31 Aug 2016, 18:51:16 @mob7 rakstīja:
Kā lai atver e39 sedanu, ja ir izlādējies pilnība akumulators. Ar pulti nevar un ar atslēgu arī nevar atslēgt?
Tad gan laikam sūdīgi ja ar atslēgu nevar. Jāmeklē kur piemest akumulatoru. Kautvai jālien no apakašasas un jāmet krokodilu uz startera vai ģeneratora kautkā.
31 Aug 2016, 21:14:54 @RmaxLV rakstīja:
Izņem pagriezienu spārnā, pie vadiem pieliec aķi
Labi, tas joks, lai ari varbut nostrādātu, bet par to plusa klemmi, kur? Nopietni zem mašīnas??
Mašīnu noteikti vajazēs pacelt uz doņķa un ta lien apakša kreisajā pusē pie kārbas redzēsi PLUSA vads izvilkts! un liec vadus klāt!
ir sanācis pāris reizes tā darīt!
Forši, katru dienu var ko jaunu uzzināt
P. S šorīt nomira pakaļas slotiņa, tikko izjaucu, un jā, stienis normāli ierūsējis, iztīriju, sap7tu, sasmērēju, un tagad slota tīra tik ātri, kā vēl nekad a man likās, ka man kait kāds lēnais režīms bija un pat patika, ka tik lēni notīra
31 Aug 2016, 21:31:01 @RmaxLV rakstīja:
Forši, katru dienu var ko jaunu uzzināt
P. S šorīt nomira pakaļas slotiņa, tikko izjaucu, un jā, stienis normāli ierūsējis, iztīriju, sap7tu, sasmērēju, un tagad slota tīra tik ātri, kā vēl nekad a man likās, ka man kait kāds lēnais režīms bija un pat patika, ka tik lēni notīra
31 Aug 2016, 21:46:17 @Ruudis rakstīja:
Cik liela ir aptuveni dzinēja eļļas temperatūra darba režīmā?
Turbīniekiem eļļeas temperatūra ir augstāka. esmu pat pilnu to pulksteni piesitis. bet virs 130 grādiem viņu nevajag laist. šālēm kirdik.
70-80 ??? hvz
Offline
