4 atslēgas, pēdējais remonts 06.12.2006 pie 136850km - mainīts dempferis
Pirms tam mainīts augstspiediena sūknis.
06.10.2005 pie 92942km mainīts dzinējs. Pirms am pārbaudīta kempresija, ņemta nost galva utt.
Mainīta arī turbīna
Stūres pastiprinātājs/sūknis mainīts
03.08.2004 pie 38129km arī bija trubīna mainīta
Pēdējā apkope 06.08.2010 pie 272000km
kas tās par mašīnam ka jau pie 38t jāmaina turbinas jau kuro reizi skatos un brīnos nafig tādas vispār pirkt
4 atslēgas, pēdējais remonts 06.12.2006 pie 136850km - mainīts dempferis
Pirms tam mainīts augstspiediena sūknis.
06.10.2005 pie 92942km mainīts dzinējs. Pirms am pārbaudīta kempresija, ņemta nost galva utt.
Mainīta arī turbīna
Stūres pastiprinātājs/sūknis mainīts
03.08.2004 pie 38129km arī bija trubīna mainīta
Pēdējā apkope 06.08.2010 pie 272000km
kas tās par mašīnam ka jau pie 38t jāmaina turbinas jau kuro reizi skatos un brīnos nafig tādas vispār pirkt
Nu bet ja ljoti patiik auto kraasa,kaapeec nepirkt?
Pofig par turbiinu.
26 Nov 2014, 22:53:51 akmens rakstīja:
Varbūt kāds no šeit esošajiem zin, kurš (no Latvijas) ir šī eGay store īpašnieks un kā viņu sakontaktēt pa tiešo? http://stores.ebay.com/h3avy5ma5hs4lv4ge/
iespējams, ka no pakas arī ir tikai priekšējais bamperis (nu un vēl sliekšņi). jo USA bamperim ir atstarotāji un tas ir jāmaina, ja grib, lai izskatās kā EU.
bet nosaukumu jau nenomainīsi 328 = usa
ja meklē e92 pa lēto, tad varu pabrīdināt, ka šitais ir vilcieniņā pabijis (ieskriets ~50 km/h pakaļā un no tā priekšējā mašīnā iebraucis), oriģināli ar drēbes salonu un bez m bamperiem: https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/320/hhcxn.html
sākumā kkāds maskavas ielas placis tirgoja, jaunais īpašnieks nav ilgi braucis
26 Nov 2014, 22:53:51 akmens rakstīja:
Varbūt kāds no šeit esošajiem zin, kurš (no Latvijas) ir šī eGay store īpašnieks un kā viņu sakontaktēt pa tiešo? http://stores.ebay.com/h3avy5ma5hs4lv4ge/
Bukultos atrodas serviss, tur kur Jouker Auto Auctions.
Dzinējs nav gadījumā no bmw 2.5tds? Cik bieži šādi birst nost hadenes ziņā un cik dārgs apkalpošanā? Kādas raksturīgās kaites?
bija man šāds aparāts labu laiku atpakaļ zem kapota ir vecais "labais" BMW tds. Par hadeni runājot man pašam bija problēma ar razdatku kas regulē augstumu, nomainiju un viss bija ok, respektīvi auto stāvēja šķībi. Nekas dārgs tur nav viens spilnens bija ap 70ls, bukses un sviras kā jau visiem...tik jāmaina retāk. Pevērs uzmanību elektronikai. AC vasarā strādaja slikti. Bet kopumā aparāts ok, caurejamība laba.
Offline
328 = usa
