02 Feb 2015, 19:36:14 bezdarbnieks rakstīja:
Izklausās mega stulbi. Piem - man auto stāv - ietriecas kāds, un man viņa apdrošinātāji pasaka, ka man diski par lielu un nemaksā
nu bet ja tavs auto neatbilst prasībām, tad nah viņš mētājas koplietošanas ceļos/stāvvietās?
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
03 Feb 2015, 17:30:05 nagla rakstīja:
pasakiet ludzu,netieku gudrs man ka vainigajam ir jabrauc atradit auto un rakstit paskaidrojums? itka saprotu ka nav,negribas iebraukt auzas!
03 Feb 2015, 17:30:05 nagla rakstīja:
pasakiet ludzu,netieku gudrs man ka vainigajam ir jabrauc atradit auto un rakstit paskaidrojums? itka saprotu ka nav,negribas iebraukt auzas!
02 Feb 2015, 19:55:31 bezdarbnieks rakstīja:
Neatbilst jo 15 collu vietā ir 16? Man ir sliktas ziņas 50% auto īpašniekiem.
Ne jau tik primitīvi, Tavs piemērs derētu tikai kādiem Trabantiem vai pat nezinu kam. Piemēram, maziem dīzelīšiem konkrētam modelim rūpnīca paredzējusi R15, top modelim R18, pa vidu varbūt vēl kādi varianti. Tad tam dīzelītim, ja virsbūves neatšķiras, oriģinālie R18 būs OK. Bet R19 jau būs problēma gan dīzelītim, gan top modelim. Daļa, protams, viegli sarēķināma visādos kalkulatoros, problēmām nevajadzētu būt, tikai tā kā augot diska diametram parasti aug arī tā platums, zemprofila riepas vairs tā neamortizē utt., tad tur arī sākas saskaņošana.
03 Feb 2015, 17:30:05 nagla rakstīja:
pasakiet ludzu,netieku gudrs man ka vainigajam ir jabrauc atradit auto un rakstit paskaidrojums? itka saprotu ka nav,negribas iebraukt auzas!
P.S. rakstijam saskanoto!
stāsti, ko sadarīji...
braucu uz Rigu braucu leja pa lachplesa ielu no salu tilta pa to kalnu,un hvz ka nepamaniju ka priesha man stav bmw 530D 2006gada! nu saku bremzet bet pietruka ap 2 metru un iepisu pakala bembim nekas traks ,,itka noskrapets buferis,cerams ka parkingi palika veseli, a man luikturi kaput AC radiators ieliekts plastmasas brile ieplisa 10 vietas un pavarotniki kaput sataisiju jau savejo pa 90% palika plaisas bampera un vel shadi tadi sikumi! vopshem pa dargo aizbraucu uz Rigu
P.S. sodien aizbraucu uz baltikumu adevu saskanota kopiju ,un uzrakstiju paskaidrojumu par avariju,bildes ar defektiem aizsutiju uz epastu,principaa mashina butu jarada ekspertam,kaut ari esu vainigais shaja gadijuma,vienigais iepriecinaja tas ka bonusmalus mainisies septembri,paspeshu uz gadu mashinu pa leto apdroshinat,jo man tagat bm 6 butu bm10 ja nebutu klasesbiedram vienu mashinu pardevis neparakstot = -4bm
nelāgi jau ir- bet gadās arī trakāk...
stulbākais ir tas, ka BM klase sarūk vienādi neatkarīgi no bojājumu apjoma- kā par noskrāpētu bamperi ar remontu 200EUR, tā par nonestu sānu ar remontu 2500EUR...
labi ka vaditaja tada saprotosha,domaju ka kautkads urluks lidis ara un lamasies! laikam vinai karma atspelejas, vina pati kautkad laikam nesen bija kadam pakala ietesusi bija paraugs saskanotajam gatavs man ta ta pirma avarija! kautka man tehnika shogad neklausa
P.S. ir ari taja labums ,tagat ir jaunas spozhas lampas ,un bremzes nedaudz uzlaboju!
03 Feb 2015, 17:30:05 nagla rakstīja:
pasakiet ludzu,netieku gudrs man ka vainigajam ir jabrauc atradit auto un rakstit paskaidrojums? itka saprotu ka nav,negribas iebraukt auzas!
P.S. rakstijam saskanoto!
stāsti, ko sadarīji...
braucu uz Rigu braucu leja pa lachplesa ielu no salu tilta pa to kalnu,un hvz ka nepamaniju ka priesha man stav bmw 530D 2006gada! nu saku bremzet bet pietruka ap 2 metru un iepisu pakala bembim nekas traks ,,itka noskrapets buferis,cerams ka parkingi palika veseli, a man luikturi kaput AC radiators ieliekts plastmasas brile ieplisa 10 vietas un pavarotniki kaput sataisiju jau savejo pa 90% palika plaisas bampera un vel shadi tadi sikumi! vopshem pa dargo aizbraucu uz Rigu
P.S. sodien aizbraucu uz baltikumu adevu saskanota kopiju ,un uzrakstiju paskaidrojumu par avariju,bildes ar defektiem aizsutiju uz epastu,principaa mashina butu jarada ekspertam,kaut ari esu vainigais shaja gadijuma,vienigais iepriecinaja tas ka bonusmalus mainisies septembri,paspeshu uz gadu mashinu pa leto apdroshinat,jo man tagat bm 6 butu bm10 ja nebutu klasesbiedram vienu mashinu pardevis neparakstot = -4bm
[youtube]XTJWF_VDosA[/yo
tube]
Nepīpējās tēma!!!
BM mainās septembrī uz augšu ja traucē satiksmi - brauc pēc noteikumiem! Bet uz leju, pēc CSNg līdz ko ir zināms vainīgais un/ vai soda punktiem, kas attiecīgi ir reģistrēts datu bāzē!
Tiku avārijā, manī iebrauca, sastādījām saskaņoto. Sāku zvanīt apdrošinātājiem, pieteicu ''situāciju''. Zvanīju savējiem BALTAi, aizbraucu uz vērtēšanu. Zināju uzreiz, ka ņemšu naudā, bez remontiem utt.
Iedziļinoties sistēmā, kā mašīnu vērtēja, nedaudz radās aizdomas, ka tomēr grib tā normāli ieekonomēt. Vai ir tāds variants, kā piemēram NEPIEKRIST ? Vai varēs oficiāli lūgt papildus dokumentus un izpētīt ko un uz cik novērtēja ? Protams ne telefoniski, bet vēstulēs pa pastu.
Man ir 39 tūrings.
*Sabojāts bagāžnieks, *bamperis, *viena facelifta lampa, *mazliet vizuāli iebuktēta pati virsbūve, *apakša, kur rezerves ritenis normāli tā iestumta... *pašam bagāžniekam slēdzis, *parktroniks, *rozetīte piekabēm un
*vizuāli nedaudz aizlocīts izpūtējs uz leju, kaut arī pašu trubu vidū pārlauza uz pusēm.
Vērtētājs nu ļoti negribēja man to izpūtēju piefiksēt, teica ka nav redzams defekts, pofig ka beha rēc uz visu Baltas stāvvietu, pat teica ka tjip sametināšu utt; panelī dega praktiski viss abs asc komplekts un spidometrs beidzās, teicu ka no trieciena kreiso datčiku sabojāja, tam bija reāli neitrāli un teica, ka tad būtu servisā jātaisa defektācija, piebilda, ka viņam pašam bija bemewe un dienu kļūda ir, citu nav...
Kautko dzirdēju, ka var pašam to uzreiz neieraugāmo defektu bildes atsūtīt, rīt iebraukšu servisā un būs man katalizators beigts.
Vai manā rakstītajā ir kāda jēga?
Varat lūdzu pakomentēt, ja nu kāds bija saskāries, vienk par šo visu nu negribu 300 eur saņemt
pidari tie vertetaji ir, piedoshanu par rupjibu, bet rekinies ar to... Ja ir iespeja remontet, tad njem remontu, jo vinji centisies ietaupit katru centu. Bija saskare gan ar baltu, gan ifu. Ifs izradijas vel sliktaks... Veel vari pieteikties pie vainigaas puses apdrosinataja- varbut tur dos vairak...
06 Feb 2015, 00:58:20 Induction rakstīja:
Labvakar puiši,
Tiku avārijā, manī iebrauca, sastādījām saskaņoto. Sāku zvanīt apdrošinātājiem, pieteicu ''situāciju''. Zvanīju savējiem BALTAi, aizbraucu uz vērtēšanu. Zināju uzreiz, ka ņemšu naudā, bez remontiem utt.
Iedziļinoties sistēmā, kā mašīnu vērtēja, nedaudz radās aizdomas, ka tomēr grib tā normāli ieekonomēt. Vai ir tāds variants, kā piemēram NEPIEKRIST ? Vai varēs oficiāli lūgt papildus dokumentus un izpētīt ko un uz cik novērtēja ? Protams ne telefoniski, bet vēstulēs pa pastu.
Man ir 39 tūrings.
*Sabojāts bagāžnieks, *bamperis, *viena facelifta lampa, *mazliet vizuāli iebuktēta pati virsbūve, *apakša, kur rezerves ritenis normāli tā iestumta... *pašam bagāžniekam slēdzis, *parktroniks, *rozetīte piekabēm un
*vizuāli nedaudz aizlocīts izpūtējs uz leju, kaut arī pašu trubu vidū pārlauza uz pusēm.
Vērtētājs nu ļoti negribēja man to izpūtēju piefiksēt, teica ka nav redzams defekts, pofig ka beha rēc uz visu Baltas stāvvietu, pat teica ka tjip sametināšu utt; panelī dega praktiski viss abs asc komplekts un spidometrs beidzās, teicu ka no trieciena kreiso datčiku sabojāja, tam bija reāli neitrāli un teica, ka tad būtu servisā jātaisa defektācija, piebilda, ka viņam pašam bija bemewe un dienu kļūda ir, citu nav...
Kautko dzirdēju, ka var pašam to uzreiz neieraugāmo defektu bildes atsūtīt, rīt iebraukšu servisā un būs man katalizators beigts.
Vai manā rakstītajā ir kāda jēga?
Varat lūdzu pakomentēt, ja nu kāds bija saskāries, vienk par šo visu nu negribu 300 eur saņemt
Paldies
Kāpēc jāņem nauda?
Netaisīsi auto?
Ņem servisu un lai skaņo tāmi ar visiem slēptajiem defektiem utt.
Kāpēc cilvēki paši cenšas sev uztaisīt problēmas un pēc tam apdrošinātājus sliktos vārdos sauc?
Kāpēc jāņem nauda?
Netaisīsi auto?
Ņem servisu un lai skaņo tāmi ar visiem slēptajiem defektiem utt.
Kāpēc cilvēki paši cenšas sev uztaisīt problēmas un pēc tam apdrošinātājus sliktos vārdos sauc?
redz ar tiem servisiem un tam tamem ir taa, ka lai tiesham uztaisitu normali un kvalitativi, tad parasti taa tame ir daudz lielaka, neka apdrosinataji ir gatavi (uzreiz) maksat.
tapec ari cilveki mosh nolemj panjemt skanoso un braukt talak ar sapistu auto vai pashi sataisit tjap ljap un paliks vel kautkada starpiba uz rokam.
skarba realitate ir tada, ka apdrosinataji vienmer dirshas par tamem, kas tiktiesham ir nepiecieshamas, lai veiktu kvalitativu remontu ar normalam detaljam, nevis (piemeram) lietotiem un 5x krasotiem un 3x lapitiem buferiem.