekas Volvo xc90 bampers drusciņ tik iešvīkāts.