Online
Pašreiz BMWPower skatās 103 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Viss par E39
| Autors | Ziņojums |
|---|
| vernersb | | Kopš: 02. May 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1028
Braucu ar: E61 530DA
|
24 Aug 2016, 20:30:09 @edzhaans rakstīja:
Da tu zajeeeee 
Lai tev veicās, bet tirgo nost ps 6k kamēr vari. Ja auto nav pliks paņemsi vietā kaut ko sakarigu.
nu pliks vinjhs nav galiigi  |  Offline | | |
| vernersb | | Kopš: 02. May 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1028
Braucu ar: E61 530DA
| da nu  man aarst izrakstija nervu zaales man besis paargaaja | | Offline | | |
| edzhaans | |  Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Magniju un stimulantus ? | | Offline | | |
| dzuris | |  Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
| Cialis | | Offline | | |
Aigis  | |  Kopš: 13. Mar 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 10202
Braucu ar: kūtiņu
| Viagru, lai isās mājās nevis garāžā | | Offline | | |
| RenegadeX | |  Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3445
Braucu ar: e39, pc34
| e39 530d 2000. gada ar automātu.
Spiežot grīdā sport vai parastajā režīmā uzkāpj apgriezieni līdz 3,5-4k apgreizienu un tad zaudē jaudu, paliek apgriezieni bet tāds kā pusdzīvs paliek. Aizdomas ka varētu būt pie vainas degvielas sūknis. Vēl pie kompja nav bijis slēgts. Vai ir vēl kādi mezgli ko vajadzētu šajā situācijā skatīties?  | | Offline | | |
| rekeds | |  Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| a kā būs, ja vernerim beigās nebūs galviņas problēmas?  | | Offline | | |
| kristapszs | | Kopš: 21. Aug 2012
Ziņojumi: 282
Braucu ar: kawasaki , e36, benz
| varbūt var kāds ieteikt kur aizvest turbīni pastīties centra pusē ? Viss vēl pagaidām iet, bet liekas, ka viņa tā paskaļi svilpo, kad iespiež. Raksturīgs troksnis daudziem dīzeļiem, kas brauc garām pa ielu Domāju varbūt labak tagad jau novērst, nekā gaidīt kamēr beigsies pavisam. | | Offline | | |
|
|
| rekeds | | Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| es liekas, ka biju te
https://www.google.lv/maps/@56.9377062,24.0490465,3a,75y,308.31h,84.03t/data=!3m6!1e1!3m4!1sW6V5uch-Ymw4H-mkuh35wg!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1
tur iekšā, galā remontē sprauslas, turbo.
man turbīna bija maisiņā, tur nav serviss.[ Šo ziņu laboja rekeds, 25 Aug 2016, 10:33:31 ] | | Offline | | |
| kristapszs | | Kopš: 21. Aug 2012
Ziņojumi: 282
Braucu ar: kawasaki , e36, benz
|
25 Aug 2016, 10:32:24 @rekeds rakstīja:
es liekas, ka biju te
https://www.google.lv/maps/@56.9377062,24.0490465,3a,75y,308.31h,84.03t/data=!3m6!1e1!3m4!1sW6V5uch-Ymw4H-mkuh35wg!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1
tur iekšā, galā remontē sprauslas, turbo.
man turbīna bija maisiņā, tur nav serviss.
iekšā pa tiem vārtiņiem, kur Geka rakstīts ? Tur ir zīme autoserviss, ja iezoomo, bet laikam citu domāji
Bet nē, vajadzētu servisa veidolā, kur paskatās/diagnosticē un vajadzības gadijumā nomaina detaļu.[ Šo ziņu laboja kristapszs, 25 Aug 2016, 10:56:13 ] | | Offline | | |
| sakums | |  Kopš: 19. Apr 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 960
Braucu ar: milfeņu džipu
|
25 Aug 2016, 09:33:39 @RenegadeX rakstīja:
e39 530d 2000. gada ar automātu.
Spiežot grīdā sport vai parastajā režīmā uzkāpj apgriezieni līdz 3,5-4k apgreizienu un tad zaudē jaudu, paliek apgriezieni bet tāds kā pusdzīvs paliek. Aizdomas ka varētu būt pie vainas degvielas sūknis. Vēl pie kompja nav bijis slēgts. Vai ir vēl kādi mezgli ko vajadzētu šajā situācijā skatīties?
Degvielas sūknis, ja ietu uz beigām, tad panelī būtu izlecis kaut kāds Fuel system blā, blā, blā.
Vai arī vienkārši pie ritīgas slodzes būtu noslāpis.
Man tā izpaudās pirms e39 mainīju maģistrālo sūkni.  | | Offline | | |
| RenegadeX | | Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3445
Braucu ar: e39, pc34
|
25 Aug 2016, 10:50:26 @sakums rakstīja:
25 Aug 2016, 09:33:39 @RenegadeX rakstīja:
e39 530d 2000. gada ar automātu.
Spiežot grīdā sport vai parastajā režīmā uzkāpj apgriezieni līdz 3,5-4k apgreizienu un tad zaudē jaudu, paliek apgriezieni bet tāds kā pusdzīvs paliek. Aizdomas ka varētu būt pie vainas degvielas sūknis. Vēl pie kompja nav bijis slēgts. Vai ir vēl kādi mezgli ko vajadzētu šajā situācijā skatīties?
Degvielas sūknis, ja ietu uz beigām, tad panelī būtu izlecis kaut kāds Fuel system blā, blā, blā.
Vai arī vienkārši pie ritīgas slodzes būtu noslāpis.
Man tā izpaudās pirms e39 mainīju maģistrālo sūkni.
nu par to pašu sūkni es biju domājis, ka tas varbūt iet uz beigam.
P.S. Var kāds PM atsūtīt Driver numuru? | | Offline | | |
| sakums | | Kopš: 19. Apr 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 960
Braucu ar: milfeņu džipu
|
25 Aug 2016, 11:08:19 @RenegadeX rakstīja:
25 Aug 2016, 10:50:26 @sakums rakstīja:
25 Aug 2016, 09:33:39 @RenegadeX rakstīja:
e39 530d 2000. gada ar automātu.
Spiežot grīdā sport vai parastajā režīmā uzkāpj apgriezieni līdz 3,5-4k apgreizienu un tad zaudē jaudu, paliek apgriezieni bet tāds kā pusdzīvs paliek. Aizdomas ka varētu būt pie vainas degvielas sūknis. Vēl pie kompja nav bijis slēgts. Vai ir vēl kādi mezgli ko vajadzētu šajā situācijā skatīties?
Degvielas sūknis, ja ietu uz beigām, tad panelī būtu izlecis kaut kāds Fuel system blā, blā, blā.
Vai arī vienkārši pie ritīgas slodzes būtu noslāpis.
Man tā izpaudās pirms e39 mainīju maģistrālo sūkni.
nu par to pašu sūkni es biju domājis, ka tas varbūt iet uz beigam.
P.S. Var kāds PM atsūtīt Driver numuru?
26868686
Zvani tikai līdz 12iem no rīta, tad viņš laipnāk atbildēs. | | Offline | | |
| Titans | |  Kopš: 28. Jun 2016
Ziņojumi: 180
Braucu ar: BMW
|
23 Aug 2016, 23:52:47 @Titans rakstīja:
YOYOYO labs vakars, vakar tā interesanti sanāca, jau labu laiku mira degvielas sūknis, šad tad, kad turēju behu pie lielākas slodzes mēdza izslēgties, biš pagaidīju aiziet. Vakar šis bez nekādas baigās slodzes izdomāja atņirgties, pagaidīju kādu laiku, griezu, griezu a nekā. Griezu tik ilgi, ka mans super aķis izlādējās, atbrauca palīdzība, mēģinājām piepīpēt nekā, domāju nu labi paņemšu aķi uzlikšu lādēties, tā nu viņš man te lādējās.
Cerams rīt pieleks mellaisvelns, tad laikam pienācis brīdis kad beidzot jāmaina tas sūknis, pārak ilgi jau marinēju viņu
Nu ko pamodos priecīgs šorīt, saule spīd viss forši, aizgāju aķi pieliku, bet laikam ar to zāģēšanu būšu nobeidzis otru lietu kas man gāja uz beigām starteri, pieliki aķi, slēdzu iekšā, a no startera tikai klikšķis un viss
Mācība, nevajag zāģēt ar mirstošu starteri mirstošu sūkni | | Offline | | |
| rekeds | | Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
|
25 Aug 2016, 10:38:36 @kristapszs rakstīja:
iekšā pa tiem vārtiņiem, kur Geka rakstīts ? Tur ir zīme autoserviss, ja iezoomo, bet laikam citu domāji
Bet nē, vajadzētu servisa veidolā, kur paskatās/diagnosticē un vajadzības gadijumā nomaina detaļu.
jup, tur iekšā pa vārtiņiem.
aga, nav tas ko vajag. | | Offline | | |
| Titans | | Kopš: 28. Jun 2016
Ziņojumi: 180
Braucu ar: BMW
| eu bet čaļi, zinu ka bākā man sūknis gāja uz beigām(jau sarunāts jauns), a tā paklausijos kas apakšā notiek, tam maģistrālajam sūknim kad aizdedzi pagriež tāda dūkoņa, tas čotka? [ Šo ziņu laboja Titans, 25 Aug 2016, 14:58:07 ] | | Offline | | |
|
|
| RmaxLV | |  Kopš: 19. Apr 2016
No: Ogre
Ziņojumi: 1008
Braucu ar: Thirsty 9
| Nu viņš dūc, 30 sekundes man laikam
Nomainiju gultni aizmugure, gultni priekšā, um taa pat kaut kur no aizmugures tada divaina skaņa, taka gultnis.. Kardanam ir kaut kads gultnis? vai varbut tas ir diferencialis  baigi nepatīk man kā skan uz kait kādi 70 atmetot gāzi.[ Šo ziņu laboja RmaxLV, 25 Aug 2016, 15:33:41 ] | | Offline | | |
| Titans | | Kopš: 28. Jun 2016
Ziņojumi: 180
Braucu ar: BMW
| nu arī man kaut kas tāds ir, tad laikam tas nav nekas tāds par ko būtu vērts uztraukties. | | Offline | | |
| Ruudis | |  Kopš: 19. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2115
Braucu ar: Pienpak
| Neliela mistika. Aizdzinu auto uz servisu. Nekādu defektu atiecībā uz ščotku darbību nekonstatēja. Relejs ok, vados zaļais nav utt. Taču man nav skaidrs, kapēc ščotkas apstājas pēc stipra lietus. Arī skalojamais nedarbojas. Nedarbojas arī tad, ja lietus sensoru atvieno. Kādam ir kādas idejas?
Bmw kā tadam mēdz būt gļuks slēdzī? | | Offline | | |
| janexz | |  Kopš: 09. Dec 2006
No: Daugavpils
Ziņojumi: 8060
Braucu ar: Euro 4
|
25 Aug 2016, 16:21:10 @Ruudis rakstīja:
Neliela mistika. Aizdzinu auto uz servisu. Nekādu defektu atiecībā uz ščotku darbību nekonstatēja. Relejs ok, vados zaļais nav utt. Taču man nav skaidrs, kapēc ščotkas apstājas pēc stipra lietus. Arī skalojamais nedarbojas. Nedarbojas arī tad, ja lietus sensoru atvieno. Kādam ir kādas idejas?
Bmw kā tadam mēdz būt gļuks slēdzī?
Maini releju, noiets etaps | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
