| Autors | Ziņojums |
Araajz  | |
 Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28555
Braucu ar: E39
| nu, ir 5diena... par ko gaudošana - kāda tēma, kam jāiesniedz atskaites?  |
Offline | |
|
| edzhaans | |
 Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
|
19 Aug 2016, 16:58:08 @vernersb rakstīja:
19 Aug 2016, 16:57:36 @vernersb rakstīja:
19 Aug 2016, 16:38:43 @janexz rakstīja:
19 Aug 2016, 16:33:49 @edzhaans rakstīja:
Pa 3.5k var visu piekari pārlasīt un pāri paliks krāsai un vēl. Es nesaprotu kurš te dirš un ko kā te skaita. Ieguldījumi pa 10gadi?
+39
pa 3.5k jau jābūt kā jaunai ko tur tādu var mainīt 
visu zinaataaji! 
kaarba 700 eur, visi amiishi(sasch) + bremzhu diski un kluchi 800, jauns interkuuleris origjinaals kkas ap 200 visas sveces un vel kkaada hinja kkas ap 200, piekaree bukses utt suudi pa 2.5 gadi kaadi 600 eur(pirmajaa gadaa 50k km nobraukti), tas taa uz aatro ko atceros. un ir veel un veeel ko laboju!
cenas ar darbu
Ā. Nu tagad man viss skaidrs. Man interkūlera nav. Kārba manuālā. Diski uz 16", bremzes mainīju priekšā, jo aizmugurē mainīšu nākamreiz kad priekšai atkal kārta pienāks. Sajūta it kā tevi uz bremzēm servī uzlika, ja tur nekas nav īsti sarūsējis priekšā sanāk mainīt 2 reiz, bet aizmugurē vienu. Sveces benzinam nu man kaut kā 6e gabalā. Lai gan es lieku pa 3-4 Nu ar patēriņu es lielities nevaru. 7-8 pa šoseju un 10-12 pa pilsētu. Ziemā 14-15.  |
Offline | |
|
| Smic | |
Kopš: 28. Apr 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 426
Braucu ar: e39 530d individual
|
19 Aug 2016, 16:58:24 @rekeds rakstīja:
salons, grabažnieka amīši, koilas? 
Neliku koilas, uzliku parastus Meyle amjus par 55e gabalā. Purns palika biš augstāks, bet to varu pamanīt tikai es. Tikko norullēju ar viņiem 2700km roadtripu, ir ļoti ok.
Grabažnieks = 35 (vai 45) visi 4 bagažnieka amji jauni no ķīnas + 15 eņģe + 45 darbs. Starp citu, eņģi nebiju sapisis es, tā bija vienkārši pēkšņi sarūsējusi un vairs nevērās ciet līdz galam 
Tas viss ir tajā štukā iekšā.[ Šo ziņu laboja Smic, 19 Aug 2016, 17:16:41 ] |
Offline | |
|
| Smic | |
Kopš: 28. Apr 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 426
Braucu ar: e39 530d individual
| Tas ko es uz ziemu gribu izdarīt - noplēst bagažnieka vākam visas plastmasas un kārtīgi iztīrīt tur visu no dubļiem + sapūst ar krowna baloniņu. Tur ir reāla dubļu jūra. Kad riktēju plastmasas pēc remonta, mazliet patīriju, bet nu tas ir pasākums uz visu dienu, lai visu nojauktu un saliktu atpakaļ. Ja būs silts vīkends, moš padarbošos.
Dubļi, tie bērzu sūdi, kas visu aizdambē un sāls bagažnieka vākos ir reālais iemesls, kādēl e39 touringam viss tur rūsē. Jo dubulto vāku sistēmas dēļ tur ir īpatnējas drenāžas renes un tā kā mašīnas dirsa aerodinamisko īpatnību dēļ ir visu laiku sūdos, tur salien visi iespējamie mēsli, kas visu laiku ir mitri un visu tur pūdē.[ Šo ziņu laboja Smic, 19 Aug 2016, 17:24:54 ] |
Offline | |
|
| Mare | |
Kopš: 13. Feb 2016
Ziņojumi: 151
Braucu ar:
| Sveiki! Kāds var pateikt,kāpēc dodot virsū e39 turbīne dīvaini "svilpo"? |
Offline | |
|
Araajz  | |
 Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28555
Braucu ar: E39
|
19 Aug 2016, 17:28:54 @Mare rakstīja:
Sveiki! Kāds var pateikt,kāpēc dodot virsū e39 turbīne dīvaini "svilpo"?
Tāpēc, ka kirdik |
Offline | |
|
| rekeds | |
 Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
|
19 Aug 2016, 17:28:54 @Mare rakstīja:
Sveiki! Kāds var pateikt,kāpēc dodot virsū e39 turbīne dīvaini "svilpo"?
nav jau zināms, ko nozīmē dīvainā svilpošana, man svilpoja/šņāca/putekļsūcēja, kad turbīna izskatījās šādi 
[ Šo ziņu laboja rekeds, 19 Aug 2016, 17:52:31 ] |
Offline | |
|
| rekeds | |
 Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
|
19 Aug 2016, 16:33:49 @edzhaans rakstīja:
Lai iztiktu bez uguns un dīzeļa. Nobraukumu un izdevumus lūdzu. Ja maucat gadā tā ka pa visurieni un auto logi aš birst pa bedrēm ārā es neko nesaku.
mani izdevumi 39 dēļ
6532 + 5600
sākumā dokumentēju, pēdējos mēnešos nekas īsti nav darīts kā apkope.
dažādi kakuči vēl nav uzskaitīt, ko bračkas iedeva, ko aizmirsu, utt., un tjp.
nobraukti kaut kas ap 20k, spido rāda 270 kko, neko nezinu.
zemes ceļi maz, pārsvarā maģistrālie, regulārs bruģis :[
no 6.5 aptuveni 4k sastāda krāsa, riepas, csdd, sigmobilaizeris.
remonta un uzlabošanas darbi kkas ap 2k.
un decats vēl nav uztaisīts, nočipots ar nav, sprauslas no 53 ar turbīnu arī nav.
kāda jēga dzīvei.. |
Offline | |
|
|
|
| rekeds | |
 Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
|
19 Aug 2016, 17:19:34 @Smic rakstīja:
Tas ko es uz ziemu gribu izdarīt - noplēst bagažnieka vākam visas plastmasas un kārtīgi iztīrīt tur visu no dubļiem + sapūst ar krowna baloniņu. Tur ir reāla dubļu jūra. Kad riktēju plastmasas pēc remonta, mazliet patīriju, bet nu tas ir pasākums uz visu dienu, lai visu nojauktu un saliktu atpakaļ. Ja būs silts vīkends, moš padarbošos.
Dubļi, tie bērzu sūdi, kas visu aizdambē un sāls bagažnieka vākos ir reālais iemesls, kādēl e39 touringam viss tur rūsē. Jo dubulto vāku sistēmas dēļ tur ir īpatnējas drenāžas renes un tā kā mašīnas dirsa aerodinamisko īpatnību dēļ ir visu laiku sūdos, tur salien visi iespējamie mēsli, kas visu laiku ir mitri un visu tur pūdē.
jā!
lodējot trešo stop lampu, tiešo to pašu redzēju, paverot plastmasas, vadu kanālos pilns ar mitru zemi.
nezinu cik daudz spīdolā sadarīja, var būt, ka neko tur nejauca, bet, ja viņi šādi ir aizdirušies pa vienu gadu, tad ir skumīgi |
Offline | |
|
| ilmars4998 | |
 Kopš: 28. Nov 2008
No: Cēsis
Ziņojumi: 1472
Braucu ar: XY-28
| Žēl, ka savam ex 3.0 d nepierakstiju izmaksas, būtu ar labs cipars 4 gadu laikā
Tagad benzīnam visu pierakstu, un 10 mēnešu laikā ir jau nedaudz pāri 1k, bet tas ir ar visu dzinēja pārkrāmēšanu un ķēdes maiņu. Domāju, ka turpmāk jau vis aizies pa lēto  |
Offline | |
|
| Smic | |
Kopš: 28. Apr 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 426
Braucu ar: e39 530d individual
|
19 Aug 2016, 18:09:27 @rekeds rakstīja:
kāda jēga dzīvei..
Tā automašīnas restaurācija pa lielam arī maksā.
Paziņa restaurēja Bertones Alfa Romeo Gtv no septiņdesmitajiem, cipari un darbi bija līdzīgi gan iegādes gan remontu ziņā.
Tu esi noskaidrojis, cik par tavu kosmosa kuģi nolocīja pirmais īpašnieks? |
Offline | |
|
| rekeds | |
 Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| nop, liekas, ka tml. papīru nebija kladīte. |
Offline | |
|
| dzuris | |
 Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
| +/-1,5k pa gadu.. Taja cena ietilpst ari trans.fail.service principa tik dargi jo regulari ari karbas ella mainas. Vizualais pa lielam pohuj, tehniski visam jabit gerai lai iekap un pohuja vari mizat nesatraucoties
P.s taja cipara ari ir melnie r18 uz kuriem AB drochi. :style_33_iesuka:  [ Šo ziņu laboja dzuris, 19 Aug 2016, 20:51:36 ] |
Offline | |
|
| Tick | |
 Kopš: 07. Sep 2014
No: Jūrmala
Ziņojumi: 505
Braucu ar: visu ko dod
| Man mašīna ir gadu...ieguldijumu.. Nu ap 3000€ ir.
Bet tiek taisīts arī tas,kas kkad nobirs un pie viena var nomainīt. Lielākie izdevumi bija motoram kap.remonts.. Tur jau detaļās aizgāja labs cipars visas blīves,ķēdes,mierinātāji, termostats, ūdens sūkbis u.c sūdi...
Ieguldīt var arī vairāk..
Tas cipars katram savādāks,jo viens neko nedara kamēr izjūk vai ta iziet nevar.. Cits katru s... Maina ,taisa,krāso[ Šo ziņu laboja Tick, 19 Aug 2016, 21:58:02 ] |
Offline | |
|
| RmaxLV | |
 Kopš: 19. Apr 2016
No: Ogre
Ziņojumi: 1010
Braucu ar: Thirsty 9
| Nu ja reiz visi.
Mazāk par gadu īpašumā
Ieguldīts— smilšstr7kla, sliekšņa maiņa un pus mašīmas krāsošana 800 eur
Priekšējie amortizatori, atbalsti, gultnis 250 eur
Disku pulverkrāsošana, riepas 500
Visādi sīki sūdi~ 200
Tagad ziemenes jaunas jānopērk, iespējams kārba palidos nu kaut kā tā pagaidām |
Offline | |
|
| mato | |
Kopš: 21. Jan 2009
Ziņojumi: 32
Braucu ar:
| 525d 2003. gads
Problēma sekojoša - silts lec sliktāk, nekā auksts. Ilgāk jāpagriež, lai gan arī auksts nelec uz sitienu. Pieslēdzu kompim:
- sprauslas OK (viena nedaudz sagurusi, bet normas robežās), spiediens "maģistrālē" arī nelēkā;
- kompis rāda kļūdu, ka kvēlsveču relejs čakarējas (relejs - 12V). Protams, relejs ir OK, bet caur releju "izzvanīja", ka 3 kvēlsveces beigtas. Ja tā būtu kvēlsveču vaina, tad taču viņš nelektu auksts, ne tā?
Ir kādam pieredze ar līdzīgām problēmām, vai arī kādas idejas?  |
Offline | |
|
|
|
| RmaxLV | |
 Kopš: 19. Apr 2016
No: Ogre
Ziņojumi: 1010
Braucu ar: Thirsty 9
| Kvēlsvecēm vasarā vispār nevajadzētu darboties |
Offline | |
|
| Asch | |
Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4517
Braucu ar:
| ko nozime slikti lec? ilgi jagriezh vai nelec vispar? |
Offline | |
|
| mato | |
Kopš: 21. Jan 2009
Ziņojumi: 32
Braucu ar:
|
19 Aug 2016, 23:38:02 @Asch rakstīja:
ko nozime slikti lec? ilgi jagriezh vai nelec vispar?
Lec, bet ilgāk jāpagriež - nu kādas sek. 3-5 |
Offline | |
|
| funkyasshit | |
 Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
|
19 Aug 2016, 17:52:01 @rekeds rakstīja:
19 Aug 2016, 17:28:54 @Mare rakstīja:
Sveiki! Kāds var pateikt,kāpēc dodot virsū e39 turbīne dīvaini "svilpo"?
nav jau zināms, ko nozīmē dīvainā svilpošana, man svilpoja/šņāca/putekļsūcēja, kad turbīna izskatījās šādi 
Jobanva rod, tur asīte normāli atspiedusies.  |
Offline | |
|