18 Sep 2008, 17:49:55 yanks rakstīja:
taatad mana saape ir ka ir izbeidzies m44 motors. atrast varu vairaakus m42 tikai. pamatos jau itkaa lidiziigi tie motori utt.bet vai var bez kaut kaada lieka sekasa m44 vietaa likt m42. tip cik saprotu kompis jaunajam savaadaaks(vismaz taa liekas) bet vai tas ko maina? vecaaks ir tas m42 bet ja nav variantu ko dariit
Var lik M42. Uzliec attiecigo kompi un viss bus ok.
Pirms gada parlikām M40 vietā M42. Viss der bez problēmām.
apstamies linku visiem BEARING SHELL ir kkaadas kraasas klaat! wtf? ko tas iisti noziimee ? tas ka pie klanja viena taada otra taada var saprast a ko pie klokjenes taas ir 3 variantos katrs biezums pieejams
aljoo vai tieshaam neviens neko sakariigu nevar atbildeet? es kko stulbu prasu vai kas ir?
Problema sekojosa. BMW e36 2.5 vanos
nav vairs raviens kads bija.Izpauzas ta ka spiezot grida grib raut bet apraujas tad atkal sagrib raut bet nesanak. peec 4000rpm itka atnak valaa.citreiz ir ta ka mazliet uzrauj un tad nerauj. gaisa meritajs tas nav.tas parbaudits. Shodien esot bijis tads variants ka braucot peksni paneli viss pazudis paicis tikai atruma raditajs un apakshaa kur raada noskreejienu paraadiijies PTP. Iemesls vareetu buut ka kopis aizgaajis pie dieviem?
18 Sep 2008, 17:49:55 yanks rakstīja:
taatad mana saape ir ka ir izbeidzies m44 motors. atrast varu vairaakus m42 tikai. pamatos jau itkaa lidiziigi tie motori utt.bet vai var bez kaut kaada lieka sekasa m44 vietaa likt m42. tip cik saprotu kompis jaunajam savaadaaks(vismaz taa liekas) bet vai tas ko maina? vecaaks ir tas m42 bet ja nav variantu ko dariit
Var lik M42. Uzliec attiecigo kompi un viss bus ok.
Pirms gada parlikām M40 vietā M42. Viss der bez problēmām.
apstamies linku visiem BEARING SHELL ir kkaadas kraasas klaat! wtf? ko tas iisti noziimee ? tas ka pie klanja viena taada otra taada var saprast a ko pie klokjenes taas ir 3 variantos katrs biezums pieejams
aljoo vai tieshaam neviens neko sakariigu nevar atbildeet? es kko stulbu prasu vai kas ir?
Krāsas nozīmē to par cik tās šāles atšķiras no standarta izmēra
Piemēram: tev motoram uz kloķenes bija švīkas tu adevi slīpēt kloķeni tev noslīpēja 0.015 mm
tu eij uz veici pērc dzeltenās šāles kuras ir par +0.015 mm biezākas nekā standarta šāles
Jāskatās piemēram vai jau iepriekš nav iesistas atzīmes ka lielākas šāles ir jav iebāstas....
23 Sep 2008, 22:09:57 yanks rakstīja:
tochna zini? kapeec tad katrai kraasai ir veel dazjaadi milimetri pretii?
03 GUIDE-BEARING SHELL YELLOW 60,00MM(0)
03 GUIDE-BEARING SHELL YELLOW 59,75MM(+0,25)
03 GUIDE-BEARING SHELL YELLOW 59,50MM(+0,50)
luuk tie 3 varianti par ko runaaju. jeb ir veel kaadi citi izmeeri(milimetri) man pagaidaam nesanaak saprast
Nu bļins tās krāsas katram ražotājam savas bet pa tām krāsām principā pohuj
Piemēram: Ja kloķene nav iepriekš remontēta un arī tagat nav bijis vajadzības to darīt!
tad tev jāņem dzeltanās šāles tjipa viņas ir tadas paša izmēra kā vecās tikai jaunas
nee nu te 3 kraasa ir! konkreeti motors m44 peec realoem kataloga! pa netu ar meeginaaju mekleet bet nu kkaa nemaaceeju atrast! tur kur pats klanis stiprinaas vis skaidrs viena augsheejaa viena apakeheejaa un katrai sava kraasa.
a nafig taisiit 3 variantus ja ir pohuj kuru likt
Man jau zb rakstit bet nu meiģināšu velreiz paskaidrot...
Piemērs;
kloķene, bloks neremontēts zaļās 0
Kloķene neremotēta, bloks remontēts dzeltenās 0
Kloķene remontēta, bloks remontēts dzeltanās +0.5 mm
kaut kā tā
Offline
Tātad jaunā ir tā, kas man šausmīgi nepatīk 
smukākas nieres
vai tieshaam neviens neko sakariigu nevar atbildeet? es kko stulbu prasu vai kas ir? 
