29 Jun 2014, 20:17:31 FFX rakstīja:
Jautājums par Audi:
Audi 80, b2 platforma, 1986.gada modelis, quattro, 1.8 benzīna dzinējs. Tajā gadā jau nāca ar šprici vai karburatoru? Kas vispār labāks - šprice vai karburators? Kādas vājās vietas šim auto?
karburators labaks par meghanisko sprici bus laikam,ja neiet izmet ieliek citu!
30 Jun 2014, 01:21:03 inferno-ex rakstīja:
Agrāk biju jau šeit rakstījis par savu šaizi, ka ieslēdzot pečku šad tad pūš gaisu labi un viss itkā ir ok. Bet šad tad vnk pārstāj pūst gaisu, pēc laika atkal atsāk utt, pilnīgs randoms. Interneta diagnostika pateica, ka pie vainas ezis. Ok, kapeikas maksā, paņēmu normālu ezi no cilvēka, kurš mēslus netirgo. Uzliku, viss aizgāja un problēma pazuda. Uz laiku..
Šodien atkal problēma uzmetās, visai līdzīga. Uzliku uz vidējo ātrumu, pūš normāli.. Pēkšņi sāk pūst divreiz vājāk. Labi, aizbraucu līdz galam, noslāpēju motoru, sāku slēgāt un čakarēt to klimu. Viss strādā labi, ātrumi visi ir, tikai gaisu pūš divas reizes vājāk, nekā parasti. Ja agrāk uzliekot uz max pūta tā, ka jebaķ jebaķ, tad tagad tā diezgan viduvēji.
Bija tādas aizdomas, jo pie maziem apgriezieniem bija sācis nedaudz čīkstēt. Tad jautājums sekojošs: uz E36 viņu var nomainīt, neravējot ārā salonu? Piemēram, caur motortelpu?
27 Jun 2014, 17:36:41 Fordists rakstīja:
Uzdevumns spečukiem. M5 E39 kad auksts nelec. Iestumjot pielec uz sitiena, kad motors uzsilis tad leca ari ar starteri bez problemam.
Kompi piesledzot vienīgais gļuks ir ka rāda motora temperturu - 48 gradusi.
Psc, bez komentariem.
Ja jau reiz te kaut ko iesmirdēji tad iekomentē gan.
cik skopam vai nabagam jabut, lai nemainitu detalju nost, kas acimredzot melo. ja rada -48, nevis 20+-5 iesledzot aizdedzi un skatoties caur diagnostikas aprikojumu.
kaa ari cik dumam ir jabut, lai brinitos, ka auto nepielec vai pielec problematiski ar maigi sakot nekorektu "starta porcijas" bagatinajumu.
acimredzot kads umnjiks ir par pedejam kapeikam emku nopircis, bet naudas remontam nav un visu grib darit pats, vai ari ir aizdzinis auto uz servisu, kur kads bez jebkadas sajegas kaa un kas dzineja vadiba darbojas ir nopircis ebay kabeli un izkaris izkartni "datordiagnostika", kur labakaja gadijuma txt no pc parkope ieksh google translate un doma, ko tas varetu nozimet
eu spechuki kur vvar nopirkt normalu ne pa kosmosu maskaradno kustjumchiku nu tipo to gonshkjiku kostimu skatosAdpartos ari pa 1500 euro ir ekseplari bet man vajag normalu pacilveciskam cenam bet ne sudu, kas vel vinjus tirgo ??
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
30 Jun 2014, 16:17:02 psybtch rakstīja:
e39 automats,ja esmu iznemis aizmugurejo parkingu provodku,vai tas var but iemesls tam,ka nedeg atpakalgaitas lukturi ?
ne... spūldzītes,kontaktus apstijies? mosh pravodku nemot nost kaut ko noravi!!!
Sveiki man ir BMW e46 320d 2000.g. es gribu nomainīt parasto bamperi kas ir prefacelift uz Mtehnik 2 bamperi. Vis sapas un ir ok bet ko lai dara ar to gaisa kanalu, kas iet uz degvielas filtra radiatoru, kas ir zem kapota vadītaja pusē?
Ja ir gadijies tā, ka subja tumbai tā viena kārtiņa vidū ir sākusi plīst nost, tas ir kaut kas būtisks vai var vienkārši ar kaut ko uzlīmēt pa virsu un klausīties tālāk?
30 Jun 2014, 16:17:02 psybtch rakstīja:
e39 automats,ja esmu iznemis aizmugurejo parkingu provodku,vai tas var but iemesls tam,ka nedeg atpakalgaitas lukturi ?
ne... spūldzītes,kontaktus apstijies? mosh pravodku nemot nost kaut ko noravi!!!
itka viss chotka,spuldzes veselas,strava lidz vinjam ari tiek.
Offline
