Vakar braucot no Jelgavas uz Rīgu - viens auto mētājās pie jaunās Astartes, otrs, ja nemaldos, kkur aiz Dalbes iebraucamajā ceļā.
Dienvidnieks ar lab bija, pa to naudu jau bija jābūt viņam apsildāmam.. Bet, patiesībā labi bija, ka biju iegājis tvnetā vai kur un izlasījis šo ziņu, tomēr biku uzmanīgāk uzreiz braucu.
Vot zinu, ka Rīga - Carnikava aiz Garupes tur vienā vietā sākas klajums tāds un parasti tieši tur vienā vietā grāvī visi iebrauc. Garciemā ar ir bijis, ka brauc uz kādi 55 3jā robā mierīgi un pēkšņi pakaļa aiziet šķērsām.. Katrā gadījumā, ja kkur kāds ir grāvī manā maršrutā, cenšos šo info ierakstīt cietajā un izmantot, kad līdzīgos laika apstākļos pārvietojos pa konkrēto ceļu..
06 Feb 2012, 11:06:15 Castor rakstīja:
Kas vispār jums skaitās labas ziemenes? Lietotas 5gadīgas ar 5mm protektoru, jaunas no Maximas pa 25ls/gab? Viņas nav daudz labākas par vasarenēm. Nelaime tāda, ka reti kurš pērk jaunas, labas riepas, pēc tam tikai žēlojās, ka ceļi sūdīgi. Un vispār jābrauc ir ar šipenēm, tad apledojums mazāk sagādās galvassāpes.
Celliem nav ne vainas, bet ar saali pakausee un dazzaas vietaas ir asfalts, kas tos jaukos ssipus parevediere diemzzeel. Un tad arii jaunaas riepas saak likt maniit par saansliideem braucot arii uz 70 pa labiem celliem.
P.s. atvainojos, ka nav garumziimju - ne mans dators.
nezinu vai baigā briesmu lieta, bet nesapratu kurš tur kaut kādus debīlus pētijumus pa swh atradis un stāsta katrāz ziņās ka ja arā ir zem -10 grādiem tad mašīna jāsilda 10 līdz 15 min. un tad kaut ko par ekolioģiju
06 Feb 2012, 12:50:38 VWfans rakstīja:
Vinja bljaava ,,Pamagite, pamagite!,, Blakus bija pashvaldiibas policisti un striidu izshkjiira. Peec tam veel kaadu briidi turpinaajaas lamaashanaas krievu valodaa.
..un tāpēc Ņils nolēma tērēt mūsu naudu, lai par brīvu mācītu Rīgas krieviem valsts valodu, un viņus nesistu 65 000 LVL
06 Feb 2012, 13:28:44 yanks rakstīja:
nezinu vai baigā briesmu lieta, bet nesapratu kurš tur kaut kādus debīlus pētijumus pa swh atradis un stāsta katrāz ziņās ka ja arā ir zem -10 grādiem tad mašīna jāsilda 10 līdz 15 min. un tad kaut ko par ekolioģiju
gan jau,ka staasta,ka NAV jaasilda 10-15 min ,ja esi baigais ekofans.
Bet nu gribu redzeet kaa tie dirseeji-nesildiitaaji piedarbinot savus rumakus pie -30 uzreiz seezzaas un brauc.
PS: Pa swh Fredis no riita arii teica,ka Lietuvaa kontrolieri pasazzierus cienaa ar absintu,lai sasildiitos. Un veel bllauj : "Absintas,absintas!" Gandriiz aizrijos eedot brokastis
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
06 Feb 2012, 12:41:38 VWfans rakstīja:
Tikko Blaumanja ielas malaa tuuneeta G klases Mersha ar numuru VJ vadiitaajs dabuuja bietee no laikam smagaa miskastes auto straadnieka. Kaads tur kaadam bija noblokjeejis celju, un bija izveidojies sastreegums. Biezie sametushi tur mashiinas kaa pagadaas, un tad straadnieki ar darba tehniku netiek garaam. Kad Mersha vadiitaaju sita, vinja sieviete baigi bljaava spalgaa balsii pa visu ielu.
Sestdien tas dauns Mazhciemaa pie Sky noparkoties nemaaceeja
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
06 Feb 2012, 12:41:38 VWfans rakstīja:
Tikko Blaumanja ielas malaa tuuneeta G klases Mersha ar numuru VJ vadiitaajs dabuuja bietee no laikam smagaa miskastes auto straadnieka. Kaads tur kaadam bija noblokjeejis celju, un bija izveidojies sastreegums. Biezie sametushi tur mashiinas kaa pagadaas, un tad straadnieki ar darba tehniku netiek garaam. Kad Mersha vadiitaaju sita, vinja sieviete baigi bljaava spalgaa balsii pa visu ielu.
Sestdien tas dauns Mazhciemaa pie Sky noparkoties nemaaceeja
Tapēc arī viņu izpurnoja.
Par eko un sildīšanu - atmosfēriskas mašīnas nav jāsilda (nu var, kamēr tīra/atskrāpē, lai silts salonā), bet jāsāk dot slodzi. Silst ātrāk, eļļas spiediens labāk ceļas. Eko - protams, ka zonde aiz katalizatora komandēs ECU, lai baro vairāk degvielu un silda katalizatoru, bet tas notiks arī tad, kad stāv.
Turbo drotiem nav veselīgi uzreiz mīcīt, kā arī pēc normāla atvilciena slāpēt, turbīnas asīte var dabūt ciest.
Par Dtiltu - pāris stundas pēc tam, tvnetu nelasījis, 4 (četras) reizes sanāca tur braukt uz 80. Laikam jau man nospīdēja.
06 Feb 2012, 13:32:38 divkosigais rakstīja:
..
gan jau,ka staasta,ka NAV jaasilda 10-15 min ,ja esi baigais ekofans.
Bet nu gribu redzeet kaa tie dirseeji-nesildiitaaji piedarbinot savus rumakus pie -30 uzreiz seezzaas un brauc.
..
Nekad nevienu no saviem benzīnauto neesmu sildījis ne -1 ne -35 grādos. Šķiļam un braucam Jā, sajūgs smagāks, stūres pastūzis pirmā brīdī smagāks, bet citādi nav par ko sūdzēties :japan:
varbūt varēja tiltu slēgt līdz pavasarim ... ne velti nosaukums "dienvidu tilts".
ja būtu ziemeļu tilts, tad mok pa ziemu varētu pa viņu braukt
Tak poh, stiep uz 100 kaut vai pāri, ne tur policija vai fr būs, bet tad atbildība uz Tevi Tas tāpat, kā bedres nelabo, bet uzliek zīmi "Bredrains ceļš" ar papildzīmi "45km" un tad nedrīkst raudāt par bedrē nolauztu riteni.
06 Feb 2012, 14:21:12 Color rakstīja:
Da nu, taa ir debiilisma augstaakaaa pilotaazha, vienkaarsi ne jau deel tilta, bet deelj taa kaa lietas pie mums risinaas.
Nu piedod...bet ,kurss gan vareeja paredzeet,ka buus -30 Riigaa?
+ cik zinu cellu apsaimniekotaajiem budzets nogriezts..
+ ja arii tagad saaks kaisiit smiltis uz tilta - peectam vinnas arii buus jaatiira kaadam.
Ja es buutu iereedniitis ,kuram jaapiennem atbildiigasi leemums un vienkaarssii "tupa" pietruukst liidzklli - aatruma ierobezzojums ir visleetaakais ...Jebssu nekaadu ierobezzojumu attieciibaa uz aatrumu..bet ,ja kaads izraisa avaariju dotajaa cella posmaa - regres automaatiski. Liidziigi kaa Vaacijaa uz baannna - mauc cik aatri gribi...bet ,ja sanaaks suudi - nnems priekssaa dubultaa.
pēc būtības ātruma ierobežojums šajā situācijā ir normāls risinājums. visi nezin kāpēc atminās un slavē elektroniskās ceļazīmes, bet kad pie mums līdzīgos apstākļos uzliek stacionāru zīmi, tā nav labi.
Pag, pag, attaisnot ceļa uzturētājus par līdzekļu trūkumu šoziem nu gan ir grēks.Kad mums sākās īsta ziema?Kā minimums 1,5 - 2mēn. vēlāk kā citiem gadiem.Teorijā, visam bija/ir jāpaliek ar uzviju.Gan kaisāmajam materiālam, gan $.