16 Dec 2014, 22:15:03 martinssirants rakstīja:
kaada veel sporta peec, tikai un vienigi lai guutu pelnju.
kada jega chakareeties, riskeet ar savu naudu, tikai sporta peeec
nepazistu nevienu shaadu sportistu. varbut iepazistinaasi mani ar kaadu, jo tieshi esmu jauna auto mekleejumos
cilveks samekle to, ko pats grib, laba stavokli, noperk un lieto, bet paraleli mosh iemet ss.lv un pazinjam piedava, kas interesejas par lidzigu braucamo.
panjems - labi, nepanjems - pohuj.
kad auto ir paspejis apnikt, uzradies cits favorits, nevis braucamais ir atradis nakamo saimnieku, tad vienk transportlidzeklis jau tiek nogrusts par citu ciparu.
es tadus dazus pazistu.
tipisks varkas tirgonis noperk to, kas ir par labu cenu, bet ne galigi tragiska stavokli, kur biki pieliekot roku var likt ss.lv un meklet pirceju. tadi auto tam parasti vienlaikus ir vairaki, parasti tie ir tadi, kadi sabiedriba ir max pieprasiti. reizem pat stav pagalma bez registracijas un uzreiz tiek registetreti uz jauno ipasnieku. un saja gadijuma svarigi ir max atri nogrust, lai dabutu naudu back un varetu ieguldit to nakamaja lamata
16 Dec 2014, 21:54:04 erwinn rakstīja:
ir kādam info par šo E65 ?
kas par defektu varētu būt, spole, svece, sprausla? :caurums_virzulī:
Valvetroniks, vari pat neminēt. un nevis 1 cilindrs neiet, bet slēdz nost visus pēc kārtas, tapēc pēc 1.5 minūtes sāk aukstu kolbasīt tā, ka liekas autiņš ir radīts priekš disko. risinās vienkārši - valvetronika maiņa. Sensonā 2.5 eu . Var meklēt pa šrotiem ekscentriskās vārpstas - tās nāk pa 150-200 eu gabalā. Teikšu godīgi - tā ir tāda jebļa, ka nošauties ir vieglāk.. Pats tam tagad eju cauri - veiksmīgi iepirku autosu bez diagnostikas, jo čalim bija visas latbemas izdrukas uz rokas un pirms 2 dienām izieta TA. auto, kad silts, pilnīgi bez problēmām - uz to arī iekritu. atdzen autiņu, nekas neklab, negrab, sists nav, motors strādā vienmērīgi, kārba nesit - jāņem, ko var gribēt no 12 gadus veca auto.. realitātē izrādijās, ka nepārbaudīju vienīgo lietu, kas tiešām ir DĀRGA. Bet, ja patīk šamaņu dejas pie mīnusiem, tad nokaulē cenu līdz 3 eu un ņem, gan jau ar laiku vārpstas atradīsi..
tam e65 ar valvetronika defektu reālā cena ir ap 4 eu, Tu piedāvā 3x dārgāku auto. Nu gan jau cilvēks būtu uzreiz licis to cenu kategoriju, ja varētu atļauties
Caur Crime var dabūt labu ciparu tām ekscentriskajām vārpstām [ jaunām] vajadzīgas ir 2 gab. Tad tas remonts kopā nostāsies ap 1.4 eu . Kontaktus , kur saremontēt varu iedot - cilvēki cērt tēmu, tie modeļi nākot kaudzēm.. un visi ar vienu defektu...
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
17 Dec 2014, 10:00:10 al13n rakstīja:
Kā tur bija - braukt ar bendžu ir lētak, jo nav smirdīgā dīzeļa kosmiskie remonti?
Vai valvetronic nāk arī dīzeļiem?
Nē taču!
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
Valvetronik parasti noklājas, ja nemaina laikus eļļu un aizsērē divas caurulītes, kas smidzina uz tiem eļļu.
Ja mainīsiet ik pēc 10 kkm, nebūs nekādu problēmu!
Un nevajag braukt vairāk, lai vai ko saka čomi vai borta dators!
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
17 Dec 2014, 10:02:58 Montana rakstīja:
nakotnes kapsetas ipasnieks
ai, da labi.. ja paveicas un var izķert šrotā no ķīlējuša motora tos valvetronikus pa 300 , darbs vēl 300 , tad 600 eu remonts tam autiņam nekas nav. Tīri, ja salīdzina, cik maksā OEM pašaptumšojušies spogulīši, piemēram
Tas auto nav nabagiem un var ņemt tad, ja nauda īsti kabatu nespiež. Bet ja nauda kabatu nespiež, tad jau labāk F01 Ja godīgi, tad man zb vazāties pa servisiem un katru mēnesi likt iekšā pa 1k+, bet nu cerams, ka ar valvetronika remontu atrisināsies tās problēmas un varēs aizmirst uz laiku
Offline
Ja godīgi, tad man zb vazāties pa servisiem un katru mēnesi likt iekšā pa 1k+, bet nu cerams, ka ar valvetronika remontu atrisināsies tās problēmas un varēs aizmirst uz laiku