Tēma: Briesmu lietas XXXII

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5458

Braucu ar: cieņu

13 May 2025, 11:06:49 @Lala rakstīja:

13 May 2025, 09:50:18 @divkosigais rakstīja:

13 May 2025, 09:42:18 @Lala rakstīja:

13 May 2025, 09:31:43 @Elviss rakstīja:
Man ir 3 auto un 5 velosipēdi.

Vienīgais nodoklis, kas bija samaksāts par velo bija PVN.

Par auto un to uzturēšanu tiek maksāts visu laiku. Nevajag stulbības rakstīt.

Uzrakstit precīzāk?

Šī PVN skaitīšana ir nonsenss. Tu taču to naudu, kuru par auto neiztērētu, iztērētu citam lietām, vietām. No nodokļu skatu punkta ir pilnīgi vienalga, kas ar ko brauc.
No valsts un pilsētu budžeta viedokļa izdevīgāk ir vairāk sabiedriskā transporta un velo lietotāji.
Bet arī tas kopējo naudas katliņa izmēru nemaina. Tas samazina izdevumus veselības aprūpē, infrastruktūras tīklu izbūvē/uzturēšanā un pārceļ izdevumus no autoinfrastruktūras uz sabiedriskā transporta/velo/gājēju infrastruktūru.

Lv būtiski ieņēmumi ir auto nodokļi (visas izmaksas kas saistīas ar uzturēšanu) + akcīze
Tas pats ar alko ... smiekli nāk kad valsts ierēdņi saka ka jāierobežo alko. Un atsevišķi politiķi aicina pārsēsties uz velo.
Un pēctam tad būs tāds kapēc mazāk naudas budžetā

Ne akcīze degvielai, ne ALN, ne TEN nenosedz izmaksas, kuras rada privātā autotransporta lietošana. Nekur pasaulē. Arī pie mums ne.

[ Šo ziņu laboja Mikels, 13 May 2025, 11:38:43 ]

Kopš: 08. Nov 2021

Ziņojumi: 721

Braucu ar:

13 May 2025, 08:38:46 @Lala rakstīja:
WoW!
Kāds atcerās, pirms gadiem 10, kad es par velo un gājējiem atļāvos te rakstīt?
Tagad man atliek tikai ar siltumu sirdī lasīt citu rakstīto

[ Šo ziņu laboja Jurka88, 13 May 2025, 11:43:04 ]

Kopš: 16. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 3454

Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.

13 May 2025, 11:37:01 @Mikels rakstīja:

Tikai nevajag dirst
2024.gada dati:
Akcīzes ieņēmumi no degvielas - 582,9 miljoni
TEN - 102,3 miljoni
UVTN - 28,5 miljoni
+ HVZ cik vēl par vinjeti ieņēmumi.

LVC budžets ceļiem 2024.gadā bija ap 200 miljoniem

Ar šo naudu ar atliektiem galiem pietiktu savest visu valsts autoceļu tīklu perfektā kārtībā un būvēt jaunu infru, bet tā nauda aiziet kopējā katlā un tiek pārdalīta citām lietām, nevis ceļiem.

Kopš: 08. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 14068

Braucu ar: 30niekiem

13 May 2025, 10:59:41 @kkas rakstīja:

13 May 2025, 09:56:33 @GirtzB rakstīja:

13 May 2025, 09:21:47 @Samsasi rakstīja:
Un galu galā - tak nav problēmu, atdodiet visu centru gājējiem un velo. Bet uztaisīt ielas, pa kurām ātri šo gājēju zonu var apbraukt. Tie kuri piesauc visādu citu valstu piemērus, parasti kautrīgi noklusē, ka tur ir apvedcelicun maģistrales, kuras ļauj ātri sķersot vai apbraukt pilsētas. ĀTRI! Nevis kā pacmūsu apvedceļa parodiju.

Tikai Latvijā ir savādāk, tikko uzbūvē "apvedcēļu" tā tas apaug ar veialiem, ciematiem u.c. pieslēgumiem, kuru rezultāta beigās parādās zīmes 50 un 70 un visa jēga no apvedceļa pazūd...
Spilgts piemērs ir Tallinas šosejas posms no Baltezera līdz Gaujas tiltam...
Kādēļ rimi un benzīntankiem vajag piebraukšanu no galvenā ceļa, ja ir paralēli vecais ceļš/iela abās šosejas pusēs...

Saulkrastu apvedceļs turās aizdomīgi ilgi.

Konkrētajā Ādažu piemērā un arī pie Jaunmārupes ir tāds pats wtf- kāds augsta ranga činavnieks tur vnk dzīvo, stabili izteicis iebildumus, visi činavnieki tak visus tak pazīst, tapēc ciet neviens neko netaisa. Medemciemam nepaveicās, jo tur nav ietekmīgu činavnieku

[ Šo ziņu laboja 968-jk, 13 May 2025, 12:02:50 ]

Kopš: 16. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 3454

Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.

13 May 2025, 11:20:31 @treshaa_josla rakstīja:
Sabiedriskai transports Rīgā ir zemas kvalitātes.

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5458

Braucu ar: cieņu

13 May 2025, 11:47:23 @Lala rakstīja:

13 May 2025, 11:37:01 @Mikels rakstīja:

Tikai nevajag dirst
2024.gada dati:
Akcīzes ieņēmumi no degvielas - 582,9 miljoni
TEN - 102,3 miljoni
UVTN - 28,5 miljoni
+ HVZ cik vēl par vinjeti ieņēmumi.

LVC budžets ceļiem 2024.gadā bija ap 200 miljoniem

Ar šo naudu ar atliektiem galiem pietiktu savest visu valsts autoceļu tīklu perfektā kārtībā un būvēt jaunu infru, bet tā nauda aiziet kopējā katlā un tiek pārdalīta citām lietām, nevis ceļiem.

Tikai ikdienas uzturēšanai vien vajag vismaz 160 miljonus. Un tas ir bez pašvaldību ceļiem. Par netiešajiem zaudējumiem es vispār neko nesaku.
Kādā perfektā kārtībā

Te vari ar kalkulatoru piemest, cik valstī ir kilometru un cik tas maksā.

Naudanaudanauda

[ Šo ziņu laboja Mikels, 13 May 2025, 11:59:01 ]

Kopš: 16. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 3454

Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.

13 May 2025, 11:07:59 @Elviss rakstīja:
Pārējos nodokļus ignorēji?

Ja par PVN, tad atskaitās 50% vai arī vispār neatskaitās, ja auto pietiekami dārgs.

Ko es tad citu nopirktu? Velosipēdu? Man mašīnu vajag. Un te salīdzina velo ar auto izmaksām, ka lattes dzērāji tik pat maksā nodokli.

Kopš: 16. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 3454

Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.

13 May 2025, 11:55:56 @Mikels rakstīja:

13 May 2025, 11:47:23 @Lala rakstīja:

13 May 2025, 11:37:01 @Mikels rakstīja:

Tikai nevajag dirst
2024.gada dati:
Akcīzes ieņēmumi no degvielas - 582,9 miljoni
TEN - 102,3 miljoni
UVTN - 28,5 miljoni
+ HVZ cik vēl par vinjeti ieņēmumi.

LVC budžets ceļiem 2024.gadā bija ap 200 miljoniem

Ar šo naudu ar atliektiem galiem pietiktu savest visu valsts autoceļu tīklu perfektā kārtībā un būvēt jaunu infru, bet tā nauda aiziet kopējā katlā un tiek pārdalīta citām lietām, nevis ceļiem.

Tikai ikdienas uzturēšanai vien vajag vismaz 160 miljonus. Un tas ir bez pašvaldību ceļiem. Par netiešajiem zaudējumiem es vispār neko nesaku.
Kādā perfektā kārtībā

Te vari ar kalkulatoru piemest, cik valstī ir kilometru un cik tas maksā.

Naudanaudanauda

No tās pašas LVC mājaslapas:

Cik liels finansējums būtu nepieciešams, lai savestu kārtībā VISUS valsts autoceļus?

Lai saglabātu valsts autoceļu tīklu labā braukšanas kvalitātē un drošības līmenī, katru gadu uzturēšanā un periodiskajā atjaunošanā būtu nepieciešams ieguldīt gandrīz 636 milj. eiro

https://lvceli.lv/buj/finansejums-valsts-autoce...alsts-autocelus/

Un es šeit nevienā brīdī nerunāju par pašvaldību ceļiem, bet gan valsts autoceļu tīklu

Pāri vēl paliek aptuveni 100 mio, no nodokļu ieņēmumiem būvniecībai, kas ir aptuveni 100km pilnīgi jauna ceļa katru gadu

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7546

Braucu ar:

12 May 2025, 23:17:14 @968-jk rakstīja:

12 May 2025, 22:14:37 @Mizx rakstīja:
[Tajā pašā visu pilsētas stabiņiem fanu piesauktajā Amsterdamā uz vienu pilsētas iedzīvotāju ir vairāk automašīnu kā uz vienu iedzīvotāju Rīgā, viņi vienkārši gadiem ir investējuši naudu tajā, lai automašīnas nevis izvāktu no pilsētas, bet tikai padarītu visiem "neredzamas".

Viņi tās modernās autostāvvietas integrējuši neredzamas arī internetam tāpēc tev nācās likt ķīnas bildi. Turklāt, interneta pēdējie dati par a/m uz cilvēku ir no 2023.gada, kur Amsterdamā uz cilvēku ir 0.23, Rīgā 0.4a/m.

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2053

Braucu ar: 81

13 May 2025, 12:05:58 @Mizx rakstīja:

12 May 2025, 23:17:14 @968-jk rakstīja:

12 May 2025, 22:14:37 @Mizx rakstīja:
[Tajā pašā visu pilsētas stabiņiem fanu piesauktajā Amsterdamā uz vienu pilsētas iedzīvotāju ir vairāk automašīnu kā uz vienu iedzīvotāju Rīgā, viņi vienkārši gadiem ir investējuši naudu tajā, lai automašīnas nevis izvāktu no pilsētas, bet tikai padarītu visiem "neredzamas".

Viņi tās modernās autostāvvietas integrējuši neredzamas arī internetam tāpēc tev nācās likt ķīnas bildi. Turklāt, interneta pēdējie dati par a/m uz cilvēku ir no 2023.gada, kur Amsterdamā uz cilvēku ir 0.23, Rīgā 0.4a/m.

Ieliku bildi ar pliku konstrukciju, kādu pie mums varētu neatļaut. Eiropā tas notiek šādi: 8 pazemes līmeņi 15000 m^2 platībā 320 automašīnām pašā Madrides centrā.
Datus arī iesaku precīzēt, jo izskatās, ka esi pagrābis tikai Amsterdamas zemo emisiju zonas datus, objektīvi būtu salīdzināt visu pilsētu kopā, citādi pretī būtu jāliek, piemēram, Vecrīgā reģistrēto auto skaits. Jā, ir tāda problēma, ka pie mums šos datus pasniedz vispārējus, bet citiem ir dalījums pa rajoniem un "Amsterdama" sanāk tikai daļa no visas pilsētas. Jārēķina visu kopā, paskaties datus par auto skaitu uz 1000 iedzīvotājiem. Nevar akli ticēt PR bīdītājiem. Citādi par auto skaitu Rīgā jārāda Vecrīga, par to cik pilsēta zaļa jādod Mežaparka dati utt..

Kopš: 02. Jan 2009

Ziņojumi: 1230

Braucu ar:

13 May 2025, 12:54:01 @shirminieks rakstīja:

13 May 2025, 12:05:58 @Mizx rakstīja:

12 May 2025, 23:17:14 @968-jk rakstīja:

12 May 2025, 22:14:37 @Mizx rakstīja:
[Tajā pašā visu pilsētas stabiņiem fanu piesauktajā Amsterdamā uz vienu pilsētas iedzīvotāju ir vairāk automašīnu kā uz vienu iedzīvotāju Rīgā, viņi vienkārši gadiem ir investējuši naudu tajā, lai automašīnas nevis izvāktu no pilsētas, bet tikai padarītu visiem "neredzamas".

Viņi tās modernās autostāvvietas integrējuši neredzamas arī internetam tāpēc tev nācās likt ķīnas bildi. Turklāt, interneta pēdējie dati par a/m uz cilvēku ir no 2023.gada, kur Amsterdamā uz cilvēku ir 0.23, Rīgā 0.4a/m.

Ieliku bildi ar pliku konstrukciju, kādu pie mums varētu neatļaut. Eiropā tas notiek šādi: 8 pazemes līmeņi 15000 m^2 platībā 320 automašīnām pašā Madrides centrā.
Datus arī iesaku precīzēt, jo izskatās, ka esi pagrābis tikai Amsterdamas zemo emisiju zonas datus, objektīvi būtu salīdzināt visu pilsētu kopā, citādi pretī būtu jāliek, piemēram, Vecrīgā reģistrēto auto skaits. Jā, ir tāda problēma, ka pie mums šos datus pasniedz vispārējus, bet citiem ir dalījums pa rajoniem un "Amsterdama" sanāk tikai daļa no visas pilsētas. Jārēķina visu kopā, paskaties datus par auto skaitu uz 1000 iedzīvotājiem. Nevar akli ticēt PR bīdītājiem. Citādi par auto skaitu Rīgā jārāda Vecrīga, par to cik pilsēta zaļa jādod Mežaparka dati utt..

Un tagad padomā cik tāds objekts maksā un cik cilvēki būs gatavi par tādu stāvvietu maksāt?

Es esmu tikai par šādām stāvvietām - tas no ielām malām noņem auto (piemēram atstāj stāvvietu tikai vienā malā ar 60min ierobežojumu) un ļauj paplašināt ietves.

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7546

Braucu ar:

13 May 2025, 12:54:01 @shirminieks rakstīja:

13 May 2025, 12:05:58 @Mizx rakstīja:

12 May 2025, 23:17:14 @968-jk rakstīja:

12 May 2025, 22:14:37 @Mizx rakstīja:
[Tajā pašā visu pilsētas stabiņiem fanu piesauktajā Amsterdamā uz vienu pilsētas iedzīvotāju ir vairāk automašīnu kā uz vienu iedzīvotāju Rīgā, viņi vienkārši gadiem ir investējuši naudu tajā, lai automašīnas nevis izvāktu no pilsētas, bet tikai padarītu visiem "neredzamas".

Viņi tās modernās autostāvvietas integrējuši neredzamas arī internetam tāpēc tev nācās likt ķīnas bildi. Turklāt, interneta pēdējie dati par a/m uz cilvēku ir no 2023.gada, kur Amsterdamā uz cilvēku ir 0.23, Rīgā 0.4a/m.

Ieliku bildi ar pliku konstrukciju, kādu pie mums varētu neatļaut. Eiropā tas notiek šādi: 8 pazemes līmeņi 15000 m^2 platībā 320 automašīnām pašā Madrides centrā.
Datus arī iesaku precīzēt, jo izskatās, ka esi pagrābis tikai Amsterdamas zemo emisiju zonas datus, objektīvi būtu salīdzināt visu pilsētu kopā, citādi pretī būtu jāliek, piemēram, Vecrīgā reģistrēto auto skaits. Jā, ir tāda problēma, ka pie mums šos datus pasniedz vispārējus, bet citiem ir dalījums pa rajoniem un "Amsterdama" sanāk tikai daļa no visas pilsētas. Jārēķina visu kopā, paskaties datus par auto skaitu uz 1000 iedzīvotājiem. Nevar akli ticēt PR bīdītājiem. Citādi par auto skaitu Rīgā jārāda Vecrīga, par to cik pilsēta zaļa jādod Mežaparka dati utt..

Un tagad padomā cik tāds objekts maksā un cik cilvēki būs gatavi par tādu stāvvietu maksāt?

Es esmu tikai par šādām stāvvietām - tas no ielām malām noņem auto (piemēram atstāj stāvvietu tikai vienā malā ar 60min ierobežojumu) un ļauj paplašināt ietves.

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2053

Braucu ar: 81

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9299

Braucu ar: 26 & 26 & 11

Kopš: 02. Jan 2009

Ziņojumi: 1230

Braucu ar:

13 May 2025, 15:28:26 @Arturiks rakstīja:
https://www.delfi.lv/193/politics/120072143/but...dzibu-rinkevicam

Vēlas kafejnīcas, gājēju ielas, attīstīt visu tautai, lai dzīvība kūsā, bet reizē vaimanā prezidentam. Šādi laikam var tikai velopedarasti.

Kopš: 02. Nov 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 782

Braucu ar:

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5458

Braucu ar: cieņu

13 May 2025, 15:42:56 @bills rakstīja:

13 May 2025, 15:28:26 @Arturiks rakstīja:
https://www.delfi.lv/193/politics/120072143/but...dzibu-rinkevicam

Vēlas kafejnīcas, gājēju ielas, attīstīt visu tautai, lai dzīvība kūsā, bet reizē vaimanā prezidentam. Šādi laikam var tikai velopedarasti.

Štrunts ar kafejnīcām, bet kā var atļaut biķernieku trasē nonstopā visu vasaru tās gonkas, tur viss rajons rīb.

Kopš: 28. Jul 2015

Ziņojumi: 2857

Braucu ar: tautas auto

13 May 2025, 15:42:56 @bills rakstīja:

13 May 2025, 15:28:26 @Arturiks rakstīja:
https://www.delfi.lv/193/politics/120072143/but...dzibu-rinkevicam

Vēlas kafejnīcas, gājēju ielas, attīstīt visu tautai, lai dzīvība kūsā, bet reizē vaimanā prezidentam. Šādi laikam var tikai velopedarasti.

Štrunts ar kafejnīcām, bet kā var atļaut biķernieku trasē nonstopā visu vasaru tās gonkas, tur viss rajons rīb.

Kopš: 02. Jan 2009

Ziņojumi: 1230

Braucu ar:

13 May 2025, 15:56:18 @Mikels rakstīja:

13 May 2025, 15:42:56 @bills rakstīja:

13 May 2025, 15:28:26 @Arturiks rakstīja:
https://www.delfi.lv/193/politics/120072143/but...dzibu-rinkevicam

Vēlas kafejnīcas, gājēju ielas, attīstīt visu tautai, lai dzīvība kūsā, bet reizē vaimanā prezidentam. Šādi laikam var tikai velopedarasti.

Štrunts ar kafejnīcām, bet kā var atļaut biķernieku trasē nonstopā visu vasaru tās gonkas, tur viss rajons rīb.

Braucot garām tur tieši pretī trasei ir uzcelts viens jaunais dzīvokļu projekts, varu saderēt, ka būs arī tādi, kuri ieķers tur dzīvokli un tad raudās par gonku skaļumu itkā pirms tam nevarēja zināt, kurā vietā tiek pirkts dzīvoklis

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7546

Braucu ar:

13 May 2025, 16:04:29 @bills rakstīja:

Šeit vairāk ir runa par sabiedrības interesēm, tur kādas 10 tk māsaimniecības tiek noliktas zemāk par dažu desmitu entuziastu izklaidēm. Un nē, rīdzenieki neiet skatīties tās šosejas, ta kā to trasi sen varjadzēja pārnest kaut kur uz pierīgu.

[ Šo ziņu laboja Mizx, 13 May 2025, 16:08:55 ]