08 Oct 2019, 12:03:35 @cmax rakstīja:
Par soda mērķa nesasniegšanu lielākais iemesls liekas ka ir ilgā bildes apstrāde-ja bildi saņem pēc mēneša, sen jau esi aizmirsis kas un kā tur ir noticis un pa to laiku vēl pāris bildes saražojis.
Ar Estiem gan viss vienkārši-pārsniedzi par 4kmh un pec nedēļas vēstule(!) ir uz galda.
Mums darbā ir vēl sūdīgāk, jo pēc tā mēneša neviens vairs neatceras kurš tieši ir braucis, jo mašīnas ņem visi kam vajag
izklausaas forshs darbs. uzskaitee bardaks vai taadas vispaar nav, degvielu var pizdjiit
citās jomaas arii taapat?
Kādas vēl uzskaites. Ja vajag braukt, tad brauc. Kolektīvs jau ar nav nekāds lielais.
redz, ppls tomēr šaubās par to cēlo mērķi.
Par to pašu Kaprona k-dzes mīļoto Nestes kasaparātu
Ppls nolaiž pa visu ļeņinielu uz 70. No Gaisa tilta līdz Juglai. Mierīgi. Ātruma izraisītu avāriju uz tās ielas ->0. Ir kaut kādi jocīgu manevru upuri, bet tie arī uz 50 tur būs :gumball:
Nu bet ielas garumā vienā vietā jāatceras atmest līdz 59. (manām darba mašīnām no turienes ir nākuši 40 € sodi par 61 km/h)
Tad jautājums - ja reiz uz 10 km garas ielas tik masīvi visi pārkāpj - kur tad ir tās avārijas ???!!! Varbūt tomēr 70 km/h не при чом ?
Un otra lieta - FR sods tiek uztverts tā pat kā komunālo pakalpojumu rēķins. Tam audzinošais efekts ir 0.0. Es pats sodus neesmu dabujis, bet kad nododu kvītis saviem gonščegiem, paskatos reakciju. mani piloti pavīpsnā par to papīru un banānu karaļiem, kuri tos izraksta. Par visiem pēc kārtas - csdd, polizia stradale u.c.
neesmu redzējis, ka kaut viens sēdētu saķēris galvu un vaimanātu - vai kā es tagad centīšos labāk uzvesties. Tiešām nezinu, kā tādus zeperus nomierināt. Un vai vispār baigi principiāli jāskatās tas 59 - 61 km/h ? Bet nu 40 € kvīts neko nepanāk, tas nu gan ir droši
Jā, ar ātruma pārkāpšanu cīnīsimies ar atļautā atruma palielināšanu tādā gadījumā es iesaku uzlikt sotaku, nav ko niekoties ar 70
es uz sitiena nevaru atrast karti uz kuras bija uzlikti visi CSNg, tāpēc iesākumam patin šeit uz leju, tur ir uz kartes salikti CSNg dati par 2014. un 2015. gadiem https://pilsetacilvekiem.lv/asinaina-riga/ nedomāju, ka citos gadus ir bijušas kardinālas izmaiņas.
Redzu - pilsetacilvēkiem, domāju - sūds
Nu tās ir tādas sniegpārsliņu idejas, kā no sērijas - "vilciens notrieca cilvēku" vai "jūra paņēma burātāja dzīvību". Turpinot ignorēt objektīvo realitāti visu sačakarēs vēl vairāk
Tik pat kā nekad nav gadijumi, kad pilnā ātrumā kāds auto būtu uzmaucis uz ietves un tur notriecis kādu. Gājēji izskrien uz ielas, tas gan
Par noti ņemam to pašu Gogoļa ielu. Kartē atzīmēta tumši sarkana. Vai tad no tā, ka par ātru brauc ?
bet varbūt tur derētu ierīkot kādu signālu, lai tad gājēji varētu zināt, ka var droši iet pāri un kad nedrīkst šķērsot ielu ? Un tad pilsētacilvēkiem aktīvisti varētu tur pastāvēt un paskaidrot pesantiem, ka sarkans = stāvi un zaļš - špego droši
pagaidi, un tas ir viss ko tu vari pateikt? tb ar Brīvības ielu, kur kilometrā ir 8-10 cietušie viss ir absolūtā kārtībā, jo gājēji lohi un ir pēdējais laiks palielināt braukšanas ātrumu lai cietušie neizdzīvo?
paskaidrosi savu domu bez šitādiem pirkstiem \m/\m/
pagaidi, un tas ir viss ko tu vari pateikt? tb ar Brīvības ielu, kur kilometrā ir 8-10 cietušie viss ir absolūtā kārtībā, jo gājēji lohi un ir pēdējais laiks palielināt braukšanas ātrumu lai cietušie neizdzīvo?
paskaidrosi savu domu bez šitādiem pirkstiem \m/\m/
Nevajag dirst, ka cilvēki Brīvības ielā tiek traumēti dēļ ātruma pārsniegšanas
Sociumam kopumā vajag saņemties un atzīt, ka problēmas celonis ir - cilvēki neapdomīgi (bieži - arī neatļauti) šķērso maģistrālo (!) ielu.
un tu tiešām kā risinājumu tam, ka gājēji šķērso ielu nevietā, redzi atļautā braukšanas āturma palielināšanu?
pagaidi, un tas ir viss ko tu vari pateikt? tb ar Brīvības ielu, kur kilometrā ir 8-10 cietušie viss ir absolūtā kārtībā, jo gājēji lohi un ir pēdējais laiks palielināt braukšanas ātrumu lai cietušie neizdzīvo?
paskaidrosi savu domu bez šitādiem pirkstiem \m/\m/
Nevajag dirst, ka cilvēki Brīvības ielā tiek traumēti dēļ ātruma pārsniegšanas
Sociumam kopumā vajag saņemties un atzīt, ka problēmas celonis ir - cilvēki neapdomīgi (bieži - arī neatļauti) šķērso maģistrālo (!) ielu.
un tu tiešām kā risinājumu tam, ka gājēji šķērso ielu nevietā, redzi atļautā braukšanas āturma palielināšanu?
atļautā ātruma palielināšana + ķengursitamie + policisti ar bisēm un sāli. IMO problēma ar gājējiem, kuri nemāk šķērsot ielu, atrisinātos samērā ātri.
Uz brīvībenes tāpat visi brauc uz 70, kur problēmas?
Atceros, ka sen, sen bija intervija ar kaut kādu policijas darboni. Viņš arī godīgi atzina zīme 50 ir domāta, lai cilvēki nebrauktu baigi ātrāk pa 70, jo tad diezgan samazinās izredzes izdzīvot tam ko notriec.
Uz to 50 nav baigi ko ieciklēties, jābrauc atbilstoši sajūtam un viss būs
08 Oct 2019, 12:03:35 @cmax rakstīja:
Par soda mērķa nesasniegšanu lielākais iemesls liekas ka ir ilgā bildes apstrāde-ja bildi saņem pēc mēneša, sen jau esi aizmirsis kas un kā tur ir noticis un pa to laiku vēl pāris bildes saražojis.
Ar Estiem gan viss vienkārši-pārsniedzi par 4kmh un pec nedēļas vēstule(!) ir uz galda.
tagad arī apmēram tā ir. pārvietojamie pēc nedēļas ir e.csdd, stacionārie vēl ātrāk. ir izņēmumi, ja mainās panti vai vēl hz kas un radari iekrājas, bet tur FR nodaļā dāmas ir ļoti čaklas un nekrāj kaudzi.
Pārvietojamie ir gabaliņu ātrāk bet ne tuvu nedēļa, pēdejais saņemtais-foto fiksēts 10.07, protokols sastādīts 02.08(trīs nedēļas). Un vēl viens-bildēts 27.05 un protokols sastādīts 02.07(piecas nedēļas). Abi stacionārie
Igauņu protokols sastādīts nākošajā vai aiznākošajā dienā un pēc nedēļas jau ir pastkastē Latvijā nevis epastā.
Pagājušo gadu abas reizes, kad aizmirsu samaksāt laikā, beidzās ar neko. Šī gada sākumā gan atrāvos par pilnu programmu, par identisku situāciju, par parkāpumiem, kuri izdarīti jau šajā gadā. Nelīdzēja pat tas, ka rakstīju epastu uz Jūrmalas domi vai nu kāds tur epasts norādīts, nakts vidū. Gan arī tas, ka nopirku caurlaidi nākošajā dienā, automašīnai, kura nav braukusi nemaz tajā dienā.
kādās akarā delfi ataino putina un tā viņa kalpa mīlu kad viens otram dāvina brūklenes, TIE ABI IR SLEPKAVAS, man reāli nav skaidrs, PRIEKŠ KĀ JŪS DELFI ŠITOS MĒSLUS UN SLEPKAVAS TIRAŽĒJAT. PRIEKŠ KĀ?
Tak elementāri, Ausainis prom, ari izskatās ka no saskaņas vadīšanas, un ta ka pārējā saskaņa ir miskaste tad cel savas un gkr akcijas. Viss ir vienkārši
Offline
